第二火星平原的线,第二火星平原影响线

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本文目录一览:

1、第二火星平原延伸出两条线

2、火星平原面积?

第二火星平原延伸出两条线

央视网消息:来看“天问一号”火星探测任务新进展。来自国家航天局的消息,国家航天局发布了正在火星执行任务的“祝融号”的最新照片。

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照片中,“祝融号”火星车正在越过石块,这张照片是由火星车尾部的后避障相机所拍摄。mù前,“祝融号”火星车正在穿越石块、撞击坑、沙丘分布密集的复杂地形地带。截至目前,“祝融号”火星车已在火星表面工作82个火星日,累计行驶里程808米。环绕器在轨运行379天,各系统工况正常。

刚才我们提到,“祝融号”火星车目前已经行走超过800米,那它每天在火星上行走的距离和速度都由谁控制?之前很多人也有一些疑问,“祝融号”到达火星才82个火星日,为什么它的行驶距离要比2019年到达月球的“玉兔二号”月球车走得更远呢?我们来听听专家是怎么说的。

首先,火星与月球环境有很大的区别。一个月当中,月球有一半的时间是夜晚。遇到月夜,温度会降到零xià100多℃,“玉兔二号”就会进入“休眠”模式,而火星的乌托邦平原环境就好多了。

中国首次火星探测任务地面应用系统总设计师 刘建军:首先是时间问题,为什么说时间问题?因为月球表面的极端天气,在月夜的时候(玉兔二号)它必须要休眠。白天太阳直射的温度也很高,我们叫月午,也会影响月球车的行驶。所以白天也有一半的时间(玉兔二号)是要以最低功耗睡午觉。而在火星上,昼夜的变化跟地球差不多,24小时40分钟左右,所以它每天都可以工作。

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不同的自然环境是导致这两台探测器工作产生极大差异的原因之一,而另一个原因就是距离。火星到地球的距离是月球的1000倍,相比“玉兔二号”,火星车在信息的交互上存在很高的延时。如果以光速计算,我们站在地球上喊句话,大概1秒后月球就可以收到,而火星最远的时候延迟可达到约23分钟。此外,还有对月球车和火星车操作策略的不同。

中国首次火星探测任务工程副总设计师 李春来:“玉兔二号”我们现在的操作基本上是一个交互操作的方式在行走,我没有放手让它自主行走。而我们火星车其实我们两种方式都有,第一段的时候我们是把它规划好了,地面注入指令让它走,走大概十几米以后,后面的话就是它自己获得数据,然后自己去规划路线,就是相当于自己走,所以我们就大大地提高它行走的效率。

来源: 央视网

火星平原面积?

乌托邦平原(Utopia Planitia)位于火星北半球,是火星面积最大的平原。直径3200公里,中央为49.7°N 118°E,位于阿尔及尔平原的对跖点上。

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