铁道曲线及土方PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:童大埙编着
- 出 版 社:龙门联合书局
- 出版年份:1951
- ISBN:
- 页数:440 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION CODE OF SAFE PRACTICE FOR SOLID BULK CARGOES下一篇:实用船舶雷达 上 《铁道曲线及土方》目录 标签:土方 编着 铁道 曲线
附表1
第一章 草测1
附表用法说明1
1-1 目的1
1-2 步骤及方法2
1-3 曲线及坡度3
1-4 山脊线,山谷线,及越岭线5
表1101 视距改算表6
1-5 减低坡度之方法7
表1102 度数分数秒数折算弧度表9
表1103 分数秒数折算度数表10
1-6 草测队之组织10
1-7 控制点间相互高低差之测定11
表1104 平方,立方,平方根,立方根,及倒数表11
1-8 距离之测定16
1-9 方向之测定16
1-10 野外作业述要17
1-11 室内作业19
2-1 目的23
2-2 坡度问题23
第二章 初测23
2-3 曲线问题27
表1105 数值对数表28
2-4 选线原则29
2-5 初测队之组织31
2-6 选点及导线测量32
2-7 水平测量34
2-8 地形测量36
2-9 地形图之绘制39
2-10 纸上定线41
2-11 报告及图表43
3-1 目的44
第三章 定测44
3-3 交点之设置45
3-2 定测队之组织45
3-4 中线测量46
3-5 曲线测量47
3-7 断面测量48
3-6 中线水平测量48
3-8 用地测量49
3-9 地质探钻50
3-10 经济调查50
3-11 室内作业51
4-1 曲线之意义54
第四章 单曲线54
4-2 单曲线公式54
表1106 正弦,余弦,正切,余切对数表55
4-8 R,D间相互关系之近似值61
4-4 c,d间相互关系之近似值62
4-5 1°曲线基数法63
4-6 公制曲度与英制曲度之关系65
4-7 单曲线之计算及设置66
4-8 总偏角法69
4-9 曲线上之障碍72
4-10 切线支距法73
4-11 弦线偏距法78
4-12 长弦支距法80
4-13 P.I.点不能置镜时之施测方法83
4-14 T.C.或C.T.点不能置镜时之施测方法84
4-15 曲线上之限制85
4-16 曲线之移动86
4-17 固定点与已有曲线之连接89
4-18 两单曲线之连接90
第五章 复曲线91
5-1 复曲线之意义91
5-2 同向复曲线公式91
5-3 同向复曲线之计算96
5-4 算例97
表1107 正矢外割对数表100
5-5 野外工作101
5-6 复曲线之应用一102
5-7 复曲线之应用二103
5-8 复曲线之移动104
5-9 三心复曲线106
5-10 连接两平行直线之反向复曲线110
5-11 连接两任意直线之反向复曲线111
5-12 连接两任意直线之反向复曲线,假定R1=R2=R113
6-1 超高度115
第六章 缓和曲线115
6-3 缓和曲线之长度118
6-2 缓和曲线之需要118
6-4 缓和曲线之理论及公式121
6-5 三次方螺旋线之主要性质123
6-6 P,q,近似值之计算130
6-7 缓和曲线之设置131
6-8 缓和曲线之计算(总偏角法)132
6-9 总偏角法钉立缓和曲线之野外作业140
6-10 缓和曲线上之障碍140
6-11 缓和曲线之计算(切线支距法)144
表1108 正弦,余弦真数表145
6-12 连接两圆曲线之缓和曲线148
6-13 复曲线上缓和曲线之性质153
6-14 复曲线上缓和曲线之应用157
表1109 正切,余切真数表160
6-15 算例160
6-16 单曲线上增设缓和曲线之方法164
7-2 对称式竖曲线之分析170
7-1 竖曲线之应用170
第七章 竖曲线170
7-3 不对称式竖曲线之分析173
表1110 正矢外割真数表175
7-4 竖曲线之长度175
7-5 竖曲线算例一(不对称式竖曲线之计算)175
7-6 竖曲线算例二(对称式凸形竖曲线之计算)178
7-8 竖曲线算例三(对称式凹形竖曲线之计算)180
第八章 土方测量182
8-1 土方之形式182
8-2 断面测量185
8-3 边桩之设置188
8-4 dl,dr,hl,hr之决定方法190
8-5 土方截面式样之分类194
8-6 土方截面之测取地点195
9-1 土方截面积之计算196
第九章 土方计算196
9-2 求积仪200
9-3 土方体积之计算一(平均截面法)202
9-4 土方体积之计算二(棱柱体公式)203
9-6 平截面之棱柱体校正数206
9-5 棱柱体校正数206
9-7 三点截面之棱柱体校正数207
9-8 不规则形截面之棱柱体校正数207
9-9 曲线土方校正数209
9-10 路堤上桥孔坡脚土方之计算211
9-11 借土坑212
9-12 借土坑为同一正截面棱柱体组合时之计算方法216
9-13 草测或初测工作中土方之估计217
10-1 运土问题220
第十章 土方调配220
10-2 土方体积中心点之计算222
10-3 土方运量之计算224
10-4 土方体积图225
10-5 土方体积图举例226
10-6 土方体积图之性质228
10-7 经济运距229
10-8 土方调配问题230
10-9 土方调配举例235
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摘要:铁道曲线与土方计算是铁路工程设计与施工中的核心环节,直接影响线路平顺性、行车安全及工程造价。本电子书版文档系统整合了曲线测设理论、土方量计算方法及工程实践案例,为技术人员提供了从基础原理到实际操作的完整知识体系。全文围绕曲线要素计算、轨道几何关系、土方横断面设计及数字化应用四大模块展开,深入解析了缓和曲线设置、超高与加宽设计、路基填挖平衡等关键技术。通过图文并茂的电子书形式,读者可便捷获取标准公式推导、示例演算及规范参数,有效提升工程效率。本文旨在全面介绍该电子书的核心价值,助力从业者掌握曲线与土方领域的专业化技能。
1、曲线测设核心原理
铁道线路在平面与竖面上的曲线设计是保障列车安全运行的基础。电子书中详细阐述了圆曲线、缓和曲线及复合曲线的几何要素,包括切线长、曲线长、外矢距及内移距等参数的计算方法。这些要素的精确测定直接关系到线路与地形的契合度,尤其在山地或复杂地质条件下,合理的曲线半径选择能显著降低运营风险。文档通过公式推导与图解结合的方式,帮助读者理解各要素之间的数学关联,并提供了不同半径下的标准数值表,便于快速查用。
针对缓和曲线这一关键过渡段,电子书重点介绍了其长度确定原则与参数计算。缓和曲线不仅能消除离心力突变,还能实现超高与加宽的渐进变化,从而提升乘坐舒适度。书中归纳了基于行车速度、曲线半径及轨道类型的设计公式,并对比了三次抛物线、正弦形等不同线形的适用场景。此外,文档还讨论了复曲线与反向曲线的特殊处理技巧,通过实例演示如何避免线路交叉点处的几何冲突,确保设计符合《铁路线路设计规范》要求。
在曲线测设实施层面,电子书收录了传统经纬仪法与当代全站仪、GPS技术的操作流程。从曲线主点定位到细部点放样,每一步骤都配有误差控制标准与检核方法。特别是针对既有线改造中的曲线拨正问题,文档提供了基于偏角法或坐标法的计算模板,可大幅减少现场试算工作量。这些内容不仅适用于初学者建立空间几何概念,也能为资深工程师提供查漏补缺的参考资料。
2、轨道几何关系解析
轨道几何状态直接反映曲线区段的安全裕度。电子书系统梳理了轨距、水平、高低、轨向及三角坑等几大几何参数在曲线上的特殊要求。例如,曲线轨距加宽值需根据车辆转向架性能与曲线半径联动计算,而超高设置则需平衡离心力与重力分量,避免外轨过度磨耗。文档中列出了不同速度等级对应的最大欠超高与过超高允许范围,并推导了均衡超高的精确表达式,为现场调整提供理论依据。
针对曲线上的钢轨磨耗与维修问题,电子书深入分析了轮轨接触几何关系。通过建立车轮踏面与轨头截面的接触模型,解释了曲线内外轨磨耗差异的形成机理,并提出了预防性打磨与润滑策略。同时,文档还讨论了曲线轨距挡板、扣件系统的选型原则,以及如何通过调整轨底坡来优化轮轨接触应力分布。这些内容结合了大量实测数据与仿真结果,使读者能直观理解几何参数对长期运营成本的影响。
在动态几何检测方面,电子书介绍了轨检车与惯性基准法的原理。通过解析速度、加速度与轨道不平顺的关联,文档给出了曲线区段动态验收标准与静态复核方法。特别是针对大半径曲线与小半径曲线在检测指标上的差异,书中专门设置了对比表格,帮助技术人员区分控制重点。此外,还涉及了曲线方向整正计算的简化算法,便于现场快速制定作业方案,确保轨道几何状态持续达标。
3、土方计算与横断面
土方工程在铁路建设中占据较大投资比重,精确计算是控制成本的前提。电子书从横断面设计入手,详细讲解了路堤、路堑及半填半挖断面的构成要素,包括边坡坡度、排水沟尺寸及护坡道宽度等。文档提供了基于地面线测量数据的断面面积计算方法,如平均断面法、棱台体积法及坐标解析法,并对比了各方法在复杂地形下的适用性。同时,书中还引入了数字化断面库概念,支持快速生成标准设计断面。
针对土方调配问题,电子书阐述了运距优化与挖填平衡的核心算法。通过建立调配图与运距矩阵,读者可掌握如何利用“土方重心”理论确定经济运距,并结合地形条件选择施工机械组合。文档中特别强调了松方系数与压实系数的修正技巧,避免理论方量与实际用量出现较大偏差。此外,还讨论了弃土场与取土场的规划原则,以及如何通过横断面设计图动态调整填挖边界,减少土地占用与生态破坏。
在数字化应用方面,电子书介绍了结合GIS与BIM技术的土方计算流程。通过数字高程模型(DEM)与线路中心线数据,可自动生成连续横断面图并计算累计土方量。文档中展示了Civil 3D、纬地等软件的参数设置范例,以及如何输出符合概预算要求的报表格式。这些内容大幅提升了计算效率与精度,尤其适用于长距离线路或改扩建工程中的多方案比选,为决策提供可靠数据支撑。
4、电子书实用价值解析
作为专业资料,该电子书在知识呈现上具有显著优势。首先,PDF格式支持全文检索与书签导航,读者可快速定位到曲线半径表、土方计算公式或规范条文。文档内嵌的矢量图与工程照片清晰展示了复杂构造细节,如超高渐变段与竖曲线重叠区的处理方式,避免了文字描述的模糊性。此外,电子书还附带了多个计算示例的Excel模板链接,方便读者直接套用参数进行练习。
在内容深度上,电子书兼顾了理论严谨性与工程实用性。每个章节末尾都设置了思考题与自测练习,覆盖从基础概念到综合应用的多层次考核。例如,针对曲线土方计算,读者需完成给定线路条件下的断面设计、方量计算及调配方案编制,从而巩固学习效果。文档还引用了近年来高铁建设中的实际案例,如沪昆高铁某标段的曲线优化经验,使抽象理论更具参考价值。
从获取便利性考量,该电子书支持多终端离线阅读,且文件大小经过优化,适合在施工现场或通勤途中随时查阅。文档版权清晰,内容经过专业审核,避免了网络碎片化信息中的错误。对于铁路设计院、施工单位及高校师生而言,这份电子书既是工具书也是教学资料,能显著缩短曲线与土方领域的学习曲线,助力个人与团队技术能力提升。
总结:本文围绕铁道曲线与土方计算这一专业主题,系统梳理了电子书在曲线测设、轨道几何、土方横断面及数字化应用四方面的核心内容。通过原理讲解、公式推导与案例演示,该文档为读者构建了从理论到实践的完整知识链条,尤其适用于需要快速掌握曲线设计规范与土方核算方法的工程人员。电子书以清晰的结构和丰富的图表,降低了复杂几何问题的理解门槛,同时提供了可直接用于生产的计算模板与数据手册。
在工程实践中,曲线与土方的高效处理直接关系到线路质量与投资效益。这份电子书不仅汇集了行业标准与前沿技术,还通过数字化手段强化了知识的可操作性。无论是进行新建线路的曲线要素计算,还是既有线的土方改造评估,读者都能从中找到针对性的解决方案。建议从业者将电子书作为日常参考工具,结合具体项目反复研读,以深化对铁路工程几何控制与土方平衡的系统认知。
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