动力电池热管理技术 散热系统热流场分析PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:徐晓明,胡东海着
- 出 版 社:北京:机械工业出版社
- 出版年份:2018
- ISBN:9787111608561
- 页数:173 页
图书介绍:本书结合作者的部分研究成果,根据相关领域的国内外研究进展,围绕动力电池散热系统,分别介绍了动力电池散热系统的研究现状、散热系统设计理论、动力电池生热模型,并结合丰富实例,着重论述了有关被动式风冷散热系统、主动式风冷散热系统与主动式液冷散热系统热流场分析的重要结论。本书主要面向新能源汽车行业的从业人员,适合新能源汽车、动力电池、热管理等领域相关的研究人员和工程技术人员阅读和参考,也可作为高等院校能源与动力工程、电动汽车、电池等相关专业的教材或参考书。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:城市轨道交通变电所设备安装下一篇:城市街道设计指南 《动力电池热管理技术 散热系统热流场分析》目录 标签:热流 散热 电池 动力 分析
第1章 动力电池散热系统研究现状1
1.1 动力电池空气冷却式散热系统2
1.1.1 空气冷却式散热系统工作原理2
1.1.2 空气冷却式散热系统研究现状4
1.2 动力电池系统液体冷却式散热系统6
1.2.1 液体冷却式散热系统工作原理6
1.2.2 液体冷却式散热系统研究现状7
1.3 动力电池系统相变冷却式散热系统9
1.3.1 相变冷却式散热系统工作原理9
1.3.2 相变冷却式散热系统研究现状13
1.4 本章小结16
参考文献17
第2章 动力电池散热系统设计理论21
2.1 散热系统设计要求21
2.2 电池单体产热量计算23
2.2.1 产热机理23
2.2.2 热物性参数23
2.2.3 产热模型24
2.2.4 传热机理25
2.3 散热系统设计26
2.3.1 散热方式选择26
2.3.2 系统匹配设计28
2.3.3 仿真分析53
2.3.4 实验验证55
2.4 本章小结58
参考文献58
第3章 动力电池充放电生热模型60
3.1 电池单体生热模型介绍与国内外研究现状60
3.1.1 电化学—热耦合模型60
3.1.2 电—热耦合模型61
3.1.3 热滥用模型62
3.1.4 集中质量模型64
3.1.5 一维模型65
3.1.6 二维模型65
3.1.7 三维模型66
3.2 案例——锂离子电池充放电发热功率测定68
3.2.1 锂离子电池的工作原理和充放电热分析68
3.2.2 锂离子电池单体性能和热物性参数69
3.2.3 锂离子电池单体生热模型搭建71
3.2.4 锂离子电池单体充放电发热功率测定实验72
3.2.5 电池单体发热功率测定及分析73
3.2.6 电池单体发热功率实验测定值与仿真计算比对分析78
3.3 本章小结80
参考文献80
第4章 被动式风冷散热系统热流场分析82
4.1 动力电池被动式进风散热系统建模82
4.1.1 被动式进风数学模型建立82
4.1.2 汽车和风洞物理模型建立82
4.2 动力电池被动式进风散热系统热流场分析84
4.2.1 不同出风口模式动力舱热流场分析84
4.2.2 不同环境温度下动力舱热流场分析92
4.2.3 不同充放电倍率动力舱热流场分析97
4.2.4 不同电池组位置动力舱热流场分析103
4.3 本章小结105
参考文献106
第5章 主动式风冷散热系统热流场分析108
5.1 动力电池主动式进风散热系统建模108
5.1.1 主动式进风数学模型建立108
5.1.2 动力电池包物理模型建立109
5.2 动力电池主动式进风散热系统热流场分析109
5.2.1 不同进风方向电池包热流场分析109
5.2.2 不同进风模式电池包热流场分析112
5.2.3 不同SOC状态电池包热流场分析117
5.2.4 不同充放电倍率电池包热流场分析119
5.2.5 不同瞬态工况电池包热流场分析122
5.2.6 主动式进风散热电池包热流场风道优化分析128
5.3 本章小结131
参考文献131
第6章 主动式液冷散热系统热流场分析133
6.1 动力电池主动式液冷散热系统建模133
6.1.1 主动式液冷系统数学模型建立133
6.1.2 电池包和水冷板物理模型建立133
6.2 动力电池主动式液冷散热系统热流场分析133
6.2.1 不同水冷板流径电池包热流场分析133
6.2.2 不同环境温度电池包热流场分析137
6.2.3 不同进液流量电池包热流场分析146
6.2.4 不同模组间隙电池包热流场分析166
6.2.5 冷板流径优化170
6.3 本章小结171
参考文献172
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摘要:本文以“动力电池热管理技术 散热系统热流场分析.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了动力电池热管理技术的重要性、散热系统热流场分析的方法、热管理技术的应用以及未来发展趋势,旨在为动力电池热管理技术的发展提供参考。
1、动力电池热管理技术的重要性
动力电池作为新能源汽车的核心部件,其性能直接影响着车辆的续航里程和安全性。然而,动力电池在运行过程中会产生大量热量,若不及时散热,会导致电池性能下降甚至损坏。因此,动力电池热管理技术的研究具有重要意义。
首先,热管理技术可以保证电池在适宜的温度范围内工作,提高电池的循环寿命和安全性。其次,通过优化热管理设计,可以降低电池的能耗,提高车辆的续航里程。最后,热管理技术还可以改善电池的充放电性能,提高电池的响应速度。
总之,动力电池热管理技术的研究对于新能源汽车的发展具有重要意义,有助于提高电池性能、延长电池寿命、降低能耗,从而推动新能源汽车产业的快速发展。
2、散热系统热流场分析的方法
散热系统热流场分析是动力电池热管理技术的重要组成部分。通过对散热系统热流场的分析,可以优化散热系统的设计,提高散热效率。
目前,散热系统热流场分析的方法主要包括实验法和数值模拟法。实验法通过搭建实验平台,对散热系统进行实际测试,获取热流场数据。数值模拟法则利用计算机模拟散热系统的热流场,通过建立数学模型和计算方法,分析散热系统的性能。
随着计算机技术的发展,数值模拟法在散热系统热流场分析中的应用越来越广泛。通过数值模拟,可以快速、准确地分析散热系统的性能,为散热系统设计提供有力支持。
3、热管理技术的应用
动力电池热管理技术在新能源汽车领域得到了广泛应用。以下列举几个典型应用场景:
(1)电池包热管理系统:通过优化电池包内部散热结构,提高电池包的散热效率,保证电池在适宜的温度范围内工作。
(2)电池管理系统(BMS):BMS通过实时监测电池的温度、电压等参数,对电池进行智能管理,确保电池在安全、高效的工况下运行。
(3)热泵系统:利用热泵技术,将电池产生的热量转移到其他部件,实现热量的回收利用,提高能源利用效率。
总之,热管理技术在新能源汽车领域的应用有助于提高电池性能、延长电池寿命、降低能耗,为新能源汽车的可持续发展提供有力保障。
4、未来发展趋势
随着新能源汽车产业的快速发展,动力电池热管理技术将面临以下发展趋势:
(1)智能化:通过引入人工智能、大数据等技术,实现热管理系统的智能化,提高热管理效率。
(2)轻量化:在保证散热性能的前提下,降低散热系统的重量,提高车辆的续航里程。
(3)集成化:将热管理系统与其他系统进行集成,实现系统间的协同工作,提高整体性能。
总之,动力电池热管理技术在未来将朝着智能化、轻量化、集成化的方向发展,为新能源汽车产业的可持续发展提供有力支持。
总结:
本文从动力电池热管理技术的重要性、散热系统热流场分析的方法、热管理技术的应用以及未来发展趋势等方面对“动力电池热管理技术 散热系统热流场分析.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述。随着新能源汽车产业的快速发展,动力电池热管理技术的研究与应用将越来越受到重视。
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