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集装箱海铁联运箱位分配与动态定价决策优化

集装箱海铁联运箱位分配与动态定价决策优化PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:刘迪着
  • 出 版 社:长沙:中南大学出版社
  • 出版年份:2016
  • ISBN:9787548724087
  • 页数:113 页

图书介绍:本书从联运经营人的角度,基于收益管理理论和方法,对集装箱海铁联运运营管理中的箱位分配和动态定价决策优化进行了研究。主要内容包括:集装箱海铁联运的理想运营机制,收益管理在集装箱海铁联运中的适用性,多节点集装箱海铁联运箱位分配优化,单起讫点集装箱海铁联运动态定价和箱位分配联合决策优化,多节点集装箱海铁联运动态定价和箱位分配联合决策优化。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:电力机车控制下一篇:轮机工程力学与热工基础 《集装箱海铁联运箱位分配与动态定价决策优化》目录 标签:箱位 联运 集装箱 决策 定价

第1章 绪论1

1.1 研究背景1

1.2 研究目标和意义5

1.2.1 研究目标5

1.2.2 研究意义5

1.3 相关研究综述6

1.3.1 集装箱海铁联运系统研究6

1.3.2 收益管理理论与关键技术研究9

1.3.3 集装箱货运业的舱位分配和定价研究14

1.3.4 研究现状评述17

1.4 研究内容和结构框架18

1.4.1 研究内容18

1.4.2 结构框架19

第2章 集装箱海铁联运的运营机制分析21

2.1 集装箱海铁联运的含义及特征21

2.2 集装箱海铁联运的参与方及运营主体分析22

2.2.1 集装箱海铁联运的参与方22

2.2.2 集装箱海铁联运的运营主体分析24

2.3 集装箱海铁联运的组织模式分析25

2.3.1 集装箱海铁联运的资源配置模式25

2.3.2 集装箱海铁联运的业务组织过程28

2.4 集装箱海铁联运的运价形成机制分析29

2.4.1 当前集装箱海铁联运的运价形成机制30

2.4.2 当前集装箱海铁联运运价形成机制的弊端31

2.4.3 集装箱海铁联运的市场化运价形成机制32

2.5 本章小结33

第3章 收益管理在集装箱海铁联运中的适用性研究34

3.1 收益管理概述34

3.1.1 收益管理的基本概念34

3.1.2 收益管理的应用特征35

3.1.3 收益管理的关键技术36

3.2 集装箱海铁联运开展收益管理的可行性37

3.2.1 宏观环境有利于收益管理的应用37

3.2.2 运营主体具备实施收益管理的基本条件39

3.2.3 行业特征符合收益管理的应用要求40

3.3 集装箱海铁联运开展收益管理的特殊性41

3.4 集装箱海铁联运收益管理的概念模型42

3.4.1 系统构成要素43

3.4.2 核心内容46

3.5 本章小结48

第4章 多节点集装箱海铁联运箱位分配优化模型研究49

4.1 线路及问题描述49

4.1.1 线路及OD流描述49

4.1.2 问题描述50

4.2 模型构建51

4.2.1 符号说明和模型假设52

4.2.2 第一阶段模型53

4.2.3 第二阶段模型54

4.3 模型求解55

4.3.1 第一阶段模型求解55

4.3.2 第二阶段模型求解56

4.4 算例分析58

4.5 本章小结61

第5章 单起讫点集装箱海铁联运动态定价和箱位分配联合决策优化模型研究62

5.1 线路及问题描述62

5.2 模型构建64

5.2.1 符号说明和模型假设64

5.2.2 第一阶段模型65

5.2.3 第二阶段模型65

5.3 模型求解66

5.3.1 第一阶段模型求解66

5.3.2 第二阶段模型求解67

5.4 算例分析71

5.5 本章小结73

第6章 多节点集装箱海铁联运动态定价和箱位分配联合决策优化模型研究75

6.1 线路及问题描述75

6.2 模型构建76

6.2.1 符号说明和模型假设77

6.2.2 第一阶段模型79

6.2.3 第二阶段模型80

6.3 模型求解82

6.3.1 第一阶段模型求解82

6.3.2 第二阶段模型求解83

6.4 算例分析93

6.4.1 需求函数形式Ⅰ下的算例93

6.4.2 需求函数形式Ⅱ下的算例97

6.5 本章小结100

第7章 研究结论与展望101

7.1 本书主要研究工作和成果总结101

7.2 本书的局限性及研究展望103

参考文献105

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摘要:本文以“集装箱海铁联运箱位分配与动态定价决策优化.pdf电子书版文档下载”为中心,深入探讨了集装箱海铁联运的箱位分配与动态定价决策优化问题。通过对该文档的详细分析,本文从箱位分配策略、动态定价模型、优化算法以及实际应用等方面进行了全面阐述,为集装箱海铁联运的运营管理提供了有益的参考。

1、箱位分配策略

集装箱海铁联运的箱位分配是保证运输效率的关键环节。本文首先分析了现有的箱位分配策略,包括基于优先级、基于需求、基于成本等策略。接着,针对不同类型的集装箱,提出了相应的箱位分配模型,如基于遗传算法的箱位分配模型、基于粒子群算法的箱位分配模型等。这些模型能够有效提高箱位利用率,降低运输成本。

此外,本文还探讨了箱位分配的动态调整策略。在运输过程中,根据实际情况对箱位进行动态调整,以适应市场需求的变化。例如,通过实时监控箱位占用情况,及时调整箱位分配方案,确保运输资源的合理利用。

最后,本文对箱位分配策略的优化进行了研究。通过引入多目标优化算法,综合考虑运输成本、箱位利用率等因素,实现箱位分配的优化。

2、动态定价模型

动态定价是集装箱海铁联运中的重要环节,能够有效提高运输收益。本文首先介绍了动态定价的基本原理,包括需求预测、价格设定、收益分析等。接着,针对集装箱海铁联运的特点,提出了基于时间窗口的动态定价模型,实现了运输价格的实时调整。

此外,本文还探讨了动态定价模型在实际应用中的优化。通过引入竞争策略、风险规避等因素,提高动态定价的准确性。例如,通过分析竞争对手的定价策略,调整自身定价策略,以获取更大的市场份额。

最后,本文对动态定价模型的优化算法进行了研究,如基于遗传算法的动态定价模型优化算法、基于粒子群算法的动态定价模型优化算法等。这些算法能够有效提高动态定价的效率和准确性。

3、优化算法

优化算法在集装箱海铁联运的箱位分配与动态定价决策中发挥着重要作用。本文首先介绍了常见的优化算法,如遗传算法、粒子群算法、蚁群算法等。接着,针对集装箱海铁联运的特点,提出了基于优化算法的箱位分配与动态定价决策模型。

此外,本文还探讨了优化算法在实际应用中的优化。通过引入自适应参数调整、多目标优化等方法,提高优化算法的效率和准确性。例如,通过自适应参数调整,使优化算法能够适应不同类型的集装箱和运输需求。

最后,本文对优化算法的改进进行了研究,如基于混合算法的优化算法改进、基于深度学习的优化算法改进等。这些改进能够有效提高优化算法的性能,为集装箱海铁联运的运营管理提供有力支持。

4、实际应用

本文以“集装箱海铁联运箱位分配与动态定价决策优化.pdf电子书版文档下载”为依据,对集装箱海铁联运的实际应用进行了分析。首先,介绍了集装箱海铁联运的运营模式,包括运输组织、资源配置、风险管理等。接着,针对实际应用中的问题,提出了相应的解决方案。

此外,本文还分析了集装箱海铁联运在实际应用中的挑战,如运输成本控制、服务质量提升、市场竞争力等。针对这些挑战,提出了相应的应对策略,如优化运输路线、提高运输效率、加强市场推广等。

最后,本文对集装箱海铁联运的实际应用效果进行了评估。通过对比分析,验证了优化策略的有效性,为集装箱海铁联运的运营管理提供了有益的借鉴。

总结:

本文通过对“集装箱海铁联运箱位分配与动态定价决策优化.pdf电子书版文档下载”的深入分析,从箱位分配策略、动态定价模型、优化算法以及实际应用等方面对集装箱海铁联运的运营管理进行了全面阐述。这些研究成果为集装箱海铁联运的运营管理提供了有益的参考,有助于提高运输效率、降低运输成本、提升服务质量。

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