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1、游戏名火星语
游戏名火星语
2020年7月14日开始,地球上的准一类太空文明,人类,又迎来了一次火星探索发射的窗口期。在这次窗口期之中,共计有三个火星项目发射升空,包括我们最熟悉的中国火星探测任务“天问一号”,以及美国的“火星2020”计划(包括火星车和火星直升机),还有阿联酋的火星任务。
从1964年的水手3号开始,美国这几十年间已经执行过近20次成功的火星探测任务,是火星探测的熟手了,宣传方面成熟且大力。中国,我们的祖国,天问一号作为我们迈进深空的里程碑,也是近一个月来媒体重点宣传的对象。相比起来,阿联酋的火星计划则笔墨寥寥,很少有人去介绍宣传。那么今天,我们就通过网上的公开信息,来分析分析,阿联酋火星任务的大概内容。
阿拉伯联合酋长国,简称阿联酋。阿联酋的火星任务名字很直白,就叫Emirates Mars Mission,酋长国火星任务,简称EMM(这个名字Emmmm)。任务包含一个火星轨道器,经过广泛的征名活动,它获得了一个同样直白的名字——Hope,希望(阿拉伯语:مسبار الأمل)。如果任务成功,Hope号火星探针,将会成为整个中东地区的第一个,整个阿拉伯世界的第一个,所有以穆斯林为主的国家之中的第一个,火星探测器。
Hope是阿联酋与美国、日本等国深度合作的项目。在开始讲述更多细节之前,我希望申明,huǒ星探测是人类共同的科学事业,任何一个国家和组织加入火星探测的家庭,并以科学为主要目的探索火星,我们都应该支持和鼓励。
一、任务目标和意义
提到阿联酋,我们往往会想到遍地的黑色黄金,建筑科幻且奢靡的迪拜,样式各异的超级跑车、豪华别墅,填海造陆的奇迹棕榈岛,一页纸都写不下的王子名单,以及中东特有的,与我们迥异的风俗和信仰。在很多人的字典里,阿联酋总的来说就是土豪的代名词,不求最好,但求最贵。
图注:朱美拉棕榈岛,迪拜三座棕榈岛中最早的一座,也是最小的,建于21世纪初。上面布满了私人领地和度假酒店。为了建造这个岛,阿联酋购买了当时全世界唯一一枚私人卫星,用以提供能媲美美国间谍卫星的精确定位规划。
然而我们也应该知道,刻板印象不可取。阿联酋明显有着多方面的雄心壮志,也意识到了资源型单一经济潜在的危险,希望发展高新产业。
Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum(谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆),阿联酋副总统兼总理在发表EMM的任务规划时提到,EMM是为了向世界发出三个信息:
1.对于整个世界发出信息:阿拉伯文明曾经在人类历史shàng扮演过重要的角色,贡献了大量的知识,如今,又要再次扮演这样的角色了;
2.对于所有的阿拉伯同胞发出信息:这世界上没有什么不可能的,在知识的竞赛中,我们同样可以和那些最强大的国家同台竞技;
3.对于任何勇攀高fēng的人发出信息:不要为你的雄心设立限制,你甚至能够进入太空。
这三条信息乍一看是空话套话,但如果放在阿联酋所处的环境xià,语言中流露出来的雄心壮志,就十分直白了。
图注:阿联酋相关人员与Hope合影。右一即为穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆。
而Hope这个名字,据阿联酋官方声明,也认为其很好地表达了上面的三条信息,因此而被选中。
说完政治,来看科学,Hope的科学任务相比起同期de中美两国的探测器的任务要简单很多。其任务的最主要目标,就是对火星大气层,包括低层大气和高层大气,做一次完整的成像。
图注:Hope的科学任务,即第一次真正的、全球化的火星大气层图像研究。
Hope对火星大气的观察,包括了气候的日变化、季节变化,和各种各样的气象事件及其分布。用阿联酋方面的话来说,就是,“这将是火xīng的第一颗真正的气象卫星”。
图注:Hope进入火星轨道之后的科学轨道规划,为周期大约55小时的椭圆轨道。
Hope将会帮助科学家理解火星大气层的剧烈变化——火星是怎么从过去那个富含液态水的星球,变成如今的干旱、荒芜的世界的?氢原子和氧原子是如何从火星的大气逃逸的?火星高层大气和低层大气是通过什么样的机制相互作用的?更进一步的,能不能从火星大气的变迁,推导建立出地球未来大气变迁的模型?
图注:火星失去了磁场,变得荒凉死寂,地球会不会也变成这样?
这些任务是相对专一的,需要对大气层做深入的观察,因此也就要求Hope携带专业的成像设备。接下来,我们就来看一看Hope所携带的科学设备。
二、卫星科学载荷
如果要描述美国或者中国本次火星任务的各个科学载荷,可néng需要很多篇文章论述——毅力号火星车和天问一号火星车都属于综合科学平台,针对多种多样的科学实验目标,装备了各式各样功能不同的仪器,各自有非常复杂的工作原理。
Hope的科学目标相当专一,所以只携带了三台科学仪器,分别是多光谱相机、紫外光谱仪、红外光谱仪。
图注:Hope及其上搭载的主要仪器。注意,概念图和最终实际的设计是有区别,外形从六棱柱变成了四棱柱,太阳能电池板也变成了两组。①1.5m直径高增益天线;②900瓦太阳能电池板,两组共1800瓦(概念图与实际有差别);③星敏仪;④8组5N推力的姿态控制推进器;⑤EXI多光谱相机;⑥EMUS紫外光谱仪;⑦EMIRS红外光谱仪;⑧六组120N推力主推进器。
1.多光谱相机
Hope的多光谱相机被称为Emirates eXploration Imager (EXI),酋长国探索相机。它拥有6组由机械结构控制的、分立的带通滤波器,来过滤不同的光谱。简单来说,就是可以通过机械切换“镜头(滤光片)”,来改变其敏感的光谱区域。这六组滤光片包括三组可见光波段(也即红绿蓝三基色),以及三组紫外光波段的滤光片。
图注:EXI组件就位于图片偏上的位置。
可见光波段de三种颜色合成起来,就可以显示出人yǎn能直接观看的真实色彩图片。紫外光则可以补充我们看不到的细节。这套相机将会拍摄和测量水、冰、沙尘、气溶胶、臭氧层空洞等等。
EXI组件是由美国科罗拉多大学波德分校(University of Colorado – Boulder)下属的大气与空间物理实验室(LASP)与阿联酋默罕默德·本·拉希德太空中心(MBRSC)合作研制的,MBRSC正是以我们前面说到的,以阿联酋副总统的名字命名的。
2.紫外光谱仪
Emirates Mars Ultraviolet Spectrometer (EMUS),酋长国火星紫外光谱仪。名字简单易懂,这是一台紫外光谱仪。
图注:开发人员正在检查EMUS
紫外guāng频率很高,波长很短,因此穿透力差,但是方向性好。对于飞行在太空的Hope来说,EMUS将用来解析火星高层大气的特征,尤其是火星大气层热层和氢原子、氧原子。在100nm-170nm的发射光谱波长范围内,研究他们的全球特征和地区变化。
换言之,在之前提到的众多kē学目标中,EMUS将专注于研究氢、氧原子的逃逸,高层大气的特征和物理过程。试图解读火星大气逃逸的物理机制,构建火星水环境变迁的模型。
EMUS也是由LASP主持研制的。
3.红外光谱仪
Emirates Mars Infrared Spectrometer (EMIRS),依然是一个直白的名字,酋长国火星红外光谱仪,看来阿联酋科学家们的起名能力远远不如美国科学家——美国科学家们总是能想出一些生搬硬套的稀奇古怪的名字。
红外光,相对来说,与紫外光的特征正相反,波长很长,因此穿透力好,但能量低,方向性也稍逊。EMIRS的主要任wù,区别于EMUS,是提供火星中层和低céng大气的视野。
图注:工程shī们正在对Hope进行测绘。红圈之内,就是被防尘罩保护的EMIRS。在前两张图中也可以看到。
红外线是我们非常熟悉的物理实体,我们知道红外线与温度息息相关,高于绝对零度的各种物体时刻在向外辐射红外线,辐射特征正是依赖于温度。红外光谱仪的首要任务,就是通过观察火星辐射的红外线,测量中低层大气的温度特征。
由温度推广出去,不同的介质对于红外线的折射/反射特征也不同,因此水冰、水汽、尘埃、气溶胶等等介质也能通过EMIRS来分析。
EMIRS是亚利桑nà州立大学(ASU)在MBRSC的支持(简言之就是赞助)下主持开发研制的。
可以看到,这一系列的三组科学载荷,主要就是为了研究火星的大气层,包括气候和气象事件。所以称之为“气象卫星”确实也名副其实。
三、整体设计
Hope探测器整体发射质量共1350kg,干重(即不含燃料)550kg,宽2.37米,长2.9米,总的来说,与一辆小轿车差不多,发射质量是同期的三套探测器中最小的。其主天线是一套1.5米直径的高增益天线,在通讯时必须正对地球。其身上携带的其他天线,功率都不足以完成与地球的直连通讯。
图注:图中的Hope显然还没有包裹防辐射的金属膜,我们可以清楚看到其框架结构以及天线等
之前我们说到过,Hope的外观和结构设计相比于概念图有很大的出入。概念图中,是一个六棱柱,对称安装三组太阳能电池板,每组额定600瓦功率。但是实际设计中,主体结构变成了四棱柱,也即一个长方体。对称安装三组太阳能电池板也明显不可能了,变成了对称安装两组,每组900瓦。
Hope的姿态调整任务,主要由一套共8个RCS(Reaction Control System)喷口控制,每个喷口的推力是5牛顿。这个喷口在飞船和卫星上很常见,咱们的神舟飞船上那些指向四面八方的,会间歇地喷气的喷口就是RCS。此外,Hope还携带了动量轮,借助角动量守恒的原理来控制飞船姿态,让其高增益天线能始终指向地球。
Hope的定姿任务,是由星敏仪来完成。星敏仪其实由是一组至少两个,视场非常狭窄(一般是10°左右)的相机组成。星敏仪观察天空,寻找特定的星座,再yǔ太阳的位置做对比,得到当前探测器的姿态信息。姿态如果不正常,则让前面所说的RCS和动量轮来调整。
图注:Hope上两个凸起的四棱锥,就是星敏仪的遮光罩,星敏仪的本体——窄视场相机就会安装在其根部。此外,这张照片拍摄的方向恰好是众多科学载荷所在的面,可见科学载荷都还没有安装,数据线缆裸露在外。
Hope在发射之后的变轨、减速等动作,都会由其尾部的6组各120牛顿推力的主发动机完成(一些精细变轨工作也会交由RCS喷口)。主发动机并非越多越好,这个在我国的嫦娥计划中也有所提及。之所以用多台发动机,通常可能是由于两个原因,第一是单台发动机推力不够,第二是发动机的推力无法精确控制,只能靠关闭部分发动机来取得较xiǎo的推力。
火星探测任务绝非是探测器可以自主完成的,它是一项复杂的工程,不仅需要探测器自身的仪器设备满足需求,还需要地面遥测和太空信息网络提供支持。阿联酋不是航天大国,当然不可能有完善的深空网络和遥测网络,做不到全天候、24小时对Hope的测控导航。所以实际上,阿联酋的测控导航,也是委托了美国亚利桑那州谭蓓(Tempe Arizona)的KinetX Aerospace公司,以及美国NASA的深空网(Deep Space Network,DSN)。
图注:正在转运Hope。注意,底部的圆锥并非推进器喷口,而是与火箭连接的安装平台。
此外,众所周知,阿联酋火星任务EMM,是通过日本的H-IIA火箭发射的。今年受疫情影响,Hope要进入日本,也是困难重重。为了能够按期发射,Hope削减了很多次要的测试内容。Hope在阿联酋组装完成之后,雇佣了安-124运输机运送到日本,随机的11名工程师和技术人员统一隔离了14天,才投入到工作中去。
EMM任务作为阿联酋的第一次火星探索任务,意义非凡,我们不应该抛开政治,单纯去看其科学意义。EMM任务包括了150名阿联酋方面de工程师、技术人员和科学家,以及超过200名合作单位的工程师和科学家。其项目组成员合影中,女性研究和行政人员的比例其实让我眼前一亮。
图注:项目组大合影,注意,黑衣的都是女性。
图注:火星在等待着
如果一切顺利,包括阿联酋的EMM任务,中国的天问一号,美国的火星2020任务,都将于2021年2月抵达火星。这些探测器都是人类最尖端技术的结晶,都是人类对于璀璨星空探索的勇敢尝试,都是人类科学进步的坚实一步,都是人类命运共同体的可贵成就。我们衷心希望,这三组勇敢奔向火星的战士,能够一路平安!
参考资料及图片来自维基百科、EMM任务官方网站、MBRSC官方网站等。
美编:徐海潮
校对:张 崧
想念用火星语咋说?
火星语哪个都听不懂。想念假如用火星语的话。只能自己发挥。凭自己的想象力。这也是一种创新意识,人们的想象力是很大的。只要你想得到。没有你办不到。现实生活中的想念。也就能发挥到一定程度。
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