CONCEPTUAL DESIGN OF FUEL-CELL VEHICLE POWERTRAINSPDF电子书下载
外文
- 作 者：ISMAIL LEVENT SARIOGLU
- 出 版 社：SHAKER VERLAG AACHEN
- 出版年份：2014
- ISBN：9783844027891
- 页数：116 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：QUANTUM ELECTRODYNAMICS下一篇：PSYCHOLOGIE 《CONCEPTUAL DESIGN OF FUEL-CELL VEHICLE POWERTRAINS》目录 标签： 相关图书
作者其它书籍
- 《会议餐饮的营销与服务》（美）Ahmed Ismail着；李榕译 2005
- 《现代美国饭店销售管理》（美）阿默德·伊斯梅尔（Ahmed Ismail）着；王才美译 2002
- 《Modeling in Transport Phenomena A Conceptual Approach Second Edition》Ismail Tosun 2007
- 《THE LANGUAGE OF POSTCOLONIAL LITERATURES AN INTRODUCTION》ISMAIL S. TALIB 2002
- 《蓝色东欧 接班人》伊斯梅尔·卡达莱（Ismail Kadare） 2015
- 《PROCEEDINGS 1983 INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON URBAN HYDROLOGY HYDRAULICS AND SEDIMENT CONTROL JULY 25-》EDITOR M.LEVENT KAVVAS 1983
- 《THEORY AND APPLICATIONS OF SPECIAL FUNCTIONS A VOLUME DEDICATED TO MIZAN RAHMAN》MOURAD E.H.ISMAIL 2005
- 《CONCEPTUAL DESIGN OF FUEL-CELL VEHICLE POWERTRAINS》ISMAIL LEVENT SARIOGLU 2014
- 《GREEN HETEROGENEOUS WIRELESS NETWORKS》MUHAMMAD ISMAIL 2016
- 《A Practical Guide To EMC Engineering》Levent Sevgi 2017
出版社其它书籍
- 《视网膜脱离手术学》（英）奇内尔（Chignell，A.H.）着；任高英，马志中译 1994
- 《蓄热技术及其应用》（奥地利）G. 培克曼，（奥地利）P. V吉利着；程祖虞，奚士光译 1989
- 《微距摄影》（德）马丁·西格里斯特，（德）埃尔温·施特格曼原着；冯小平，夏耀，汪庆芳翻译 2004
- 《霍克海默集》（德）霍克海默（Moriz Horkheimer）着；曹卫东编选 渠东等译 1997
- 《NUMERICAL METHODS IN GEOMECHANICS AACHEN 1979 VOLUME ONE》W.WITTKE 1979
- 《INTRODUCING DESIGNS FOR MAKING A FIRST IMPRESSION DIE GESTALTEN VERLAG》ROBERT KLANTEN 2005
- 《没有道德的市场 国际金融精英的失误》（德）苏珊娜·施密特着；马倩茹译 2012
- 《噢！你这条肥狗 漫画集》（德）乌利·施泰因（Uli Stein）着；唐艳梅译 2003
- 《科学程序设计引论 用Mathematica和C求解计算问题》（美）Joseph L.Zachary着；裘宗燕等译 2001
- 《卢卡契谈话录》（匈）卢卡契（Lukacs Georg）着；（匈）伊斯特万（Istvan Eorsi）编；郑积耀等译 1991
本类热门
- 1PERIODICAL TITLE ABBREVIATIONS
- 2LEWIN’S GENES XII
- 3Mansfield Park（1814）
- 4CREDIT MODELS AND CRISIS
- 5Pride And Drejudice（1812）
- 6Sense And Sensibility（1811）
- 7HANDBOOK OF BUSINESS FORMULAS AND CONTROLS
- 8Emma（1815）
- 9Northanger Abbey（1818）
- 10HUMANITIES THE EVOLUTION OF VALUES
摘要：本文以“CONCEPTUAL DESIGN OF FUEL-CELL VEHICLE POWERTRAINS.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了燃料电池汽车动力系统的概念设计。通过对该文档的深入分析，本文从系统架构、关键部件、性能优化和未来发展趋势四个方面进行了全面剖析，为燃料电池汽车动力系统的研发提供了有益的参考。
1、系统架构
燃料电池汽车动力系统的架构设计是确保其高效、可靠运行的基础。在“CONCEPTUAL DESIGN OF FUEL-CELL VEHICLE POWERTRAINS.pdf电子书版文档下载”中，作者详细介绍了燃料电池汽车动力系统的整体架构，包括燃料电池堆、空气供应系统、冷却系统、氢气供应系统、电机和控制系统等。通过对这些关键部件的合理布局和优化设计，实现了动力系统的整体性能提升。
在系统架构方面，作者强调了模块化设计的重要性。通过将动力系统划分为多个模块，可以降低研发成本、提高生产效率，并便于后期维护和升级。此外，作者还提出了基于虚拟仿真技术的系统架构优化方法，通过模拟不同工况下的系统性能，为实际设计提供了有力支持。
在系统架构设计过程中，作者还关注了动力系统的轻量化问题。通过采用轻质材料、优化结构设计等措施，降低了动力系统的重量，从而提高了汽车的续航里程和燃油经济性。
2、关键部件
燃料电池汽车动力系统的关键部件主要包括燃料电池堆、空气供应系统、冷却系统、氢气供应系统、电机和控制系统等。在“CONCEPTUAL DESIGN OF FUEL-CELL VEHICLE POWERTRAINS.pdf电子书版文档下载”中，作者对这些关键部件进行了详细阐述。
燃料电池堆是动力系统的核心部件，其性能直接影响着整车的动力输出和续航里程。作者介绍了不同类型燃料电池堆的特点和适用场景，并分析了提高燃料电池堆性能的关键因素。
空气供应系统负责为燃料电池提供充足的氧气，以保证其正常工作。作者对空气供应系统的设计原则、关键部件和性能要求进行了详细说明。
冷却系统对燃料电池堆和电机等关键部件进行冷却，以保证其正常工作。作者介绍了冷却系统的设计方法、冷却介质选择和冷却效率优化等方面。
氢气供应系统负责为燃料电池提供氢气，其性能直接影响着整车的续航里程。作者对氢气供应系统的设计原则、储氢材料和加氢设施等方面进行了详细阐述。
电机和控制系统是动力系统的执行机构，其性能直接影响着整车的动力输出和操控性能。作者介绍了电机和控制系统的工作原理、设计方法和性能优化等方面。
3、性能优化
在“CONCEPTUAL DESIGN OF FUEL-CELL VEHICLE POWERTRAINS.pdf电子书版文档下载”中，作者对燃料电池汽车动力系统的性能优化进行了深入研究。通过对系统各个部件的优化设计，实现了动力系统的整体性能提升。
作者针对燃料电池堆的性能优化，提出了提高其功率密度、降低成本和延长使用寿命的方法。同时，针对空气供应系统、冷却系统、氢气供应系统、电机和控制系统等关键部件，也提出了相应的性能优化措施。
在性能优化过程中，作者还关注了动力系统的能耗问题。通过采用节能技术、优化驱动策略等措施，降低了动力系统的能耗，提高了整车的燃油经济性。
4、未来发展趋势
随着燃料电池技术的不断发展，燃料电池汽车动力系统将呈现出以下发展趋势：
1）高性能、低成本、长寿命的燃料电池堆将成为主流；
2）模块化、集成化、智能化的动力系统设计将成为趋势；
3）氢能基础设施将逐步完善，为燃料电池汽车提供更好的支持。
总结：
本文通过对“CONCEPTUAL DESIGN OF FUEL-CELL VEHICLE POWERTRAINS.pdf电子书版文档下载”的深入分析，详细阐述了燃料电池汽车动力系统的概念设计。从系统架构、关键部件、性能优化和未来发展趋势四个方面进行了全面剖析，为燃料电池汽车动力系统的研发提供了有益的参考。
本文由nayona.cn整理
联系我们
关注公众号
微信扫一扫
支付宝扫一扫
