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本文目录一览:

1、金星火象

2、金星为什么会火?

3、金星的地质地貌?

金星火象

中新经纬7月28日电 (牛朝阁)“买车之前我以为我会开着车在夜晚去草原看星星,买车后发现只能堵在早晚高峰,并且变换不同的姿势来躲避天窗映射进来的阳光。”步入高温天后,关于新能源汽车的天窗不fáng晒、不隔热的吐槽就层出不穷。

“就算把空调开到最低,依然能感觉到头顶上空来自天窗的热气,在高温天行驶时用手摸一下天窗,会被烫得缩回手来。”一位特斯拉车主吐槽说。

车内戴草帽、打伞、天窗泼水、自制遮阳帘……原意是拉伸车内视觉感受,让乘客抬头仰望星空的全景天窗设计,如今却让新能源车主们陷入了打不开车窗、躲不过阳光的无奈境地。

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图源:网络

“我们这个天窗是采用了双层夹胶、镀银的工艺,能隔绝99%以上的紫外线。”面对此类吐槽,大多新能源汽车xiāo售有着一致的回答。

高温天下,天窗所采用能隔绝紫外线的工艺能否隔热?新能源车企们又为何将大面积的密封天窗当作标配?

车主:“如果不是买了遮阳帘,zhēn想把车都扔了”

中新经纬在试驾后发现,在驾驶大多数配备天窗或天幕的汽车时,在不加装遮阳装备的情况下,车内乘客无论如何都躲避不开阳光的照射,车主们吐槽的现象确实存在。

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资料图。 中新经纬牛朝阁摄

而对此体会最深的还是日常驾驶这些车型的车主们,“买车时觉得天幕的设计很高级,原本想着能和老婆一起躺在车里看星星,但开了一段时间后发现,星星没看几次,倒是白天开车会被热得‘眼冒金星’。一到夏天车里就像是个火炉子,开空调都没用。提车没两天就热得受不了,在车友的建议下花148元买了一个遮阳帘,效果还不错。开带天幕的车不装个防晒的遮阳帘,真想把车都扔了。”一位广汽埃安车主告诉中新经纬。

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安装遮阳帘后的效果 受访者供图

买前浪漫,买后“热浪满满”,有车主甚至在车内打起了伞。“7月23日,我和朋友们相约出游,虽然空调调到了18摄氏度,但阳光透过全景天窗照进来的时候还是很热很晒,因为距离目的地还有一段距离,我们干脆在车里打起了伞。”福建的一位特斯拉车主表示。

打伞是应急,大多数车主早已选择购入遮阳布。“全景天窗确实能达到视野开阔的效果,但晒也是zhēn的晒,先后买过两块遮阳布,第一次买的遮阳布太薄,大太阳底下还是又热又晒,后来又花十几元钱买了卷铝箔,塞进天窗玻璃和遮阳布之间,才有了隔热效果。”一位特斯拉车主表示。

而在电商平台上,也有商家瞅准商机,推出了各车型适配的天窗遮阳帘。浙江金华某家销售汽车遮阳帘的客服告诉中新经纬,2020年时,该店铺就上架了一款适配特斯拉车型的汽车遮阳帘,上架后销量一直不错,进入夏季之后销量有明显提升,2022年7月线上线下的单月总销量已经破5000单了。

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“能打开的叫天chuāng,打不开的叫天幕”

给车主们带来“阳光困扰”的大多是全密封天窗,也称之为天幕。

但天窗、天幕两者间唯一的差别就是是否密封,“两者差别不大,能打开的叫天窗,打不开的叫天幕。”北京某新能源汽车直营店的销售表示。

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岚图FREE宣传册中提到的天幕 中新经纬牛朝阁摄

“和传统天窗相比,天幕de面积更大,透光性更好,既能让乘客仰望天空,也能拉伸车内的视觉效果,为用户带来更高端的视觉享受。此外,天窗的厚度较全封闭的‘铁皮’车顶更薄,能为其它部件腾出空间。”一位新能源汽车的销售表示。

中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘向中新经纬指出,新能源汽车装配的全景天幕并不是一个简单的天窗,在部分车型中还承载着照明系统的功能。

“外界的光线可以通过这个系统进rù车内,尤其是夜间行驶时,可以通过这个系统补充光线。虽然各个品牌的照明系统有所不同,但基本原理为在上下透明层之间夹着一个着色层,这个着色层可以通过电子控制调节从外界进入的自然光。这个照明系统在不需要用电子调控的时候,就像普通天窗一样,可以仰望天空hé星夜。”章弘表示。

有网友吐槽称天幕和天窗一样晒,但却不能像天窗一样打开换气,无法打开的全封闭天幕背后有何含义?

全封闭的天幕成本更低,这或许是车企们作出选择的原因之一。据国海证劵研报显示,对主机厂来说,传统天窗结构较为复杂,零部件包括玻璃、导轨、驱动电机、撑杆等诸多部件,而全景天幕多采用封闭车顶结构,构造相比天窗系统简单很多,成本在1000元至3000元左右,相比全景天窗2000元至4000元的价格,显著降低了零部件配套成本。

也有专家认为密封的天幕更安全,“新能源汽chē在天窗处大多采用一整块大玻璃的设计方案,且面积较大,为了安全就必须要做成全密封的,且要在天窗中间加设一根起到加固作用的横梁,否则在做安全碰撞实验时会得分较低。”中博联智库特聘专家张翔说。

专家:防晒但不隔热,车企忽视了消费者的乘车体验

当问及天幕的防晒隔热能力时,大多车企的销售人员均表示能隔绝绝大多数的紫外线,而如果想要遮挡阳光以达到隔热的效果则需要加购遮阳帘。

“我们这个天幕是采用了双层夹胶、镀银的工艺,能隔绝99%yǐ上的紫外线。”北京一家自游家的销售表示。据销售介绍,自游家是和小牛电动车同老板的新能源汽车品牌,目前暂无上市车型,预计在2022年年中召开新车发布会。

章弘指出,“有测试表明,目前各品牌车型的天窗和挡风玻璃都可以隔绝紫外线,且隔绝率大多都可以达到90%以上。不过天窗虽然能防晒,但并不能隔热,所以才有消费者感叹夏季的电动汽车是60度的烤箱。”章弘说。

“车本身是没有自带的遮阳设备的,如果车主想要遮挡阳光,可以在APP的商城中选购遮阳帘或遮阳膜。”北京一家飞凡汽车的销售表示。

这些车企自营的遮阳lián或遮阳mó大多售价不菲,如上述飞凡汽车销售提到的“飞凡定制MARVEL R遮阳膜”在飞凡App中需要898元。

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图源飞凡汽车APP

事实上,不少已发售多年的燃油车也有这种天窗设计,为什么新能源车主却对此反应强烈?

张翔认为在燃油车方面,天窗并不是标配,只有部分车型会选择天窗的设计,只有少部分车主会有阳光困扰,而在新能源汽车方面天窗却成了标配,还是大面积、全封闭的天幕,有此困扰的新能源车主成了大多数,“在燃油车方面,双层玻璃的天窗反而是一个汽车品牌里高端车型的象征,像雪铁龙的天逸C5、别克的昂科威、大众的途昂,凯迪拉克XT5等,基本都是顶配车型才能选装双层玻璃。”张翔表示。

章弘指出,这种现象其实体现了车企为了降低成本而忽视了消费者的乘车体验,“燃油车的天窗大多就是一个单纯的天窗功能,设计初衷是通过电子开合起到仰望天空和透气的作用。但新能源汽车的设计理念则需要最大限度地考虑环保和成本。所以鲜少有新能源车型采用电子开合,大多是全封闭以节省能耗。车顶玻璃隔紫外线不隔热也是车企为了降低成本而作出的忽视消费者乘车体验的设计缺陷。”(更多报道线索,请联系本文作者牛朝阁:niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新经纬APP)

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责任编辑:罗琨

金星为什么会火?

对于金星为什么炙热呢之话题,我个人认为,主要原因是金星运行轨道距离太闭拍者阳近所致。为什么会这样说呢?

因为,金星是太阳系之太阳磁chǎng的第二条运行轨道,地球是第三条运行轨道,金星的运行轨道与太阳距离比地球近,由于太阳持续核聚变超高温燃烧,温度高达200万摄氏度或以上,会形成太阳系太空间不同的热能温差物理现象,以太阳为中心。

由热到冷的渐变表现,鉴于金星的圆周运动距离太阳较近,太阳的热能温差端面比地球端面热,因此,金星平日受太阳的热辐射热量比地球更大,阳光的日照面所聚焦形成的热量比地球大出许多,通常能达到480摄氏度,因贺拆而金星表面的平均温度是处于约为450摄氏度的高温状态,是一种十分炙热的自然环境现象。

金星之所以炙热,是因为二氧化碳富集的缘故,最有趣的当然也是金星,因为在金星上的一天居然比一年还要长。金星表面数百摄氏度的温度除了温室效应之外,还有诸如火山喷发等因素,共同导致了金星如何炙热的缘故。当然,除了炙热之外,还有其他恶劣的环境因素,比如酸雨。

金星以近乎圆形的轨道绕着太阳公转,由于它的公转速度bǐ较快,所以完成公转一圈的时间大概为地球上的224.65天,但是它的自转周期却相当于地球上的243天,也就是金星上恒星日比一年还长。

至于这个现象的成因,首先跟金星自身的运行状态有关,金星的自转轿薯方向是自东向西的,也是全太阳系中唯一逆向自转的行星,这种自转方式也被称为退行自转。也正是受到退行自转的影响,金星上看日出是在西方,日落在东方,一个日出到下一个日出的时间仅为116.75个地球日,即金星上一个太阳日的长度明显短于恒星日。

而金星的退行自转现象有科学家推测可能是因为在很久以前有小行星与金星发生碰撞,因而造成自转方向相反,或者有另一种猜测则是认为由于金星上的大气层太过浓密,与太阳的潮汐力的作用下,大气层的摩cā力造成了金星退行自转的出现。

倘若人类能够在金星上生活的话,首先对于时间与历法上都会造成十分大的变动,例如在金星上过一天其实就已经过去了大半年,这无疑会对历法的制定带来极大的障碍。

金星的地质地貌?

金星表面上有70%平原,20%高地,10%低地。

在金星表面的大平原上有两个主要的大陆状高地。北边的高地叫伊师塔地(Ishtar Terra),拥有金星最高的麦克斯韦山脉(大约比喜马拉雅山高出两千米),它是根据詹姆斯·克拉克·麦克斯韦命名的。麦克斯韦山脉(Maxwell Montes)包围了拉克西米高原(Lakshmi Planum)。伊师塔地大约有澳大利亚那么大。南半球有更大的阿芙罗狄蒂地(Aphrodite Terra),面积与南美洲相当。这些高地之间有许多广阔的低地,包括有爱塔兰塔平原低地(Atalanta Planitia )、格纳维尔平原低地(Guinevere Planitia)以及拉卫尼亚平原低地(Lavinia Planitia)。除麦克斯韦山脉外,所有的金星地貌均以现实中或神话中女性命名。由于金星浓厚的大气让流星等天体在到达金星表面之前减速,所以金星上的陨石坑都不超过3.2千米。

大约90%的金星表面是由不久之前才固化的玄武岩熔岩形成,当然也有极少量的陨石坑,金星的内部可能与地球是相似的:半径约3000千米的地核和由熔岩构成的地幔组成了金星的绝大部分。来自麦哲伦(Magellan)号的最近的数据表明金星的地壳比起原来所认为的更厚也更坚固。可以据此推测金星没有像地球那样的可移动的板块构造,但是却有大量的有规律的火山喷发遍布金星表面。金星上最古老的特征仅有8亿年历史,大多数地区都很年轻(但也有数亿年的时间)。那时广泛存在的山火擦洗了早期的表面,bāo括几个金星早期形成的大的环形山口金星的火山在隔离的地质热点依旧活跃,

金星本身的磁场与太阳系的其它行星相比是非常弱的。这可能是因为金星的自转不够快,其地核的液态铁因切割磁感线而产生的磁场较弱造成的。这样一来,太阳风就可以毫无缓冲地撞击金星上层大气。最早的时候,人们认为金星和地球的水在量上相当,然而,太阳风攻击已经让金星上层大气水蒸气分解为氢和氧。氢原子因为质量小逃逸到了太空。金星上氘(氢的一种同位素,质量较大,逃逸得较慢)的比例似乎支持这种理论。而氧元素则与地壳中物质化合,因而在大气中没有氧气。金星表面十分干旱,所以金星上岩石要比地球上的更坚硬,从而形成了更陡峭的山脉、悬崖峭壁和其它地貌。一条从南向北穿过赤道的长达1200千米的大峡谷,是八大行星中最大的峡谷。

另外,根据探测器探测,发现金星岩浆里含有水。金星可能与地球一样有过大量的水,但都被蒸发,消散殆尽,使rú今变得非常干燥。地球如果再离太阳近一些的话也会有相同的运气。我们会知道为什么基础条件如此相似但却有如此不同现象的原因。

来自麦哲伦飞行器映像雷达的shù据表明大部分金星表面由熔岩流覆gài有几座大屏蔽火山,如Sif Mons(右图),类似于夏威夷和火星的Olympus Mons(奥林匹斯山脉)。不过集中在几个热点。大部分地区已形成地形,比过去的数亿年要安静得duō了。

金星上没有小的环形山,看起来小行星在进入金星的稠密大气层时没被烧光了。金星上的环形山都是一串串的看来是由于大的小行星在到达金星表面前,通常会在大气中碎裂开来。

玛亚特山,金星上最大的火山之一,比周围地区高出9000米,宽200千米,火山及火山活动金星表面为数很多。至少85%的金星表面覆盖着火山岩除了几百个大型火山外,在金星表面还零星分布着100,000多座小型火山从火山中喷出的熔岩流产生了了长长的沟渠,范围大至几百公里,其中最长的一条超过7000公里,

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