紫云《斗数论交通事故》366页

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简介

　　每个人一生中都有一些不幸的际遇，尤其是有血光之灾的意外事件，有鉴于此，触发作者撰写有关交通意外的专论。在诸多案例之中，除了列出命造的命盘外，也运用卦象以便对各项重点宫位加以说明。读者对书中所提的论命方法融会贯通以后，必定可以体会到斗数命理上的任何问题，都可采用此类方式来解析其命理迹象。

序言

　　交通发达使人们南北往来方便，但是交通一旦发达，车辆来往必然很多。车辆一多，交通秩序难免纷杂，开车的人一不留神，就会造成碰撞，轻则车辆受损或身体受伤，重则车辆损毁不堪使用，也会造成人的伤亡。因此有句话说：[马路如虎口]，行人或驾驶都必须小心谨慎。
　　笔者研习斗数逾四十年，论过命例的多寡并无留下记录，在多年的论命经验中，看过不少车祸的命例，情节的轻重虽各有别，都让命造本身及亲友惊骇不已。因为人一生就是会碰到不幸的际遇，所以在论命时，常有客人问到是否有意外的血光灾难。有鉴于此，笔者乃撰写有关交通意外的专论，作为研读紫微斗数的参考。本专集列举两位命造，在十年内连续发生两三起车祸；一个人一辈子发生一次车祸已经是大事了，十年内竟然发生三次车祸！读者对这类命例的命理迹象亦会感觉到好奇，因而在这两篇专文里，特别详细的叙述我个人的看法。
　　在[天忌英才]乙文里，分析命造开车肇事而往生的命理迹象。命造是留学日本京都帝国大学发酵工程学系的博士，生前在新竹某国立大学里担任教授职务。命造对于紫微斗数有浓厚的兴趣，也曾向何老师学习紫微斗数，因而与笔者有同门师兄弟之谊。癸未年时笔者收到其遗族寄来的讣文，才得知此师弟因车祸往生了，令笔者感到遗憾。
　　由于有车祸发生的相关详细资料，也将此命例列入本专集里探讨。
　　另外罗列二个同时搭上失事飞机而往生了的命例，并撰写成[飞机失事]乙文的上、下两篇。文中这两位姐弟是笔者恩公叶禾田先生的大小姐和大公子，笔者与这对姐弟也很熟悉，听到这个骇人的消息时，笔者内心感受到人生的无常！此种意外事故的命例罕见，故而列入本专集加以探讨，除了提供同好参考外，也对两位姐弟深表无限的感伤。
　　本文所引用的宫位比对方法，在一般的斗数论命时也可加以使用，另外对于十二事项宫位的吉凶旺弱，也可以依本集所探讨的方法加以运用。初看本集时，也许会觉得眼花撩乱，但是体会此方法而融会贯通时，便可以理解此方法并不输于任何的秘诀。读者看完本集后，对于方法的了解有多少，能否纯熟的运用在实际的论命上，就要看读者下了多少功夫来理解了。
　　特别要提醒读者的是，为了详细叙述相关的命理迹象，所有的命例除了列出命造的命盘以外，也运用﹁卦象﹂以便对各项重点宫位加以说明。由于卦象太多，故而对所有的盘象都依撰文的次序编号插在本文之前，于阅读时请依本文所注明的盘象编号寻找同样的卦象编号，做为研读的依据。初看时读者会觉得杂乱无章，但多看几篇后，就可以了解为什么会如此安排。
　　依本专集书名，顾名思义，书内各篇文章仅是探讨交通肇事的专文，但笔者相信，读者对书中的论命方法融会贯通以后，必定可以体会到，斗数命理上的任何问题都可以采用此方法来解析其迹象，并可得到明确清晰的答案。因此再次提醒读者，务必要耐心看完本专集的所有文章，会让人有意想不到的收获。

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紫云《斗数论交通事故》366页

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摘要：本文主要围绕紫云《斗数论交通事故》366页展开讨论，通过对该论文的详细阐述，分析了交通事故的斗数理论。主要从四个方面进行了阐述，包括斗数论的起源和发展、斗数论对交通事故的分析方法、斗数论在交通事故预测中的应用以及斗数论的局限性。通过对这些方面的探讨，揭示了斗数论在交通事故研究中的重要性和局限性。

1、斗数论的起源和发展

斗数论作为一种古老的数术，起源于中国古代，经过演变和发展，逐渐形成了独特的理论体系。斗数论的起源可以追溯到古代的卜筮术，人们通过观察天象和推算星象，来预测事物的发展和变化。随着社会的进步和科学的发展，斗数论逐渐从神秘的占卜术演变为系统的理论体系，并广泛应用于社会各个领域。

斗数论的发展经历了不同阶段的变化，随着科学技术的进步和计算机的应用，斗数论的研究方法和应用领域也得到了拓展。现代斗数论主要以数学模型和统计方法为基础，通过分析大量的数据和趋势，来预测事物的发展和变化。

2、斗数论对交通事故的分析方法

斗数论在交通事故研究中，主要通过对交通事故数据的分析和统计，来寻找事故发生的规律和趋势。通过对事故数据的挖掘和分析，可以发现事故发生的潜在原因和影响因素，从而采取相应的预防和控制措施。

斗数论主要运用了统计学和概率论等方法，通过对大量的交通事故数据进行分析，来揭示事故发生的规律和趋势。通过对事故发生的时间、地点、车辆类型等因素进行统计，可以找出造成事故的主要因素，为交通管理和安全防范提供参考依据。

此外，斗数论还通过对交通事故的预测和预警，来提前采取措施，减少事故的发生和损失。通过建立数学模型和预测算法，可以对未来的交通事故进行预测，并提供相应的预警信息，从而引导交通管理和安全防范措施。

3、斗数论在交通事故预测中的应用

斗数论在交通事故预测中的应用主要包括两个方面，一是事故数量的预测，二是事故类型的预测。

对于事故数量的预测，斗数论通过对历史事故数据的分析和趋势预测，来预测未来一段时间内的事故数量。通过建立数学模型和算法，可以对事故发生的规律和趋势进行预测，从而提供相应的预警信息，引导交通管理和安全防范措施。

对于事故类型的预测，斗数论通过对事故数据的分类和分析，来预测未来一段时间内的事故类型。通过对不同类型事故的统计和趋势预测，可以提前采取相应的措施，减少相应类型事故的发生。

4、斗数论的局限性

斗数论虽然在交通事故研究中具有重要的应用价值，但也存在一定的局限性。首先，斗数论主要依赖于历史数据的分析和预测，对于突发性和非常规的事故难以预测和应对。

其次，斗数论在数据挖掘和分析过程中，需要大量的数据支持和统计分析，需要投入大量的时间和人力资源。

最后，斗数论的预测结果还存在一定的误差和偏差，对于特殊情况和个体事故的预测准确性较低。

总结：

综上所述，紫云《斗数论交通事故》366页详细阐述了斗数论在交通事故研究中的应用和局限性。斗数论作为一种古老的数术，经过演变和发展，逐渐形成了独特的理论体系。斗数论通过对交通事故数据的分析和统计，来寻找事故发生的规律和趋势，并通过预测和预警，提前采取措施，减少事故的发生和损失。然而，斗数论也存在一定的局限性，对于突发性和非常规的事故预测准确性较低。因此，在实际应用中需要结合其他方法和手段，提高预测的准确性和可靠性。

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