无线电能传输技术及在电动汽车中的应用PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：邓亚峰着
- 出 版 社：北京：化学工业出版社
- 出版年份：2018
- ISBN：9787122321039
- 页数：162 页
图书介绍：电动汽车动态无线无线电能传输技术能够实现从路面直接给电动汽车动态供电，从而使电动汽车少搭载甚至无需搭载储能电池组、延长续航里程、提高电能供给的便捷性和安全性。本书对无线电能传输技术及在电动汽车中的应用进行了介绍，内容包括：电动汽车无线电能传输技术最新研究动态、无线电能传输系统电磁谐振式耦合模块研究、多绕组无线电能传输系统耦合模块研究、电动汽车动态无线电能传输系统导轨模式研究、无线电能传输技术在电动汽车中的热点应用研究介绍等。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：电动汽车充电桩安装调试与运行维护下一篇：汽车拆装实训 《无线电能传输技术及在电动汽车中的应用》目录 标签：电动汽车 电能 传输 电动 无线
第1章 绪论1
1.1 无线电能传输技术的研究背景1
1.1.1 无线电能传输技术的研究背景1
1.1.2 无线电能传输技术的研究意义2
1.2 无线电能传输技术的历史发展3
1.3 无线电能传输技术的分类6
1.3.1 激光式无线电能传输8
1.3.2 电磁辐射式无线电能传输9
1.3.3 电磁谐振式无线电能传输12
1.3.4 电磁感应式无线电能传输18
1.4 国内外无线电能传输技术研究进展21
1.4.1 无线电能传输技术的研究现状22
1.4.2 国内外理论研究进展24
1.4.3 国内外应用研究介绍28
1.4.4 无线电能传输技术应用前景展望和发展趋势45
第2章 电动汽车无线电能传输技术最新研究动态48
2.1 电动汽车无线电能传输技术原理48
2.2 电动汽车无线电能传输技术研究现状50
2.2.1 国外研究现状51
2.2.2 国内研究现状64
第3章 无线电能传输系统电磁谐振式耦合模块研究72
3.1 电磁谐振式无线电能传输系统耦合模块的性能指标72
3.1.1 电磁谐振式无线电能传输系统耦合模块的谐振频率74
3.1.2 电磁谐振式无线电能传输系统耦合模块的传输效率79
3.1.3 电磁谐振式无线电能传输系统耦合模块的品质因数84
3.2 电磁谐振式无线电能传输系统耦合模块的仿真研究89
3.2.1 圆形绕组的耦合性能分析89
3.2.2 矩形绕组的耦合性能分析97
3.2.3 圆形与矩形绕组间的耦合性能分析100
3.2.4 跑道形绕组的耦合性能分析102
第4章 多绕组无线电能传输系统耦合模块研究105
4.1 双增强线圈电磁谐振式无线供电系统研究105
4.1.1 双增强线圈电磁谐振式无线电能传输系统的传输效率105
4.1.2 双增强线圈电磁谐振式无线电能传输系统的最大有效传输距离110
4.1.3 双增强线圈电磁谐振式无线电能传输系统的拓扑结构112
4.1.4 双增强线圈电磁谐振式无线电能传输系统的拓扑结构参数分析114
4.1.5 多增强线圈非轴向路径电磁谐振式无线电能传输性能研究117
4.2 双增强线圈电磁谐振式无线电能传输系统的实验研究120
4.2.1 有无增强线圈时输出电压的比较120
4.2.2 增强线圈品质因数对传输性能的影响121
4.2.3 增强线圈的最佳位置研究122
4.2.4 最大有效传输距离的研究124
4.3 趋肤效应及高频等效电阻的计算方法127
第5章 电动汽车动态无线电能传输系统导轨模式研究129
5.1 电动汽车动态无线电能传输系统单源供电导轨模式129
5.2 电动汽车动态无线电能传输系统多源供电导轨模式132
第6章 无线电能传输技术在电动汽车中的热点应用研究介绍138
6.1 无线电能传输系统的自适应能量控制138
6.1.1 自适应能量传输系统138
6.1.2 无线电能传输系统的变频控制分析139
6.2 高压输电线无线能量拾取技术研究140
6.3 电动汽车无线电能传输技术应用研究热点介绍141
6.3.1 电磁感应式电动汽车无线电能传输技术研究进展142
6.3.2 微波式电动汽车无线电能传输技术研究进展144
6.3.3 电磁谐振式电动汽车无线电能传输技术研究进展144
6.4 电动汽车中的无线充电方案介绍145
6.5 电动汽车无线电能传输技术急需解决的问题146
6.6 电动汽车无线电能传输技术未来发展的方向149
参考文献152
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摘要：本文以“无线电能传输技术及在电动汽车中的应用.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了无线电能传输技术的原理、优势、应用领域以及在电动汽车中的具体应用。通过对该电子书内容的深入分析，本文旨在为读者提供关于无线电能传输技术在电动汽车领域应用的全面了解。
1、原理与优势
无线电能传输技术（Wireless Power Transfer，WPT）是一种无需物理连接即可实现能量传输的技术。其原理基于电磁感应、共振耦合等物理现象。相比传统的有线充电方式，无线电能传输技术具有以下优势：首先，它简化了充电过程，提高了充电效率；其次，它不受充电桩位置的限制，方便用户随时随地充电；最后，它具有较好的安全性，避免了因充电线缆损坏而引发的火灾等事故。
在电动汽车领域，无线电能传输技术可以实现车辆在行驶过程中自动充电，极大地提高了电动汽车的续航里程和用户体验。此外，该技术还具有以下优势：降低充电成本、减少充电时间、提高充电效率等。
《无线电能传输技术及在电动汽车中的应用.pdf电子书版文档下载》详细介绍了无线电能传输技术的原理、优势以及在实际应用中的挑战和解决方案。
2、应用领域
无线电能传输技术在电动汽车领域的应用主要体现在以下几个方面：一是车辆充电，二是车辆与充电桩之间的通信，三是车辆内部各部件的供电。在车辆充电方面，无线电能传输技术可以实现车辆在行驶过程中自动充电，提高续航里程。在车辆与充电桩之间的通信方面，无线电能传输技术可以实现车辆与充电桩的智能匹配，提高充电效率。在车辆内部各部件的供电方面，无线电能传输技术可以实现车辆内部各部件的无线供电，简化电路设计。
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此外，该电子书还探讨了无线电能传输技术在其他领域的应用，如无线充电宝、无线充电座等，为读者拓展了视野。
3、技术挑战与解决方案
无线电能传输技术在电动汽车领域的应用面临着诸多挑战，如传输效率、安全性能、成本控制等。针对这些挑战，本文从以下几个方面进行了探讨：
首先，提高传输效率。通过优化电路设计、采用新型材料等手段，提高无线电能传输的效率。其次，加强安全性能。通过采用隔离技术、电磁兼容性设计等手段，确保无线电能传输的安全性。最后，降低成本。通过技术创新、规模化生产等手段，降低无线电能传输技术的成本。
《无线电能传输技术及在电动汽车中的应用.pdf电子书版文档下载》详细分析了这些挑战，并提出了相应的解决方案，为无线电能传输技术在电动汽车领域的应用提供了有力支持。
4、发展趋势与展望
随着科技的不断发展，无线电能传输技术在电动汽车领域的应用将呈现出以下发展趋势：
一是传输效率的提高。随着新型材料和电路设计技术的不断突破，无线电能传输的效率将得到显著提升。二是安全性能的提升。通过采用更加严格的安全标准和设计规范，无线电能传输技术的安全性能将得到保障。三是成本的降低。随着规模化生产的推进，无线电能传输技术的成本将逐渐降低。
《无线电能传输技术及在电动汽车中的应用.pdf电子书版文档下载》对无线电能传输技术的发展趋势进行了深入分析，为读者提供了有益的参考。
总结：
本文通过对“无线电能传输技术及在电动汽车中的应用.pdf电子书版文档下载”的详细分析，全面阐述了无线电能传输技术的原理、优势、应用领域以及发展趋势。无线电能传输技术在电动汽车领域的应用具有广阔的前景，有望为电动汽车行业带来革命性的变革。
随着技术的不断进步，无线电能传输技术将在电动汽车领域发挥越来越重要的作用，为我国电动汽车产业的发展提供有力支持。
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