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现代轿车车身设计PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：吴亚良编
• 出 版 社：上海：上海科学技术出版社
• 出版年份：1999
• ISBN：753234911X
• 页数：180 页

图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：富康ZX轿车结构与维修手册下一篇：摩托车电气系统的原理与维修 第2版 《现代轿车车身设计》目录 标签：车身 轿车 设计

第一章 车身设计基础知识1

1．1 概述1

1．2 车身设计的原则1

1．2．1 离地间隙1

1．2．2 离地间隙包含的内容2

1．2．3 负载状态4

1．3 车身设计制造中的CAD及CAM4

1．4．1 概述5

1．4 人体工程学的要求5

1．4．2 视觉关系及头部运动7

1．4．3 头部空间、头部运动线（T点）8

1．4．4 固定座椅的头部运动样板8

1．4．5可调座椅的头部运动样板9

1．4．6 试验假人9

1．5．3 基型开发11

1．5．2．3 驱动系后置后轮驱动11

1．5．2．2 驱动系前置后轮驱动11

1．5．2 车身边界及总布置方案11

1．5．2．1 驱动系（发动机及变速箱）前置前轮驱动11

1．5．1 概述11

1．5 车身设计过程及设计任务书11

1．5．4 批量开发13

1．5．5 设计任务书14

1．6 效果图及胶带图14

1．7 模型15

1．7．1 外模型15

1．7．2 内模型17

第二章 汽车空气动力学的应用19

2．1 概述19

2．2 行驶中的气流和散热性19

2．2．1 行驶中的车内外气流19

2．2．2 轿车的热平衡22

2．3 行驶阻力22

2．4．1 行驶稳定性26

2．4 行驶稳定性及舒适性26

2．4．2 振动舒适性27

2．4．3减少车身的易脏性27

2．4．4 轿车声学29

2．4．4．1 车身总刚度30

2．4．4．2 对车身各部位的优化措施30

2．5 汽车的风洞试验33

第三章 车身本体40

3．1 车身本体设计40

3．2 车身结构及设计要点42

3．2．1 设计要点42

3．2．2 车身本体的初始结构44

第四章 车身前部48

4．1 前保险杠与前大灯48

4．1．1 前保险杠48

4．1．2 车身覆盖件、附件及底板50

4．1．3 前大灯51

4．2 发动机罩及前轮罩52

4．2．1 发动机罩52

4．2．2 发动机罩内板54

4．2．3 发动机罩与前悬架弹性支承的最小间隔距离56

4．2．4 前轮罩-轮胎跳动的影响58

4．2．5 由轮胎包络面确定前轮罩59

第五章 轿车客厢62

5．1 风窗玻璃（即前挡风玻璃）62

5．1．1 风窗玻璃及前柱的真实图形62

5．1．2 风窗玻璃边缘的表达63

5．2 刮水器的刮刷面积65

5．3 前围板66

5．4 前柱、中柱及后柱67

5．4．1 概述67

5．4．2 前柱遮挡视线的允许位置68

5．4．3 水平剖面A-A的设计69

5．4．4 前柱遮挡视线的解法步骤75

5．4．5 中柱76

5．4．6 后柱78

5．5 门、门铰链及门锁79

5．5．1 门内板80

5．5．2 关门时的变形84

5．5．3 门的综合防撞系统84

5．5．4 顶盖前侧上边梁断面85

5．5．5 门铰链系统85

5．5．6 门锁的要求86

5．6 玻璃升降器87

5．7 顶盖89

第六章 车身后部92

6．1 后翼板及后轮罩92

6．1．1 后翼板92

6．2．1 概述93

6．2 行李厢盖93

6．1．2 后轮罩93

6．2．2 行李厢盖内板96

6．2．3 后围板98

6．3 后保险杠99

第七章 客厢内部布置与装饰101

7．1 内饰101

7．2 操纵件及仪表板101

7．2．1 操纵件101

7．2．2 仪表板104

7．3 仪表板的视认性105

7．4 门内饰及座椅105

7．4．1 门内饰105

7．4．2 座椅105

7．5 上、下车的方便性108

8．2 可再生利用的新型材料及制造新技术110

8．2．1 铝合金110

第八章 车身的轻量化设计及安全性110

8．1 概述110

8．2．2 镁合金113

8．2．3 泡沫金属113

8．2．4 高强度钢114

8．2．5 纤维增强塑料116

8．2．6 制造新技术117

8．3 轻量化设计118

8．4．1 第一种典型轿车的耐碰撞试验设计121

8．4 汽车碰撞试验（正面、侧面、后面及顶盖）121

8．4．2 第二种典型轿车的耐碰撞设计122

8．4．3 微型轿车的设计安全长度123

8．4．4 正面及侧面等碰撞法规123

第九章 部分车型车身设计及技术数据127

9．1 奔驰E级车127

9．1．1 基础开发设计127

9．1．2 批量开发设计127

9．1．3．2 车身侧面碰撞128

9．1．3 被动安全性128

9．1．3．1 车身正面碰撞128

9．1．3．3 车身后部碰撞129

9．2 奥迪A6型车129

9．2．1 概述129

9．2．2 开发设计130

9．2．3 轻量化设计130

9．3 奔驰A级车131

9．3．1 开发设计131

9．3．2 结构特点134

9．3．3 提高稳定性138

9．4 90年代部分轿车的车身技术数据及结构尺寸139

9．4．1 车型目录139

9．4．2 技术数据及结构尺寸142

附录1 各国汽车法规（1989）一览表172

附录2 缩略语175

参考文献177

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摘要：本文以“现代轿车车身设计.pdf电子书版文档下载”为中心，从设计理念、技术特点、应用领域和未来发展四个方面进行了详细阐述，旨在为读者提供全面了解现代轿车车身设计的视角。

1、设计理念

现代轿车车身设计注重人性化、环保和科技融合。首先，人性化设计体现在对驾驶者与乘客舒适性的关注，如座椅设计、内饰布局等。其次，环保理念贯穿于整个设计过程，如采用轻量化材料、优化空气动力学性能等。最后，科技融合体现在车身设计中融入了众多智能技术，如自动驾驶、车联网等。

现代轿车车身设计还强调个性化和差异化。设计师们通过独特的造型、色彩搭配和内饰设计，使每款车型都具有鲜明的个性。同时，针对不同市场需求，车身设计也呈现出多样化的特点。

此外，现代轿车车身设计还注重可持续性。设计师们在保证车辆性能的同时，关注资源的合理利用和回收利用，以降低对环境的影响。

2、技术特点

现代轿车车身设计在技术方面具有以下特点：首先，高强度钢的应用使车身结构更加坚固，提高了车辆的安全性能。其次，轻量化设计通过采用铝合金、复合材料等轻质材料，降低了车身重量，提高了燃油效率。再次，空气动力学设计优化了车身造型，降低了风阻系数，提高了车辆的动力性能。

此外，现代轿车车身设计还注重智能化和网联化。通过集成各种传感器、控制系统和智能设备，使车身具备自动驾驶、车联网等功能。同时，车身设计还考虑了新能源汽车的需求，如电池包布局、充电接口等。

在制造工艺方面，现代轿车车身设计采用了先进的焊接、涂装、冲压等技术，保证了车身质量。同时，智能制造技术的应用也提高了生产效率，降低了生产成本。

3、应用领域

现代轿车车身设计广泛应用于各类车型，如轿车、SUV、MPV等。在轿车领域，车身设计注重舒适性和操控性，以满足消费者对高品质生活的追求。在SUV领域，车身设计强调通过性和实用性，满足消费者对户外活动的需求。在MPV领域，车身设计则侧重于空间布局和乘坐舒适性，满足家庭用户的需求。

此外，现代轿车车身设计还应用于新能源汽车领域。随着新能源汽车的快速发展，车身设计在电池包布局、充电接口等方面进行了优化，以满足新能源汽车的特殊需求。

在赛车领域，车身设计同样具有重要意义。赛车车身设计注重轻量化、空气动力学和操控性，以提高赛车性能。同时，赛车车身设计还体现了创新和个性化的特点。

4、未来发展

未来，现代轿车车身设计将朝着以下方向发展：首先，智能化和网联化将成为车身设计的重要趋势。随着人工智能、大数据等技术的不断发展，车身设计将更加智能化、个性化。其次，新能源汽车将成为车身设计的重要方向。随着环保意识的提高，新能源汽车市场将不断扩大，车身设计将针对新能源汽车的特点进行优化。再次，可持续发展将成为车身设计的重要理念。设计师们将更加关注资源的合理利用和回收利用，以降低对环境的影响。

此外，车身设计还将注重创新和个性化。设计师们将不断探索新的设计理念、材料和工艺，以满足消费者对高品质生活的追求。

总结：

本文从设计理念、技术特点、应用领域和未来发展四个方面对现代轿车车身设计进行了详细阐述。随着科技的不断进步和消费者需求的日益多样化，现代轿车车身设计将不断创新发展，为消费者带来更加美好的出行体验。

本文由nayona.cn整理

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