从本命盘分析是否存在意外征象，其实思路是比较简单的。这篇主要从车祸入手，着重关注命主、水星及3宫、8宫的状态，就大致能抓到线索了。本文的宫主星依据古典占星来看。
一、命主和命宫
和所有本命盘的分析一样，首先要关注命主星的状态。包括：
1. 命主本身的力量强弱，即庙旺落陷的情况及落宫情况（是否落入6/8/12宫，特别是8宫和12宫）。
2. 命主与其他行星的交角（是否与凶星刑冲/合相；是否互容或接纳到凶星）。这里的凶星不仅仅包括火土两大先天凶星，同样包括后天凶星。倘若凶星本身的状态差（如落陷），则更为不利。
这里稍微提一下，互容和接纳本质上只是行星之间连接的一种方式，并不是说互容和接纳会实现所谓的“行星之间的拯救”。另外，行星哪怕是通过和谐相位互容/接纳到凶星，同样会带来凶性。
3. 凶星是否落入命宫；凶星是否压命度。
二、水星
水星是交通的天然征象星，要留意：
1. 水星本身的力量强弱（具体情形如上）。
2. 水星是否被太阳焦伤。但由于水星和太阳的距离本身就近，焦伤是较为常见的一种状态，这一点作为参考来看。
3. 水星与是否与凶星刑冲/合相；是否互容或接纳到凶星，同时要关注水星是否与南交点有紧密合相（2°内），这在我看到的交通意外命盘中也是一个常见相位。
三、三宫
包括三宫宫内的情况及宫主星，其中宫主星的状态更加重要。具体的分析思路和上面也是一样的，首先关注3宫主本身的力量，再看3宫主是否和凶星产生连接，3宫内是否有凶星落入。
八宫的判断方法同上。
占星中分析一个事件是不能够单相论的（我个人的体会是，单相论仅仅在分析性格的情况下有一定准确度），所以上面的几个征象必须是在叠象（即满足多个情形）的情况下才能做出判断。
如果存在意外征象，则在法达走到相关小限时需格外注意。尤其是在前后换限的交汇之际。
四、案例
以下案例的命盘均来自astro.com，生时准确度为A级。
1.戴安娜王妃
命主木星与土星（2/3宫主）合相得土星接纳，土星为先天凶星，后天掌管宫位也不佳。
但这张命盘里，比较大的问题出在水星。水星为游离状态，近日焦伤；又得月亮（8宫主）接纳。此外，水星亦接纳火星，火星为12宫主。水星的整体素质不佳，本身力量弱，又与凶宫主关联紧密。
戴安娜王妃于1997年8月底发生车祸，彼时走的是月亮大限，且刚好进入太阳小限（8月初刚好换运），太阳引动水星，发生车祸。
2. 埃尔顿·塞纳
埃尔顿·塞纳为F1历史上最伟大的车手之一。他于1994年5月参赛时发生车祸，享年34岁。
塞纳的命盘中，命主土星入12宫，接纳落陷的月亮，月亮亦为6宫主；命主星同时互容了落入命宫的凶星火星。火星也是命盘3宫主，从这个角度看，3宫主互容到土星（12宫主）亦是一个不好的征象。
1994年5月，此时塞纳走的是火星大限，且刚刚转入金星小限（1994年3月下旬刚刚换运），金星引动了天然的交通征象星水星，发生车祸。
3. Johann Hölzel
再来看看这张盘。水星、火星和月亮形成了一个T三角，其中水星同样也是3宫主和12宫主，落在凶宫第8宫，月亮为命主。月亮和水星都受到了来自落陷火星的刑冲。此外，水星得土星六合被土星接纳，土星为8宫主（先后天凶星）。这些征象叠加在一起，强调了出行方面的意外。
Johann Hölzel于1998年2月6日不幸发生车祸，从法达来看，当时正是土星小运向木星小运转运的交汇之际（2月19日换运），土星本身即引动了水星；而下一步运木星运中，由于本命盘里木星和土星互容，进入木星运后，会引动土星，亦需要留意健康、意外方面的有关议题。
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