轨道传感器、计轴器及其应用PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：毛俊杰主编
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：1990
- ISBN：7113008569
- 页数：214 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：山区隧道涌水量计算中的双场耦合作用研究下一篇：汽车和拖拉机电气设备 《轨道传感器、计轴器及其应用》目录 标签：传感 传感器 俊杰 轨道 主编
目录1
第一章 概述1
第一节 轨道传感器、计轴器的技术发展过程1
第二节 轨道传感器、计轴器的工作特点3
第三节 轨道传感器、计轴器的运营技术条件6
第二章 轨道传感器11
第一节 机械式轨道传感器11
第二节 永磁式轨道传感器18
第三节 电子式轨道传感器37
第四节 轨道传感器各种制式的比较60
第一节 AzS70型电子计轴器65
第三章 计轴器65
第二节 AzL70型电子计轴器92
第三节 计轴电路的故障-安全方法123
第四章 轨道传感器、计轴器的应用130
第一节 在区间闭塞信号设备中的应用130
第二节 在电气集中设备中的应用171
第三节 在驼峰编组站自动化设备中的应用182
第四节 在道口防护设备中的应用200
第五节 在热轴探测设备中的应用206
第六节 在列车接近自动报警设备中的应用209
第七节 电化区段钢轨电流对计轴器的干扰及其防护措施212
主要参考文献214
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摘要：轨道传感器与计轴器作为铁路信号系统的核心基础设备，在列车运行控制、区间闭塞及站内联锁中扮演着不可替代的角色。这份名为《轨道传感器、计轴器及其应用》的PDF电子书，系统梳理了从电磁感应原理到现代微电子技术在该领域的发展脉络。它不仅深入剖析了各类轨道传感器的工作机制，还详细阐述了计轴器在轨道占用检查中的精准逻辑与可靠性优势。通过对设备选型、安装调试及故障处理等实践环节的讲解，该文档为轨道交通从业者提供了一份极具操作性的技术手册。无论是对于信号工程师进行系统设计，还是对于运维人员提升故障排查能力，这份电子文档都堪称宝贵的知识库。其内容之丰富、结构之严谨，使得下载并研读此文档成为掌握该领域关键技术的高效途径。
1、核心原理与传感技术
轨道传感器的基础在于将物理量转换为电信号，其中电磁感应原理应用最为广泛。该电子文档开篇便详细介绍了轨道电路的基本构成，即利用钢轨作为导体，通过发送端与接收端之间的电气特性变化来检测列车占用情况。这种无接触式的传感方式，在长达百年的铁路发展史中不断演进，从最简单的直流轨道电路发展到如今复杂的音频轨道电路，其抗干扰能力和灵敏度均得到显著提升。文档清晰地解释了不同频率的轨道电路如何适应不同线路条件，例如在电气化区段如何避免牵引电流的干扰。
随着技术发展，基于其他物理效应的传感器也逐渐进入应用视野。文档中特别提到了利用压电效应的车轮传感器，当列车车轮碾压传感器时，产生的电荷信号能够精确记录轮对通过的时刻。这类传感器在计轴系统中充当着关键的角色，其输出信号的准确性和可靠性直接决定了计轴器的性能。此外，磁电式传感器和霍尔效应传感器也被用于特定场景，例如在高速铁路中检测车轮转速或实现精确停车。这些多样化的传感技术，为构建更加智能和冗余的铁路信号系统提供了丰富的选择。
在阐述传感器原理时，该电子书并未停留在理论层面，而是结合了大量实际应用中的参数与特性曲线。例如，它详细描述了轨道传感器在不同温度、湿度以及道床电阻变化下的输出特性变化，这些数据对于工程选型至关重要。文档还对比了有源传感器与无源传感器在功耗与维护成本上的差异，让读者能够根据具体项目需求做出最优决策。这种理论与实践紧密结合的写法，使得文档不仅是一本教科书，更是一本实用的工程参考手册。
2、计轴器逻辑与系统架构
计轴器作为轨道占用检查的独立系统，其核心逻辑在于通过比较进入和离开某一区段的轮轴数量来判断区段是否空闲。该PDF电子书深入剖析了这种计数逻辑的实现过程，从车轮传感器产生的脉冲信号开始，到信号处理单元对脉冲进行整形、滤波和计数。文档特别强调了“方向判断”这一关键环节，即如何通过两个传感器之间的脉冲时序差来确定列车是进入还是离开区段，从而避免因车辆在区段内往返移动而导致的误判。
系统架构方面，文档将计轴器系统划分为车轮传感器、电子评价单元和传输通道三大部分。对于电子评价单元，它详细讲解了其内部的双CPU冗余设计，这种设计确保了即使一个处理单元发生故障，系统仍能安全地保持区段占用状态，符合故障导向安全的原则。此外，文档还介绍了计轴器如何通过安全继电器或数字通信接口与联锁系统进行交互，其输出的“空闲”或“占用”状态信号必须经过严格的逻辑校验才能被联锁系统采纳。
在应用层面，该电子书着重分析了计轴器相比传统轨道电路的优势。例如，在道床电阻极低的潮湿隧道或重污染环境中，轨道电路容易因漏泄而失效，而计轴器完全不依赖钢轨的电气连续性，因此表现更加稳定。文档还讨论了计轴器在长区间、无绝缘轨道电路区段以及站内复杂轨道结构中的应用案例，通过具体的工程图纸和逻辑框图，展示了如何通过合理的传感器布局和参数设置，实现对各种复杂线路条件的覆盖。这些深入浅出的讲解，极大地降低了读者理解复杂信号逻辑的门槛。
3、设备安装与调试要点
轨道传感器与计轴器的安装精度直接关系到系统的长期稳定运行。该PDF文档用大量篇幅详细说明了传感器的安装位置、间距以及固定方式。例如，对于车轮传感器，其必须安装在钢轨的特定位置，确保车轮踏面能够以最佳角度和压力通过传感器表面。文档提供了详细的安装公差要求，包括传感器与轨面之间的高度差、水平偏移量以及相对于轨缝的位置，任何微小的偏差都可能导致信号丢失或产生错误的计数脉冲。
调试环节是系统投入运营前的最后一道关卡，文档对此给予了充分重视。它列出了完整的调试流程，从单传感器功能测试开始，到双传感器方向逻辑验证，再到整个区段的计轴复位与占用模拟测试。特别值得注意的是，文档强调了“复位”操作的安全规则，即必须通过专用工具或严格按照操作手册执行，防止因误操作导致区段被错误解锁。此外，对于电子评价单元的软件参数，如滤波时间常数、脉冲宽度阈值等，文档也提供了具体的设置建议和调整方法。
在应对实际工程中的复杂情况时，该电子书提供了丰富的故障诊断与排除指南。例如，当出现“计轴错误”报警时，技术人员应如何根据报警代码和传感器状态指示灯进行快速定位。文档还介绍了如何利用示波器或专用测试仪观察传感器输出波形，判断传感器本身是否损坏或安装位置是否偏移。这些实操性的内容，结合了大量现场照片和示意图，使得即使经验不足的维护人员也能在文档的指导下完成基本的调试与故障处理工作，大大提高了现场作业的效率和准确性。
4、在铁路系统中的应用
在高速铁路和城市轨道交通中，计轴器已成为轨道占用检测的优选方案。该PDF文档通过实际案例，展示了其在CTCS-2/3级列控系统中的应用，其中计轴器提供的区段占用信息是生成行车许可的关键依据。文档特别分析了在高速运行条件下，计轴器如何应对车轮高速通过时产生的极短脉冲，以及如何通过信号预处理电路保证在400km/h以上的速度下依然能够准确计数。这种对极端工况的考量，体现了电子书内容的前瞻性和工程实用性。
在站内联锁系统中，计轴器同样发挥着重要作用。文档详细描述了如何利用计轴器替代传统的轨道电路，在道岔区段、交叉渡线等复杂区域实现占用检查。通过合理的分组和逻辑配线，计轴器系统能够精确反映每一段轨道的占用状态，为联锁计算机提供可靠的输入。文档还对比了计轴器与轨道电路在站内应用时的成本差异，指出在站场规模较大或线路条件较差的场合，计轴器往往能节省大量的电缆和绝缘节维护费用，具有显著的经济效益。
放眼未来，该电子书还探讨了轨道传感器与计轴器技术的新发展方向。例如，随着物联网和大数据技术的引入，传感器不仅用于检测列车，还能记录车轮的磨损状况、轨道振动数据等，为预测性维护提供数据支持。文档还提到了基于光纤传感的新型轨道监测技术，这种技术能够实现长距离、无源的连续监测，是未来智慧铁路传感网络的重要组成部分。通过对这些前沿技术的介绍，该PDF文档不仅回顾了历史与现状，更引导读者思考未来铁路信号技术发展的无限可能。
总结而言，这份《轨道传感器、计轴器及其应用》PDF电子书从基础原理出发，逐步深入到系统架构、工程实施与前沿展望，构建了一个完整且立体的知识体系。它既适合作为高校相关专业的教学参考，也适合作为现场工程师的技术手册。文档中丰富的图表、详实的数据和清晰的逻辑，使得复杂的技术概念变得易于理解。对于任何希望深入掌握铁路信号核心技术的从业者来说，这份文档都是不可多得的学习资源。
通过对轨道传感器与计轴器技术的全面梳理，该电子书成功地将理论知识与工程实践融为一体。它不仅解决了“是什么”和“为什么”的问题，更着重回答了“怎么做”这一工程核心命题。无论你是刚刚踏入轨道交通领域的新人，还是寻求技术突破的资深专家，都能从中汲取到有价值的养分。这份文档的价值，正在于它能够陪伴读者从入门走向精通，成为技术成长道路上的可靠伙伴。
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