星盘风向星座多,风象星座正掌握着中国新造车的大半壁江山

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网上有很多关于星盘风向星座多,风象星座正掌握着中国新造车的大半壁江山的知识,也有很多人为大家解答关于星盘风向星座多的问题,今天刺梨占星网(nayona.cn)为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!

本文目录一览:

1、星盘风向星座多

2、什么是风象星座

3、水瓶座为什么是风向星座解析

星盘风向星座多

最近,国内新造车势力可谓奋力冒头。

除了蔚来、威马、小鹏和拜腾这几大题王,新近走红的电咖和正道,一直挺低调的爱驰、前途和奇点,雾里看花的云度、新特和长江EV,以及零跑、游侠……还有FF等等。

截至2017年11月,中国的造车新势力已经超过60家,和两年前相比,红红火火恍恍惚惚得一个天上一个地下。

而通过咱们极为(不)靠谱的深入研究,居然发现了一个超级重大的秘密——风象星座正掌握着中国新造车的大半壁江山!

似乎……很有趣啊。

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今天,咱就选取如今最夯的8家新造车势力,(不)负责任地给大家分析一下,这些企业掌门人和他们所掌控的那些互联网汽车的“星座特质”。

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法拉第未来

贾跃亭:1973年2月6日,水瓶座

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其实有不少大师分析过贾跃亭的星盘——什么典型的群星水瓶座,善于高瞻远瞩,另辟蹊径,同时,水瓶的“大视野”“崇尚高科技”也在他身上体现得淋漓尽致,因此一心想打造“电动车行业”和打造乐视“生态系统”。与此同时,由于远景规划得过于远大,人脉交际得过于交际,步子大就扯着蛋了。

话说,作为一个双子座,咱个人觉着最不好摸透的星座,恰是水瓶座。因为……虽然都是风向星座,但水瓶座的脑回路你永远不懂,甚至水瓶座和水瓶座之间,脑电波也常常处于平行线的位置。这么说吧,我常常墙都不服就服水瓶!

所以也难怪贾跃亭会被人说是疯子。

那啥,咱也不懂什么群星水瓶座,咱只是通过星盘看到了一个“毛骨悚然”的关键点,贾先生的月亮星座(直觉和本质)是——双鱼。

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太阳水瓶月亮双鱼,意味着他极其相信自己所做的梦,更注重自己的预感和怪异想法,然后努力实现——但是如果没有相应的才智和领导力……很容易一条道走到黑,然后自欺欺人。

所以贾水瓶愿意为梦想窒息,比如2014年的“SEE计划”和2016年FF Zero1亮相北京车展,虽然被人各种质疑所谓的自我学习、人脸识别、情绪识别、环境识别和路径识别等功能,都是假把式。

但他依旧锲而不舍地一条道走到黑,比如传言本月即将国产的FF 91,什么2.39秒的百里加速度,值200万售价的内饰,还有他反复提及的“生态出行”。

但真就有人愿意买单!

或许你无法理解,但了解水瓶座尤其是水瓶男的都知道,他们有个大本事——人格魅力。这也不难理解为何孙宏斌和许家印会义无反顾地冲进来,后者甚至许诺贾水瓶CEO的位置15年不动摇。

对了,我还发现贾跃亭的一个特好玩儿的地方,他身边的人,无论是曾经的还是现在的支持者,大多也是风向星座的人儿。

比如他家小薇,就是双子座的;再比如曾经站在他身前身后,被他无比信任的丁磊和张海亮,还有现在给他钱的许家印,则统统是天秤座的。

或许,真的只有风相星座的小伙伴,更容易接受和理解水瓶深井冰吧。

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蔚来

李斌:1974年6月22日,双子巨蟹座

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话说李斌看起来是巨蟹座的,却是巨蟹座的第一天,紧挨着双子座。而玩过星座的无聊妇女一般都会把这种特殊“人才”归为双子巨蟹座,甚至更像双子。

话说敝司的大宝贝儿丸姐曾独家采访过李斌,采了一圈儿下来发现此人属于“油盐不进”的主,遇到不想回答的问题就疯狂打太极,虚虚虚虚没有一招实在的,遇到想回答的问题呢,也会拐弯抹角绕晕你。为此丸姐曾黯然神伤了整整3秒钟。

记得李斌曾如此定义蔚来:“从事高性能电动汽车研发的技术公司。” 其实就是奔着“中国特斯拉”的称号去的,但嘴上就是不承认。

他就是典型的双子巨蟹座,他八面玲珑处处结盟,在外人面前善于和稀泥打马虎眼,不会说啥大实话,大部分人很难走进他的内心世界。据说哪天如果双子巨蟹男请你去他家玩(别想歪),这就意味着他准备好向你推开内心世界的大门!

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不过,还有一点更值得咱说道说道——李斌的水星星座(浅显点说,就是主智慧)是巨蟹,和川普一样。

两年前,水星巨蟹的川普成了当时美国总统大选的超级搅局者,碾压了水星天蝎的希拉里,当选美国总统。

水星巨蟹极有商业头脑,尤其适合从事与食品、家庭消费品和房地产相关的工作。

曾有星象专家说川普“有巨大的思维能量输向水星,如同一台燃气高压清洗机通过管道以高强度向水星输入信息。但是水星的管口却落在了巨蟹座,使输出受到限制和发散,结果更像是高压喷头,而不是一股锐利的水柱。”

双子座的川普在做美国总统之前,就是美国“地产之王”,还开设赌场、高尔夫球场,曾是美国真人秀《名人学徒》的主持人以及最终大BOSS,还写了本名叫《做生意的艺术》的自传……

所以就喷得到处都是,哪儿都要粘着,各种身份玩得666得不能更6了。

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同样是水星巨蟹的李斌也有点儿这意思——首先是纽交所上市公司易车网创始人,又因为早期投资共享单车摩拜而成为明星,甚至还是当当网前身的创始人,在互联网和投资圈玩得好好的,突然杀到汽车圈做了一位搅局者。

多管齐下的“搅X棍”性格,似乎也影响到了蔚来,比如和江淮、广汽剪不断理不乱的关系。

当然,还有马化腾、李彦宏、雷军、刘强东、红杉中国、高瓴资本、淡马锡、华平、TPG、愉悦资本……横跨汽车、电子商务、投资的多重资源,甚至竞争对手李想最后都和他化敌为友,齐头并进。

他也有一个高压喷头呢!

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车和家

李想:1981年10月5日,天秤座

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李想拥有典型的天秤座审美,所以我可以理解为何他曾要弄SEV,因为我曾经不止一次听到天秤座的小伙伴们对于小而美的smart表达无限热爱。

记得李想也是一个对小而美充满执着的80后。

对了,我会告诉你,李想的水星是天蝎吗?!和希拉里一样,是不是有细思极恐的“快感”?!

当然,相比不愿意说实话的李斌,李想是典型的水星天蝎——他会直白地表达内心感受,喜欢就是喜欢,厌恶就是厌恶。比如出于对互联网和IT的热爱,直接放弃高等教育选择创业。否则宁愿不说一句话。尤其在公共场合,某些重要时刻,他会谨慎少言。这似乎比李斌更容易让人理解和接受。

记得2013年汽车之家进驻纽交所的那天,李想在公共场合一句话都没说。原因就是怕话多怕影响公司市值,这也许是作为个性化代表的李想当时在汽车之家的价值所在。

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他有强烈的决断力和高智商,而这也就使得他能克服许多人无法处理的困难。

记得贾跃亭让无数人为梦想窒息的那段岁月,连带着众多造车新势力被众人怀疑甚至口诛笔伐,车和家是依旧被人看好的少数几个——就因为李想是干的多说的少,一个唾沫一个钉,认真推进着自己的计划。

也许,这也说明了为何车和家的声量始终比较小。

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小鹏汽车

何小鹏:1977年11月3日,天蝎座

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终于看到一个正宗的非风向星座掌门人。

何小鹏年轻时和李想颇为相似,少年极客的典范。他点子特别多,再加上一张人畜无害人见人爱花见花开的娃娃脸,经常引得俞永福拍案叫绝,主动“狗腿”帮他实现各种天马行空。丁磊甚至曾主动把自己办公室借给他,外加80万元软妹币。

但是个人觉着,千万不要得罪何小鹏!因为他是太阳天蝎+水星天蝎的极致组合,可谓是史上最天蝎的天蝎座!

记得就在不久前,李书福出于对造车初心的守护,在CCTV财经频道主办的某次汽车论坛上如此“吐槽”:

“必须要尊重、拥抱互联网,(但)我们不能滥用互联网概念,现在很多人,(用)互联网电动汽车到处忽悠,我觉得也是很危险,老百姓那一点钱赚的不容易。”

而李书福这番有所指的针对,却似打在了棉花上——新造车势力没动静啊,除了何小鹏。他在朋友圈和微博中都打了一段长文:

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并借用了华为的8个字:小胜靠智,大胜靠德。

有人说,作为三棍子打不出一个闷屁的纯种理工男,何小鹏可以打出这么一段话实在难得,但如果这个理工男不仅仅是纯种天蝎座,代表行动力和欲望的火星,偏偏还落在狮子座上,啧啧……不管他有多天蝎,天生就不按套路出牌,还是爱怼别人的命!嗯,颇有杠精的意味在其中。

但是他有杠的资本——直觉特别准,执行力特别强。那就可以从星座角度上理解,为何小鹏汽车缺席本次北京车展,而是选择在开幕前两日,举办“鲲鹏之变”G3国内媒体首秀及1.0版量产车体验发布会,之后还开放预订,说是29个小时就喜获2000张订单。

不管订单真假与否,反正小鹏汽车从何小鹏去年进驻之后,基本都没怎么按中国新造车的套路走——

不对投资人讲故事,到副董事长顾宏地自曝未来融资走向;研发人员比例高达60%~70%,宣传和营销方面能省就省;更直言不讳自己学的就是特斯拉,但学的是内功而非调性……

难怪小鹏汽车自上而下,随老板咯。

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威马

沈晖:1970年1月19日,摩羯座水瓶座

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那啥,沈晖的生日其实是摩羯座的最后一天,所以他是典型的摩羯水瓶,肯定是有一半风向星座的“血统”。

让我深吸一口气,因为摩羯水瓶结合很完美——摩羯理智,水瓶神经。摩羯座难以琢磨,水瓶座难以理解,极端矛盾体结合在一起,就如同将现实和幻想结合一样,多么奇妙!

再加上月亮双子,水星摩羯……使得沈晖其实啥个性和性格都占了:勇于幻想,敢于实践,交际时八面玲珑,同时对于新造车持有“卫道士”般的传统理念——即使是新生事物,也要符合客观规律,必须一口一口地吃成一个胖子才行。

也难怪,这位前沃尔沃汽车全球高级副总裁最后选择自立门户,创立威马。而在他完美的性格平衡,威马依靠前宾利设计师孙震和前沃尔沃团队,不出意外地能成为造车新势力中,业务推进最快最稳健的一家。

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据说真·摩羯水瓶还集冷静和冲动为一体,常常对弱者抱着无穷的同情,或是对某种不公或不足极为不满,然后再用自己的办法解决困难。这也就不难理解,为何沈晖打从一开始,就极力主张将威马打造成一个人人都买得起开得起的电动车品牌(当然也会特别廉价),而不是像李斌那样,学习特斯拉从高端做起。

如果有个坐标轴,沈晖简直是四大象限都平均占了。难怪威马敢理直气壮地说自己是“脱虚向实,实业报国”。

而且2016年9月时,他就提出的“128”战略——1个核心架构,2个整车平台,8款涵盖SUV,轿车,Crossover等主流车型汽车……并对标目前传统汽车市场上各个级别的主流车型,利用纯电动力与智能互联等新技术,以及新的设计思维,来改善用户体验,相对务实,看似有些遥远,但并不天马行空,而是更接近传统车厂的新能源战略。

这点上,沈晖更像摩羯座哒。

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拜腾

戴雷:1973年5月23日,双子座

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不容易,终于来了个双子座的大佬。而且是风向得不能再风向的大佬——太阳、金星、水星统统是双子,月亮是水瓶。

嗯,完全可以理解为何今年刚登场的Concept上,会有着“以一抵俩”的49英寸超大全面共享屏,可以有物理操控、语音识别、触摸控制、生物识别及手势交互五种交互体验,简直就是为手贱又爱玩的风向星座度身打造的。

不过单靠这一个细节远远不能说明问题,因为“中国通”戴雷的水星也是双子座,逻辑性满分,典型的细节大局一把抓——天生热衷交流、没完没了地劳碌,所以在市场营销、销售、品牌管理、商务拓展、企业运营等方面都极有经验,十分懂得中国人崇洋又厌洋的复杂心情,同时活学善用“它山之石可以攻玉”的道理。

话说一个先后被华晨宝马和东风英菲尼迪看中的德国人,怀着取悦国人的心,跳入了国内造车新势力的洪荒之中,并以自己的经历和能量,造出对标ABB的纯国产电动车,是不是明显更容易让城市青年心动呢?

他一直坚持拜腾要踏踏实实做产品,尤其热衷和有“真才实学”的投资者,比如拥有Apollo车联网的百度,比如拥有销售渠道的苏宁,再比如最近刚刚好上的传统车企一汽。

在他看来,光投资钱绝对不够的,总有烧完的一天——孙宏斌不就因此吃过大亏嘛。必须要有别人没有的硬货,比如技术,比如服务,比如渠道,比如人才,再比如戴雷自己。

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电咖

张海亮:1970年10月4日,天秤座

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其实张先生的关键点不是他一目了然的天秤座,而是隐藏着的水星处女座——千万不要一看到“处女座”三个字就摇头,因为水星处女的人,虽然也追求完美主义,再加上太阳天秤,简直是极致的完美主义者。

是不是看着有些触?

据咱所知,水星处女对自己的要求最高,反而对其他人会宽容一些。他最厉害的地方,通常是计算、分析、推理和辩论,极为讲求务实,善于精准的沟通,而不会拐弯抹角西一榔头东一棒槌。

似乎真的很张海亮。

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张海亮当年在上汽极有人缘,他离开两年,至今还有不少员工极为惦记他。因为正是他对市场的敏锐判断,让上汽大众只用了3年时间便完成了产销从50万辆到100万辆的飞跃,连带着员工的福利也上了N个台阶。

甚至有员工在百度贴吧匿名发帖吐槽说,张少帅在时,是他们福利最好的美妙时光,他一走过节费神马的通通被撸掉了。

咱不知道真假,但可以从侧面看出他是一个极有魄力和胆识的人。所以才会跑去贾跃亭那里,然后加入电咖。不过他应该甘之若饴,因为“为别人打工的和自己创业的最大区别,就是吃喝拉撒都要自己操心”。

张海亮将自己的务实高效、雷厉风行和“闷声发大财”的特性带到了造车新势力中。虽然电咖汽车不如蔚来那般财大气粗,也不像小鹏汽车那样光环加身,甚至因为他和乐视的关系,一度让电咖陷入舆论漩涡甚至沉寂了不少时间,但却是第一个将量产车推向了市场的主——从成立到首款新车上市仅用了两年左右的时间。

而且电咖EV10走了一条稳妥的大众化路线。作为造车新势力真正意义上第一款量产车,它主打经济家用,补贴后的价格不超过7万元,与市面上大部分A0级传统燃油车的价格几乎持平,外加低廉的使用和养护成本,让电咖EV10颇具优势。

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零跑

朱江明:1967年1月2日,摩羯座

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终于来了个纯土象星座的了,而且长得就很摩羯座呢。

朱江明应该是最典型的理工男,人家的水星和金星也都是摩羯座的,拥有近30年的研发制造经验,擅长嵌入式算法及计算机底层的芯片级软硬结合领域。他更是和现任大华股份董事长傅利泉一起,5000元白手起家,并亲手建立了大华股份的供应链体系的人。

和之前提到的戴雷,简直是两个世界的人啊。

朱江明是典型水星摩羯座,所以在对于新造车也和沈晖类似,甚至比后者更保守——电动汽车的发展必须遵循电子行业发展的规律,通过不断升级迭代才能正常发展进步,其次他认为目前电动汽车发展最重要的是充电问题,并且拒绝一味为电动汽车增加续航里程的方式,而是主张发展慢充,以低成本的投入推动电动汽车尽快普及。

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也难怪他首先会用零跑的电池和电机来对标特斯拉。

而且相比其他造车新势力,零跑“车界理工男”最关注的是各种专利技术,目前已经拿到了92项,还有260多项正在申请审批中,背后还有大华这棵大树,后者在智能交通、安防、监控包括云计算都很有本事。

话说零跑成立3年了,基本没什么大新闻,也没陷入过什么舆论漩涡,更什么大规模宣传,这点上还挺讨人喜欢的呢。

最后有句刚句,零跑第一款产品S01的外观……很理工男审美。可以理解嘛,朱江明的金星和太阳一样,都是摩羯,比较敦厚务实。

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这么算来,如今造车新势力中最红红火火恍恍惚惚的8位大咖:

纯风的4位,半风的2位,和起来算5位;

纯土的1位,半土的1位,和起来算1.5位;

纯水的1位,半水的1位,和起来也算1.5位

风象星座真的掌握着中国新造车的大半壁江山呢!

(以上是ACW资深中年妇女不负责任的马后炮和瞎扯淡,图个乐吧)

什么是风象星座

古代西方哲学家认为构成自然界的物体并衍生万物的物质是水、火、土、风四大元素,地球依着黄道运行其实就是四大元素的流转变化。 风象星座包括双子座、天秤座和水瓶座。风象星座双子座、天秤座和水瓶座分别以双胞胎、天秤和倒水侍者作为象征符号。比较起其他星座的象征符号,风象星座是取其要领的相像,而不是字面的意义。这三个象征符号和空气并没有太大的关联,而是象征着从空气延伸出来的意思――知变通、聪明伶俐。 变动风象的双子座,大部分的时间都投注在研究细节、事实以及与他人的沟通上(这是由于空气元素是声波和其他讯号的传导媒介使然)。双子座的主宰行星是水星,水星的命名源自于希腊神话中的传令之神墨丘利(宙斯的儿子),他是个长有翅膀的信差,飞翔的路径跨越了天空,这正点出了双子座的特质。双子座的象征符号是一对双胞胎,这代表双子座的双重个性和急于寻找另一半的特点。很少有双子座觉得自己是完整的个体,于是他们努力寻找一个互相了解,有共同的思想、推理能力、表达方式的人。在占星学上,双子座是最多变的一个星座。 本位风象的天秤座,呈现最基本、单纯的形态。见解独到,而且喜欢参与群体活动,建立良好的人际和社会关系。他们相当在意与他人的互动,尤其是婚姻和伙伴之间的关系。因为受金星主宰,所以审美观和感知力也极为突出,尤其喜欢造型漂亮的东西。由于和谐对于天秤座来说十分重要,所以他们常常仔细比较、评估,只为了找到一个平衡点。 固定风象的水瓶座是受有“破坏者”之称的天王星所主宰。再强劲的敌手,都无法击倒强而有力的天王星。

水瓶座为什么是风向星座解析

所谓“风向”是指双子、天平、水瓶三个星座,这三个又可以分别再归类为双子——变动;天平——基本;水瓶——固定。

而从阴阳来分,风向属于阳性星座,大体说来,风向的人比较具有行动力,沟通能力都很好,但是耐久力稍差,缺乏一点稳重的因子。

至于更细的分类,水瓶是固定,他更多的体现了风向中相对消极的一面,或者说比较顽固的一面,另外,水瓶的主星是天王星,意味着更多与时代格格不入的另类或巨大的变革。

以上就是关于星盘风向星座多,风象星座正掌握着中国新造车的大半壁江山的知识,后面我们会继续为大家整理关于星盘风向星座多的知识,希望能够帮助到大家!

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