车辆自动变速器构造原理与设计方法PDF电子书下载
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- 作 者:田晋跃编着
- 出 版 社:北京市:北京大学出版社
- 出版年份:2009
- ISBN:9787301156094
- 页数:270 页
图书介绍:本书主要介绍自动变速器,液力变矩器,液力变矩器设计方法,齿轮变速器,执行机构设计,控制系统,液力自动变速器的工作油,CVT变速器,AMT变速器,自动变速器的使用及注意事项,自动变速器维修概述等内容,可供车辆专业的本科生,研究生作为教材,也可供相关行业的从业人员参考。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:马克·吐温十九卷集 第4卷下一篇:新课标全程学案 高中数学 选修2-2 《车辆自动变速器构造原理与设计方法》目录 标签:设计方 变速器 编着 变速 构造
第1章 绪论1
1.1 汽车的传动方式2
1.2 汽车变速器5
1.3 汽车自动变速器控制技术9
1.4 车辆自动变速器的发展趋势11
本章小结12
综合练习13
第2章 自动变速器14
2.1 自动变速器的特点16
2.2 自动变速器的类型19
2.3 常用的自动变速器26
2.4 液力自动变速器的组成29
本章小结31
综合练习32
第3章 液力变矩器33
3.1 液力偶合器35
3.2 液力变矩器的结构与工作原理37
3.3 液力变矩器的补偿冷却系统44
3.4 液力变矩器的特性47
3.5 液力变矩器与整车的匹配50
3.5.1 液力变矩器与发动机的共同工作和动力性能计算50
3.5.2 液力变矩器与发动机匹配54
本章小结58
综合练习59
第4章 液力变矩器设计61
4.1 液力传动基本知识65
4.2 液力变矩器设计方法71
4.2.1 相似设计法概述71
4.2.2 传统设计方法主要步骤72
4.2.3 理论设计方法类型73
4.3 液力变矩器的优化设计73
4.3.1 目标函数与设计变量73
4.3.2 约束条件75
4.4 液力变矩器参数对性能的影响76
4.4.1 内部参数q*对性能的影响76
4.4.2 几何参数对性能的影响76
4.4.3 叶片角对性能的影响77
4.5 循环圆设计79
4.5.1 液力变矩器循环圆定义79
4.5.2 循环圆形状设计80
4.5.3 工作轮在循环圆中的排列位置81
4.5.4 循环圆尺寸的确定81
4.6 叶片设计84
本章小结88
综合练习88
第5章 自动变速器齿轮机构90
5.1 行星齿轮机构的结构与工作原理92
5.2 行星传动的运动学94
5.3 行星传动的动力学97
5.4 行星齿轮机构98
5.5 行星齿轮机构的设计与计算115
5.6 固定轴式自动变速器120
本章小结126
综合练习126
第6章 自动变速器换挡执行机构设计128
6.1 离合器的结构与工作原理130
6.2 制动器的结构与工作原理134
6.3 单向离合器结构设计137
本章小结141
综合练习141
第7章 自动变速器换挡控制系统143
7.1 自动变速器控制系统的组成145
7.2 电子控制装置的组成与工作原理147
7.2.1 各种传感器的结构与工作原理147
7.2.2 各种开关的结构与工作原理149
7.2.3 各种执行器的结构与工作原理150
7.2.4 组件及控制电路的结构与工作原理152
7.3 液压控制阀结构与工作原理157
7.4 换挡规律与换挡特性162
本章小结174
综合练习174
第8章 无级自动变速器176
8.1 无级变速器的类型与特点179
8.2 无级变速器的结构与原理183
8.3 无级变速器的控制原理189
8.4 几种无级自动变速器的典型应用191
本章小结201
综合练习201
第9章 电控机械式自动变速器202
9.1 电控机械式自动变速器的组成及分类204
9.2 电控机械式自动变速器的工作原理210
9.2.1 离合器的自动控制211
9.2.2 变速器换挡的自动控制213
9.2.3 发动机节气门开度的自动控制214
9.3 电控机械式自动变速器的控制方法介绍218
本章小结219
综合练习219
第10章 自动变速器的工作油220
10.1 汽车液力传动油的特性222
10.2 汽车液力传动油的分类和典型规格225
10.3 汽车液力传动油的选用229
本章小结231
综合练习232
第11章 自动变速器的使用及注意事项233
11.1 自动变速器操纵手柄的使用234
11.2 自动变速器控制开关的使用236
11.3 不同工作状况下自动变速器的使用238
11.4 自动变速器使用注意事项241
本章小结243
综合练习244
第12章 自动变速器维修概述245
12.1 自动变速器维修须知246
12.2 自动变速器维修一般程序247
12.3 电控自动变速器的检验250
12.3.1 基础检查250
12.3.2 手动换挡试验256
12.3.3 失速试验256
12.3.4 时滞试验257
12.3.5 油压试验及油压电磁阀的测试258
12.3.6 道路试验259
12.4 电控自动变速器常见故障的诊断与排除261
12.4.1 故障自诊断261
12.4.2 常见故障及排除263
本章小结268
综合练习268
参考文献270
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摘要:本文以“车辆自动变速器构造原理与设计方法.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了车辆自动变速器的构造原理、设计方法及其在汽车工业中的应用。通过对该文档的深入分析,本文旨在为读者提供全面、系统的了解,以促进汽车自动变速器技术的进一步发展。
1、构造原理
车辆自动变速器是一种能够自动改变汽车传动比,实现平稳换挡的装置。其构造原理主要包括液压控制系统、齿轮传动系统和电子控制系统。液压控制系统负责传递动力,齿轮传动系统实现动力传递和变速,电子控制系统则负责控制整个变速过程。
在液压控制系统中,液压泵负责将发动机产生的动力传递到液压系统,液压阀则根据电子控制系统的指令,调节液压油的压力和流量,从而控制齿轮的啮合和分离。齿轮传动系统由一系列齿轮组成,通过齿轮的啮合和分离,实现不同传动比的选择。电子控制系统则通过传感器收集发动机和变速器的运行数据,根据预设的程序进行控制,确保变速过程的平稳和高效。
车辆自动变速器的构造原理体现了现代汽车工业的高科技水平,其设计理念和技术特点对于提高汽车性能和驾驶舒适性具有重要意义。
2、设计方法
车辆自动变速器的设计方法主要包括以下几个方面:首先是确定变速器的类型,如CVT、AMT、DCT等;其次是确定变速器的传动比范围和挡位数;再次是设计液压控制系统、齿轮传动系统和电子控制系统;最后是进行仿真和实验验证。
在设计过程中,需要充分考虑汽车的使用环境、驾驶习惯和性能要求,以确保变速器的可靠性和稳定性。例如,在设计CVT变速器时,需要考虑其传动带的强度、耐磨性和耐高温性能;在设计AMT变速器时,需要考虑其离合器的控制策略和换挡逻辑。
车辆自动变速器的设计方法是一个复杂的过程,需要综合考虑多种因素,以确保变速器的性能和可靠性。
3、应用领域
车辆自动变速器在汽车工业中具有广泛的应用领域,主要包括乘用车、商用车和特种车辆。在乘用车领域,自动变速器已成为高端车型的标配,提高了驾驶舒适性和燃油经济性。在商用车领域,自动变速器可以提高车辆的运输效率和安全性。在特种车辆领域,自动变速器可以满足特殊工况下的动力需求。
随着汽车工业的不断发展,车辆自动变速器的应用领域将不断扩大,其在提高汽车性能、降低能耗和改善驾驶体验方面的作用将更加显著。
车辆自动变速器的应用领域体现了其在汽车工业中的重要地位,对于推动汽车产业的进步具有重要意义。
4、发展趋势
随着科技的不断进步,车辆自动变速器的发展趋势主要体现在以下几个方面:首先是向高效、节能、环保方向发展;其次是向智能化、网络化方向发展;再次是向轻量化、小型化方向发展。
高效、节能、环保是车辆自动变速器发展的核心目标,通过优化设计、提高传动效率、降低能耗,实现绿色出行。智能化、网络化是车辆自动变速器发展的新趋势,通过引入人工智能、大数据等技术,实现变速过程的智能化控制。轻量化、小型化是车辆自动变速器发展的必然趋势,以满足汽车轻量化、小型化的需求。
车辆自动变速器的发展趋势反映了汽车工业的未来发展方向,对于推动汽车产业的创新和升级具有重要意义。
总结:
本文通过对“车辆自动变速器构造原理与设计方法.pdf电子书版文档下载”的深入分析,详细阐述了车辆自动变速器的构造原理、设计方法及其在汽车工业中的应用。随着科技的不断进步,车辆自动变速器将在汽车工业中发挥越来越重要的作用,为汽车产业的创新和升级提供有力支持。
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