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GMDSS操作员实务PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：鲍君忠编着
• 出 版 社：大连：大连海事大学出版社
• 出版年份：1997
• ISBN：7563211217
• 页数：239 页

图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：水下爆破文集下一篇：山区航道整治 下 《GMDSS操作员实务》目录 标签：操作员 编着 实务 操作

目 录1

第一章全球海上遇险和安全系统（GMDSS）1

1.1 GMDSS的组成及功能1

1.1.1 GMDSS适用的船舶1

1.1.2 GMDSS的组成2

1.1.3 GMDSS的功能2

1.1.4 地面通信系统6

1.1.5 国际海事卫星通信系统6

1.1.6 低高度近极轨道搜救卫星系统（COSPAS-SARSAT System）15

1.2 GMDSS的海区划分20

1.3 GMDSS设备配备要求22

1.3.1 GMDSS船载无线电设备的配备22

1.3.2 GMDSS设备的可用性和维修要求25

1.3.3 双套设备的船舶应配备的GMDSS无线电通信设备26

1.4 GMDSS无线电人员适任证书27

1.4.1 GMDSS船舶电台和移动地球站无线电人员证书种类及人员的配备27

1.4.2 GMDSS无线电操作员的最低适任标准28

1.4.3 我国申请GMDSS无线电操作员证书的规定29

思考题29

第二章 遇险、紧急和安全通信30

2.1 GMDSS遇险和安全通信频率的使用30

2.1.1 GMDSS中的遇险和安全通信频率30

2.1.2 航空业务中的紧急频率31

2.1.3 VHF频道的使用31

2.2.1 GMDSS遇险通信的一般规定32

2.2 GMDSS中的遇险通信32

2.1.4 卫星业务的遇险和安全频带使用32

2.1.5 GMDSS中救生艇筏电台使用的频率32

2.2.2 DSC遇险呼叫34

2.2.3 遇险通信的准备43

2.2.4 无线电话、无线电传遇险通信44

2.2.5 寻位信号和引航信号47

2.3 GMDSS紧急和安全通信47

2.3.1 一般规定47

2.3.2 DSC紧急和安全通信48

2.3.3 无线电话、无线电传紧急通信50

2.3.4 无线电话、无线电传安全通信51

2.4.1 使用DSC进行遇险报警52

2.4.2 使用INMARSAT SES进行遇险报警52

2.4 GMDSS中的遇险报警手段52

2.4.3 使用EPIRB进行遇险报警53

2.4.4 岸到船遇险报警手段53

2.5 国际海事卫星系统（INMARSAT）的遇险通信程序53

2.5.1 INMARSAT-A SES遇险报警方式54

2.5.2 INMARSAT-C SES遇险通信程序56

2.6 搜救雷达应答器59

2.6.1 概述59

2.6.2 搜救雷达应答器工作原理及技术性能60

2.6.3 近距离雷达荧光屏上搜救雷达应答器（SART）响应信号的变化60

2.6.4 提高搜救雷达应答器（SART）视距（visibility）的因素61

2.7 搜救组织行动62

2.7.1 搜救组织的有关概念和第一个搜救协调中心（RCC）的确定62

2.7.2 船舶与参与救助的飞机的通信64

思考题65

2.8 误报警时的操作指南65

第三章INMARSAT卫星通信业务67

3.1 INMARSAT地球站的识别码（ID）67

3.1.1 INMARSAT-A地球站的识别码67

3.1.2 INMARSAT-C地球站的识别码68

3.1.3 INMARSAT-B和M地球站的识别码69

3.1.4 船舶地球站的双识别码（Dual ID）69

3.2 INMARSAT-A系统通信业务69

3.2.1 INMARSAT-A电传通信业务70

3.2.2 INMARSAT-A电话通信业务73

3.2.3 INMARSAT-A数据和传真通信业务75

3.4 INMARSAT-C系统通信业务77

3.3.2 INMARSAT-B系统的移动地球站77

3.3.1 INMARSAT-B系统开放的业务77

3.3 INMARSAT-B系统通信业务77

3.4.1 INMARSAT-C系统的电文发送方式78

3.4.2 INMARSAT-C系统开放的业务78

3.4.3 入网（LOG IN）和脱网（LOG OUT）80

3.4.4 INMARSAT-C船站的说明80

3.4.5 INMARSAT-C电文的编辑与发送程序81

3.5 INMARSAT-M系统通信业务82

思考题82

第四章 常规无线电通信业务83

4.1 窄带直接印字电报（NBDP）83

4.1.1 概述83

4.1.2 NBDP通信的一般规定85

4.1.4 无线电传通信的操作程序86

4.1.3 无线电传的选择性呼叫码86

4.1.5 NBDP通信指令90

4.1.6 NBDP通信中常用的缩写字91

4.1.7 NBDP通信中常用的Q缩语91

4.1.8 对通报表的接收95

4.1.9 电传电文的特殊符号的发送及错误字符的处理95

4.2 无线电话通信（RT）96

4.2.1 海上无线电话频带内的频率使用96

4.2.2 海上移动业务无线电话通信的一般程序97

4.2.3 无线电话的发送99

4.2.4 船到岸无线电话呼叫应注意事项100

4.3.1 VHF电台的组成101

4.3.2 VHF电话的使用范围及有关规定101

4.3 甚高频（VHF）通信101

4.3.3 VHF的滥用问题104

4.3.4 我国船舶VHF的通话程序及注意事项104

4.3.5 国内船舶VHF电台管理的规定105

4.3.6 VHF使用的注意事项106

4.3.7 VHF电话通信的特点106

4.4 数字选择性呼叫（DSC）107

4.4.1 各频带中DSC频率的使用107

4.4.2 DSC的呼叫频率108

4.4.3 DSC的呼叫方法109

4.4.4 对DSC呼叫的收妥确认109

4.4.5 DSC日常呼叫工作程序110

思考题111

5.1.2 海上气象报告的组成112

5.1.1 海上气象信息简介112

第五章海上安全信息112

5.1 海上气象信息112

5.1.3 海上搜救作业中的气象辅助业务115

5.2 航行警告116

5.2.1 全球航行警告业务116

5.2.2 航行警告的电文结构116

5.2.3 航行警告的播发方式118

5.3 冰况报告119

5.3.1 我国的冰况报告119

5.3.2 波罗的海冰况119

5.3.3 加拿大的冰况咨询服务122

5.4 NAVTEX系统122

5.4.1 NAVTEX系统的主要特性122

5.4.2 NAVTEX系统的技术编码123

5.4.3 NAVTEX电文的优先等级125

5.4.4 第11区的NAVTEX播发台127

5.5 增强群呼（EGC）系统127

5.5.1 增强群呼（EGC）提供的业务128

5.5.2 EGC系统业务的播发区域130

5.5.3 EGC系统的特性131

5.5.4 EGC接收机的初始设置132

5.5.5 EGC电文的接收133

5.5.6 EGC业务代码表134

5.5.7 安全网业务播发信息时间表134

5.6 经地面通信系统（中／高频NBDP业务）播发海上安全信息135

思考题136

6.1 无线电时间信号137

第六章特别业务137

6.1.1 世界协调时138

6.1.2 世界上常用的报时方式138

6.1.3 中国的时间信号播发台141

6.2 无线电气象传真业务142

6.2.1 气象传真的特点142

6.2.2 世界气象传真区域划分及气象传真发布台143

6.2.3 气象传真图标题缩写及符号144

6.3 无线电医疗指导147

6.3.1 无线电医疗指导业务147

6.3.2 海上医疗业务的申请148

6.3.3 医疗指导与医疗援助电文的格式及内容要求149

6.4.1 船舶自动互助救助系统（AMVER）150

6.4 船位报告系统150

6.3.4 有关海上医疗业务的规定150

6.4.2 澳大利亚船位报告系统（AUSREP）152

6.4.3 巴西海上交通管制信息系统（SISTRAM）157

6.4.4 日本船位报告系统（JASREP）159

6.4.5 世界其他船位报告系统介绍160

6.5 船舶气象导航业务162

6.5.1 “ORION”系统岸上系统的功能和特性163

6.5.2 “ORION”系统船上系统的功能和特性163

6.5.3 “ORION”系统提供的业务164

6.5.4 参加气象导航的船舶在开航前应提供的信息164

思考题165

7.1.2 电台工作日志166

7.1.1 电台执照及有关证书的规定166

7.1 电台管理一般规定166

第七章GMDSS电台管理166

7.1.3 电台工作时间168

7.1.4 电台的识别170

7.1.5 通信的传递顺序173

7.1.6 电台应备的业务文件和资料173

7.1.7 报底、帐单和工作日志的保管174

7.1.8 发射种类175

7.2 资费176

7.2.1 我国海岸电台对国内船舶的收费标准176

7.2.2 我国海岸电台对国际船舶的收费标准176

7.2.3 北京海岸地球站收费标准介绍178

7.2.4 英国BT公司INMARSAT海岸地球站（PORTISHEADRADIO）的收费标准179

7.2.6 通信费用计算中使用的计费单位180

7.2.5 国际通信帐务结算通常使用的货币180

7.3 《无线电信号书》（英版）Admiralty List of Radio Signals简介和使用181

7.3.1 《无线电信号书》简介181

7.3.2 查阅《无线电信号书》的方法182

7.3.3 修改《无发电信号书》应注意事项183

7.4 蓄电池的维护与保养183

7.4.1 蓄电池的分类183

7.4.2 蓄电池的构造184

7.4.3 酸性蓄电池电解液的比重测试184

7.4.4 电解液的配制185

7.4.5 蓄电池的充放电186

7.5.2 电台试验的一般规定187

7.5.1 船舶无线电设备测试的基本要求187

7.5 GMDSS设备的测试187

7.4.6 蓄电池的日常维护187

7.5.3 DSC的试验188

7.5.4 发信机的调试188

7.6 GMDSS船舶电台、船舶地球站值守189

7.6.1 GMDSS船舶无线电值守的一般规则189

7.6.2 VHF在航行中的值守189

7.6.3 MF/HF无线电值守190

7.6.4 INMARSAT无线电值守191

7.6.5 海上安全信息（MSI）的接收191

7.7 《STCW95公约》关于GMDSS操作员值班的有关指导191

思考题192

附录1 旧的海上遇险与安全系统简介193

附录2 苏伊士运河和巴拿马运河通信195

附录3 INMARSAT-A两位业务代码202

附录4 INMARSAT-C两位业务代码205

附录5 INMARSAT CES识别码206

附录6 SHORE-BASED MAINTENANCE CERTIFICATE(Sample only)209

附录7 货船无线电安全证书的设备记录簿（格式R）210

附录8 GMDSS常用缩写字212

附录9 IMO遇险操作指南220

附录10国家电传、电话（传真）识别码221

附录11部分国家或地区的海上识别数字（MID）码225

附录12 Address List of Some MRCCs in Southeast Asia228

附录13 1974年SOLAS公约1988年修正案第四章230

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摘要：全球海上遇险与安全系统（GMDSS）是国际海事组织为保障海上人命安全而建立的现代化通信体系，其操作员的专业素养直接关系到船舶航行安全与应急响应效率。《GMDSS操作员实务.pdf电子书版文档》作为一份系统化、权威性的学习资料，精准覆盖了从设备操作到法规遵循的完整知识链条。本文将从该电子文档的核心内容架构、学习路径规划、实务技能训练要点以及资源获取与使用技巧四个维度展开深入剖析，旨在帮助航海从业者与相关学员高效掌握GMDSS操作精髓，提升应对海上突发事件的实战能力。通过系统梳理文档中的关键模块与实用案例，读者能够清晰理解如何将理论规范转化为实际工作中的规范操作，从而在复杂多变的海上环境中游刃有余地履行通信职责。

1、核心内容架构解析

《GMDSS操作员实务.pdf电子书版文档》在内容编排上遵循了从基础到进阶的递进逻辑，首先系统介绍了GMDSS的基本概念、发展历程及其在全球海事安全体系中的战略地位。文档开篇便明确了GMDSS的九大功能，包括遇险报警、搜救协调通信、现场通信、定位信号、海上安全信息播发等，使读者能够迅速建立起对这一综合系统的宏观认知。同时，文档详细阐述了GMDSS海区的划分原则，即A1、A2、A3、A4四个区域的不同通信覆盖要求，这为后续理解各类设备配置方案奠定了坚实基础。

在设备部分，文档以图文并茂的方式逐一剖析了甚高频（VHF）、中频（MF）、高频（HF）以及国际海事卫星（Inmarsat）终端等核心设备的技术参数与操作界面。对于每一类设备，不仅说明了其功能特性与适用场景，还重点强调了在遇险情况下的标准化操作流程。例如，文档中详细列出了VHF DSC（数字选择性呼叫）的遇险报警步骤，包括频道选择、信息输入、发射确认等关键环节，并配以实际界面截图，极大提升了内容的可操作性。

此外，文档还专门设置了章节来讲解备用电源、应急位置指示无线电信标（EPIRB）以及搜救雷达应答器（SART）等安全设备的日常维护与测试方法。这些内容不仅涵盖了设备的技术规格，更融入了国际海事组织（IMO）的相关决议与建议案，确保读者能够将操作规范与国际法规要求紧密结合。通过这种多维度、立体化的内容架构，该电子文档成功构建了一个兼具理论深度与实践指导性的知识体系。

2、学习路径规划指导

针对不同基础的学习者，《GMDSS操作员实务.pdf电子书版文档》提供了一套科学合理的学习路径规划建议。对于初学者，文档建议从理解GMDSS的基本原理与通信规则入手，重点掌握遇险、紧急与安全通信的优先级划分，以及各类通信业务（如电话、电传、数据通信）的适用场景。这一阶段的学习材料主要集中于文档前几章，通过大量图示与表格帮助读者建立清晰的概念框架，避免陷入过于复杂的设备细节中。

当学习者具备了基础认知后，文档引导其进入设备操作与模拟训练阶段。在这一部分，文档不仅提供了VHF、MF/HF以及Inmarsat终端的具体操作步骤，还设计了多种典型场景下的模拟练习，例如船舶遇险后的首次报警、与搜救中心（RCC）的后续协调通信、以及接收海上安全信息（MSI）的日常流程。这些练习往往以问答或流程图的形式呈现，鼓励学习者反复演练直至形成条件反射式的操作习惯。

对于已经具备一定实践经验的专业人士，文档则侧重于高级技能与复杂情况应对。例如，如何处理多船同时遇险时的通信协调、在设备故障时如何利用备用手段保持通信链路、以及如何正确填写与解读各类通信日志与文件。文档中收录了大量来自实际航行中的案例分析与常见错误纠正，帮助资深操作员查漏补缺，进一步提升其应对突发事件的决策能力。这种差异化的学习路径设计，使得该文档能够满足从学员到在职人员的多层次需求。

3、实务技能训练要点

在实务技能训练方面，《GMDSS操作员实务.pdf电子书版文档》特别强调了语音通信的清晰性与规范性。文档中详细列出了标准海事通信用语（SMCP）的适用规则，包括如何正确使用字母拼读法、数字读法以及各类缩略语。通过模拟遇险报警、医疗咨询、气象报告等不同场景的对话范例，学习者能够逐步掌握在嘈杂环境下保持语音清晰、信息完整且逻辑连贯的沟通技巧。文档还专门指出了常见发音错误与用词不当问题，并提供了针对性纠正方案。

数字选择性呼叫（DSC）作为GMDSS的核心技术之一，在文档中占据了大量篇幅。操作员需要熟练掌握DSC终端的基本操作，包括如何正确输入遇险信息（如船位、时间、遇险性质）、如何识别与回应其他船舶或岸台的DSC呼叫，以及如何在测试模式下进行自检与互检。文档通过分步图解与故障排除表格，详细解释了当DSC设备出现误报警或未接收到确认信号时应采取的正确措施，从而帮助操作员避免因误操作而引发的通信混乱。

此外，文档还着重训练操作员对海上安全信息（MSI）的接收与处理能力。这包括正确设置NAVTEX接收机与Inmarsat-C的EGC（增强群呼）系统，按照航区选择合适的时间与频率接收航行警告、气象预报与搜救通知。文档特别提醒操作员要养成定期检查接收设备状态、及时记录并转发关键信息的习惯，并给出了信息归档与报告的标准格式。这些训练要点紧密贴合实际航海作业需求，使学习者在完成理论学习后能够迅速适应岗位要求。

4、资源获取与使用技巧

对于如何高效获取《GMDSS操作员实务.pdf电子书版文档》并充分利用其价值，本文提供了一些实用建议。首先，应选择正规、可信的下载渠道，例如海事专业教育机构的官方平台或经认证的航海资源网站，以确保文档的完整性与版本最新。下载时需注意核对文档的版本号与出版日期，因为GMDSS相关法规与设备标准会随着国际海事组织的新决议而更新，使用过时版本可能导致知识偏差。建议定期关注相关论坛或订阅通知，以获取文档更新信息。

在使用电子文档进行学习时，应善用其数字化优势。例如，利用PDF阅读器的书签功能为不同章节建立快速导航，将关键设备操作流程图或遇险通信流程表截图保存至移动设备，以便在实操时随时参考。同时，建议在学习过程中做好电子笔记，将文档中的重点内容与个人理解相结合，形成个性化的知识手册。文档中引用的国际公约条款与建议案，可以进一步通过超链接或附录中的参考文献进行延伸阅读，从而构建更完整的知识网络。

为了提升学习效果，建议将文档学习与实际操作演练紧密结合。例如，在阅读完VHF DSC操作章节后，立即在模拟器或实际设备上进行操作练习，通过“学-练-纠错”的循环来巩固记忆。此外，可以加入线上学习小组或行业交流群，与其他操作员分享学习心得与实战经验，针对文档中遇到的疑难问题进行讨论。这种互动式学习不仅能够加深对文档内容的理解，还能拓展视野，了解不同航线、不同船型下的通信实践差异，真正实现从“看懂”到“会用”的跨越。

总结：

《GMDSS操作员实务.pdf电子书版文档》以其系统化的知识架构、实战化的训练内容以及清晰的学习路径，成为航海通信领域不可多得的权威学习资料。通过对核心设备操作、标准化通信流程以及国际法规遵循的深入剖析，该文档成功搭建了理论与实践之间的桥梁，帮助操作员在复杂的海上环境中做出准确判断与高效响应。无论是对于正在备考GMDSS操作员证书的学员，还是希望巩固提升技能的在职船员，这份电子文档都提供了极具价值的指导与参考。

在数字化学习日益普及的今天，掌握高效获取与利用此类专业文档的方法，对于持续提升个人专业能力具有重要意义。建议学习者将文档中的知识点融入日常工作中，通过反复实践与经验积累，将书本上的规范转化为刻入本能的操作习惯。唯有如此，才能真正发挥GMDSS系统在保障海上生命财产安全中的关键作用，成为一名合格乃至卓越的海事通信操作员。

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