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铁路货运物流化对策研究

铁路货运物流化对策研究PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:李宗平,黄兴建编着
  • 出 版 社:成都:西南交通大学出版社
  • 出版年份:2003
  • ISBN:7810577875
  • 页数:253 页

图书介绍:随着我国现代化建设的不断前进,经济发展对铁路运输提出了新的要求。本书首次从物流大系统的角度出发,系统研究铁路货运业的发展问题。作者在总结我国铁路货运现状基础上,借鉴国外成功运作经验,从现实与探索、比较与借鉴、目标与抉择、体制重建、组织重构、流程再造、设施建设和企业创新8个方面做了系统研究。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:常用汽车电路图集 2下一篇:绍兴桥文化 《铁路货运物流化对策研究》目录 标签:铁路货运 流化 编着 对策 货运

上篇 分析篇3

第1章 现实与探索——问题的提出3

1.1 铁路货运面对的挑战3

1.2 铁路货运发展现状5

1.3 现代物流理论简介9

1.4 基于物流理念分析货运现状产生的原因15

1.5 本书的主要工作19

小结21

第2章 比较与借鉴——国内外运输业从事物流运作的实践22

2.1 铁路货运业从事物流运作的实践22

2.2 公路运输业从事物流运作的实践25

2.3 航运业从事物流运作的实践28

2.4 航空货运业从事物流运作的实践30

2.5 启示与借鉴32

小结33

第3章 目标与抉择——铁路货运业发展目标论证34

3.1 铁路货运业融入物流大系统的必要性34

3.2 铁路货运业融入物流大系统的迫切性37

3.3 铁路货运业融入物流大系统的可行性39

3.4 必然抉择43

3.5 初始阶段的发展目标45

3.6 第二阶段发展目标48

3.7 实施战略与选择56

3.8 市场定位57

3.9 目标市场选择62

小结70

下篇 对策篇75

第4章 重塑管理体制——构筑适应物流运作的制度基础75

4.1 铁路运输管理体制沿革75

4.2 现行管理体制的弊端79

4.3 市场经济体制下的分权管理81

4.4 按现代企业制度的要求组建货运公司86

4.5 货运站(场)与货运公司分离89

4.6 成立货运代理公司94

4.7 创建跨行业、跨地区、跨国界的物流管理服务集团97

4.8 以资本为纽带组建铁路企业集团98

4.9 铁路资产委托经营中委托人对策研究115

4.10 铁路资产租赁经营中的对策122

小结131

第5章 重建组织结构——构筑适应物流运作的组织体系132

5.1 20世纪80年代以来企业组织结构变革的基本方向132

5.2 现阶段铁路运输企业组织结构模式述评137

5.3 运输产品的地域属性对铁路运输企业组织结构的影响143

5.4 铁路运输市场对铁路运输企业组织结构的要求146

5.5 我国铁路运输企业组织结构框架设计149

5.6 铁路货运公司企业边界划分模型研究152

5.7 组织结构架构图159

小结162

第6章 再造企业流程——重构适应物流运作的流程模式164

6.1 企业流程再造理论简介164

6.2 运输计划与运作流程再造对策166

6.3 重构运价制订和执行的流程174

6.4 货运站运作流程再造184

6.5 物流运作中选择联盟企业的对策研究189

6.6 客户满意度评价模型195

6.7 物流(配送)中心与货运公司的协同运作对策196

小结198

第7章 加快基础设施建设——构筑物流运作的基本平台199

7.1 把大、中城市货运站建成物流(配送)中心199

7.2 建成物流中心还是配送中心203

7.3 路网上可建成物流(配送)中心的货运站推荐方案215

7.4 路网上物流(配送)中心建设顺序优化220

7.5 物流(配送)、货运代理中心管理信息系统建设222

小结228

第8章 创新——铁路运输业可持续发展的动力230

8.1 创新对企业发展的意义230

8.2 创新是铁路运输业可持续发展的动力231

8.3 现代物流的发展与铁路货物运输技术234

8.4 适应现代物流发展的铁路货运技术创新对策236

小结248

后记249

参考文献251

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摘要:本文以“铁路货运物流化对策研究.pdf电子书版文档下载”为中心,从铁路货运物流化现状、对策分析、实施路径及效果评估四个方面对铁路货运物流化进行了深入研究。通过对铁路货运物流化问题的剖析,提出了相应的对策,为我国铁路货运物流化发展提供了有益的参考。

1、现状分析

随着我国经济的快速发展,铁路货运物流化已成为我国物流行业的重要发展方向。然而,当前我国铁路货运物流化仍存在一些问题,如物流效率低下、信息化程度不高、运输成本较高等。这些问题严重制约了铁路货运物流化的发展。

首先,铁路货运物流效率低下。由于铁路运输网络不够完善,运输工具和设备老化,导致运输时间较长,货物在途中的损耗较大。其次,信息化程度不高。铁路货运物流信息化建设相对滞后,导致信息传递不畅,影响物流效率。最后,运输成本较高。铁路运输成本较高,使得铁路货运物流在市场竞争中处于劣势。

针对这些问题,我国政府和企业应加大投入,提高铁路货运物流效率,降低运输成本,提升信息化水平,以推动铁路货运物流化发展。

2、对策分析

针对铁路货运物流化存在的问题,本文提出了以下对策:

一是优化铁路运输网络。通过加大铁路基础设施建设投入,提高铁路运输网络密度,缩短运输时间,降低运输成本。二是提升铁路运输工具和设备水平。通过引进先进技术和设备,提高铁路运输工具和设备的性能,降低货物损耗。三是加强信息化建设。通过建设铁路货运物流信息平台,实现信息共享,提高物流效率。四是完善相关政策法规。通过制定相关政策法规,规范铁路货运物流市场秩序,促进铁路货运物流化发展。

此外,还可以通过加强国际合作,引进国外先进经验和技术,提升我国铁路货运物流化水平。

3、实施路径

为实现铁路货运物流化,本文提出了以下实施路径:

一是加强顶层设计。政府应制定铁路货运物流化发展规划,明确发展目标和任务,为铁路货运物流化提供政策支持。二是加大投入。企业应加大资金投入,用于铁路运输网络、运输工具和设备、信息化建设等方面。三是加强人才培养。通过加强人才培养,提高铁路货运物流从业人员的素质,为铁路货运物流化提供人才保障。四是加强国际合作。通过与国际先进物流企业合作,引进先进技术和经验,提升我国铁路货运物流化水平。

通过以上实施路径,有望推动我国铁路货运物流化发展,提高物流效率,降低运输成本,提升我国物流行业竞争力。

4、效果评估

铁路货运物流化实施后,可以从以下几个方面进行效果评估:

一是物流效率。通过对比实施前后的运输时间、货物损耗等指标,评估铁路货运物流化对物流效率的提升程度。二是运输成本。通过对比实施前后的运输成本,评估铁路货运物流化对降低运输成本的效果。三是信息化水平。通过对比实施前后的信息化建设水平,评估铁路货运物流化对信息化水平的提升程度。四是市场竞争力。通过对比实施前后的市场竞争力,评估铁路货运物流化对提升我国物流行业竞争力的作用。

通过效果评估,可以为我国铁路货运物流化发展提供有益的参考和借鉴。

总结:

本文通过对“铁路货运物流化对策研究.pdf电子书版文档下载”的深入研究,从现状分析、对策分析、实施路径及效果评估四个方面对铁路货运物流化进行了全面探讨。研究表明,铁路货运物流化是我国物流行业的重要发展方向,通过优化铁路运输网络、提升运输工具和设备水平、加强信息化建设、完善相关政策法规等措施,有望推动我国铁路货运物流化发展,提高物流效率,降低运输成本,提升我国物流行业竞争力。

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