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秦沈客运专线工程总结 上PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：《秦沈客运专线工程总结》编委会编
• 出 版 社：北京：中国铁道出版社
• 出版年份：2006
• ISBN：711306955X
• 页数：542 页

图书介绍：秦沈客运专线是我国自行设计、施工的第一条铁路客运专线，是铁路建设技术具有突破性的重大实践。该线起于河北省港口城市秦皇岛，东出山海关，穿越辽西走廊，终于辽宁省省会沈阳市，设计时速160公里以上。全线于1999年8月开工，2002年12月31日建成并交付试运行。本书全面阐述和充分反映了秦沈客运专线的建设过程，认真总结了工程建设的基本经验，重点介绍了该线在路基、桥梁、轨道和“四电”工程设计、施工中采用的大量新技术、新工艺、新材料和新设备，可供铁路设计、施工、科研、高等院校等单位和广大铁路建设者工作借鉴与参考。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：城市轨道交通土建设施运行与维修下一篇：电动液压道岔转换系统 《秦沈客运专线工程总结 上》目录 标签：客运 专线 总结 工程 编委会

第一篇　综合篇2

第一章 概述2

第一节 修建秦沈客运专线的目的、意义2

第二节 建设项目规模的演变及可行性研究报告的批复2

第三节 秦沈客运专线建设的主要成果4

第二章 勘测设计6

第一节 线路走向、重大方案比选经过6

第二节 重大设计原则的确定和快速铁路新技术的采用11

第三节 工程概况12

第四节 线路平纵断面设计21

第五节 线路封闭工程设计27

第六节 线路测量及测量精度分析29

第七节 线路排水系统设计36

第三章 组建项目建设管理单位，安排部署施工建设力量39

第一节 明确目标，加强领导，建立高效精干的指挥机构39

第二节 组织工程招标，确定施工单位39

第三节 组织监理招标，确定监理单位41

第四章 精心组织，突出重点，加快施工46

第一节 全线指导性施工组织安排46

第二节 做好施工准备，力争尽早开工53

第三节 狠抓施工重点，确保按期完工63

第四节 建设经过67

第一节 提高施工单位质量管理意识，健全内部质量保证体系71

第五章 增强质量意识，创建优质工程71

第二节 加大监理力度，强化外部监控73

第三节 工程质量控制83

第四节 深入开展全线创优质工程活动103

第六章 积极开展科学试验，广泛采用新技术、新工艺121

第一节 科研项目取得的主要成果121

第二节 广泛采用新技术、新工艺214

第七章 强化资金管理，严格控制投资220

第一节 批复概算及完成情况220

第二节 严格验工计价，慎重处理施工过程中涉及的投资问题221

第三节 着力提高设计质量，强化变更设计管理222

第四节 加强物资管理，努力降低成本224

第五节 通信、广播、电力迁改工程实行投资包干226

第八章 营造有利的建设环境231

第一节 主动与地方联系，积极争取地方支持231

第二节 组织核实征地拆迁数量，规范征地拆迁行为231

第三节 深入开展路地共建活动，及时协商解决施工中的地方问题232

第四节 文物考古挖掘由文物部门包干完成233

第九章 竣工验交234

第一节 做好初验准备工作234

第二节 初验工作实施过程234

第三节 铁道部初验委员会的验收结论235

第十章 主要经验与建议237

第一节 全线地质、水文情况概述244

第二篇 路基244

第一章 路基设计综述244

第二节 路基设计原则249

第三节 特殊路基设计257

第二章 高质量的路基施工267

第一节 路基试验段施工过程及成果267

第二节 地基加固及检测271

第三节 路基填筑施工工艺及检测294

第四节 改良土填筑施工工艺320

第五节 预压土与沉降观测326

第六节 路基防护及附属工程334

第七节 施工中主要经验及遇到的问题与建议337

第一节 新型土工合成材料的应用及施工工艺340

第三章 新材料、新技术、新方法的应用340

第二节 路基沉降观测及动态设计345

第三节 桥梁运架及铺轨前路基强度评估349

第三篇　桥涵354

第一章 设计综述354

第一节 主要水系概况及水文地质条件354

第二节 设计原则及要点354

第三节 防洪评估和对主要水系的影响及防护措施355

第四节 主要桥梁布置和桥渡方案的确定356

第五节 桥涵结构设计特点358

第一节 各种桥梁新结构的施工要点363

第二章 桥涵施工363

第二节 桥梁下部结构施工381

第三节 运架设备对桥梁结构影响的检算391

第四节 简支箱梁桥位膺架法现浇施工449

第五节 造桥机拼架和原位制造箱梁463

第六节 桥面系工程施工477

第七节 桥梁重要工点施工484

第八节 涵洞施工535

第九节 施工中主要经验及遇到的问题与建议541

第一章 设计概述544

第一节 新线采用一次铺设60 kg/m钢轨跨区间无缝线路544

第四篇　轨道工程544

第二节 桥上无碴轨道设计553

第二章 轨道施工559

第一节 新线一次铺设60 kg/m钢轨跨区间无缝线路施工559

第二节 无碴轨道施工609

第五篇　站场及运营设施626

第一章 设计综述626

第一节 站场关键技术及创新点626

第二节 站场主要技术原则627

第三节 全线分界点布置及车站设计原则631

第四节 主要客运设备633

第五节 车站平面设计634

第一节 秦山地区改建工程设计642

第二章 秦山地区改建工程设计与施工过渡工程642

第二节 施工过渡工程645

第三章 沈阳枢纽改建工程设计与施工过渡工程658

第一节 沈阳枢纽改建工程设计658

第二节 沈阳枢纽工程改造及施工过渡658

第四章 新线区段站场施工660

第五章 车站路基与排水设计及环保绿化设计666

第六章 车辆设备671

第一节 主要设计依据671

第二节 动车库整备基地设计方案比选、优化的演变过程及设计情况672

第三节 沿线红外线轴温探测站联网677

第一节 机车交路678

第七章 机务设备678

第二节 机务设备简介680

第三节 机车、动车配置及有关动车组的性能681

第四节 采用新技术、新工艺682

第五节 主要经验教训683

第六篇 房屋建筑及给排水工程686

第一章 房建设计综述686

第一节 行政区划分及组织定员686

第二节 综合维修基地及工务设备检修设施686

第三节 房屋设计主要原则及标准688

第四节 锦州南站及葫芦岛北站站房综合楼689

第一节 葫芦岛北站692

第二章 站房施工692

第二节 锦州南站696

第三章 采暖与通风702

第四章 给排水工程704

第一节 秦山地区及沈阳枢纽给排水设计704

第二节 新建车站给排水设计706

第三节 设计方案的研究708

第四节 新技术、新工艺、新材料及环保节能设备的选用712

第七篇　通信工程718

第一章 通信设计718

第一节 工程概述718

第二节 基础网718

第三节 业务网724

第四节 支撑网731

第五节 通信电源及接电装置732

第六节 通信线路733

第七节 客运管理信息系统735

第八节 科研攻关项目取得的成果738

第二章 通信工程施工742

第一节 通信工程各系统的施工742

第二节 通信工程各系统的联调及测试746

第三节 经验与教训751

第二节 主要设计方案与中法协商大事记754

第一节 信号工程概况754

第一章 信号设计综述754

第八篇　信号工程754

第三节 信号设计原则755

第四节 秦山地区、沈阳枢纽信号设计756

第五节 新线区段信号设计757

第二章 信号施工768

第一节 秦山地区和沈阳枢纽768

第二节 新线区段779

第三节 信号集中监测系统安装调试798

第四节 主要经验799

第一节 沿线供电点分布、负荷情况及电源802

第二节 变、配电所的能力和数量802

第一章 电力设计综述802

第九篇 电力工程802

第三节 主要设备类型803

第四节 新线区段电力供电方案的确定804

第五节 电力远动系统809

第二章 电力工程施工811

第一节 积极做好施工准备，认真编制施工组织设计811

第二节 主要施工方法812

第三节 积极采用新工艺、新材料、新设备814

第四节 施工管理815

第二节 牵引供电方案820

第一节 工程概况820

第一章 设计综述820

第十篇 电气化工程820

第三节 无功补偿方案及滤波措施830

第四节 按省划分的用电量及需用功率831

第五节 牵引变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所、牵引供电调度所的设计831

第六节 总平面布置及生产房屋配置833

第七节 继电保护及自动装置834

第八节 远动系统836

第九节 时速200 km接触网系统836

第十节 供电段设计857

第一节 主要技术条件概述862

第二章 电气化工程施工862

第二节 变电工程施工技术873

第三节 接触网工程施工技术881

第四节 牵引供变电系统选用国外设备情况898

第十一篇　环保、水保工程902

第一章 设计简述902

第二章 环保、水保工程实施过程及效果908

第一节 环保、水保工程实施过程908

第二节 工程竣工环境保护验收调查910

第三节 国家环保总局组织工程竣工环境保护验收911

附件1　秦沈客运专线建设大事记912

附件2　秦沈客运专线参建单位928

编后记929

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• 《东方杂志 第94册 第22卷 第四至七号 1925年2月-1925年4月》上海书店出版社编 2012
• 《远去的老调》经典文库编委会编 2019
• 《东方杂志 第13册 第四年 第一至三期 1907年3月-1907年5月》上海书店出版社编 2012

出版社其它书籍

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• 《中国铁路人 第三届现实主义网络文学征文大赛一等奖》恒传录着 2019
• 《莼江曲谱 2 中国昆曲博物馆藏稀见昆剧手抄曲谱汇编之一》郭腊梅主编；孙伊婷副主编；孙文明，孙伊婷编委；中国昆曲博物馆编 2018
• 《中国制造业绿色供应链发展研究报告》中国电子信息产业发展研究院 2019
• 《中国陈设艺术史》赵囡囡着 2019
• 《指向核心素养 北京十一学校名师教学设计 英语 七年级 上 配人教版》周志英总主编 2019
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• 《清至民国中国西北戏剧经典唱段汇辑 第8卷》孔令纪 2018
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摘要：本文以《秦沈客运专线工程总结 上.pdf》电子书版文档下载为中心，详细阐述了秦沈客运专线工程的建设背景、技术特点、实施过程及取得的成果。通过对该文档的深入分析，旨在为我国高速铁路建设提供有益的借鉴和启示。

1、建设背景

随着我国经济的快速发展，对交通运输的需求日益增长。秦沈客运专线作为连接华北与东北的重要交通干线，其建设具有重要的战略意义。该工程于2007年开工，2013年正式通车，全长282公里，设计时速250公里。

秦沈客运专线的建设，不仅缩短了华北与东北地区的时空距离，提高了运输效率，还有利于促进区域经济发展，加强区域间的交流与合作。

此外，秦沈客运专线的建设还充分考虑了环境保护和可持续发展，采用了多项环保技术和措施，实现了经济效益、社会效益和环境效益的统一。

2、技术特点

秦沈客运专线在技术方面具有以下特点：

（1）高速铁路技术：采用世界先进的高速铁路技术，确保列车安全、高速、舒适运行。

（2）智能化技术：运用现代信息技术，实现列车运行、调度、维护等环节的智能化管理。

（3）绿色环保技术：采用节能、环保的建筑材料和设备，降低对环境的影响。

（4）人性化设计：充分考虑旅客需求，提供舒适的乘车环境。

3、实施过程

秦沈客运专线的实施过程分为以下几个阶段：

（1）前期规划：对线路走向、站点设置、技术标准等进行科学论证和规划。

（2）工程建设：按照设计要求，进行路基、桥梁、隧道、站房等工程建设。

（3）设备安装：安装高速铁路信号、通信、电力等设备，确保列车安全运行。

（4）联调联试：对全线设备进行调试，确保列车顺利通车。

（5）运营管理：建立健全运营管理体系，确保列车安全、高效运行。

4、取得的成果

秦沈客运专线的建设取得了显著成果：

（1）经济效益：提高了运输效率，降低了运输成本，促进了区域经济发展。

（2）社会效益：缩短了时空距离，加强了区域间的交流与合作，提高了人民生活质量。

（3）环境效益：采用环保技术和措施，降低了工程建设对环境的影响。

（4）技术创新：推动了我国高速铁路技术的发展，为我国高速铁路建设提供了有益的借鉴。

总结：

秦沈客运专线的建设，充分体现了我国高速铁路建设的先进技术和理念。通过对《秦沈客运专线工程总结 上.pdf》电子书版文档下载的深入分析，本文对秦沈客运专线的建设背景、技术特点、实施过程及取得的成果进行了详细阐述。秦沈客运专线的成功经验，为我国高速铁路建设提供了有益的借鉴和启示。

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