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船舶减振降噪技术与工程设计PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：朱石坚，何琳编着
• 出 版 社：北京：科学出版社
• 出版年份：2002
• ISBN：7030104544
• 页数：396 页

图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车修理及再生技术下一篇：船体制图 《船舶减振降噪技术与工程设计》目录 标签：减振 降噪 编着 工程设计 船舶

第一章 船舶振动和噪声级要求1

1.1船舶声场、声源和基本分量2

1.2振动和噪声级限值的作用和意义8

参考文献12

第二章 船舶动力装置隔声设计14

2.1噪声源与低噪声设备的选择14

2.2振动和噪声的传递途径16

2.3动力装置的合理布置17

2.4隔声装置的使用25

参考文献39

第三章 船舶减振元件41

3.1船舶减振元件的用途、类型和主要性能41

3.2橡胶金属减振器43

3.2.1橡胶的物理机械性能43

3.2.2描述粘弹性材料机械性能的诸物理量之间的主要关系式45

3.2.3橡胶性能与温度-频率的关系50

3.2.4橡胶金属减振器的基本设计原理53

3.2.5橡胶金属减振器的典型结构65

3.3气动减振器77

3.3.1迴转形囊壁气动减振器参数的选择81

3.3.2气动减振器结构92

3.3.3自动调整气动减振器的若干动力学特点101

3.4金属减振器117

3.5磁液减振器130

3.6管路中的挠性连接件132

3.6.1橡胶加固软管接头132

3.6.2橡胶金属接管（橡胶金属膨胀接头）143

3.6.3金属波纹管补偿器145

3.7轴系减振联轴器148

3.8减振器性能指标150

参考文献156

第四章 减振装置减振效果评估方法167

4.1单层和双层减振系统的振动方程167

4.1.1术语“减振”167

4.1.2双层减振系统的振动方程168

4.1.3机械阻抗矩阵和两点间振动速度差表达式的矩阵形式171

4.1.4不考虑金属结构中的波动现象时隔振系统的隔振效果173

4.1.5考虑金属结构中的波动现象时隔振系统的隔振效果178

4.2用功率流表征隔振系统的隔振效果183

4.2.1减振器同金属结构的接触面有限的双层隔振系统的振动方程183

4.2.2隔振系统中各个截面上振动功率流的基本关系式186

4.3减振系统必须达到的隔振效果的评估190

4.4隔振系统抗冲击效率的评估191

4.4.1作用于减振设备的冲击脉冲192

4.4.2冲击时减振器的特性193

参考文献200

第五章 船舶上使用的吸振材料、涂层和结构202

5.1吸振合金203

5.2复合吸振材料206

5.3吸振涂层和结构209

5.3.1多层杆件结构的耗散性能209

5.3.2有两个弯曲半径和任意层数的单向同性壳的一般情况235

5.3.3粘弹性吸振材料的特性比较和夹层吸振结构的若干实例255

参考文献268

第六章 吸振结构振动过程的一般数学描述方法274

6.1稳态激励时用复固有振型分析复杂结构的振动性能275

6.2表征大阻尼系统中吸收振动能的诸物理量之间的相互关系278

6.3大阻尼系统中的瞬态振动过程287

6.4高频振动过程289

6.5吸振效率的评估296

参考文献302

第七章 隔声结构基本原理309

7.1单层隔声屏障的反射系数和透射系数309

7.2多层介质的反射系数和透射系数312

参考文献315

第八章 蜂窝状多孔金属材料隔声装置318

8.1蜂窝状多孔金属材料的结构特点和特性318

8.2孔隙金属结构特性和吸声特性的相互关系324

8.3蜂窝状多孔金属材料组成的多层隔声结构的计算示例327

参考文献332

第九章 消声瓦333

9.1消声瓦分类333

9.2防舰艇声纳的消声瓦336

9.3消声瓦隔声效率的评估341

9.4消声瓦各层的声学特性347

参考文献349

第十章 主动补偿振动场和噪声场的基本研究方向354

10.1主动补偿系统及其分类354

10.2主动补偿系统的发展概况及发展趋势355

参考文献368

第十一章 机器和机械主动消振系统最佳特性的测定385

11.1主动防振系统效率评估准则385

11.2补偿力矢量计算388

参考文献396

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摘要：本文以《船舶减振降噪技术与工程设计.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了船舶减振降噪技术的原理、设计方法以及在实际应用中的重要性。通过对该文档的深入分析，本文旨在为船舶减振降噪技术的发展提供有益的参考和借鉴。

1、技术原理

船舶减振降噪技术主要基于振动和噪声的产生机理，通过采用各种减振降噪措施，降低船舶在航行过程中产生的振动和噪声。该技术原理主要包括振动传递路径分析、噪声源识别、减振降噪材料选择等。在《船舶减振降噪技术与工程设计.pdf电子书版文档下载》中，详细介绍了这些技术原理，为船舶减振降噪工程提供了理论依据。

首先，振动传递路径分析是船舶减振降噪技术的基础。通过对船舶结构、设备、动力系统等振动传递路径的分析，可以确定振动源和振动传递路径，为减振降噪措施的实施提供依据。其次，噪声源识别是确定噪声产生原因的关键。通过对船舶各个部位噪声源的识别，可以针对性地采取降噪措施。最后，减振降噪材料选择是保证减振降噪效果的关键。在《船舶减振降噪技术与工程设计.pdf电子书版文档下载》中，介绍了多种减振降噪材料及其性能，为工程实践提供了参考。

此外，船舶减振降噪技术还涉及振动控制、噪声控制、结构优化等方面。通过对这些方面的深入研究，可以进一步提高船舶减振降噪效果，降低船舶对环境的污染。

2、设计方法

船舶减振降噪工程设计方法主要包括振动传递路径分析、噪声源识别、减振降噪措施设计等。在《船舶减振降噪技术与工程设计.pdf电子书版文档下载》中，详细介绍了这些设计方法，为船舶减振降噪工程提供了实用的指导。

首先，振动传递路径分析是设计减振降噪措施的前提。通过对船舶结构、设备、动力系统等振动传递路径的分析，可以确定振动源和振动传递路径，为减振降噪措施的实施提供依据。其次，噪声源识别是确定噪声产生原因的关键。通过对船舶各个部位噪声源的识别，可以针对性地采取降噪措施。最后，减振降噪措施设计是保证减振降噪效果的关键。在《船舶减振降噪技术与工程设计.pdf电子书版文档下载》中，介绍了多种减振降噪措施，如隔振、吸声、阻尼等，为工程实践提供了参考。

此外，船舶减振降噪工程设计方法还涉及结构优化、动力系统匹配等方面。通过对这些方面的深入研究，可以进一步提高船舶减振降噪效果，降低船舶对环境的污染。

3、实际应用

船舶减振降噪技术在实际应用中取得了显著成效。在《船舶减振降噪技术与工程设计.pdf电子书版文档下载》中，介绍了多个实际应用案例，展示了船舶减振降噪技术的应用效果。

首先，船舶减振降噪技术可以降低船舶在航行过程中的振动和噪声，提高船舶的舒适性和安全性。其次，船舶减振降噪技术可以降低船舶对海洋环境的污染，符合环保要求。最后，船舶减振降噪技术可以提高船舶的运行效率，降低能耗。

在实际应用中，船舶减振降噪技术需要根据具体情况进行调整和优化。在《船舶减振降噪技术与工程设计.pdf电子书版文档下载》中，介绍了多种实际应用案例，为工程实践提供了有益的借鉴。

4、发展趋势

随着船舶工业的不断发展，船舶减振降噪技术也在不断进步。在《船舶减振降噪技术与工程设计.pdf电子书版文档下载》中，对船舶减振降噪技术的发展趋势进行了展望。

首先，船舶减振降噪技术将更加注重智能化和自动化。通过引入人工智能、大数据等技术，可以实现船舶减振降噪的智能化控制。其次，船舶减振降噪技术将更加注重环保和节能。随着环保要求的提高，船舶减振降噪技术将更加注重对海洋环境的保护。最后，船舶减振降噪技术将更加注重结构优化和动力系统匹配，以提高船舶的运行效率和降低能耗。

总之，船舶减振降噪技术在未来将朝着更加智能化、环保、高效的方向发展。

总结：

本文通过对《船舶减振降噪技术与工程设计.pdf电子书版文档下载》的深入分析，详细阐述了船舶减振降噪技术的原理、设计方法、实际应用和发展趋势。这些研究成果为船舶减振降噪技术的发展提供了有益的参考和借鉴。

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