公路几何设计PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：李绪梅主编
- 出 版 社：北京：人民交通出版社
- 出版年份：2004
- ISBN：7114048416
- 页数：156 页
图书介绍：本书主要介绍公路几何设计的基本理论、基本内容和设计程序。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：拖拉机汽车 第1册 发动机构造下一篇：机动脚踏两用车使用与维修 《公路几何设计》目录 标签：几何 主编 公路 设计
目录1
第一章 绪论1
第一节 公路交通的特点与公路交通发展1
第二节 公路勘测设计程序3
第三节 公路工程技术标准与设计规范6
作业题11
第二章 平面设计12
第一节 概述12
第二节 圆曲线半径13
第三节 圆曲线的超高18
第四节 圆曲线的加宽28
第五节 缓和曲线32
第六节 中桩坐标计算40
第七节 行车视距44
第八节 平面线形设计要点50
第九节 公路平面设计成果54
作业题58
第三章 纵断面设计59
第一节 概述59
第二节 汽车的动力性能60
第三节 纵坡设计的一般规定和要求63
第四节 竖曲线设计67
第五节 纵坡设计71
第六节 公路平面与纵断面的线形组合73
第七节 纵断面设计成果75
作业题78
第一节 标准横断面和典型横断面79
第四章 横断面设计79
第二节 公路附属设施82
第三节 路基边坡84
第四节 横断面设计方法85
第五节 路基土石方数量计算及调配87
第六节 横断面设计成果91
作业题94
第五章 公路线形设计95
第一节 概述95
第二节 公路选线96
第三节 公路定线105
第四节 实地放线108
第五节 公路勘测设计112
第六节 公路中线平曲线敷设方法118
作业题124
第六章 公路交叉口设计125
第一节 公路与公路平面交叉125
第二节 公路立体交叉设计135
第三节 公路与其他线路相交139
作业题141
第七章 公路计算机辅助设计142
第一节 公路路线计算机辅助设计系统的组成142
第二节 数字地形模型145
第三节 计算机辅助进行路线平、纵、横三面设计146
第四节 公路透视图151
作业题152
附件 《公路几何设计》教学基本要求153
参考文献156
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摘要：本文以“公路几何设计.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了公路几何设计的重要性、设计原则、设计方法和应用，旨在为公路设计人员提供有益的参考和指导。
1、重要性
公路几何设计是公路建设的基础，它直接关系到公路的安全、舒适和效率。良好的公路几何设计能够提高行车速度，减少交通事故，降低能耗，同时还能提升公路的美观度。
首先，公路几何设计关系到行车安全。合理的曲线半径、超高、加宽等设计能够减少车辆在转弯、上下坡时的侧向力，降低事故风险。其次，公路几何设计影响行车舒适性。合理的坡度、曲线半径等设计能够减少车辆在行驶过程中的颠簸，提高行车舒适性。最后，公路几何设计关系到公路的运营效率。合理的车道宽度、车道数等设计能够提高行车速度，减少交通拥堵。
因此，公路几何设计在公路建设中具有举足轻重的地位，对于提高公路建设质量、保障行车安全具有重要意义。
2、设计原则
公路几何设计应遵循以下原则：安全性、舒适性、经济性、环保性和美观性。
安全性原则要求公路设计应充分考虑行车安全，合理设置曲线半径、超高、加宽等参数，确保车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。舒适性原则要求公路设计应尽量减少车辆在行驶过程中的颠簸，提高行车舒适性。经济性原则要求公路设计应合理利用资源，降低建设成本。环保性原则要求公路设计应减少对环境的影响，保护生态环境。美观性原则要求公路设计应注重景观效果，提升公路的美观度。
在公路几何设计过程中，应综合考虑以上原则，力求实现公路建设的综合效益最大化。
3、设计方法
公路几何设计主要包括以下方法：曲线设计、纵断面设计、横断面设计和平曲线设计。
曲线设计是公路几何设计的重要组成部分，主要包括圆曲线、缓和曲线和复曲线等。圆曲线设计应遵循最小曲线半径、最大超高和最小加宽等原则。缓和曲线设计应考虑车辆在转弯过程中的侧向力，合理设置曲线长度。复曲线设计应综合考虑曲线半径、超高和加宽等因素，确保车辆在转弯过程中的平稳行驶。
纵断面设计主要包括坡度、纵坡长度和竖曲线等。坡度设计应遵循最小坡度和最大坡度原则，确保车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。纵坡长度设计应考虑车辆在爬坡过程中的动力需求，合理设置纵坡长度。竖曲线设计应考虑车辆在上下坡过程中的侧向力，合理设置竖曲线半径。
横断面设计主要包括车道宽度、车道数和路肩宽度等。车道宽度设计应考虑车辆在行驶过程中的横向稳定性，合理设置车道宽度。车道数设计应考虑交通流量和道路等级，合理设置车道数。路肩宽度设计应考虑车辆在紧急停车时的安全距离，合理设置路肩宽度。
平曲线设计主要包括曲线半径、超高和加宽等。曲线半径设计应遵循最小曲线半径原则，确保车辆在转弯过程中的稳定性。超高设计应考虑车辆在转弯过程中的侧向力，合理设置超高。加宽设计应考虑车辆在转弯过程中的横向稳定性，合理设置加宽。
4、应用
公路几何设计在公路建设中的应用十分广泛，主要包括以下方面：
首先，公路几何设计在公路规划阶段的应用。在公路规划阶段，通过对公路几何参数的合理设计，可以确定公路的走向、等级和规模，为后续的公路建设提供科学依据。
其次，公路几何设计在公路设计阶段的应用。在公路设计阶段，通过对公路几何参数的优化设计，可以提高公路的安全性、舒适性和经济性，降低建设成本。
最后，公路几何设计在公路施工阶段的应用。在公路施工阶段，通过对公路几何参数的精确测量和施工控制，可以确保公路建设质量，提高施工效率。
总结：
公路几何设计在公路建设中具有举足轻重的地位，对于提高公路建设质量、保障行车安全具有重要意义。本文从重要性、设计原则、设计方法和应用四个方面对公路几何设计进行了详细阐述，旨在为公路设计人员提供有益的参考和指导。
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