钢-混组合桥梁设计PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：Ioannis Vayas等编着；冯海江等译
- 出 版 社：北京：科学出版社
- 出版年份：2019
- ISBN：9787030603838
- 页数：547 页
图书介绍：第1章介绍了本书的主旨，并提供了书中所用符号列表。第2章介绍了常见组合桥梁的主要类型，介绍了桥梁的结构形式和结构体系，桥梁初设的目的和建造方法，重点讨论了结构细节。第3章概括了与设计相关的规范，涉及到的内容包括作用、作用效应组合、安全系数、材料性能、以及极限状态设计。第4章讨论了桥梁设计所需考虑的作用类型，包括公路及铁路的交通荷载、温度作用、风荷载、地震作用、以及混凝土的收缩徐变。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：城市交通拥堵缓解之路下一篇：海上丝路之造船开海 《钢-混组合桥梁设计》目录 标签：桥梁设计 编着 桥梁 组合 设计 相关图书
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摘要：本文以“钢-混组合桥梁设计.pdf电子书版文档下载”为中心，从设计原理、应用实例、技术优势及发展趋势四个方面对钢-混组合桥梁设计进行了详细阐述，旨在为桥梁工程领域提供有益的参考和借鉴。
1、设计原理
钢-混组合桥梁设计是一种将钢结构与混凝土结构相结合的新型桥梁设计方法。其设计原理主要包括以下几个方面：首先，通过优化钢与混凝土的受力性能，实现结构整体性能的提升；其次，结合钢与混凝土的材料特性，实现结构自重与承载力的平衡；最后，通过合理的结构布局，提高桥梁的耐久性和抗震性能。
在钢-混组合桥梁设计中，钢结构主要承担桥梁的承载力和刚度，而混凝土结构则主要起到抗弯、抗剪和抗扭的作用。通过合理的设计，可以使钢与混凝土两种材料在桥梁结构中发挥各自的优势，从而提高桥梁的整体性能。
此外，钢-混组合桥梁设计还注重结构的经济性，通过优化设计，降低桥梁的建设成本，提高投资效益。
2、应用实例
钢-混组合桥梁设计在我国桥梁工程领域得到了广泛应用。以下列举几个具有代表性的应用实例：
（1）杭州湾跨海大桥：该桥全长36公里，主桥采用钢-混组合结构，是国内首座采用该结构的大桥。钢-混组合结构的应用，使桥梁具有更高的承载力和抗震性能。
（2）港珠澳大桥：该桥全长55公里，主桥采用钢-混组合结构，是世界上最大跨径的钢-混组合桥梁。钢-混组合结构的应用，使桥梁具有更高的耐久性和抗震性能。
（3）南京长江第四大桥：该桥全长29.6公里，主桥采用钢-混组合结构。钢-混组合结构的应用，使桥梁具有更高的承载力和抗震性能，同时降低了建设成本。
3、技术优势
钢-混组合桥梁设计具有以下技术优势：
（1）提高桥梁的承载力和刚度：通过优化钢与混凝土的受力性能，实现结构整体性能的提升。
（2）降低桥梁的自重：与传统的全混凝土结构相比，钢-混组合桥梁的自重更轻，有利于降低桥梁的建设成本。
（3）提高桥梁的耐久性和抗震性能：钢-混组合桥梁结构具有较高的耐久性和抗震性能，有利于延长桥梁的使用寿命。
（4）降低桥梁的建设成本：通过优化设计，实现结构自重与承载力的平衡，降低桥梁的建设成本。
4、发展趋势
随着我国桥梁工程领域的不断发展，钢-混组合桥梁设计呈现出以下发展趋势：
（1）结构形式多样化：未来钢-混组合桥梁设计将更加注重结构形式的创新，以满足不同桥梁工程的需求。
（2）材料性能提升：随着新材料、新技术的不断涌现，钢-混组合桥梁设计的材料性能将得到进一步提升。
（3）智能化设计：结合人工智能、大数据等技术，实现钢-混组合桥梁设计的智能化，提高设计效率和准确性。
总结：
钢-混组合桥梁设计作为一种新型桥梁设计方法，在我国桥梁工程领域具有广泛的应用前景。通过对设计原理、应用实例、技术优势及发展趋势的阐述，本文旨在为桥梁工程领域提供有益的参考和借鉴。
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