十堰公路史_1995版_

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十堰公路史_1995版_

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县志简介

    【书名】:《十堰公路史》

    【作者】:十堰公路史编审委员会编著

    【出版社】:武汉:武汉出版社

    【时间】:1995

    【页数】:186

    【ISBN】:7543013495

    概论

    第一章 公路探源

    (先秦~清末)

    第一节 原始文化遗存展示的自然道路

    一“郧县人”的足迹

    二 新石器时代文化遗存展示的自然道路

    第二节 麇国、庸国开拓了境内道路

    一 庸国通孟津和殷都的道路

    二 麇国通西周的道路

    三 麇国通厥貉的道路

    四 楚国伐麇国和楚人筑麇城的道路

    五 楚国灭庸国的道路

    第三节 境内驿道的拓展

    一秦、楚两国征战途经十堰的道路

    二 西至安康东至南阳的车行道路

    三 蜀魏上庸之争的道路

    四 两晋、南北朝时期流民南徙的道路

    五隋、唐时期通长安的商道

    六金兵南进和桑仲假道入蜀途经十堰的路线

    七 元代十堰境内道路的拓展

    第四节 明、清时期境内驿道的延伸

    一 明朝中期流民入境道路

    二 明末农民起义军途经十堰的道路

    三 清初移民进入十堰的道路

    四 十堰通荆襄的道路

    五 递铺及驿道的通达

    第五节 关隘与津梁

    第二章 公路的兴起与衰落

    (1911年~1948年)

    第一节 老白公路十堰段的整修与荒废

    一 老白公路十堰段的修建

    二 服从抗战,整修老白公路十堰段

    三 日趋荒废的老白公路十堰段

    第二节 郧十公路十堰段的修筑

    第三节 桥梁和汽车渡口的建设

    一 桥梁的修建与改善

    二 黄龙滩汽车渡口的修建

    第四节 早期的公路养护与管理

    一 公路养护制度与管理办法的制订

    二 公路水毁及其艰难的恢复

    三 养护组织及艰苦的养路员工生活

    第三章 公路的恢复及“二汽”建厂初期公路的改善

    (1949年~1972年)

    第一节 抢修恢复干线公路和新建简易公路

    一 老白公路十堰段的抢修与重点改善

    二 为开发水资源而修建的马家河公路

    三 为开发林木资源而修建的财神沟公路

    四 修建驮运道,初步改善山区交通条件

    第二节 服务“二汽”建设加速改造干线公路

    一 十堰至房县公路十堰段的兴建与改善

    二 老白公路和十郧公路十堰段的改造

    三 干线公路路面的技术改造

    第三节 桥梁和汽车渡口的改建

    一 为方便水陆联运而修建的土门大桥

    二 改渡为桥的黄龙滩大桥

    三 修建老白公路干线上的马家河桥

    第四节 重建公路养护机构和管理制度

    一 重建和调整公路养护机构

    二 加强公路养护为经济建设服务

    三 推行民工建勤代表工制度

    四 加强路政管理确保行车安全

    第四章 车城建设促进境内道路的发展

    (1973年~1990年)

    第一节 服务“二汽”,开展干线公路技术改造

    一209国道十堰段的改建

    二 省道老白公路十堰段的改建

    第二节 城市主要道路的修筑与改造

    一 城区人民路的改善

    二 改建位于市中心区的公园路

    三 城区东部通道车站路的改善

    四 改建车城西路,以利“二汽”发展

    五 修建扩展城市中心区域的朝阳路

    六 郧阳地区行署驻地柳林路的改善

    第三节“二汽”厂区道路的修筑与改造

    一 修建便利零部件运输的车城路

    二 修建联系总装厂和车箱厂的车城南路

    三 修建、改善“二汽”各厂与五堰联系的东岳路

    第四节 车城建设促进县乡公路的发展

    一 为实施“菜篮子工程”而改善的土王公路

    二 南环公路东段的修建

    三 南环公路西段的修建

    四 北环公路东段白浪堂至鸳鸯乡路段的修建

    五 北环公路西段的修建

    六 修建为市区东部连片开发服务的小北环公路

    七 乡村公路的延伸

    第五节 改造桥梁开凿隧道实现公路畅通

    一 境内首座预应力钢筋混凝土T型梁桥马家河大桥

    二 境内单跨最大的土门大桥

    三 修建境内国省道公路首座跨线桥

    四 各具特色的城市桥梁

    五 新建大峡隧道

    第六节 健全养护组织,提高管理水平

    一 健全养护机构,稳定养护队伍

    二 公路水毁与修复

    三 公路的绿化与美化

    四 公路路政管理开始步入法治化的轨道

    五 实施以目标管理为中心的经济责任制

    第七节“双文明”建设及职工生产、生活条件的改善

    一“双文明”活动的开展

    二 加强基础建设,改善道工生活

    附录

    一 大事记

    二 市公路系统历届领导干部名单

    三 连续30年从事公路工作人员名单

    四 受市以上表彰的先进集体和个人名录

    五 获中级以上技术职称人员名单

    六 列养公路好路率、绿化一览表

    七 十堰市列养公路基本状况表

    八 十堰市公路桥梁基本状况表

    九 十堰市公路隧道基本状况表

    后记

· 十堰公路史_1995版_PDF电子版下载详细记录了本地的历史、地理、风俗、人物、文教、物产等是广大青少年、海外游子了解家乡、热爱家乡、传承历史文明、建设美好家乡的重要载体和平台的专书。
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摘要:
《十堰公路史_1995版_》是对十堰地区公路事业从起步、发展到改革的重要历史记录。这部史志以翔实的资料和系统的结构,全面展现了十堰公路从无到有、由小到大的发展脉络。书中不仅梳理了建国初期至1995年间的公路建设历程,还描绘了十堰交通体系与区域经济、社会变革之间的互动关系。它既是一部技术与管理的总结,也是一部社会发展的见证。本文将从“公路建设的历史脉络”“交通网络的形成与演变”“公路建设中的人物与精神”“十堰公路的时代影响与未来启示”四个方面,对《十堰公路史_1995版_》的核心内容和历史意义进行深入阐述,以期全面呈现这部地区交通史的重要价值。

1、公路建设的历史脉络

《十堰公路史_1995版_》以时间为线索,清晰地展示了十堰公路从解放初期的零起点到九十年代形成规模的完整发展过程。建国初期的十堰,地处鄂西北山区,交通闭塞、道路狭窄,出行主要依靠人力和畜力运输。正是在这种极其艰苦的环境中,当地干部群众在国家政策支持下,开始修筑简易土路,为后来的发展奠定了基础。

进入上世纪六十年代,随着丹江口水库的建设和车城工业的兴起,十堰的公路建设进入了新的阶段。地方政府开始规划骨干公路,打通山区之间的交通瓶颈。许多工程依靠民工“肩挑手抬”完成,体现了“自力更生、艰苦奋斗”的建设精神。公路不再仅仅是通行之路,而是经济与民生的命脉。

到八十年代中期,随着改革开放的深入,十堰公路建设迎来了跨越式发展。省道、县道逐步升级,公路硬化率显著提高。1995年之前,十堰已初步形成“纵贯南北、横联东西”的道路网络结构,为区域经济腾飞提供了坚实支撑。这一时期的建设经验,被《十堰公路史_1995版_》系统总结,成为后续规划的重要参考。

2、交通网络的形成与演变

《十堰公路史_1995版_》在结构上对十堰交通网络的形成过程进行了科学梳理。早期公路主要分布在郧阳、丹江口、房县等地,呈现“点线分散”的格局。由于山高沟深,施工难度大,早期公路多为简易砂石路,通行能力有限。然而,随着时间推移,逐步形成了以国道316线、省道S305为主干的公路体系。

书中详细记录了“十堰至竹山”“十堰至郧县”等重要线路的修建过程。特别是十堰至郧阳段的改扩建,不仅改善了区域交通条件,也成为当时全省公路建设的样板工程。这些线路的贯通,使十堰从封闭的山城转变为联通鄂西北的重要交通枢纽。

到了九十年代,随着车辆数量的激增和工业发展的加速,公路的扩容与等级提升成为必然趋势。《十堰公路史_1995版_》总结了十堰交通规划中“以干带支、以支促干”的布局思想。这一阶段,县乡公路网逐步完善,农村公路的通达率显著提高,为城乡一体化发展提供了坚实支撑,也奠定了后来高速公路时代的基础。

3、公路建设中的人物与精神

在《十堰公路史_1995版_》中,除了宏观的政策与工程数据,还穿插着大量关于建设者的真实故事。那些扎根山区、挥汗筑路的工程师、工人、农民代表了那个时代最质朴的奋斗精神。从手推车到压路机,从人工测量到机械施工,每一次技术进步背后,都有无数劳动者的智慧与汗水。

书中记录的许多人物,如“老交通员刘长生”“测绘员李德福”等,是公路史上的无名英雄。他们冒着风雨严寒,日夜奋战在工地一线,用实际行动诠释了“宁让肩挑破,不让交通断”的信念。十堰公路的发展,正是他们无私奉献的结果。

此外,《十堰公路史_1995版_》还强调了一种“十堰精神”——坚韧不拔、群策群力、开拓创新。这种精神在不同历史阶段都被赋予新的内涵,从集体劳动到技术革新,从地方筹资到社会协同,十堰人以顽强意志筑就了一条条连接希望的公路,也构建了一种属于山区人民的自强文化。

4、十堰公路的时代影响与未来启示

从宏观层面看,《十堰公路史_1995版_》不仅是一部地方交通志,更是研究中国区域发展与交通现代化的宝贵文献。它揭示了公路建设如何深刻影响区域经济结构的调整,使资源流动更加高效,促进了十堰汽车工业、旅游业和城乡经济的快速发展。

十堰的地理特征决定了公路的战略地位。《十堰公路史_1995版_》通过丰富的案例,反映了山区公路建设与生态保护、工程技术、社会协同之间的复杂关系。这为后来的交通规划提供了科学借鉴,也为可持续发展理念的形成奠定了思想基础。

展望未来,《十堰公路史_1995版_》的价值不仅在于历史记录,更在于启迪后人。它提醒我们:任何伟大的工程都离不开人民的智慧与时代的担当。今天,当高速公路与智慧交通体系不断完善时,回望这段历史,更应珍惜前辈们留下的精神财富,用更先进的理念延续十堰公路的辉煌。

总结:

《十堰公路史_1995版_》是一部全面反映十堰公路建设历程的地区性史志,它以详实的资料、鲜活的事例、深刻的分析,构建了一个时代的交通记忆。通过对政策变迁、工程实践与社会影响的系统梳理,这部史志不仅是十堰交通事业发展的缩影,更是一部地方现代化历程的注脚。

它所展现的奋斗历程、技术变革与精神传承,为新时代交通事业提供了历史镜鉴。无论是从工程管理、区域协调,还是文化塑造角度来看,《十堰公路史_1995版_》都具有跨越时空的启示意义。它告诉我们,公路不仅连接城市与乡村,更连接历史与未来。

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