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燃气-蒸汽联合循环的理论基础PDF电子书下载

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• 作 者：焦树建着
• 出 版 社：北京市：清华大学出版社
• 出版年份：2003
• ISBN：7302069506
• 页数：588 页

图书介绍：本书介绍了非补燃式和补燃式余热锅炉型联合循环、排气助燃锅炉型联合循环、并列动力布置型联合循环等，并且描述这些联合循环热力性能参数的数学关系式、某些特性参数的解析。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：胡适日记全编 1 1910-1914下一篇：大学英语阅读教程 《燃气-蒸汽联合循环的理论基础》目录 标签：蒸汽 燃气 循环 理论 联合

1 各种类型的燃气－蒸汽联合循环简介1

1.1 概述1

1.2 非补燃式余热锅炉型燃气－蒸汽联合循环3

1.3 补燃式余热锅炉型燃气－蒸汽联合循环7

1.4 排气助燃锅炉型燃气－蒸汽联合循环11

1.5 并列动力布置型燃气－蒸汽联合循环11

1.6 给水加热型燃气－蒸汽联合循环12

1.7 以卡林那底循环为基础的联合循环13

1.8 程氏双流体联合循环16

1.9 湿空气透平联合循环20

1.10 烧油或烧天然气的增压锅炉型燃气－蒸汽联合循环25

1.11 燃煤的增压流化床锅炉型燃气－蒸汽联合循环26

1.12 燃煤的常压流化床锅炉型燃气－蒸汽联合循环30

1.13 燃煤的整体煤气化燃气－蒸汽联合循环32

1.14 具有分离CO2效应的燃煤的IGCC发电系统38

1.15 IGHAT发电系统41

1.16 以“合成气园”为核心的多联产能源系统46

1.17 与核电系统相组合的燃气－蒸汽联合循环51

1.18 与燃料电池相组合的燃气－蒸汽联合循环53

1.19 燃气－蒸汽联合循环的实际应用情况54

2 常规的余热锅炉型燃气－蒸汽联合循环性能的理论分析56

2.1 概述56

2.2 热效率与功率比计算关系式的推导56

2.3 各种参数的选择问题62

2.4 各种参数对ηNccf和ηNcc值的影响66

2.5 补燃式和非补燃式联合循环特性的比较70

2.6 计算实例72

3 简单循环燃气轮机热力性能的理论分析92

3.1 概述92

3.2 最简单理想循环的热力性能93

3.3 最简单实际循环的热力性能96

3.4 考虑流阻损失影响的最简单实际循环的热力性能109

3.5 考虑压缩过程和膨胀过程中工质比热容比k值差异的最简单实际循环的热力性能124

3.6 某些复杂循环的热力性能135

4 在余热锅炉型联合循环中余热锅炉的特性与蒸汽轮机特性的优化匹配138

4.1 概述138

4.2 最简单形式的单压余热锅炉排气温度tA2的计算以及ηh与ηst的优化匹配139

4.3 有低压蒸发器的单压余热锅炉排气温度tA2的计算以及ηh与ηst的优化匹配149

4.4 双压无再热余热锅炉排气温度tA2的计算以及ηh与ηst的优化匹配157

4.5 双压再热式余热锅炉排气温度tA2的计算以及ηh与ηst的优化匹配169

4.6 三压无再热余热锅炉排气温度tA2的计算以及ηh与ηst的优化匹配184

4.7 三压再热式余热锅炉排气温度tA2的计算以及ηh与ηst的优化匹配194

4.8 装备多压力级余热锅炉的联合循环性能的比较197

4.9 设计余热锅炉时必须考虑的问题203

5 非补燃式余热锅炉型燃气－蒸汽联合循环性能的解析解207

5.2 联合循环中诸特性参数的解析解209

5.3 配置最简单型式单压余热锅炉的非补燃式联合循环中诸特性参数的计算示例213

5.4 最佳压缩比εopt,η的解析解235

5.5 非补燃式余热锅炉型联合循环的变工况特性237

6.2 热电联产机组的特性参数245

6.1 概述245

6 热电联产型燃气－蒸汽联合循环性能的理论分析245

6.3 热电联产机组中的主要组成设备及其组合配置方案248

6.4 燃气轮机热电联产系统特性图254

6.5 第1种方案中特性参数ηtρ,ET和FCP的计算关系式261

6.6 第2种方案中特性参数ηtp,ET和FCP的计算关系式267

6.7 第3种方案中特性参数ηtp,ET和FCP的计算关系式271

6.8 第4种方案中特性参数ηtp,ET和FCP的计算关系式276

6.9 几种热电联产型联合循环特性参数的分析比较280

6.10 热电联产型联合循环的典型示例283

7 程氏双流体循环性能的理论分析286

7.1 概述286

7.2 程氏双流体循环供电效率的数学关系式287

7.3 各种参数的选取290

7.4 程氏双流体循环比功的数学关系式295

7.5 计算示例295

7.6 程氏双流体循环的特性与非补燃式余热锅炉型联合循环和燃气轮机简单循环特性的比较304

8.1 概述307

8 湿空气透平循环性能的理论分析307

8.2 HAT循环供电效率的数学关系式309

8.3 喷水蒸发掺混倍率x的选取318

8.4 HAT循环供电效率的另一种表达形式320

8.5 HAT循环比功的数学关系式323

8.6 HAT循环的某些特性随大气温度的变化规律323

9 烧油或烧天然气的增压锅炉型燃气－蒸汽联合循环性能的理论分析328

9.1 概述328

9.2 热效率与功率比的计算关系式329

9.3 各种参数的选取335

9.4 计算示例339

9.5 最佳压缩比εopt,η的推导345

9.6 各种参数对ηNcc的影响348

10 燃煤的增压流化床锅炉型燃气－蒸汽联合循环性能的理论分析351

10.1 概述351

10.2 热效率与功率比的计算关系式352

10.3 各种参数的选取358

10.4 计算示例361

10.5 最佳压缩比εopt,η的推导376

10.6 各种参数对ηNcc的影响377

10.7 PFBC-CC系统中设置高、低压压气机和空气间冷器时ηNcc,Pst/Pgt等参数的数学关系式378

11.1 概述388

11.2 热效率与功率比的计算关系式388

11 燃煤的第二代PFBC-CC性能的理论分析388

11.3 各种参数的选取396

11.4 计算示例403

11.5 最佳压缩比εopt,η和εopt,■的推导430

11.6 各种参数对ηNCC的影响433

11.7 第二代PFBC-CC方案中顶置燃烧室的设计原则434

12 燃煤的常压流化床锅炉型燃气－蒸汽联合循环性能的理论分析438

12.1 概述438

12.2 AFBC-CC中热效率与功率比的计算关系式441

12.3 AFBC-CC中某些参数和最佳压缩比εopt,η的计算446

12.4 第二代AFBC-CC热效率与功率比的计算关系式449

12.5 第二代AFBC-CC中某些参数和最佳压缩比εopt,η的计算457

12.6 关于开发第二代AFBC-CC方案的某些看法463

13 燃煤的整体煤气化燃气－蒸汽联合循环性能的理论分析465

13.1 概述465

13.2 以空气为氧化剂的IGCC热效率与功率比的计算关系式466

13.3 以氧气为氧化剂的IGCC热效率与功率比的计算关系式474

13.4 一种计算IGCC供电效率的简化式481

13.5 各种参数的选取481

13.6 各种参数对ηNcc的影响关系487

13.7 计算示例493

13.8 设计IGCC电站时燃气轮机的选取原则505

14.1 概述514

14.2 对改造成为常规的非补燃式余热锅炉型燃气－蒸汽联合循环电站的方案分析514

14 对用燃气轮机改造燃煤旧电站的若干方案的评价及其循环性能的理论分析514

14.3 对改造成为排气助燃锅炉型燃气－蒸汽联合循环电站的方案分析518

14.4 对改造成为并列动力布置型燃气－蒸汽联合循环电站的方案分析529

14.5 对改造成为给水加热型燃气－蒸汽联合循环电站的方案分析537

14.6 几种改造方案的性能和投资费用比较543

15.1 概述547

15.2 燃用天然气或液体燃料的联合循环特性比较547

15 几种联合循环特性的比较547

15.3 几种燃煤的联合循环特性比较551

15.4 用燃气轮机改造燃煤旧电站而成的联合循环特性比较556

16.1 概述557

16.2 燃气轮机及其联合循环电站的发展与燃料资源和价格的关系557

16 设计燃气轮机及其联合循环电站时应着重考虑的问题557

16.3 电网中燃气轮机电站容量的确定560

16.4 燃气轮机电站运行方式的考虑561

16.5 联合循环机组中轴系方案的考虑562

16.6 余热锅炉型式与参数的选择567

16.7 选购燃气轮机时应该考虑的问题568

16.8 燃气轮机所用燃料的特性570

结束语574

参考文献584

5.1 概述907

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摘要：本文以“燃气-蒸汽联合循环的理论基础.pdf电子书版文档下载”为中心，从燃气-蒸汽联合循环的原理、应用、优缺点及发展趋势四个方面进行了详细阐述，旨在为读者提供对燃气-蒸汽联合循环的全面了解。

1、原理

燃气-蒸汽联合循环是一种高效的能源利用方式，它将燃气轮机和蒸汽轮机相结合，实现能源的高效转换。燃气轮机利用燃料燃烧产生的高温高压气体驱动涡轮旋转，从而产生机械能；蒸汽轮机则利用燃气轮机排出的高温气体加热水，产生蒸汽，驱动蒸汽轮机旋转，产生机械能。两种轮机相互配合，提高了能源的利用效率。

燃气-蒸汽联合循环的原理主要包括以下几个方面：首先，燃气轮机燃烧燃料产生高温高压气体，驱动涡轮旋转，产生机械能；其次，燃气轮机排出的高温气体加热水，产生蒸汽，驱动蒸汽轮机旋转，产生机械能；最后，两种轮机产生的机械能通过发电机转化为电能，实现能源的高效转换。

燃气-蒸汽联合循环的原理具有以下特点：一是热效率高，能源利用率高；二是环保性能好，排放污染物少；三是适用范围广，可用于发电、供热等多种领域。

2、应用

燃气-蒸汽联合循环在电力、供热、工业等领域具有广泛的应用。在电力领域，燃气-蒸汽联合循环电站具有高效、环保、灵活等优点，已成为我国电力行业的重要发展方向。在供热领域，燃气-蒸汽联合循环供热系统具有节能、环保、舒适等特点，广泛应用于北方地区。在工业领域，燃气-蒸汽联合循环可用于驱动工业设备，提高生产效率。

燃气-蒸汽联合循环在电力领域的应用主要体现在燃气-蒸汽联合循环电站的建设和运营。随着我国能源结构的调整，燃气-蒸汽联合循环电站已成为我国电力行业的重要发展方向。在供热领域，燃气-蒸汽联合循环供热系统具有节能、环保、舒适等特点，广泛应用于北方地区。在工业领域，燃气-蒸汽联合循环可用于驱动工业设备，提高生产效率。

燃气-蒸汽联合循环在应用过程中，还需考虑以下因素：一是燃料供应，确保燃料的稳定供应；二是设备选型，根据实际需求选择合适的设备；三是运行维护，确保设备的正常运行。

3、优缺点

燃气-蒸汽联合循环具有以下优点：一是热效率高，能源利用率高；二是环保性能好，排放污染物少；三是适用范围广，可用于发电、供热等多种领域。

然而，燃气-蒸汽联合循环也存在一些缺点：一是设备投资成本高，建设周期长；二是燃料价格波动较大，对经济效益有一定影响；三是技术要求较高，对操作人员的技术水平有较高要求。

针对燃气-蒸汽联合循环的优缺点，在实际应用过程中，需综合考虑各种因素，合理选择和应用。

4、发展趋势

随着科技的不断进步，燃气-蒸汽联合循环技术也在不断发展。未来发展趋势主要包括以下几个方面：一是提高热效率，降低能源消耗；二是优化设备结构，提高设备可靠性；三是拓展应用领域，提高市场竞争力。

提高热效率是燃气-蒸汽联合循环技术发展的关键。通过优化燃烧技术、提高热交换效率等措施，可以有效提高热效率，降低能源消耗。优化设备结构是提高燃气-蒸汽联合循环设备可靠性的重要途径。通过采用新材料、新工艺，可以提高设备的耐久性和可靠性。拓展应用领域是提高燃气-蒸汽联合循环市场竞争力的关键。随着技术的不断进步，燃气-蒸汽联合循环将在更多领域得到应用。

总之，燃气-蒸汽联合循环技术在未来具有广阔的发展前景，有望在能源领域发挥更大的作用。

总结：

本文对“燃气-蒸汽联合循环的理论基础.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述，从原理、应用、优缺点及发展趋势四个方面进行了分析。燃气-蒸汽联合循环作为一种高效的能源利用方式，具有广泛的应用前景。在未来的发展中，燃气-蒸汽联合循环技术有望在更多领域得到应用，为我国能源事业的发展做出贡献。

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