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牵引变电所供电分析及综合补偿技术PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：李群湛着
• 出 版 社：北京：中国铁道出版社
• 出版年份：2006
• ISBN：7113064973
• 页数：150 页

图书介绍：本书较系统地介绍了交流电气化铁路牵引变电所运行过程中电气量的变换与分析方法及其应用。提出了牵引变电所两侧电气量的通用变换方法，给出了三相——两相接线变电所的无功与负序的综合补偿模型及三相——单相对称补偿模型，运用系统变换方法提出了牵引变电所的三相等效模型，并基于此，讨论了各种接线变电所的电压损失和故障分析，提出了几种新的平衡接线并作电气分析，研究了同相供电系统及其三相——单相对称补偿技术，讨论了电气化铁路谐波的分布特性及算法，滤波设计与效果，还介绍了有源滤波器的原理及无源、有源混合滤波器在电气化铁路无功补偿和谐波治理中的应用。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：中国铁路客票发售和预订系统5.0版 车站系统 预约预订及管理操作手册下一篇：客运出租汽车驾驶员读本 《牵引变电所供电分析及综合补偿技术》目录 标签：变电所 变电 牵引 供电 补偿

1 绪论1

1.1 概述1

1.2 本书的主要内容2

2 牵引变电所端口电气量的一般变换方法5

2.1 基本假设与基本定义5

2.1.1 基本假设5

2.1.2 基本定义6

2.2 三相电气量与次边端口电气量的一般关系6

2.3 端口电气量的通用变换关系与特性8

2.3.1 端口电气量的通用变换关系8

2.3.2 变换的一般特性9

2.4 常用接线的变换阵11

2.4.1 次边两端口接线角相差120°接线变压器的变换阵11

2.4.2 三相—两相对称（平衡）接线变压器的变换阵13

小结14

3 正序与负序补偿及综合补偿16

3.1 概述16

3.2 正序、负序电流的一般表达式16

3.3 正序补偿与负序补偿17

3.3.1 正序功率的补偿17

3.3.2 负序功率的补偿18

3.4 无功和负序的综合补偿21

3.5 三相—单相对称补偿25

小结30

4 系统变换与三相等效模型31

4.1 次边端口的等效描述31

4.2 系统变换32

4.2.1 系统变换阵33

4.2.2 牵引供电系统的三相等效模型34

4.3 两相牵引供电系统的三相等效模型35

4.4 单相牵引供电系统的三相等效模型41

4.4.1 三相—单相对称补偿接线的变换阵41

4.4.2 并联补偿与牵引负荷的三相变换42

4.4.3 牵引变压器漏抗变换43

4.4.4 三相等效模型44

小结45

5 三相系统的电压损失与故障分析46

5.1 概述46

5.2 三相电压损失的一般表达式46

5.3 牵引变电所故障分析模型49

5.4 各种接线故障分析52

小结56

6.1.1 YN,3d-1接线58

6.1 几种新的平衡接线58

6 新型牵引变压器平衡接线及电气分析58

6.1.2 YN,3d-2接线60

6.1.3 YN,λ接线60

6.2 平衡接线变压器电气分析61

6.2.1 YN,3d-1平衡变压器的接线形式及平衡原理61

6.2.2 次边绕组的电流分布62

6.2.3 四绕组变压器等值电路模型63

6.2.4 次边端口等值电路建模65

6.2.5 电流和电压变换67

6.2.6 三相—两相系统阻抗变换68

6.2.7 相关电气计算70

小结71

7 同相供电系统与对称补偿72

7.1 同相供电系统的基本构成72

7.2 YN,d11接线三相—单相系统的对称补偿73

7.3 特殊接线实现三相—单相对称补偿系统75

7.3.1 不等边Scott接线75

7.3.2 不等边YN,vd接线76

7.3.3 不等边V,v接线76

7.3.4 YN,2d接线77

7.4 不同接线形式特点比较78

7.5 特殊接线对称补偿系统技术指标与设计方法80

7.5.1 对称补偿技术指标80

7.5.2 对称补偿实现模式80

7.5.3 影响对称补偿技术指标的因素81

7.5.4 不完善对称补偿模式的补偿能力分析83

7.5.5 对称补偿系统的设计方法86

7.6.1 不完善对称补偿87

7.6 对称补偿设计举例87

7.6.2 完善对称补偿90

7.6.3 对称补偿经济性能评估91

7.7 可调无功补偿技术91

7.7.1 无功补偿91

7.7.2 可调无功补偿技术方案92

7.7.3 静止无功补偿技术93

7.8 电能质量中负序问题的探讨95

7.8.1 负序在电力系统中的分布95

7.8.2 负序影响考核点的选择和限值探讨97

小结100

8 谐波、滤波及效果分析102

8.1 牵引变电所的三相谐波模型102

8.2 电力系统三相谐波模型与谐波电压分布106

8.3.1 牵引负荷谐波的特点及基本描述108

8.3 谐波水平与算法108

8.3.2 同次谐波的分布与平均有效值110

8.3.3 多次谐波的合成114

8.3.4 谐波合成算法与特性114

8.4 单调谐滤波器的优化设计115

8.4.1 基本描述与定义115

8.4.2 滤波支路技术参数的计算方法116

8.4.3 不同次单调谐滤波支路设备容量的最佳分布及其算法117

8.4.4 带有降压变压器的单调谐滤波器设计方法120

8.5 滤波举例与效果分析121

8.5.1 基本说明与基础数据121

8.5.2 滤波器设计举例122

8.5.3 滤波效果分析126

小结127

9.1 概述129

9 有源电力滤波器129

9.2 有源电力滤波器的结构及补偿原理130

9.3 混合型电力滤波器的结构及补偿特性131

9.3.1 有源电力滤波器与无源滤波器并联的混合型滤波器131

9.3.2 有源电力滤波器与系统串联的混合型滤波器132

9.3.3 有源电力滤波器与无源滤波器串联的混合型滤波器134

9.4 瞬时无功理论及谐波电流检测136

9.4.1 瞬时无功理论136

9.4.2 谐波电流的检测137

9.5 电气化铁路混合滤波器设计139

9.5.1 有源滤波器容量的计算模型140

9.5.2 混合型滤波器的优化计算141

小结144

习题与思考题145

主要参考文献147

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摘要：本文以“牵引变电所供电分析及综合补偿技术.pdf电子书版文档下载”为中心，从牵引变电所供电分析、综合补偿技术、供电系统优化以及实际应用案例分析四个方面进行了详细阐述，旨在为我国牵引变电所供电系统的研究与应用提供有益参考。

1、牵引变电所供电分析

牵引变电所供电分析是确保电力系统稳定运行的基础。本文首先对牵引变电所的供电系统进行了详细分析，包括供电方式、电压等级、供电距离等关键参数。通过对供电系统的深入分析，为后续的综合补偿技术研究和供电系统优化提供了有力依据。

在供电分析中，本文重点探讨了牵引变电所供电的稳定性和可靠性。通过对供电系统中的关键设备，如变压器、断路器、电抗器等进行分析，提出了提高供电稳定性和可靠性的措施。此外，还对供电系统中的谐波问题进行了研究，提出了相应的谐波治理方案。

通过对牵引变电所供电系统的深入分析，本文为后续的综合补偿技术研究和供电系统优化提供了有力支持，为我国电力系统的发展提供了有益参考。

2、综合补偿技术

综合补偿技术是提高牵引变电所供电质量的关键。本文从补偿原理、补偿装置、补偿效果三个方面对综合补偿技术进行了详细阐述。

在补偿原理方面，本文介绍了无功补偿、谐波补偿等基本原理，并分析了不同补偿方式的特点和适用范围。在补偿装置方面，本文对各类补偿装置进行了介绍，如电容器、电抗器、滤波器等，并分析了其优缺点。在补偿效果方面，本文通过实际案例，展示了综合补偿技术在提高供电质量方面的显著效果。

通过对综合补偿技术的深入研究，本文为我国牵引变电所供电系统的优化提供了有力支持，有助于提高电力系统的供电质量和稳定性。

3、供电系统优化

供电系统优化是提高牵引变电所供电效率的关键。本文从供电系统结构、运行策略、设备选型三个方面对供电系统优化进行了详细阐述。

在供电系统结构方面，本文分析了不同供电系统结构的优缺点，并提出了优化供电系统结构的方案。在运行策略方面，本文针对不同工况，提出了相应的运行策略，以提高供电系统的运行效率。在设备选型方面，本文从设备性能、可靠性、经济性等方面对设备选型进行了详细分析。

通过对供电系统优化的深入研究，本文为我国牵引变电所供电系统的运行提供了有益指导，有助于提高电力系统的供电效率和稳定性。

4、实际应用案例分析

实际应用案例分析是检验牵引变电所供电分析及综合补偿技术有效性的重要手段。本文选取了多个实际案例，对牵引变电所供电分析及综合补偿技术的应用效果进行了分析。

在案例分析中，本文重点分析了供电系统存在的问题、综合补偿技术的应用效果以及优化后的供电系统运行情况。通过对实际案例的分析，本文验证了牵引变电所供电分析及综合补偿技术的可行性和有效性。

此外，本文还对案例分析中存在的问题进行了总结，为后续的研究和应用提供了有益借鉴。

总结：

本文从牵引变电所供电分析、综合补偿技术、供电系统优化以及实际应用案例分析四个方面对“牵引变电所供电分析及综合补偿技术.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述，为我国牵引变电所供电系统的研究与应用提供了有益参考。

本文的研究成果有助于提高我国牵引变电所供电系统的供电质量和稳定性，为电力系统的发展提供了有力支持。

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