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5G与车联网 基于移动通信的车联网技术与智能网联汽车PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：李俨等着
• 出 版 社：北京：电子工业出版社
• 出版年份：2019
• ISBN：9787121356902
• 页数：191 页

图书介绍：本书不仅介绍了车联网技术的发展、背景、现状、演进和架构，还重点对基于5G移动通信的关键技术：eCall（紧急呼叫）和下一代（Next Generation）eCall、DSRC（专用短程通信）和C-V2X（蜂窝车联网），以及支持车联网通信的高层消息等进行了详细的分析和介绍。同时，本书还介绍了车联网安全、频率需求及划分、测试和产业推动等重要问题。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：航海史上的“船”说下一篇：城市轨道交通信号工程设计 《5G与车联网 基于移动通信的车联网技术与智能网联汽车》目录 标签：移动通信 通信 移动 智能 汽车

第1章 车联网技术的背景、发展和各国/地区的现状1

1.1车联网技术的背景和发展1

1.1.1车联网技术的背景1

1.1.2车联网的商业模式及发展11

1.2欧美地区现状、法规介绍12

1.2.1美国12

1.2.2欧洲13

1.3车联网、智能交通与智能网联汽车17

1.3.1智能网联汽车17

1.3.2智能交通19

参考文献21

第2章 通信技术（3G/4G）演进对车联网的影响23

第3章 车联网技术架构27

3.1车联网架构27

3.2车联网标准体系28

3.2.1美国29

3.2.2欧洲32

3.2.3ISO33

3.2.4中国36

3.2.5车联网无线接入技术标准体系45

参考文献46

第4章 eCall/NG-eCall47

4.1车辆紧急呼叫的关键要求47

4.2In-band Modem eCall方案48

4.3NG-eCall方案51

4.4其他方案54

4.5三种方案的比较55

4.6车载紧急呼叫和救援业务的商业模式56

参考文献57

第5章 车联网专用短程通信技术59

5.1专用短程通信59

5.2WAVE协议体系60

5.3WAVE的物理层61

5.4WAVE MAC层63

5.4.1Out of BSS模式64

5.4.2增强分布式信道接入（EDCA）64

5.4.3WAVE多信道操作67

5.5WAVE逻辑链路层68

5.6WAVE短消息协议69

5.7欧洲智能交通接入技术ITS-G570

5.8中国ETC专用短程通信71

参考文献73

第6章 Cellular V2X技术75

6.1LTE-V2X75

6.1.1需求与应用场景75

6.1.2LTE V2X工作场景和工作模式76

6.1.3物理层技术80

6.1.4资源分配方式85

6.2 5G V2X89

6.2.1eV2X需求与应用场景89

6.2.2研究计划90

6.3DSRC与C-V2X技术比较91

参考文献95

第7章 V2X高层协议96

7.1美国SAE J2735消息字典96

7.2ETSI CAM/DENM99

7.2.1CAM99

7.2.2DENM101

7.3中国汽车工程学会（SAE-China）应用层及数据交互104

7.4三种消息的比较106

参考文献106

第8章 车联网安全108

8.1车联网通信安全109

8.1.1V2X通信安全110

8.1.2车内网通信安全116

8.1.3车网/车云通信安全116

8.2网联汽车安全117

8.3车联网信息服务平台安全118

8.4车联网数据安全和个人隐私保护119

参考文献120

第9章 中国的车联网频谱研究122

9.1国际ITS频谱和法规现状123

9.1.1美国123

9.1.2欧洲124

9.1.3日本126

9.1.4新加坡126

9.1.5其他国家128

9.1.6结论和建议128

9.2国内频谱分配129

9.3 5.9GHz C-V2X和其他系统共存研究130

9.3.1C-V2X对固定卫星业务（地对空）干扰分析132

9.3.2C-V2X和RLAN业务共存研究135

9.4C-V2X频谱需求研究140

9.4.1关键参数和假设141

9.4.2频谱需求评估方法146

9.4.3研究结果示例148

9.4.4自动驾驶场景下的频谱需求研究150

参考文献154

第10章 智能网联汽车的场景及测试155

10.1应用示例157

10.2网联能力评测及认证159

10.2.1国际网联连接能力认证159

10.2.2评测方法论165

参考文献174

第11章 C-V2X的产业推动176

11.1 5GAA176

11.2中国示范项目179

11.2.1浙江179

11.2.2上海179

11.2.3重庆182

11.2.4北京/河北185

11.2.5吉林186

11.2.6武汉187

第12章 未来与展望188

缩略语191

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作者其它书籍

• 《断陷湖盆比较沉积学与油气储层》赵永胜等着 1996
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出版社其它书籍

• 《电子测量与仪器》人力资源和社会保障部教材办公室组织编写 2009
• 《少儿电子琴入门教程 双色图解版》灌木文化 2019
• 《指向核心素养 北京十一学校名师教学设计 英语 七年级 上 配人教版》周志英总主编 2019
• 《北京生态环境保护》《北京环境保护丛书》编委会编着 2018
• 《指向核心素养 北京十一学校名师教学设计 英语 九年级 上 配人教版》周志英总主编 2019
• 《通信电子电路原理及仿真设计》叶建芳 2019
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• 《中国十大出版家》王震，贺越明着 1991
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摘要：本文深入探讨了5G与车联网的融合，基于移动通信的车联网技术与智能网联汽车的发展趋势。通过对《5G与车联网 基于移动通信的车联网技术与智能网联汽车.pdf电子书版文档下载》的详细分析，阐述了5G技术在车联网中的应用、车联网的关键技术、智能网联汽车的发展现状以及未来发展趋势。

1、5G技术在车联网中的应用

5G技术具有高速率、低时延、大连接等特点，为车联网提供了强大的技术支持。首先，5G技术可以实现车辆与车辆、车辆与基础设施之间的实时通信，提高道路安全性和交通效率。其次，5G技术可以支持高清视频传输，为自动驾驶提供实时数据支持。最后，5G技术可以满足大量车联网设备的数据传输需求，推动车联网产业的快速发展。

5G技术在车联网中的应用主要体现在以下几个方面：一是车联网通信模块的研发，二是车联网平台的建设，三是车联网应用场景的拓展。通过这些应用，5G技术将极大地推动车联网产业的发展。

此外，5G技术在车联网中的应用还将带来以下优势：一是提高车辆行驶安全性，二是提升交通效率，三是促进智能网联汽车的普及。

2、车联网的关键技术

车联网的关键技术主要包括传感器技术、通信技术、数据处理技术、安全技术和人工智能技术。传感器技术可以实时获取车辆周围环境信息，为车联网提供数据支持；通信技术是实现车辆与车辆、车辆与基础设施之间通信的基础；数据处理技术可以对海量数据进行高效处理，为车联网应用提供支持；安全技术保障车联网系统的安全稳定运行；人工智能技术可以提高车联网系统的智能化水平。

车联网关键技术的研发和应用，将推动车联网产业的快速发展。例如，通过传感器技术可以实现对车辆行驶状态的实时监测，通过通信技术可以实现车辆与基础设施之间的信息交互，通过数据处理技术可以实现对海量数据的分析，通过安全技术可以保障车联网系统的安全稳定运行，通过人工智能技术可以提高车联网系统的智能化水平。

车联网关键技术的应用，将使车联网产业在以下方面取得突破：一是提高车辆行驶安全性，二是提升交通效率，三是促进智能网联汽车的普及。

3、智能网联汽车的发展现状

智能网联汽车是车联网产业的重要组成部分，其发展现状主要体现在以下几个方面：一是自动驾驶技术取得显著进展，二是车联网产业链逐步完善，三是智能网联汽车市场逐渐扩大。

自动驾驶技术是智能网联汽车的核心技术之一，目前已在多个场景中得到应用。例如，在高速公路上，自动驾驶技术可以实现车辆的自动行驶；在城市道路上，自动驾驶技术可以实现车辆的自动泊车。随着自动驾驶技术的不断发展，智能网联汽车的市场需求将不断增长。

车联网产业链逐步完善，为智能网联汽车的发展提供了有力支持。例如，传感器、通信模块、数据处理平台等产业链环节的成熟，为智能网联汽车的生产和销售提供了保障。

4、智能网联汽车的未来发展趋势

智能网联汽车的未来发展趋势主要体现在以下几个方面：一是自动驾驶技术的进一步发展，二是车联网产业链的进一步完善，三是智能网联汽车市场的进一步扩大。

自动驾驶技术将朝着更高水平的方向发展，实现更广泛的应用场景。例如，在复杂道路、恶劣天气等环境下，自动驾驶技术将具备更强的适应能力。

车联网产业链的进一步完善，将推动智能网联汽车的生产和销售。例如，传感器、通信模块、数据处理平台等产业链环节的优化，将提高智能网联汽车的性能和可靠性。

智能网联汽车市场的进一步扩大，将为车联网产业带来更多机遇。例如，随着消费者对智能网联汽车的认可度提高，市场需求的增长将为车联网产业带来更多发展空间。

总结：

本文通过对《5G与车联网 基于移动通信的车联网技术与智能网联汽车.pdf电子书版文档下载》的详细分析，阐述了5G技术在车联网中的应用、车联网的关键技术、智能网联汽车的发展现状以及未来发展趋势。5G与车联网的融合将为车联网产业带来前所未有的发展机遇，推动智能网联汽车产业的快速发展。

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