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日本高等级公路设计规范  第2册  日本道路公团

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交通运输

  • 作 者:《日本高等级公路设计规范》,《日本道路公团试验方法》编译组
  • 出 版 社:
  • 出版年份:1990
  • ISBN:
  • 页数:702 页

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第5编 桥梁规划1

1 适用范围1

2 桥梁规划基本内容1

3 调查和协议3

3.1 调查原则3

3.2 调查种类3

3.3 协议7

4 规划23

4.1 一般事项23

4.2 基础结构型式的选择25

4.3 桥台及桥墩型式的选择33

4.4 上部结构型式的选择36

4.5 环境及景观40

5 人行桥及互通式立交桥55

5.1 人行桥型式选择55

5.2 互通式立交桥型式选择60

5.3 交叉标准61

6 设计分类64

6.1 设计分类与工程的关系64

6.2 设计成果65

7 桥梁档案及设计卷宗65

7.1 桥梁档案65

7.2 桥梁设计卷宗67

参考资料69

第6编 桥梁下部结构临时构造物95

Ⅰ 桥梁下部结构95

1 总则95

1.1 适用范围95

1.2 基本原则95

2 设计一般事项96

2.1 土的分类96

2.2 土的容重97

2.3 土的抗剪强度98

2.4 支承地基的选择99

2.5 作用于下部结构的荷载99

2.6 地震影响103

2.7 材料119

2.8 容许应力及其提高121

2.9 位移量124

2.10 侧向位移126

2.11 产生固结下沉地基上的基础128

3 桥台、桥墩设计128

3.1 设计一般事项128

3.2 桥台设计130

3.3 桥墩设计136

3.4 基脚设计142

3.5 平行翼墙设计144

3.6 背墙设计145

3.7 结构细目147

3.8 桥头踏板152

4 直接基础157

4.1 设计一般事项157

4.2 荷载分布157

4.3 地基反力158

4.4 直接基础稳定性158

4.5 坡面上的直接基础160

4.6 结构细目166

5 桩基础167

5.1 设计一般事项167

5.2 弹性系数175

5.3 容许承载力177

5.4 反力及位移180

5.5 桩的设计181

5.6 结构细目182

6 沉箱基础194

6.1 设计一般事项194

6.2 地基反力系数198

6.3 容许承载力198

6.4 地基反力与位移199

6.5 沉箱主体设计200

6.6 施工方法的研究206

6.7 临时截水墙或挡土墙207

7 斜坡上的深基础207

7.1 适用范围207

7.2 设计要点208

7.3 地基常数的推测214

7.4 地基的容许垂直承载力219

7.5 容许水平承载力222

7.6 地基底面的容许抗剪力225

7.7 对邻近基础的影响226

7.8 地基反力、桩的截面内力及位移量计算227

7.9 深基础桩的桩体设计229

7.10 结构细目229

7.11 挡土工程设计231

Ⅱ 临时构造物236

1 总则236

1.1 适用范围236

1.2 用语定义236

2 设计规划239

2.1 基本方法239

2.2 调查研究事项239

2.3 结构型式的选择243

3 设计一般事项243

3.1 荷载243

3.2 材料255

3.3 容许应力258

3.4 土质常数261

3.5 桩的容许承载力263

4 主桩式挡土工程设计264

4.1 设计方针264

4.2 材料270

4.3 挡土桩270

4.4 中间桩273

4.5 挡土板274

4.6 横撑及水平支撑275

5 钢板桩与单层板桩围堰工程设计284

5.1 设计方针284

5.2 材料289

5.3 埋设地基的稳定性291

5.4 自立式钢板桩工程295

5.5 使用水平撑的钢板桩工程298

5.6 中间桩303

5.7 横撑及水平撑303

5.8 钢板桩与构造物的间距305

5.9 围堰顶端高度306

6 双层围堰设计306

6.1 设计方针306

6.2 双层围堰的宽度306

6.3 填充砂土310

6.4 内侧钢板桩、水平支撑、横撑计算311

6.5 外侧钢板桩及锚杆设计311

7 临时栈桥设计314

7.1 设计方针314

7.2 主要构件的最小断面314

7.3 宽度315

7.4 主梁与桩的间距315

7.5 标准跨径315

7.6 最大坡度315

7.7 梁下净空316

7.8 主梁设计316

7.9 作用于桩的荷载316

7.10 构造细目316

8 沉井截水墙设计317

8.1 设计方针317

8.2 材料317

8.3 截水墙设计317

8.4 横撑及水平撑319

8.5 护脚部分319

9 用单层板桩围堰筑岛设计320

9.1 设计方针320

9.2 材料320

9.3 围堰墙的设计320

9.4 横撑321

第7编 桥梁上部结构325

1 适用范围325

2 设计一般事项325

2.2 荷载326

2.3 TT-43荷载的适用性330

2.4 作用于支座的负反力333

3 钢桥334

3.1 一般设计334

3.2 桥面板334

3.3 桥面系355

3.4 工字型断面板梁360

3.5 箱型断面钢板梁371

3.6 桁架379

3.7 钢桥墩387

3.8 钢桥涂装395

3.9 钢桥维修设施402

4 预应力混凝土桥404

4.1 适用范围404

4.2 材料405

4.3 一般事项411

4.4 设计计算的一般事项413

4.5 挠度431

4.6 结构细目432

4.7 桥面板(指钢桥面板)437

4.8 钢筋混凝土板桥437

4.9 T梁桥440

4.10 箱梁桥445

4.11 连续梁桥447

4.12 组合梁桥448

4.13 连续组合梁桥454

4.14 斜腿刚架桥457

4.15 连接梁桥460

4.16 预应力混凝土渠道桥469

5 钢筋混凝土桥471

5.1 适用范围471

5.2 设计程序472

5.3 受弯矩及轴向力作用的构件472

5.4 受剪力作用的构件473

5.5 受扭矩作用的构件475

5.6 空心板桥475

5.7 T型梁桥517

5.8 刚构桥519

5.9 多跨连续高架桥522

6 支座及桥梁附属设施532

6.1 支座532

6.2 伸缩装置557

6.3 桥梁检查通道570

6.4 防止落梁构造574

6.5 构造物用缘石581

6.6 桥面排水装置582

6.7 护栏587

6.8 防落护栏594

6.9 中央分隔带防翻车金属网594

6.10 桥名牌及桥龄板596

第8编 挡土墙及涵洞603

Ⅰ 挡土墙603

1 适用范围603

2 挡土墙规划603

2.1 调查604

2.2 型式的选择605

3 荷载608

3.1 荷载组合608

3.2 自重608

3.3 土压力609

3.4 超载613

3.5 地震的影响613

4 基础设计615

4.1 直接基础615

4.2 桩基础618

5 挡土墙主体设计618

5.1 重力式挡土墙618

5.2 半重力式挡土墙619

5.3 靠背式挡土墙619

5.4 悬臂式挡土墙620

5.5 扶壁式挡土墙621

5.6 支撑梁式挡土墙621

5.7 特殊挡土墙621

6 构造细目622

7 设计、施工的其它注意事项624

Ⅱ 涵洞625

1 适用范围625

2 涵洞规划625

2.1 平面布置625

2.2 净空截面626

2.3 涵洞型式的选择626

3 箱涵627

3.1 形状627

3.2 荷载628

3.3 断面内力计算634

3.4 斜交涵洞635

3.5 纵向分析636

3.6 构造细目636

3.7 翼墙设计641

3.8 基础654

3.9 涵洞设计其它注意事项655

4 拱涵660

4.1 形状660

4.2 断面内力计算662

5 门式涵洞662

5.1 形状662

5.2 荷载662

5.3 基础663

6 主线涵洞665

6.1 适用范围665

6.2 净空截面665

6.3 荷载665

6.4 洞身底板上层铺设设计高度667

6.5 U型挡土墙668

7 管涵669

7.1 适用范围669

7.2 钢筋混凝土管涵670

7.3 波纹管涵680

7.4 管涵设计与施工注意事项686

附录687

标准梁布置及桥面板标准设计687

通令作废的与设计规范有关的现行文件691

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    摘要:本文详细介绍了《日本高等级公路设计规范 第2册 日本道路公团.pdf电子书版文档下载》的内容,从规范概述、设计原则、技术要求以及应用实例四个方面进行了深入剖析,旨在为我国公路设计提供有益的借鉴和参考。

    1、规范概述

    《日本高等级公路设计规范 第2册 日本道路公团.pdf电子书版文档下载》是日本道路公团编制的一部重要技术规范,旨在规范日本高等级公路的设计、施工和运营管理。该规范涵盖了公路设计的基本原则、技术要求、设计参数以及施工技术等内容,对于提高公路设计水平、保障公路安全运行具有重要意义。

    规范内容丰富,结构严谨,分为多个章节,包括公路设计基本规定、路基设计、路面设计、桥梁设计、隧道设计、交通安全设施设计等。每个章节都详细阐述了相关设计原则、技术要求和设计参数,为公路设计提供了全面的技术指导。

    此外,规范还强调了环境保护和可持续发展理念,要求公路设计在满足功能需求的同时,注重生态保护、资源节约和环境保护,实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。

    2、设计原则

    《日本高等级公路设计规范 第2册 日本道路公团.pdf电子书版文档下载》明确了公路设计的基本原则,包括安全性、可靠性、经济性、适用性和美观性。这些原则贯穿于整个设计过程,确保公路设计满足各项要求。

    安全性是公路设计的首要原则,规范要求在设计过程中充分考虑交通安全,降低交通事故发生率。可靠性要求公路在设计、施工和使用过程中保持稳定,确保长期运行。经济性要求在满足功能需求的前提下,尽量降低工程造价。适用性要求公路设计适应不同地区、不同气候条件,满足不同用户需求。美观性要求公路设计注重景观效果,与周围环境相协调。

    此外,规范还强调了以人为本的设计理念,关注行人和驾驶员的出行体验,提高公路的舒适性、便捷性和安全性。

    3、技术要求

    《日本高等级公路设计规范 第2册 日本道路公团.pdf电子书版文档下载》对公路设计的技术要求进行了详细规定,包括路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施等各个方面。

    路基设计要求充分考虑地质条件、地形地貌、水文地质等因素,确保路基稳定、耐久。路面设计要求路面平整、抗滑、耐磨、排水良好,满足车辆行驶需求。桥梁设计要求桥梁结构合理、安全可靠,适应不同跨度、不同荷载。隧道设计要求隧道结构合理、通风良好、照明充足,确保隧道安全通行。交通安全设施设计要求设置合理、醒目、易于识别,提高交通安全。

    规范还对设计参数进行了详细规定,如路基宽度、路面厚度、桥梁跨径、隧道净空等,为公路设计提供了科学依据。

    4、应用实例

    《日本高等级公路设计规范 第2册 日本道路公团.pdf电子书版文档下载》通过多个实际案例,展示了规范在实际公路设计中的应用。这些案例涵盖了不同地区、不同类型的公路,为我国公路设计提供了有益的借鉴。

    案例中,规范的应用不仅提高了公路设计水平,还实现了经济效益、社会效益和环境效益的统一。例如,某高速公路采用规范设计,降低了交通事故发生率,提高了通行效率,同时节约了建设成本,实现了可持续发展。

    通过分析这些案例,可以发现规范在实际应用中的优势,为我国公路设计提供了有益的启示。

    总结:

    《日本高等级公路设计规范 第2册 日本道路公团.pdf电子书版文档下载》是一部具有重要价值的公路设计规范,为我国公路设计提供了全面的技术指导。通过规范的应用,可以提高公路设计水平,保障公路安全运行,实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。

    本文从规范概述、设计原则、技术要求以及应用实例四个方面对规范进行了详细阐述,旨在为我国公路设计提供有益的借鉴和参考。

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