船舶操纵性与耐波性PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:吴秀恒主编
- 出 版 社:北京:人民交通出版社
- 出版年份:1999
- ISBN:7114032609
- 页数:220 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:地质路基下一篇:桥位设计 《船舶操纵性与耐波性》目录 标签:耐波性 操纵性 操纵 船舶 主编
第一篇船舶操纵性1
绪论1
目 录1
第一章船舶操纵运动方程3
§1-1 固定坐标系4
§1-2运动坐标系4
§1-3作用于船体的水动力和力矩7
§1-4线性操纵运动微分方程11
§2-1航向稳定性12
第二章航向稳定性和回转性12
§2-2船舶回转性19
§2-3 回转运动的耦合特性26
第三章船舶对操舵的响应30
§3-1操舵响应模型30
§3-2操纵性指数33
§3-3操纵性指数的物理解释38
§3-4 K、T指数在船舶设计中的应用39
§3-5 K、T指数的适用范围41
第四章 自由自航船舶操纵性试验42
§4-1 回转试验43
§4-2螺线试验与逆螺线试验46
§4-3回舵试验47
§4-4 Z形操舵试验49
§4-5航向改变试验52
§4-6 自航模试验的尺度作用54
§4-7操纵性衡准56
第五章舵设计57
§5-1舵的类型及布置58
§5-2舵的要素和水动力特性60
§5-3舵的设计步骤69
§5-4特种舵简介72
第六章操纵运动非线性数学模型78
§6-1 Abkowitz非线性数学模型78
§6-2 MMG非线性数学模型84
第七章 限制航道和风、流中的船舶操纵性91
§7-1 限制航道中的船舶操纵性91
§7-2风、流中的船舶操纵性95
§8-1 流体惯性力的估算99
第八章作用于船体的水动力的估算99
§8-2流体粘性类力的估算105
第九章约束模型试验112
§9-1直线拖曳试验113
§9-2旋臂试验115
§9-3平面运动机构试验118
参考文献122
§10-1 研究的内容和目的124
第二篇船舶耐波性124
第十章绪论124
§10-2研究的方法126
第十一章船舶在静水中的摇荡127
§11-1船舶在静水中的无阻力横摇128
§11-2船舶在静水中的有阻力横摇134
§11-3船舶在静水中的垂荡和纵摇142
第十二章船舶在规则波中的摇荡146
§12-1规则余弦波146
§12-2船舶在规则横波中的线性横摇149
§12-3非线性共振横摇角的确定154
§12-4船舶在规则迎浪中的垂荡与纵摇的耦合运动157
§12-5航向、航速对船舶摇荡的影响164
第十三章船舶在不规则波中的摇荡166
§13-1 海浪概述166
§13-2海浪的统计分析170
§13-3海浪谱177
§13-4谱分析法181
§13-5船舶在不规则波中的线性横摇186
§13-6船舶在不规则波中的垂荡和纵摇188
第十四章船舶耐波性试验189
§14-1船模试验的相似条件189
§14-2静水中自由和强迫横摇试验195
§14-3船模在波浪中的运动和增阻试验197
第十五章减摇装置和船型对耐波性的影响204
§15-1横摇减摇装置204
§15-2船型对耐波性的影响213
参考文献219
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摘要:船舶操纵性与耐波性是现代船舶设计与安全航行的两大核心性能指标,直接关系到船舶在复杂海况下的机动能力与适航状态。本文围绕“船舶操纵性与耐波性.pdf电子书版文档下载”这一主题,从该电子书的内容体系、学习价值、获取途径以及实践应用四个维度展开系统阐述。通过对该文档的深入剖析,揭示其在船舶工程教育、科研探索及行业培训中的重要作用,帮助读者全面理解如何高效利用这一数字资源。文章旨在为航海专业学生、船舶设计师及海洋工程从业者提供一份精准的下载指南与使用建议,助力其在掌握理论知识的同时,提升解决实际问题的能力。本文由nayona.cn整理。
1、电子书的核心内容
船舶操纵性与耐波性作为船舶水动力学的重要分支,其理论框架涵盖了船舶在静水与波浪中运动响应的复杂机理。该PDF电子书以系统化的章节结构,从基础概念入手,详细阐述了船舶回转性、航向稳定性、初始设计参数对操纵性能的影响规律,同时深入分析了船舶在规则波与不规则波中的垂荡、纵摇与横摇运动特性。书中不仅包含了经典的数学模型与经验公式,还融入了近年来的数值仿真成果,使得理论推导与实际工况紧密结合。
在操纵性部分,电子书重点讨论了舵效、船型参数以及螺旋桨推力对船舶机动性的作用机制,并通过大量图表展示了不同吃水、航速条件下的操纵性曲线。这些内容对于理解船舶在狭窄水道、港口靠离泊等场景下的操控行为具有直接指导意义。耐波性章节则聚焦于波浪环境下的船舶响应谱分析,详细介绍了切片理论、三维势流理论等主流计算方法,并辅以实船试验数据的对比验证,增强了内容的可信度与实用性。
此外,该文档还特别设置了专题章节,探讨了船舶在恶劣海况下的失速、砰击与甲板上浪等极限问题。这些内容不仅丰富了理论深度,也为船舶结构强度评估与安全运营提供了重要参考。整本电子书以严谨的学术语言组织,同时兼顾了可读性,使得即便是初学者也能循序渐进地掌握核心知识,堪称船舶水动力学领域的经典文献。
2、学习价值与应用场景
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在科研领域,该电子书同样具有极高的参考价值。研究人员可以从中获取关于操纵性与耐波性耦合分析的最新进展,以及不同船型(如集装箱船、油轮、高速艇)的性能对比数据。书中收录的多种简化计算模型与经验系数,能够为数值仿真中的参数设定提供依据,减少试错成本。同时,其参考文献列表也为进一步探索相关课题指明了方向,是撰写论文与开展课题研究的重要工具。
对于行业从业者,如船舶设计师、运营管理人员及海事监管人员,这份电子书是提升专业素养的实用手册。设计师可以依据书中关于船型优化与附体设计的建议,改进船舶的快速性与适航性;运营人员则能通过理解耐波性预报方法,合理规划航线与装载方案,降低风浪中的航行风险。此外,书中关于国际海事组织相关规范与标准的解读,也为合规设计提供了明确指引,具有显著的行业应用价值。
3、获取途径与下载指南
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4、阅读技巧与使用建议
为了最大化该电子书的学习效果,建议读者采用分层阅读策略。初次接触时,可先通读目录与摘要,了解全书框架与重点章节,然后针对自身需求(如考试、设计或研究)选择性地深入研读。对于公式密集的章节,如操纵性运动方程与耐波性响应谱计算,应准备纸笔进行手动推导,以加深对物理意义的理解,避免停留在表面记忆。
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本文由nayona.cn整理
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