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交通规划理论与方法PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：陆化普等着
• 出 版 社：北京：清华大学出版社
• 出版年份：1998
• ISBN：7302028370
• 页数：364 页

图书介绍：内容简介本书针对交通规划中亟需解决的诸多问题，系统阐述了交通规划的基本理论和方法；全面反映了国内外交通规划和交通工程领域的最新理论和研究成果；广泛探讨了交通规划建模理论、方法与应用。主要内容包括：交通调查、交通与土地利用、交通发生与吸引、交通分布、交通方式划分、非集计模型、交通分配及其扩展模型、组合模型、动态交通分析以及规划方案的评价等。本书具有系统性强、全面反映最新理论和研究成果、实用性好等特点，并对发展方向作了探索性论述。本书可作为高等院校交通运输专业本科生和研究生教材，亦是从事交通规划研究、制定交通规划人员的重要参考书。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：隧道设计与施工下一篇：电力铁道机车车辆 第2卷 下 《交通规划理论与方法》目录 标签：交通规划 理论 规划 交通 方法

1 交通系统规划1

1.1 交通规划的必要性1

1.2 交通规划的系统工程分析方法7

1.3 交通市场的供求平衡13

1.4 交通系统规划的过程22

1.5 城市交通规划的思路与观点30

2 交通调查39

2.1 概述39

2.2 有关交通调查的基本概念和调查方法42

2.3 国外的主要交通调查及其概要51

2.4 我国居民出行调查的现状与课题64

3 交通与土利用67

3.1 交通与土地利用的关系67

3.2 土地利用模型73

4 交通的发生与吸引92

4.1 概述92

4.2 影响交通量产生的因素92

4.3 生成交通量的预测95

4.4 发生,吸引交通量的预测99

4.5 有关发生交通量分析的新动向102

5 交通分布109

5.1 概述109

5.2 增长率法111

5.3 重力模型法116

5.4 机会模型法121

5.5 各种方法的特性比较123

5.6 从观测路段流量推求OD交通量125

6.1 交通方式分担的概念136

6 交通方式分担136

6.2 影响选择交通方式的因素137

6.3 交通方式选择阶段的分析方法139

6.4 实用预测模型143

7 非集计模型的理论与方法146

7.1 概述146

7.2 非集计模型的基本理论148

7.3 常用的非集计行为模型154

7.4 非集计模型的计算159

7.5 有关预测的几个问题175

7.6 非集计模型的研究进展和课题181

8 交通量分配192

8.1 交通分配问题的基本概念192

8.2 交通量分配方法196

8.3 平衡分配法197

8.4 交通分配模型中存在的问题211

9 平衡交通分配模型的扩展215

9.1 弹性需求分配模型215

9.2 随机分配模型222

9.3 考虑路段交通量相互影响的平衡模型230

9.4 基本数学规划模型的扩展方向236

10 组合模型240

10.1 多出行方式的选择240

10.2 方式间独立的组合模型242

10.3 考虑方式间相互影响的组合模型248

10.4 多出行方式中公共交通路线的选择254

10.5 模型应用中的几个主要问题讨论258

10.6 组合模型的其它形式及研究前景259

11 交通需求快速预测模型269

11.1 通过路段交通量推算 OD矩阵269

11.2 简化的交通方式划分模型283

11.3 概略规划方法285

11.4 干道模型286

11.5 边际需求模型287

12 动态交通分析模型289

12.1 动态交通分析模型的意义与特征289

12.2 动态交通分配理论发展回顾292

12.3 交通流模型295

12.4 动态系统最优分配模型300

12.5 动态用户最优分配模型312

12.6 动态交通分析的研究展望324

13 交通规划方案的评价327

13.1 社会基础设施建设的效益327

13.2 规划方案评价的基本思路330

13.3 交通规划评价的步骤333

13.4 交通规划的评价主体与评价指标334

13.5 不同评价主体的评价方法336

13.6 交通规划的综合评价法339

13.7 几种主要的评价方法梗概341

参考文献351

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出版社其它书籍

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摘要：交通规划理论与方法是城市交通系统建设的核心知识体系，其电子书版文档的下载与学习对于交通工程从业者、城市规划者以及相关专业学生而言具有不可替代的价值。本文围绕这一专业电子资源的获取与内容展开，从理论框架、技术方法、实践应用及学习价值四个维度进行深入剖析。通过系统梳理该电子书的核心章节与关键概念，揭示其在解决现代城市交通拥堵、优化路网结构、提升出行效率等方面的重要指导作用。文章旨在为读者提供一份全面且实用的导读，帮助读者高效利用该电子文档，掌握交通规划的精髓，从而在复杂的交通系统中做出科学决策。无论您是初入领域的求学者，还是寻求理论更新的资深专家，这份电子书都将成为您案头不可或缺的参考工具。

1、理论体系与核心框架

交通规划理论与方法电子书首先构建了一个严谨而宏大的理论体系，从交通流的基本特性出发，深入阐释了交通需求产生的内在机理。书中开篇便对交通规划的历史演变进行了梳理，从早期的经验规划到现代的数学模型驱动，清晰地展示了学科发展的脉络。这一部分内容为读者打下了坚实的理论基础，使得后续的技术方法不再是孤立的知识点，而是有机地融合在理论框架之中。

在此基础上，电子书详细解析了交通系统分析的经典四阶段法，即交通生成、交通分布、方式划分和交通分配。每一个阶段都配有详尽的数学模型与逻辑推导，例如重力模型在交通分布中的应用，以及用户均衡与系统最优分配原理的对比。这些内容不仅阐述了“是什么”，更深入解释了“为什么”，帮助读者理解模型背后的经济学与行为学假设。

此外，该电子书还涵盖了土地利用与交通互动理论，这是现代交通规划中极为关键的一环。书中通过大量图表与案例，直观展示了城市空间形态如何影响出行模式，以及交通基础设施如何反作用于土地开发。这种跨学科的视角使得理论体系更加完整，也为读者提供了从宏观层面审视交通问题的能力。

2、关键技术方法与模型

在技术方法部分，交通规划理论与方法电子书展现了其作为专业教材的深度与广度。书中对交通调查技术进行了系统介绍，包括传统的路边调查、家庭访问调查，以及利用GPS、手机信令等现代信息技术的数据采集手段。这些内容极具实操性，为读者设计调查方案、处理原始数据提供了标准化流程，是理论联系实际的重要桥梁。

模型构建是该电子书的重中之重，详细阐述了多种预测与优化模型。例如，在交通分配环节，书中不仅介绍了全有全无分配法、增量分配法等基础方法，还深入讲解了基于路径的随机用户均衡模型。每个模型都附有算法步骤、适用条件以及局限性分析，使得读者能够根据实际问题的复杂度与数据可得性，灵活选择最合适的工具。

值得一提的是，电子书中还专门开辟章节讨论交通仿真技术，从宏观仿真到微观仿真，再到中观仿真，层次分明。书中对比了如TransCAD、VISSIM等主流软件的核心算法与适用场景，并提供了模型标定与验证的实用技巧。这部分内容对于希望将理论应用于实际项目规划的读者来说，具有极高的指导价值。

3、实践应用与案例分析

交通规划理论与方法电子书并非停留在理论层面，而是通过大量真实世界的案例，将抽象的方法具象化。书中收录了从城市快速路网规划到公共交通线网优化等多种类型的案例，涵盖了不同规模城市与不同发展阶段。每个案例都从问题识别开始，逐步展示数据收集、模型建立、方案比选以及效果评估的全过程，使读者能够直观感受到理论是如何指导实践的。

在公共交通规划方面，电子书详细解析了公交专用道设置、轨道交通线网规划以及综合交通枢纽设计等核心议题。通过对比国内外典型城市的成功经验与失败教训，书中提炼出了一系列普适性的规划原则。例如，在分析东京轨道交通网络时，书中重点强调了多模式衔接与一体化票务体系的关键作用，这些内容对于我国当前大力发展公共交通具有重要的借鉴意义。

此外，电子书还特别关注了交通需求管理策略的实践应用，包括拥堵收费、停车管理、限行政策等。书中通过构建情景模型，模拟了不同政策组合下的交通运行效果，并评估了其对环境、经济和社会公平性的影响。这些案例分析不仅展示了技术的应用，更培养了读者在复杂约束条件下进行综合决策的能力。

4、学习价值与获取指引

对于交通工程专业的师生而言，这份电子书版文档是系统学习交通规划知识的理想教材。其内容编排由浅入深，每章节后都附有思考题与练习题，便于读者检验学习效果。特别是书中对数学推导的详细展示，能够有效弥补许多实践者在数理基础方面的不足，为后续从事科研工作或撰写学术论文打下坚实根基。

对于在职的交通规划师与工程师，该电子书则是一本常读常新的案头工具书。随着城市交通问题的日益复杂，传统的规划方法需要不断更新。电子书中介绍的最新模型算法、大数据应用以及可持续发展理念，能够帮助从业者突破思维定式，提升项目方案的科学性与前瞻性。其便携的电子格式也使得随时查阅与快速检索成为可能。

获取这份珍贵的电子书资源，不仅意味着获得了一本高质量的教材，更意味着打开了一扇通往专业前沿的窗口。通过系统研读，读者能够建立起完整的知识体系，掌握从数据采集到方案评估的全链条技能。这种深度学习带来的能力提升，将在实际工作中转化为解决交通难题的底气与智慧。

总结：交通规划理论与方法电子书版文档以其严谨的理论体系、系统的技术方法、丰富的实践案例以及极高的学习价值，成为了交通领域不可多得的专业资源。它既是一把开启学科大门的钥匙，也是一盏照亮职业道路的明灯。通过深入研读，读者不仅能掌握交通规划的核心技能，更能培养出应对未来交通挑战的战略思维。

这份电子文档的价值远不止于知识的堆砌，它更是一种思维方式的塑造。它将复杂的交通系统拆解为可分析、可优化的模块，让每一位学习者都能站在巨人的肩膀上审视城市脉络。在数字化转型的今天，拥有这样一份系统性的学习资料，无疑是提升个人专业竞争力的关键一步。

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