《福建省交通规划设计院院志》记述福建省交通规划设计院的沿革与发展。现有书目条目列出吴宗德、林世鉴、陈祥章为编纂人员,福建省交通规划设计院为编纂单位;提要称全书采用述、记、志、表、图、录、照等形式,以志为主体,并在卷首设概述和大事记。该目录记录未展示本书出版年、页数和逐章目录,不能仅凭提要确定院志的具体断限。以下沿革数据另据福建省地方志网站《福建省志·交通志》“勘察设计职工”一节,作为同一机构史的旁证,不能替代目标院志原文。
该节记载,早期交通勘察设计多由施工单位自行测设,或临时组织力量承担。1964年11月,福建省交通厅设计院成立,原省公路局设计科、野外测量队,以及省航运管理局设计科、水上测量队和钻探队的人员转入,职工共218人,承担全省路桥、港航的勘察设计。1969年10月,设计院机关人员下放农村,三个公路测量队及水上测量队、钻探队转归省交通工程团,原机构撤销。
1975年7月,福建省交通规划设计院恢复成立,职工371人,其中干部155人,占41.8%;专业技术人员占职工总数30%。志书记载的人员来源包括接收原勘察设计处及所属队伍、部队转业和复员人员、大中专毕业生分配、引进专业技术人员、返城知青和退休补员。这个名单呈现了恢复初期人员补充的不同渠道;数字仅对应该节记载的1975年,不能据此推断其他年份的编制。
到1989年,全院职工454人,干部269人,占59.3%;大专以上文化程度干部135人,占干部总数50.55%,比1984年提高19%。职称统计为高级17人、中级63人、初级136人;干部队伍中有职称人员占八成以上。工人185人,其中高中以上文化程度71人,占38.4%。按所列总人数计算,1989年较1975年多83人;这只是两个年份的数量比较,不能单独解释增员原因或专业岗位配置。几个节点显示,院的组织经历了成立、撤销和恢复,之后人员规模及学历、职称结构也有变化;正式断限和具体项目仍须查阅院志原书。
现有公开材料可以核对编纂人员、编纂单位和记述形式,并由省志补充机构沿革及1975、1989年人员统计。尚未取得《福建省交通规划设计院院志》的原书目录或正文影像,因此不补写具体道路、桥梁、港航工程名称、设计成果、内部制度或本书统计。书目要点参照文生书院福建地方志目录;沿革与数字参照《福建省志·交通志》第七篇“职工”第一章“队伍”第六节“勘察设计职工”。官方页面:https://data.fjdsfzw.org.cn/upload/Annals/2011/交通志/epub/ops/378.htm






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