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汽车发动机的润滑

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交通运输

  • 作 者:徐志伟译
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:1979
  • ISBN:15044·4534
  • 页数:395 页

图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:TGV-法国高速铁路下一篇:道口自动信号 《汽车发动机的润滑》目录 标签:润滑 发动机 发动 汽车

第一章 摩擦、磨损和润滑的机理1

一、内燃机磨滑面的特殊性1

二、固体摩擦时的凝着说2

三、轴承合金的摩擦特性4

1.铜-铅合金5

2.巴氏合金(白合金)8

四、由油膜将磨滑面隔离开的润滑10

五、边界润滑14

六、实际的摩擦特性(混合润滑)15

第二章 润滑油18

一、粘度18

1.单位和测定方法18

2.粘度同温度的关系21

二、润滑油变质26

1.润滑油的功用26

1)基油32

2.添加剂32

2)选择性溶剂精制对发动机性能的影响35

3)抗氧化添加剂35

4)清净分散剂37

5)增粘剂40

6)极压添加剂(EP)41

7)其它41

三、润滑油对发动机的适应性和试验方法41

1)在专供试验用发动机上的试验42

2)在实际发动机上的试验47

3)润滑油按发动机的使用条件的分类53

四、滑油滤清器59

1.固体颗粒对磨损的影响59

2.滑油滤清器的构造63

1)离心式滤清器64

2)普通多板式滤清器64

3)深度式滤清器66

3)两段式68

2)旁路式68

3.滤清回路68

1)全流式68

4)并列式69

五、滑油的需要量和供给方法71

1.四行程发动机的场合71

2.曲轴箱扫气式二行程发动机的场合74

第三章 活塞环和气缸的润滑79

一、活塞环的流体润滑理论79

1.活塞环的润滑状态79

2.磨滑面的形成80

3.一般式83

4.计算举例93

5.实验的证明103

二、活塞环和气缸的磨损110

1.概述110

2.发动机磨损的测定方法111

3.正常运转时的磨损116

4.低温腐蚀磨损123

5.由吸气中的尘埃所导致的磨损135

6.由突爆所导致的异常磨损140

7.冷却水侧的气缸套筒的气蚀现象144

8.活塞环的擦伤148

三、润滑油消耗量152

1.问题的提出和测量方法152

2.通过活塞环后残留在气缸壁上的滑油154

3.滑油消耗的特征163

第四章 曲轴轴承的润滑173

一、曲轴轴承的特殊性173

二、定常状态下、二元流动、有负压时的滑动轴承流体润滑理论173

1)压力分布175

2)负荷容量和油膜厚度177

3)摩擦力180

三、定常状态下、二元流动、仅有正压时的计算182

1)0~180°积分183

2)在实际油压存在范围内的积分184

四、定常状态下三元流动的解法(考虑轴向流动)188

1)短轴承190

2)有限宽度、正压轴承的计算结果191

五、曲柄-连杆机构各轴承的工作条件197

1)活塞销198

2)连杆轴颈202

3)主轴承206

六、非定常流动的轴承(动负荷轴承)理论208

1.一般式208

2.无轴向流动的(长的)动负荷轴承211

3.长轴承、轴不旋转、承受正弦波负荷时活塞销的油膜生成213

4.长轴承,轴和一定负荷各以一定的角速度旋转时215

5.短轴承的近似解216

1.温度分布218

七、关于连杆轴承的实际例子218

2.最小油膜厚度的推定230

3.轴心轨迹的测定举例233

第五章 活塞环的气密作用237

一、燃气漏泄对发动机耐久性的影响237

1)功率下降237

2)润滑油变质238

3)热负荷故障240

二、漏泄燃气的测定方法241

1.四行程发动机241

4)磨损增加241

5)其它241

2.二行程发动机244

三、燃气漏泄的通路245

1.低速柴油机关于开口的实验245

2.燃气从开口处漏泄的通路249

3.从气缸壁和活塞环外周间隙处的漏泄253

4.从活塞环侧隙的漏泄259

5.三种漏泄通路的比较268

四、活塞环漏泄气体的理论解析269

1.基本公式269

2.计算举例272

五、活塞环圆周方向的回转运动283

1.燃气漏泄的周期性上升283

2.由环岸处的温度测定来证明284

3.由放射性同位素示踪285

六、漏泄气体的组成289

第六章 发动机各部位的温度及热负荷故障301

一、温度同耐久性301

1)材料的耐热性301

2)热应力302

3)热膨胀302

4)热变形302

1)热电偶的特性303

二、温度测量方法303

2)测量回路和测量方法305

3)热接点307

4)校验方法310

5)电阻温度计311

6)引线从活塞中引出的方法311

三、测温结果举例318

1.侧置气门式汽油机318

2.汽车用汽油机325

3.气冷二行程汽油机331

4.二行程水冷汽油机339

5.汽车用水冷四行程柴油机343

6.气冷二行程柴油机348

四、其它部位的温度358

1.排气门358

2.火花塞372

五、特殊冷却方法的试验379

参考文献391

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  • 《指向核心素养 北京十一学校名师教学设计 数学 九年级 上 配人教版》周志英总主编 2019
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摘要:在汽车发动机的复杂机械王国中,润滑系统如同流淌的血液,维系着每一颗精密部件的生命与活力。《汽车发动机的润滑.pdf》电子书版文档,是深入探索这一核心领域的权威指南。本文旨在围绕这份珍贵的数字资源,系统阐述其内容精髓与实用价值。从发动机润滑的基本原理出发,我们将剖析机油如何形成油膜、减少摩擦、带走热量并清洁部件。随后,文档会详细解读不同机油类型与粘度等级的选择逻辑,以及如何根据驾驶环境做出最优决策。此外,润滑系统的常见故障诊断与维护技巧也是文档的核心亮点,帮助读者识别异响、油压异常等隐患。最后,我们将探讨这份PDF文档在知识传递与自主学习中的独特优势,为每一位汽车爱好者或专业技师提供一份高效、便捷的学习路径。通过本文的梳理,您将全面理解这份文档为何是掌握发动机润滑技术的必备宝典。

1、润滑机理与核心作用

发动机内部的运转环境堪称严酷,活塞、曲轴、连杆等金属部件在高温高压下高速运动,直接接触会产生剧烈磨损。润滑的首要任务便是在这些摩擦表面之间构建一层稳定的油膜,将固体间的干摩擦转化为液体间的内部摩擦,从而大幅降低阻力与热量产生。《汽车发动机的润滑.pdf》开篇便以生动图示和严谨公式,阐释了流体动压润滑与边界润滑的微妙区别,让读者明白在不同转速和负荷下,油膜是如何动态适应并保护发动机的。

除了减少磨损,润滑系统还承担着至关重要的冷却职责。燃烧室内产生的巨大热量,约有三分之一需要由机油带走并传递给油底壳或散热器。文档中详细分析了机油循环路径如何流经活塞内腔、曲轴主轴承等高温区域,将热量迅速导出,防止局部过热导致金属疲劳或机油氧化变质。这种热管理功能对于现代高功率密度发动机尤为关键。

清洁与密封同样是润滑不可忽视的使命。机油在循环过程中会溶解并悬浮积碳、油泥和金属碎屑,通过机油滤清器将其拦截,防止杂质形成磨料磨损。同时,活塞环与气缸壁之间的油膜还能有效密封燃烧室,减少燃气下窜,维持压缩压力。《汽车发动机的润滑.pdf》通过对比实验数据,直观展示了劣质机油或不足的润滑如何导致积碳堆积、功率下降甚至拉缸等严重后果。

2、机油类型与粘度选择

面对市场上琳琅满目的机油产品,如何做出正确选择是每位车主面临的难题。文档首先厘清了矿物油、半合成油与全合成油的根本区别:矿物油源自原油精炼,基础性能稳定但热氧化稳定性有限;全合成油则通过化学合成,分子结构均匀,在极端温度下粘度变化更小,抗剪切能力更强。通过阅读这份PDF,读者能清晰理解为何涡轮增压发动机或高转速性能车必须优先选用全合成机油。

粘度等级(如5W-30、10W-40)是选油的核心参数,文档对此进行了深入浅出的解读。其中“W”代表冬季(Winter),前面的数字越低,表示低温流动性越好,冷启动时能更快到达润滑部位;后面的数字则代表高温下的粘度,数字越大,油膜强度越高。文档强调,盲目追求高粘度反而可能增加流动阻力、降低燃油经济性,而粘度太低则可能导致高温下油膜破裂,因此必须严格遵循车辆制造商推荐的规格。

此外,文档还专门探讨了API、ACEA等认证标准的意义,以及如何通过瓶身标识判断机油是否具备节能、长效或清洁等附加性能。对于老旧发动机,是否需要使用高粘度机油来补偿磨损间隙?对于混动车型,频繁启停对机油有何特殊要求?这些实际问题都能在《汽车发动机的润滑.pdf》中找到基于工程原理的解答,帮助读者避免因选错机油而付出高昂的维修代价。

3、故障诊断与维护要点

当仪表盘上的机油灯亮起或发动机出现异响时,及时准确的诊断至关重要。文档系统梳理了常见润滑故障的征兆与成因:机油压力过低可能源于油泵磨损、滤清器堵塞或油底壳液位不足;而机油消耗过快则需排查活塞环卡滞、气门油封老化或外部渗漏。每类故障都配有典型症状描述和逐步排查流程,让即使没有专业设备的人也能初步锁定问题范围。

维护保养是预防润滑故障的第一道防线。文档详细列出了机油更换的标准周期,并指出“按里程换油”与“按时间换油”的双重逻辑——即使车辆行驶里程较少,机油也会因氧化、吸水而性能衰退。同时,机油滤清器的更换不可忽视,劣质滤芯可能因旁通阀失效导致未过滤机油直接进入主油道,造成灾难性磨损。通过文档中的图解,读者能直观了解正确更换机滤的扭矩与密封圈涂抹技巧。

对于追求更高保护性能的用户,文档还介绍了油底壳磁铁、机油透气壶等辅助装置的原理与安装注意事项。特别值得一提的是,文档用专门章节分析了长期短途行驶带来的“燃油稀释”问题——未充分燃烧的汽油混入机油,降低其粘度与闪点,此时即使机油外观尚可,也应提前更换。这些细致入微的维护建议,使得《汽车发动机的润滑.pdf》不仅是理论教材,更是一本实用的维修手册。

4、数字文档的学习优势

与传统纸质书籍相比,PDF电子书版文档在知识获取上展现出无可比拟的便捷性。读者可以随时随地通过手机、平板或电脑打开《汽车发动机的润滑.pdf》,无需携带厚重书本。文档内嵌的超链接目录允许一键跳转到感兴趣的章节,例如直接从“机油泵结构”跳转到“常见故障案例”,极大提升了查阅效率。这种非线性阅读方式非常适合碎片化学习与快速参考。

高清图解与交互式内容是这份PDF的另一大亮点。发动机润滑系统的三维剖面图、机油流动动画示意图(静态PDF中可用多帧序列图展示)、以及各类故障对比照片,都以远超文字描述的清晰度呈现细节。文档还附带了关键数据表格,如不同粘度机油在不同温度下的运动粘度实测值,支持读者进行横向对比分析。这些视觉元素让抽象的原理变得直观可感,降低了理解门槛。

此外,数字文档的搜索功能使得精准定位信息成为可能。当需要快速查找“曲轴箱通风”或“机油冷却器”等关键词时,只需输入即可瞬间显示所有相关段落。同时,PDF格式支持高亮、注释和书签等个性化标注,读者可以像在纸质书上一样记录心得,且永不磨损。对于维修技师而言,将这份文档存入手机或平板,在车间现场对照操作,既避免了图纸污损,又实现了即时指导,真正做到了“知识随身携带”。

总结:通过对《汽车发动机的润滑.pdf》电子书版文档的深入剖析,我们得以系统性地理解发动机润滑这门精密的科学。从油膜形成的微观物理,到机油选择的宏观策略,再到故障诊断的实战技巧,这份文档构建了一个完整的知识闭环。它不仅解释了“是什么”和“为什么”,更提供了“怎么做”的明确路径,让每一位读者都能从理论走向实践,成为自己爱车的养护专家。

在信息爆炸的时代,一份结构清晰、内容权威的PDF文档如同一位沉默的导师。它没有时间限制,没有地域束缚,随时准备为求知者答疑解惑。无论您是刚接触汽车的新手,还是经验丰富的维修技师,这份《汽车发动机的润滑.pdf》都值得反复研读,因为它承载的不仅是技术细节,更是对机械运转之美的深刻洞察。掌握润滑,便是掌握了发动机长寿的密码。

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