蒸汽牵引新建单线铁路勘测设计方法与实例 7 分界点PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：铁道部设计总局第三设计院编
- 出 版 社：人民铁道出版社
- 出版年份：1958
- ISBN：15043·579
- 页数：114 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车零件修理的路线工艺下一篇：新型摩托车的结构与检修 《蒸汽牵引新建单线铁路勘测设计方法与实例 7 分界点》目录 标签：设计 单线铁路 分界点 单线 分界
目 录1
第一章分界点在平面与纵断面上的布置1
§1．分界点及其个别线路在平面上的布置1
§2．分界点及其个别线路在纵断面上的布置2
第二章车站平面布置图设计5
§1．会让站、中间站与区段站的基本类型及其布置图的採用条件5
§2．中间站与区段站上专用线的接轨11
§3．车站平面图设计13
第三章在曲线地段上，雨相邻线路中线间距离的加宽方法15
§1．两相邻到发线中线间距离的加宽方法15
§2．次要站线两相邻线路中线间距离的加宽方法20
§1．路基22
第四章路基及站场排水设计22
§2．站埸排水设备24
第五章线路上部建筑38
§1．钢轨39
§2．枕木39
§3．道碴40
§4．道 岔41
§5．车挡41
§6．防爬器42
第六章客运设备44
§1．旅客站房44
§2．旅客站台44
§3．旅客站台间的平过道46
§1．仓库与站台47
第七章主要货运设备的设计方法47
§2．堆积场50
§3．集装箱埸50
§4．货埸设计53
第八章液体货物灌（卸）设备及章辆清洗设备56
§1．液体货物灌（卸）设备56
§2．油槽车蒸洗设备59
§3．车辆消毒洗涤设备62
第九章避难线的设计方法64
§1．避难线的设置条件64
§2．失去控制的列车进入避难线时的速度计算65
§3．设避难线的一些规定67
§4．避难线的计算方法与实例67
§1．设计阶段之划分及设计文件之组灰与内容74
第十章新建铁路分界点设计文件之编制74
§2．站埸设计工作的技术作业过程78
§3．××线××中间站设计实例82
第十一章道岔及线路联结的计算资料91
§1．道岔与菱形交叉91
§2．两相邻道岔中心间距离计算96
§3．直股平行线间的渡线98
§4．道岔中心座标的增量102
§5．自道岔中心至警冲标与信号机的距离104
§6．在道岔两端联结有曲线时，自道岔中心至圆曲线始点的设计距离107
§7．曲线表（转向角为辙叉角α的倍数时）108
§8．三角函数表（角度为辙叉角α的倍数时）108
§9．在曲线上，两相邻线路中线间的距离计算108
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摘要：本文以“蒸汽牵引新建单线铁路勘测设计方法与实例 7 分界点.pdf电子书版文档下载”为研究对象，详细阐述了该文档在蒸汽牵引新建单线铁路勘测设计方法与实例方面的应用，旨在为相关领域的研究提供参考和借鉴。
1、勘测设计方法
蒸汽牵引新建单线铁路勘测设计方法主要包括以下几个方面：首先，对铁路线路进行实地勘测，包括地形、地貌、地质、水文等数据的收集；其次，根据勘测数据，进行铁路线路的初步设计，包括线路走向、站场布置、桥梁隧道等；最后，对设计方案进行优化，确保铁路线路的安全、经济、合理。
在勘测设计过程中，需要运用多种技术手段，如遥感技术、地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS）等，以提高勘测设计的准确性和效率。
此外，还需要充分考虑铁路线路的运营需求，如运输能力、运行速度、能耗等，以确保铁路线路的可持续发展。
2、实例分析
本文以某蒸汽牵引新建单线铁路为例，详细分析了该铁路的勘测设计过程。首先，对铁路线路进行了实地勘测，收集了地形、地貌、地质、水文等数据；其次，根据勘测数据，进行了铁路线路的初步设计，包括线路走向、站场布置、桥梁隧道等；最后，对设计方案进行了优化，确保铁路线路的安全、经济、合理。
在实例分析中，重点介绍了该铁路的勘测设计过程中遇到的问题及解决方案，如地质条件复杂、地形起伏大等，为类似铁路的勘测设计提供了有益的借鉴。
此外，还分析了该铁路的运营效果，如运输能力、运行速度、能耗等，为后续铁路建设提供了参考。
3、分界点设计
分界点设计是蒸汽牵引新建单线铁路勘测设计的重要环节。本文以某铁路为例，详细介绍了分界点设计的方法和步骤。首先，根据铁路线路的实际情况，确定分界点的位置；其次，对分界点进行详细勘测，包括地形、地貌、地质、水文等数据的收集；最后，根据勘测数据，进行分界点的设计，包括站场布置、桥梁隧道等。
在分界点设计中，需要充分考虑铁路线路的运营需求，如运输能力、运行速度、能耗等，以确保分界点的合理性和实用性。
此外，还需要对分界点的设计方案进行优化，以提高铁路线路的整体性能。
4、文档下载与应用
“蒸汽牵引新建单线铁路勘测设计方法与实例 7 分界点.pdf电子书版文档下载”为相关领域的研究人员提供了丰富的参考资料。本文介绍了该文档的下载途径和应用方法。首先，介绍了文档的下载渠道，如官方网站、学术期刊等；其次，分析了文档的内容结构，包括勘测设计方法、实例分析、分界点设计等；最后，探讨了文档在铁路勘测设计领域的应用价值。
通过下载和应用该文档，相关领域的研究人员可以更好地了解蒸汽牵引新建单线铁路勘测设计的方法和实例，为实际工程提供参考和借鉴。
总结：
本文以“蒸汽牵引新建单线铁路勘测设计方法与实例 7 分界点.pdf电子书版文档下载”为研究对象，详细阐述了该文档在蒸汽牵引新建单线铁路勘测设计方法与实例方面的应用。通过对勘测设计方法、实例分析、分界点设计等方面的阐述，为相关领域的研究提供了有益的参考和借鉴。
本文的研究成果对于提高蒸汽牵引新建单线铁路勘测设计的准确性和效率具有重要意义。
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