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3、火星有多大?
额头代表火星多少岁
来源：人民网－《人民日报》
图为祝融号火星车(左)与着陆平台。 国家航天局供图
2021年5月15日7时18分，“天问一号”探测器在距离地球3.2亿千米之外，成功着lù在火星乌托邦平原南部预选着陆区。
5月22日10时40分，祝融号火星车驶离着陆平台，开始新的征程……
祝融号!一个新奇的名称举世瞩目。
2020年7月23日，中国首次火星探测工程“天问一号”成功发射。次日，“中国第一辆火星车全球征名”活动开启。“天问一号”点燃了全民的火星热，数以百万计的网民参加投票。进入前10名的有：祝融、弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、求索、风火轮、追梦、天行、星火。2021年4月24日，国家航天局正式公布中国第一辆火星车命名：祝融号。
在祝融号之前，贾阳与他的团队，已经为嫦娥三号、嫦娥四号做过两辆月球车：玉兔号和玉兔二号。而今，贾阳是“天问一号”探测器系统副总设计师，分管祝融hào火星车。
贾阳做过一期电视节目，观众众多，他最出彩的一句话是：“我们的团队yào做一辆漂亮的火星车!”
不是一辆“厉害”的火星车，而是一辆“漂亮”的火星车，这样的表述让人们浮想联翩。他还说，中国第一辆火星车应该有中国元素，让人一看就是中国人造的。
重中之重
在浩瀚的太阳系中，火星与地球距离较近，自然环境与地球最为相似。
对火星的探测与研究，有助于人类进一步认识地球和太阳系的形成和演化，研究地球的未来变化趋势。探寻地外生命信息、探查火星是否曾经存在支持生命活动的环境，成为当今火星探测的科学主题。
对航天科学家来说，仅靠轨道器环绕遥感，对火星进行远距离观察，显然是不够的。于是，他们将目光转向着陆器，携带火星车登陆火星，获得更多的火面细节。
中国首次火星探测任务，火星车成了重中之重!
与我采访过的许多航天人一样，贾阳一身工装，圆脸，厚嘴唇，发型随意，眼镜也很普通。1992年从国防科技大学考取中国空间技术研究院(简称航天五院)研究生，毕业后，跨进了航天大门。他出任过月球车主管副总师，两只“兔子”在月球上的精彩表演，让国人惊喜不已。
一见面，wǒ就说：“网友们说您是为火星做车的人。”
贾阳立即纠正：“准确说，是我们团队在做火星车。这个团队有几十人、几百人，甚至成千上万人。”
“你们已经做过两辆月球车了，再做火星车是不是驾轻就熟？”
贾阳笑了：“打个比方，你会造自行车，现在让你去造辆汽车，你会觉得很简单吗？”
贾阳说研制火星车面临着诸多的技术挑战：火星距离太阳更远，阳光能量只有月球表面的38%，火星车太阳能电池板的面积要更大，还要努力对着太阳的方向；火星上沙暴频繁，每当风沙肆虐时，火星车接收到的太阳光能量急剧下降；火星车与地面的信号传递，来回需要40分钟，必须为火星车设计“超强大脑”……
我shì懂非懂：“看来，做一辆漂亮的火星车绝非轻而易举。”
贾阳笑了：“是难。不过，我们不就是干这种活的师傅吗？再说，航天人都是喜欢做梦的人，有梦就有追求，有梦就能创新!”
火星车既然是“车”，最关键的是要“走”好。
要让火星车稳稳地走起来，必须解决车轮沉陷沙地、爬坡困难、车轮易破损sān大难题，还必须满足极为苛刻的重量要求。
火星车移动分系统主任设计师袁宝峰，担负的是让火星车“走”好的重任。
2003年从哈工大研究生毕业的袁宝峰，正赶上我国第一艘载人飞船shén舟五号圆满完成任务，借着这股“航天热”，他成为一名航天人。
火星探测任务立项之前，国内一些科研院所和高等院校，已经开展火星车先期研究。火星表面既有松软的沙地，又有坚硬的石块，为了提高火星车的通过能力，设计师们在主副摇臂悬架的基础上，创新性地增加了夹角调整机构和离合器，使火星车悬架从被动悬架，变为主动悬架。
记得是2014年一个冬日，袁宝峰与火星车移动团队，开了一场激情澎湃、灵感飞扬的技术研讨会。
“火星车要解决车轮沉陷和爬坡困难问题，关键是轮地作用特性，有了主动悬架，能升降车体，具有灵活的移动方式最重要。”潘冬首先从系统功能角度进行了分析。
“对，火星车实现沉陷脱困，单靠车轮转动不行，必须有外lì的推动才行。”刘雅芳补充道。
林云成说：“沙地里的动物防止沉陷各有妙招：骆驼靠大脚板，蜥蜴靠快速移动，蛇靠身体滑动。咱们的火星车沉陷下去靠啥能出来？”
“小时候我们玩的大青虫子，小脚不大，但被沙土埋起来，三下两下就爬出来了。”潘冬受到启发，用手在桌子上抓了qǐ来。
刘雅芳见他那滑稽模样，笑着说：“那叫chǐ蠖运动，就是后脚使劲让前脚向前伸，前脚使劲，拉着后脚向外拔。”
“我听明白了，大家的意思是，利用车轮和夹角调整机构配合，通过尺蠖运动，把车轮依次推出来。咱们主动悬架的设计方向，以尺蠖运动为主攻方向。”袁宝峰总结道。
火星车移动团队每次集体攻关会，都是一次智慧的融合，都会撞击出创新的火花。
团队创新思考，形成三种方案：大车轮蠕动悬架、摆臂chē轮主动悬架、摇臂式主动悬架。经过几百种复杂地形工况的运动性能仿真对比，最后决定采用主副摇臂式主动悬架移动系统。
有了大思路，还有许多技术难关需要突破。这期间，仅总体设计就完成了十几轮迭代优化，确保悬架移动系统各方面都达到最佳。
长期以来，我国宇航应用的谐波减速器相比进口谐波减速器，在输出力矩和负载能力上相差1倍多。火星车要达到国际先进水平，就必须要有类似国外的高性能谐波减速器。袁宝峰找到国内一家大企业，对方一听火星车使用条件和环境极其苛刻，研制周期又短，风险太大，没敢接活。
犹如雪中送炭，一家小公司主动找上门来，拿出类似国外轻量化大力矩谐波减速器。这家公司不到20人，设备简单，三位骨干技术员都已50多岁，他们渴望在退休之前，为国家的重大任务做点贡献。
为了保险，袁宝峰选择进口产品与那家公司产品一起进行严酷的技术考核，结果发现，进口谐波减速器在低温下的启动力矩更大，这就导致它的移动系统更重。上星部件，“克克计较”，袁宝峰决定选用相对较轻的国产产品。
有人善意地提醒袁宝峰：“用这家小公司的产品上星，真出了问题，你作为设计师将要承担全部责任。”
经过深思熟虑，袁宝峰坚持了自己的选择。但是，他又发现新问题：国产谐波减速器在严酷的载荷与环境条件下，测试寿命只有设计值的一半。
怎么办？火星车移动团队经过深入分析，在深冷处理、装配精度等方面，开展了一系列检验和测试。
探测器系统总设计师孙泽洲闻讯赶来了。他充分肯定团队前期的工作，勉励大家务必攻克难关。孙泽洲说：“无论是‘北斗’‘嫦娥’，还是载人飞船，已经一次次证明，关键技术是要不来、买不来、讨不来的。哪怕面临一些风险，‘天问一号’组部件国产化的路也必须坚定不移地走下去。”
一个月，两个月……团队顶着巨大压力，通过改进润滑方案、优化产品装配精度等措施，产品最终完成了寿命试验考核。火星车终于用上国产的谐波减速器。
车轮是火星车的重要部件，必须满足高效的牵引性能、高强的承载和攀爬性能、独具特色的里程标记功能。
袁宝峰告诉我：“祝融号车轮的创新性设计，在材料、构型、性能等方面都达到一个前所未有的高度。比如，车轮具有‘一指禅’功能，任意一个轮刺，只需要一个‘指jiān’接触岩石，就可攀上超过车轮直径的垂直石块；车轮的胎面具有特别的韧性和强度，一个锥刺顶在车轮最薄弱的胎面部位，施加1000牛顿的力，都难以扎破轮胎；还有，车轮选用铝基碳化硅材料整体加工，利用锋利的侧边，车轮边缘压在70°的光滑岩石上也不会下滑。”
“祝融号前进之后，车辙上呈现出一个个‘中’字，这个奇特的点子是怎么想出来的？”
“贾总一再强调要做一辆漂亮的火星车。”袁宝峰说：“车轮是唯yī与火面接触的部件。我们利用车轮减重槽的网格结构，设计出了具有中国特色的‘中’字印记，网友一致称赞很有‘中国范儿’。”
这支年轻得让人惊讶的团队，最初7人平均年龄仅29岁。后来有人参与其他型号研究，又有新人加入。到2020年“天问一号”成功发射，团队成员的平均年龄也只有33岁。几经磨砺，这支队伍快速成长，有一半成员成为型号的主任、副主任设计师，也有人走上了管理岗位。
中国首次火星探测工程总设计师张荣桥说：“‘天问一号’团队一个鲜明特色是‘年轻’——这些朝气蓬勃、能吃苦、敢创新的年轻人，一次次创造了奇迹。”
“蓝闪蝶”
从南五环到北五环，穿越了大半个北京城。
每天天刚蒙蒙亮，马静雅便全副武装出发。作为一位还在哺乳期的职场妈妈，tā背个大背包，里面装着一只迷你保温箱和冰晶，还有取奶器、“下奶”食品，足有五六公斤重。
2014年10月，马静雅休完产假。组长对她说：“现在有个很重要的项目，你先跟进一下。”马静雅加入了火xīng车研发团队。这是航天工程的一件大活儿，她十分兴奋。
头一次见孙泽洲和贾阳，马静雅感jué两位总师思路清晰，见地独到。他们对火星车太阳翼(太阳能电池板)的标准提出明确的要求：面积要大，构型要美观，能对日调整角度，可以除尘，可靠性要高。
火星表面太阳光照弱，为满足火星车的能源需求，太阳翼的面积将近4平方米。最早的设计方案，只有左右两只“翅膀”，收拢时为屋顶结构。可力学分析表明，发射时两只“翅膀”振动响应很大，必须做得很结实，那要付出许多重量代价。又想到折展方案，但太阳翼向前展开时会遮挡导航相机视线，向后展开，上下坡时又容易触地。又有人提出将电池片粘贴在聚酰亚胺薄膜上，像扇子一样展开。面积大了，重量轻了，但技术不成熟……
一日，思绪活跃的马静雅，经过与赵坚成、柴洪友、杨巧龙等lǎo专家多次探讨，想出一个新方案：它由四块矩形板组成，每两块diàn池板由铰链连接在一起，发射时折叠收拢在车的顶部；保证电池片朝外，即使太阳翼没展开，白天日照条件下也能产生电流补充能源，保证车落火星后能“活着”。为实现对日定向的需求，还设计了一个只有17克的分布展开机构。
马静雅拿着方案兴冲冲地zhǎo到贾阳和火星车总体主任设计师陈百超。
贾阳看完图纸，说：“有新意。不过，火星车从着陆器上下来时，太阳翼伸出车体的长dù应该尽量短些。不然，它会与地面发生干涉。”
为了满足行走时包络最小、构型最合理，团队又对太阳翼第二轮方案进行迭代设计：圆形、半圆形、多页扇形……将原先长方形箱体，改成圆形的顶面，但仍未找到最佳形状。
陈百超在吉林大学读博时，博士论文课题是一种高性能月球车的方案设计，还出了原理样机。当月球车“开”进航天五yuàn时，引起了专家们的兴趣。2009年，陈百超博士一毕业，便进入航天五院总体部。
夜里，陈百超辗转反侧，老是想着太阳翼。他索性打开电视机，荧屏上植物园里百花盛开，像是花的海洋。镜头慢慢拉近，几只彩蝶在花朵上蹁跹起舞……
陈百超两眼一亮：“就是它了，蝴蝶!”
在办公室电脑里，陈百超将蝴蝶翅膀状的太阳翼展示了出来。这个构型完美地解决了太阳翼展开后行走包络干涉问题，其中zuǒ右两片电池板，还能实现对日定向。
太阳能电池板是深蓝色的，展开后像蝴蝶的两对翅膀；两根天线向前伸出，像蝴蝶的触角；车体前方的两台圆柱形设备，好似蝴蝶的复眼；六只车轮替代了蝴蝶的六足。
贾阳赞道：“它真像一只蓝闪蝶。”
马静雅挺好奇：“蓝闪蝶是什么蝴蝶？”
“它是生活在中南美洲蛱蝶科闪蝶属最大的一个物种，长约15厘米，翅膀呈金属光泽。”
“蓝闪蝶”构型有许多优点，但也存在一些风险。太阳翼在收拢状态时，电池板是朝下的，如果落火后太阳翼不能及时展开，整车的电源撑不过一天，整个任务将会失败。解决太阳翼展开可靠性问题，变成后续研制的首要任务。然而此时，剩下的时间不到一年。从工厂交付驱动zǔ件，到送至北郊做力学试验，所有的流程都是按天计算。在最后总装环节，离整星力学试验只剩下一周。马静雅和工厂的工艺师王国星、操作师安长河等，在车间里连续装配和测试4天，在力学试验前一天将产品交付给整车。
马静雅说自己是幸运的，2009年从北京理工大学研究生毕业进入航天五院总体部，便参与资源卫星太阳翼建模、出图和展开机构研制。在这个团队里，她感受到了航天人对祖国的忠诚、对事业的挚爱、对工作的精益求精……
祝融号顺利落火，举世瞩mù。
马静雅上小学的儿子问她：“妈妈，老师说祝融号到火星上了。那辆火星车是你造的吗？”
马静雅说：“是妈妈和叔叔阿姨一起造的。”
“听说祝融号比孙悟空还厉害!你们造火xīng车我zěn么不知道？”
马静雅笑了：“妈妈和叔叔阿姨们造火星车的时候，你还很小，我每天还为你背奶呢。”
“妈妈，我只知道喝牛奶，怎么从来没听说过你‘背奶’？”
马静雅抬头凝望着天空，眼眶湿润了……
让每一缕光芒都灿烂
航天飞行器的研制，几乎都要经历这么一条路径：山重水复疑无路，柳暗花明又一村。当然，也有柳不暗花不明，甚至于走进“死胡同”的情况。
火星车热控系统的研制也曾遇到瓶颈，热控分系统主任设计师向艳超急得直上火。
在“天问一号”探测器设计过程中，减重是最棘手的问题之一。探测器分给火星车的重量只有240千克。火星车所有设备，都必须严格“瘦身”。
火星着陆区最高温度不会高于-3℃，最低温度接近-103℃，火星车如何保温，团队想尽办法。能不能借用火星上的风？能不能利用着陆器上没用完的燃料？能不能带只小锅炉上星？
一条条路都被堵死了，团队陷入了困境。
2004年，向艳超从航天五院研究生院毕业，正赶上嫦娥工程立项。作为月球车热控分系统的主任设计师，每当项目遇到难题时，他知道只有创新才能破解。向艳超意识到，解决火星车的热能问题也必须创新。他转换思路，光能转换成电能，效率只有30%；如果直接将光能转化成热能，效率会怎样？
忙了一天，向艳超深夜才回家。妻子说：“太阳能热水器坏了。”向艳超回答：“找厂家修呗。”妻子说：“要不你自己弄弄。”“我哪会？”妻子急了：“连自家的热水器都不会修，你还是热控专家？”
向艳超乐了：“夫人息怒，我试试看。”他找出《热水器使用说明书》，一边翻看，一边对照控制面板。片刻，兴奋地喊了起来：“有了，有了!”
热水器说明书介绍了热水器将光能转为热能的原理。忽然，一个灵感在向艳超的脑际闪现：仿照热水器原理，在火星车上安装一个集热装置，将太阳能存储起来，需要时供火星车用。
第二天，向艳超把团队的张旺军、张冰强、陈建新召集在一起。大家看了他新绘的草图，一致称好。
按照新思路，在火星车顶部前后安装两台集热窗设备，像双筒望远镜，用它吸收太阳能，直接转化成热能，让每一缕光芒都灿烂。集热窗要求太阳光只进不出，用jì术语言表述：集热窗透光口具有太阳光谱高透过率、远红外光谱低透过率的特征。
团队开始寻找材料，首选石英玻璃，性能可以，重量有问题，两个集热窗接近15千克。换成钢化玻璃，还是太重。
有人建议用有机玻璃。向艳超受到启发：如果找到一种透明膜，重量肯定很轻。调研了市场上的各种透明膜，有的可见光透过率弱，有的韧性不够。他获悉辽宁科技大学yán究的一种聚酰亚胺材料可以生产聚酰亚胺薄膜。一联系，得知这种原材料是专供出口的，国内不生产成品。
在网上搜到国内一家专门生产各种薄膜和泡沫塑料的民营企业。贾阳和向艳超急忙登门求助。
公司董事长热情地说：“欢迎航天部门来的客人。这几年，咱们国家的航天事业发展得很快，又是‘北斗’，又是‘嫦娥’，还有载人飞船……你们航天人为国争了光，长全国人民的志气啊!”
贾阳紧接他的话头：“航天取得的成就，离不开全国人民的支持。当然，这里面也有你们民营企业的一份功劳。”
dǒng事长说：“我们这种小企业想做贡献，轮不到啊!”
贾阳一听，觉得“有戏”，立即说：“您刚才讲到‘北dòu’，讲到‘嫦娥’，讲到载人飞船，还有一个重要项目：‘天问一号’。我们正准备去火星探测……”
“天问一号”!董事长忽然问：“您刚才说，民营企业为航天工程做过贡献。我们小企业有机会吗？”
向艳超忙说：“我们就是专门跑来求助的。”
贾阳介绍了火星车集热窗急需聚酰亚胺薄膜的情况。董事长问：“你们确定国内没有厂家生产这种产品？”
“找遍了，没有。”
董事长顿时严肃了起来，说：“生产这种产品，公司必须把其他产品停下来，清洁生产线，而你们又只要很少的量。既然是航天急需的产品，也就是国家急需的。能为航天事业做贡献，也就是为国家做贡献。虽然这是一桩赔本的买卖，我们干，即便赔钱也干!”
公司果断停产其他产品，经过几次调试，终于生产出了全尺寸高透明的聚酰亚胺薄膜。
有了聚酰亚胺薄膜，还得有合适的安装框材料。团队最先看上镁锂合金，两个安装框4.4千克，太重!改用3D打印，重量减少了2.6千克，但火星高温差将会导致聚酰亚胺薄膜热胀冷缩与金属框变形不匹配，膜容易绷不紧或是被拉破。
副主任设计师张旺军建议，安装框用聚酰亚胺材料，变形相同，重量更轻。他们赶紧去寻找直径不小于650毫米的聚酰亚胺板材，但国内没有这种产品。正在着急时，合作伙伴中上海一个研究所伸出援手，经过3个月奋战，终于拿出聚酰亚胺板材。
集热窗由安装框和膜支撑结构两部分组成：前者用于固定膜，并维持膜的形状；后者保证在各种工况下，膜保持上凸状态。聚酰亚胺薄mó厚度仅有50微米，要张扩成直径550毫米的透明窗户，还得经受发射时内外近1000帕压强的压差作用和进入火星大气层时的大气压力作用，又是一道难题!
向艳超对张旺军说：“该施展你机械设计de专长了。”
张旺军不知用了什么“魔法”，仅用两根十字交叉的钢丝，便稳稳地撑起了那张薄薄的透明膜，透过薄膜能清晰看到璀璨的星空。
最终，两个集热窗的重量从开始的14.8千克，减少到了1千kè。
带“火”字的车标
中国第一辆火星车诞生了!
这个小精灵长得有些像神话传说中的哪吒：虎头虎脑，两只眼睛滴溜溜转，一副翅膀呼扇呼扇的，脚下还蹬着六只“风火轮”呢!
大家围在四周，指指点点，说不够，乐不够。
贾阳笑了：“行，还真像一辆火星车!”
孙泽洲幽了一默：“不像火星车，你想让它像高铁上的售货车？”
张荣桥感慨道：“这是中国人自己做的第一辆火星车!”
在火星车的桅杆顶部，有一个醒目的红色方框图形车标。仔细一看，是个篆wén“火”字。这个充满中国元素的“火”字，寄托着中华民族长久以来对火星的憧憬，也与后来出炉的“祝融”名字完美契合。
这枚车标还有一段故事：
火星车研制出来了，它的桅杆上面有三台相机，还安装了气象测量、磁场测量等shè备。为保证相机在寒冷的火星夜晚不被冻坏，设计师为它包裹了隔热罩和镀铝膜；为了不遮挡相机的视场，罩子的正面开了三个圆孔。远远望去，火星车最明显的地方，是桅杆顶端一块A4纸大小的白色平面，上面有三个相机的光孔。
陈百超一看，自言自语：“桅杆的头部有些空，不够漂亮。”
贾阳仔细地端详着：“大家看能不能再美化一下。”
有人提议在桅杆dǐng端画上一个中国结，既喜庆，又有中国元素。马上有人提出异议，把中国结放在火星车“额头”上，不太协调。
“挂盏红灯笼呢？”
“人家会以为咱们的火星车娶媳妇呢!”
比较一致的意见是，用中国传统书法“火”字，既有装饰性，又有中国文化特征。
专业的事情应该让专业人士去做。贾阳马上给自己的一位沙画家朋友发了条信息，说他们yán制的火星车需要装饰一下，想请他用毛笔写个“火”字，把火星车打扮得更漂亮一些。
那位沙画家觉得能给火星车做点事情，机会难得。他找来古往今来用金文、篆、隶、草、楷书写的“火”字，一一比照，发现一枚古代官印“桓术火仓之记”中“火”字的造型，别有韵味。他将书法与篆刻的表现手法结合起来，刻了一枚具有浓郁中国wén化特征的印章，获得专家们一致认可。
中国第一辆火星车，一飞冲天，穿云破雾，奔赴火星……
1921.5米——从2021年5月22日踏上火星，至2022年5月18日进入冬季休眠模式，祝融号在火星前行的这段距离，是中国在火星上大踏步前进的1921.5米。
这1921.5米何止是距离，它展现的是中国人的逐梦之路、信念之旅!
蔡华伟制图
《 人民日报 》( 2022年11月02日 20 版)
面相哪个年龄代表脸上哪个部位
耳朵左耳1至7岁，右耳8至14岁。
上停，由额上发髻的部位到眉毛的部分，主管少年运程，指掌15岁至30岁之间的运势。
中停，由眉毛到鼻准头的位置，主管中年运程，指掌31岁至50岁之间的运势。
眉毛31至34岁。眼睛35至40岁。鼻子41至50岁。
下停，由鼻子到下巴的部位，主管晚年的运程，指掌51岁以后的运势。
流年指的是一个人在一年中的运气、运势，在以人的面相来占卜的过程中，有两种非常实用的方法，“三停流年法”和“定位流年法”。
1.“三停流年法”是将人的脸分成上停\\中停\\下停三部分，以象征人生的三个阶段，亦分别代表一个人的早年运\\中年运和晚年运。所以上停长得好的人，代表智能开发较zǎo，求学过程顺利\\从小就人缘好，也象征父母事业成功，可以得到妥善的照顾和完整的爱；中停长得好的人，代表一个人的意志力和思kǎo能力都很旺盛，可以在人生里最黄金的中年时期，迅速的累积地位，在事业上有一番过人的成就；而下停长得好的人，通常财帛丰富\\身体健康\\为人仁慈厚道，有丰富的感情和同情心，可以在晚年时期过着精神和物质都很富足的生活。上停是智能，中停是心智，下停是感情，所以上停长的人有智能，中停长的人意志力强，下停长的人重感情而且比较情绪化，所以就流年与机运来说：上停长的人少年得志，中停长的人中年扬名，下停长的人晚运看俏。然而最好的情况是sān停一样长，代表rén生圆满平衡中庸，这才是真正的大富大贵，鸿福齐天的面相。
2.“定位流年法”是将“三停流年法”细化，将人的面部从上到下分成87个部位，男左女右相反，将人生从1岁至99岁分成5个大的阶段，定到每一个部位。具体是幼年1-14岁看耳朵，青年15-30岁看上庭，中年31-50岁看中庭，老nián 51-75岁看下庭，晚年76-99岁这24年两年为一段，看脸型外圈的12个部位。 “三停流年法”和“定位流年法”综合如下：
1至14岁看耳：耳之气色宜红润白亮，主健康。色暗青，再加上年寿位暗黑则主病，老人耳黑多病痛，面色灰白，耳黑，即面如水洗耳生尘，加上年寿位处有青玄色，寿元有题目。
1岁\\2岁天轮，行至耳朵的上面，耳轮那部份，此处最好是有耳轮内卷，耳生得端正而光彩红润，定必身体健康很好，聪明聪明，学习能力奇高。相反地两耳向外突出或向下垂，耳尖薄，耳轮开花，（即耳轮外反且有缺口），光彩枯黄，则身tǐ欠佳，童年父母疏于管教，家庭环境恶劣，意外频生。
3岁\\4岁天城， 行至耳朵内的耳郭（软骨）那部份，此处最不可向外突出去，微有骨起便是最好的耳相了，假如能配合耳朵厚实有肉，更有垂珠的话，定必身体健康，聪明伶俐，人见人爱，在xué校定可取得美满成绩。相反地两耳之耳郭向外突出，耳无垂珠，耳形尖薄或轮郭不分明，定生性反叛，教而不善和常生意外。
5岁\\6岁\\7岁天廓， 行到耳朵下耳珠的位置，此处最好生有厚厚的耳珠，且微微向前突出，是最好的耳相，假如能配合ěr朵厚实有肉的话，定必身体健康，聪明伶俐，人见人爱，其年在学业亦可得美满成绩。相反耳无垂珠，耳形尖薄或轮廓不分明，定然遭到父母的疏忽照顾而不快乐，身体差，成绩也不会好。
8岁\\9岁天轮，行至耳朵的上面，耳轮那部份，此处最好是有耳轮内卷，耳生得端正而光彩红润，定必身体健康很好，聪明聪明，学习能力奇高。相反地两耳向外突出或向下垂，耳尖薄，耳轮开花，（即耳轮外反且有缺口），光彩枯黄，则身体欠佳，童年父母疏于管教，家庭环境恶劣，意外频生。
10岁\\11岁人轮， 行至耳朵内的耳郭（软骨）那部份，此处最不可向外突出去，微yǒu骨起便是最好的耳相了，假如能配合耳朵厚实有肉，更有垂珠的话，定必身体健康，聪明伶俐，人见人爱，在学校定可取得美满成绩。相反地两耳之耳郭向外突出，耳无垂珠，耳形尖薄或轮郭不分明，定生性反叛，教而不善和常生意外。
12岁\\13岁\\14岁地轮， 行到耳朵下耳珠的位置，此处最好生有厚厚的耳珠，且微微向前突出，是最好的耳相，假如能配合耳朵厚实有肉的话，定必身体健康，聪明伶俐，人见人爱，其年在学业亦可得美满成绩。相反耳无垂珠，耳形尖薄或轮廓不分明，定然遭到父母的疏忽照顾而不快乐，身体差，成绩也不会好。
15-30岁看上庭:上停，发际至眉毛的上方，代表15-30岁的流年运程。上停是三才中的天，代表一个人与生俱来的智能\\父母福泽和朱紫提携，此外也能够显现爱情观，所以要判定一个人的早年生活状况，从上停的观察中可略知一二。
15岁火星，位于正额，在发际之上，骨格征起为之有气，一点也不凹陷，如此者，定有大好成绩，远景美满，聪明开朗。相反这里有凹陷或骨偏歪不正的话，必然运势反复，成绩连连失败，脑筋不通。
16岁天中，就是位于发际中心，此处最忌「发尖冲印」和发际参差不齐，又忌发际底，以致前额短小，令运道不开，思想迟钝，内向自闭，父母运不济，与父母不和。相反此处高guǎng，发际齐而开扬，本部光泽明亮，定能成绩骄人，一枝独秀，cōng明开朗又活泼。
17岁日角\\18岁月角， 日月角部位要有骨微起，左右两骨qí起而色光泽，是为日月角成，乃少年得志，学业有成之相，做事甚有决心和勇气，可克服任何困难。若此处下陷，色晦暗，本年定遭别人排挤，不能合群，欠缺积极进qǔ的精神，爱情落空，失望居多。 17\\18岁看日角及月角:宜黄明\\吉，黑暗主刑克父母，左克父，右克母。
19岁天庭，天庭是属于少nián运的中枢，位于发际中心对下额头之上，部位最要骨起有肉，绝对不能够凹陷，某些人前额倾则仰后，像「滑梯」和「斜坡」一般，这是很不好的额，非但兄弟姊妹不得力，不得缘之外，更会在少年时误入歧途。
20岁\\21岁左右辅角， 辅角位于额头之上，日月角隔离，如光彩鲜明红润，饱满有肉，并有骨微起，是为辅角佳相，主无论学业或各种比赛，均能取得极优异的成绩，为将来打好基础，财运和爱情，两者俱美。如若低陷，凹凸不平，色暗滞，定招闭塞不通之运，学业成绩差而易于失学。19至21岁看天庭及辅角:宜明莹红润，青年运佳，昏暗沈滞，主外出有灾难，意外。如眼有红丝贯睛，则考试求谋不能遂意，「何知人家不及弟，眼中赤脉如丝曳」。额代表四\\五\\六月份。
22岁司空， 司空位于额头之正中，此处最要骨起有肉，定能在学业上得到夸姣的成绩，智力和少年运也很好，工作上会得到上司和好友的匡助，发展十分理想。相反此处底陷无肉，又不够平满的话，用功时，良多时会不得要领，会很轻易失学，考试失利，为了前途忧心重重。 22岁看司空位:宜明润，不宜青色，赤\\青二色主灾凶。
23岁\\24岁左右边城， 边城又叫边地，位于左右额角之上，此处最要骨起有肉，定能在学业上得到夸姣的成绩，智力和少年运也很好，工作上会得到上司和好友的助力，发展十分理想。相反此处底陷无肉，又不够平满的话，会很轻易失学，考试失利，为了前途忧心重重，用功时，良多时会不得要领。 23\\24岁边城位:宜明润，主时运顺，利出门。若红色成片，或青色现，不宜出门，凶。边城，即驿马位，主出门，迁移。
25岁中正， 中正在额头，眉心对上之处，最宜平满无痕，气色鲜明，必得朱紫扶助，学业成绩骄人，工作上必得上司扶持，做生意更能一帆风顺，少年得志，如若这个部位生得不好，底陷而欠肉，主难以得到父母\\上司或长辈的助力了，dú书会读得颇为吃力，事业会横伸枝节。 25岁看中正:宜明润，不宜凹陷，中恰是官禄位之一，宜饱满，否则做官都无好下场。
26岁丘陵\\27岁冢墓， 左丘陵\\右冢墓位于眉骨之上，此处要饱满和有肉，开扬广阔，自可得各方朱紫扶持，助你在学业或事业上迈进一大步，如若本部位生得太窄，不够开扬，做事必定畏首畏尾，心神不定，如再凹陷的话，便会有丧失亲人或失学失业等不吉祥事情发生了。 26\\27岁邱陵及冢墓:不忌青色，最忌深赤，灾殃立见。凹陷乌玄色，家山山坟倒塌倾陷\\渍水\\蚁蛀，要起出再葬，如见红色，主有新山拜。
28岁印堂， 印堂是个最重要的部位，直接影响人的一生，最重要是光泽平mǎn开扬宽广，定必少年得志，运道早通，事事如意，心境开朗，相识满天下，一呼百诺。相反此处印堂凹陷，色暗晦，必事事难成，处处失去方寸而以失败居多，如眉心窄，有倒眉毛逆生，运道不通，少年运滞，心胸狭窄，器量小和处事多疑多败。 28岁印堂位:宜黄明色润透红光，主大吉大利，升职有财。为官者，荣升高位，妇女则旺夫。印堂凹陷，青暗主灾病；赤色主官非；玄色主死亡。
29岁30岁左右山林， 山林在发际额角两边踏，入30岁的人来到山林这个部位，要宽广光泽，忌发际生得太入，令此部位变得狭小，如额角宽广光泽定能得家庭之荫，助你成长，也可得到财产，与朋友合作做事，做生意，能够成功。如额角狭小，财运不济，运道不通。 29\\30岁山林:要黄明莹洁，主时运顺意，若色暗浊，灾殃主至，若见玄色，不宜远行。
31-50岁看中停:中庭，眉毛到鼻头的位置，代表30-50岁的流年运程。中停是三才中的人，代表一个人的人生观\\努力和**评价，也能够看出一个rén的意志力和决心，所以要判定一个人的事业是否会成功，观察他的中停就可得到答案。
31岁凌云\\32岁紫气， 凌云\\紫气位于眉头部位，这里要开扬，不锁眉心，不shēng倒毛，兼且眉毛光泽柔润，眉根可见，毛顺而不乱，上下起伏（即上半部眉毛向下生，下半部向shàng生是也），主财运极佳，朋友知己众多且得帮力。但若眉头有倒毛逆生，眉形粗乱或散碎而薄，必招众叛亲离之苦，心境苦恼，诸事有心无力，委曲去做却惹来处处碰壁。
33岁繁霞\\34岁彩霞， 在左右眉尾处，眉毛生得上下起伏，清而根根见底，光彩黝黑明亮，一点也不杂乱，眉尾不散，主必事事如意，聪明而有贵气，能在本年之事业上得到最大的机会， 且得各方朋友之助力，如其势上扬，今年运势之强，足以独当一面。若眉尾生得散乱又稀薄，干枯而无光，心绪不宁，思想定不能集中，做事杂乱无章和处事不当， 易破财，在感情上也轻易产生波折。 31至34岁看méi:宜眉内明亮，红润主得大权，大财。眉内白如珠点者，主兄弟孝服。
35岁太阳\\36岁太阴， 太阳\\太阴就在左右眼睛的内侧眼白之上，此处若然清楚明亮，红筋不侵，眼角锐利，定是聪明之人，做每件事都似乎有十足把握，机会看得很准，所以在事业上会有很出色的表现。若本部位生得浑浊，暗淡无光，思想定是没有办法集中，做事提不起劲来，所说的万事起头难，如有此种眼相，就更加难上加难了，此外在感情上也轻易触礁。
37岁中阳\\38岁中阴， 中阳\\中阴位于左右眸子之上，是相学中一个极重要的部位，不单止看流年运程，甚至乎一生运程也跟这里有着莫大关连，人生步入三十七岁，是一个关口的所在， 是年太岁当头，本来已见刑冲，绝对不宜再目光流露，眼带凶光，否则定有灾祸，也忌生有四白眼，（眼白过多，眸子过小）无论怎么，在事业上就算有怎样多的成就，但仍会急转直下，甚至招致不幸的结果。若眸子生得够漆黑，而且十分之清楚明亮，今年必有所成，一切事情均有突破的表现，很可能辉煌的事业就由这里开始了。
39岁少阳\\40岁少阴， 少阳\\少阴在左右眼尾内之眼白和近眼尾处，最理想的是眼睛黑白分明，半点也不混浊，yǎn藏神，露真光，这是能主宰今年好运的证实，本年会有稳健的发展，但要留意，如眼尾处下垂，偶而眼神略过急滞，近眼尾处的「鱼尾」部位凹陷，是年便要事事小心，酒色财气，可免则免，还须少惹桃花，努力维护自己的婚姻。 35至40岁看眼:眼下卧蚕位，忌玄色，是下下之色，破败灾疾，衰五至十年。眼黑定有困难未解决，或男女间有题目。忧惊是青色，是子女有事。
41岁山根， 山根位于鼻梁对上，印堂之下，两眼中间的位置，如生得高耸挺直，肉丰厚，气色明泽，dìng得朱紫扶助，事业于此年会更进一步，是打下稳健基础的大好时刻，身体强壮精神旺盛，可助强大运势，便得厚财。相反山根折断，低陷，色暗黑，今年定要提防小人当道，也别惹麻烦，由于在没有任何助力底下，会很吃kuī，此外，身体也渐虚弱，小心肺部有病患。
42岁精舍\\43岁光殿， 精舍\\光殿在山根和内眼头之间，要皮肉气色鲜明不黑，双目藏神，山根不陷，必能在本年进入佳运，儿女孝义，夫妻和顺，快乐无忧，若相反地，阴沉黑暗，鼻上山根低陷折断，必影响今年运势，亲情冷淡，心境欠缺明快开朗，事事不能有成结果。 41\\42及43岁看山根\\精舍\\光殿:宜红润黄明，主健康，家宅健康，家宅运均吉。忌青黑桔白，主孝服\\疾病。
44岁年上， 年上在正中鼻梁之上，最好是高挺有势而不露骨，肉厚色黄明，如配上双颧又佳时，必定能得强势之运，出类拔萃，如有事业者，本年运程是一个高峰期，千万不能错过良机，开创理想恰是时机。相反这部位失陷，低而偏平，欠肉露骨，凹凸不正等全都不好，这除了破财外，身体更易生疾患，肺病轻易入侵，若有骨向外突露， 会由于脾气太差而lìng婚姻受到连累。
45岁寿上， 位于鼻梁上接着年上，最要挺直而不偏，高耸有肉，色不晦暗，黄明润泽，是身体强壮，精神旺盛的象征，财运在本年度可谓得来轻易，如鼻的整体形美，是年必发大财。相反此处低陷欠势，色枯败，定于本年找事难成，希望落空及破财，如若骨突起节，是nián小人必多，夫妻不和，处事冲动易败。44\\45岁年上及寿上:宜黄明\\与准头气色不一致主运蹇。患病者年上\\寿上位有青黑\\暗带色。
46岁\\47岁左\\右颧骨， 颧骨主要是看一个人是否有实权，在机构里地位高不高，若然这个位置生得很饱满有肉，并且非常高sǒng，其人在此年一定有提升的机会或是控制着大局，能执掌大权，一切尽在其手中，若是这里尖削外露又无肉，或低或偏向左右，愈甚者面部颧骨下陷成坑，此年刑克必多，事事不会如意，斗争多，被人背叛批判，职位被罢免，失去所有权力。 46\\47岁颧:一生宜明润，其它色皆不吉，如见黑气主破家，家运不佳，地wèi受损。
48岁准头， 准头是主要部位，要丰厚有肉，圆而且大，代表财运特佳，也深受亲人和朋友的爱戴，在此年的心情极之开朗。鼻头无肉者，表示内心有良多不满，有太多的抱怨， 此处生得细小者，财也会在是年很差，若向下如鹰咀的话，便会在此年里因财得祸了，不得不小心，这里光彩通红，定为酒色所误而送进病院。
49岁兰台\\50岁延尉， 兰台\\延尉是两边的鼻翼，尚若此处生得尤其发达，且向外横张的话，必定会在金钱运上获自得外之惊喜，勇于进取而又得人赞赏，假如这里生得薄弱的话，在金钱方面便会捉襟见肘，工作运平平不特已，更会遭小人的攻击，令到你满肚子屈气无从发火。48\\49\\50岁准头\\兰台及廷尉:一点黄光一点财，宜黄润透光， 其它色不吉。
51-75岁看下庭:下停，鼻头以下至下巴的位置，代表50岁以后的运程。下停是三才中的地，代表是一个人的财富\\晚运\\健康和感情，也可以看出一生中的田宅运怎么，所以要判定一个人的晚景暮年暮年暮年暮年暮年，观察下停就可一探究竟。
51岁人中，人中要深，上窄下阔，有如水滴状，主子女必孝义，也得妻子爱护，体力旺盛，若人中窄如针\\浅如不见的人或见黑痣，则定要小心身体，此年也须当心意外，子女对你固然不好，丈夫也对你欠缺关心，但也不要随便跟家人吵闹，应知家和万事兴。
52岁\\53岁左\\右仙库，仙kù在人中两傍，这里最要丰厚有肉，够长，不短不收缩，定然有衣食厚禄，财运亨通。相反此处欠肉，短而向内收缩，今年便会失财失运，处处要为衣食住行而奔波劳碌，劳心劳力了。
54岁食仓55岁禄仓， 食仓\\禄仓在仙库傍边，此部位生得厚而有肉，长而不缩者，今年内可得厚财，子孙对你甚为有心，心境开朗。相反者，短而内缩，定然财运不佳，与亲人不和洽， 也不会快乐。 51-55岁人中\\仙库\\食库及禄库:气色宜明润，忌朦朦如尘，若现**，少年不妨，中年不利，老年主病。现红色，会与家人吵架，如黑暗色，家宅厕所马桶塞。
56岁\\57岁左\\右法令， 法令纹是生在鼻与口的两旁的纹线，切忌法令纹入口和困口，均表示在此年身体不适，患上肠胃或咽喉病症的机会甚大，易生厌食之症，身体也因而虚弱。若本部位生得够深刻，隐隐向着口角两边延伸下垂，且清楚明润，其年必得权威地位，受人敬重，身体安康，心境乐观和开朗。 56\\57法令:法令分内\\外事。法令有墨，犯水险，亦主手脚有事。左法令有墨，克父。右法令有墨，克母。见青玄色，名誉受损，见红色，口舌招尤，与人争吵。法令是郁的部位，宜出门。
58岁\\59岁左\\右虎耳，虎耳位于两颧骨之下方，这里绝对不要下陷，平满色润是最好的，此年将得到别人的护荫，找事路路亨通，但相反此处下陷和现悔暗之色的话，此年所做的事情，十居其九都归于失败，只要略有好景，便会招来小人的顾忌，令你没有办法安心。 58\\59虎耳:宜黄白色。
60岁水星， 水星即正口部，最好是方正而唇hòu，光彩红润，咀角朝上，上下相配，主在此年定得厚利，得到亲人的适心照顾，十分快乐。若咀太薄，咀角向下，定招致亲友的不满，自己心境亦不开朗，时常开口便是痛骂，没有人敢接近，孤单异常。 60岁水星:即口，上下唇厚度要均等，不要歪斜。口角以看晚年\\看长短。口角微微向上，吸引异性，口才好。口之四周不宜见黄滞之色困口，土克水，主病。
61岁承浆， 承桨上接水星口部，下接地阁下巴，首要色润，次要光滑无纹痕，主儿女和子孙对自己都很好，很关心，生活得快乐写意，此处若是有悔暗之色，代表身体不好，子孙不得力，少对自己关心问好，如有纹痕交错者，必须在孤独中度过了。 61岁承浆:宜白润\\红润，忌青\\黄之色。若少年承浆有玄色，主水厄。
62岁\\63岁左\\右地库， 地库在下巴与口正两边一指位至咀角，是主掌着一个人有没有不动产和能否有积畜的部位，这里生得够饱满，是年必有正财，而且有机会添置新的物业或不动产，旧有的财产所带来之利益亦十分之丰厚，如相反地，地库无肉\\薄削色衰的话，定无财利可言，而且会在今年里处处为金钱烦恼。 62\\63岁地库:男女老少均以白润为吉，黑暗为灾。
64岁陂池\\65岁鹅鸭，波池\\鹅鸭在两边咀角对开约二指位，此位最好生得饱满肉多，为人敦厚，助人为快乐之本，踏入本年，必得众人相助，每一个人对你都极为尊zhòng和敬仰，可得无比快乐安康。相反此处无肉，凹陷，定要留心身体健康之失调，多点积德，才能快乐 。
66岁\\67岁左\\右金缕， 金缕位于咀角下，最好肉厚或平满，光彩鲜明光润，是年定见精神饱满，身体健康，老如松柏。如若这处陷落，肉色欠佳兼且薄削，则要多作反省了，即使身体不好，也不要胡思乱想，乱发脾气，这样只会令人生厌。64-67岁陂地\\鹅鸭及金缕:气色宜白润如珠玉\\有光彩者为吉，若白如枯骨为凶。
68岁\\69岁左\\右归来，归来在陂池向外横过约二指位，这部位要丰厚而不陷，色鲜肉泽，是年必见喜庆重重，修行人定得开悟之道。但相反地色败低陷，必然忧心重重，诸事不宜，办事不力，思想矛盾而闭塞不前。 68\\69岁归来:即「酒凹」位，宜明润色，忌暗滞色。
70岁颂堂\\71岁地阁， 颂堂\\地阁生在下巴中间之处，最好饱满肉丰，圆浑而微微向前突出，主必得四四周的人所尊重，更可享受无拘无束的生活，不愁衣食，子女和下属都对自己很关心爱护。但若果此处天生削薄欠肉，或是短而向内收缩，老来身体久欠佳，儿女有如眼前的过眼云烟，境况无助，晚景暮年暮年暮年暮年暮年凄凉。 70\\71岁讼堂及地阁:宜白润，若红色主大吉。玄色主寿元尽。
72岁\\73岁左\\右奴仆，这个部位就生在下巴的zuǒ右两旁之处，最好饱满肉丰，圆浑色润，在本年必得厚财，处处有人适心照顾，受人爱戴和尊重，快乐无忧，甚得儿女之乐，如有事业者，必能得自己部下之力。但此处若生得削薄欠肉，老来也不得安宁，为儿女所累，所说的一生儿女债，便要在今年偿还了 。
74岁\\75岁左\\右腮骨， 腮骨是主要部位之一，这里最好是圆满有肉包，不见骨突，更忌反腮（俗称耳后见腮），加上光彩明润，是年定然有富贵之气临身，得朱紫之助力，子女得力，身体好，壮健如牛。相反地此处骨突欠肉包，色暗灰，定然因财失义，众叛亲lí，切忌刚愎自用，应知过人修养是最重要的。 72-75岁奴仆及腮骨:宜明润，玄色枯者主凶死。
76-99岁看环周 76岁运行至颏部，这部位要厚而有肉，向前微朝，定可得子女\\部下的悉心照料，身体和精神旺盛。若此处尖削无肉，或短小内缩，身体差，少得儿女朋友之力， 易受人连累，在今年里，最好别多管闲事。由于性情古板，可要度过较孤独的一年。在76岁后由下颏起子，依十二时辰，每时辰两岁，环绕整个面而运行一周至一百岁，而周而复始，但一般人论相多数论至七十五岁。
希望duì你有帮助。
火星有多大?
说真的，对这个问题，我们现在还回答不chū来，除非科
学家登上火星并进行研究，否则，我们可能永远不会知道。
不过，根据目前我们所掌握的知识来看，火星上是有希
望存在生命的。诚然，火星探测器“水手九号”从火星上方
1600公里的位置上，对火星的所有区域进行了观察，并
没有发现什么生命迹象。但是，如果用同样的方法，在同样
的高度向地球窥探，也同样不会发现地球上的生命迹象。
火星的大气十分稀薄，只有地球上大气密度的百分之一，
而且，它的成分几乎都是二氧化碳。还有，火星离开太阳的
距离是地球的一倍半，那里的温度会象地球南极洲地区夜间
的温度那样低。而在它的两极地带，低温会使二氧化碳冻结
成为固体。
如果没有特殊的保护措施，人类是无法在这种环境里生
存的。事实上，地球上的任何动物都无法在那里生存。到火
星上去的“地球人”只能在室内或地下洞穴里生活，然而，
这是不是就意味着火星上不存在能适应火星条件的高级生命
形态呢？应该说，存在的机会是很小的，但不能完全排除。
那么，简单的生命形态——象地衣一类的植物和细菌类
的微生物——会不会存在呢？它们存在的机会要大得多，或
许，火星上的环境对它们还是相当不错的哩。大家知道，过
去人们曾希望月球上有可能存在着简单的生命形态，这种希
望现在正在逐渐破灭，但火星上的条件要比月球上好得多。
火星离开太阳比月亮离太阳远，又有一层可以起一些保护作
用的大气，因此，火星所受到的会把形成生命所必须的复杂
分子破坏掉的强烈太阳辐射会少一些。
还有，由于火星比月球冷，又比月球大，它就更能成功
地把造成生命起源的挥发性物质保留下来。火星上有丰富的
二氧化碳，肯定还含有水分。有了这些东西，生命就能够形
成，既然地球上有某些十分简单的生命形态可以在类似火星
的条件下继续生存下去，那么，从一开始就适应于火星上的
条件的生命形态，就更应当如此了。
“水手九号”所拍摄的照片表明，火星上的条件不一定
总象目前那样严酷：火星上有火山地带，有一座大火山叫尼
克斯·奥林匹亚，这座山的直径比地球上的任何一座火山都
要大上两bèi。这表明火星从地质学上说是一个活跃的世界，
它正处在变化之中。
火星上有一些曲折的线条，大家都觉得这xiē东西看起来
像是河道，有的天文学家甚至认为，这些线条的外表就能说
明，不久以前（从地质学上说），这里有水流过。还有一点，
火星两极的冰冠看起来似乎有周期性的消长变化。
可能火星会交替着经历两种状态。一种是漫长的冬天，
这时候，大部分大气都冻结了，只剩下极其稀薄的一点儿
（mù前正是如此）；另一种是漫长的夏季，这时候，全部大
气都将化为气体，大气层会跟地球的一样稠密。
也许，火星上的生命目前正在火星的土壤里休眠，一到
长夏来临，大气浓厚起来，水也流动起来时，那里的生命就
会比我们目前所想象的更加欣欣向荣地生长起来。
夏天的夜晚,星星会说什么话呢？
一到夏天的夜晚,星星会说下面话。
答案：星星：你好啊 月亮
月亮：你好啊 星星
云儿：为什么你们都不睬我
星空：那我跟你说话吧 。
夏夜的星星最美,它会成为你一生永不变的知己。 夏夜,天上缀满了闪闪发光的xīng星,像细碎的流沙铺成的…
夏天的夜晚,星星会说什么话呢？答案仅供参考。
以上就是关于额头的运势是几岁,额头代表火星多少岁的知识，后面我们会继续为大家整理关于额头代表火星多少岁的知识，希望能够帮助到大家！
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