现代预应力混凝土公路桥梁上部结构 设计原理与施工方法PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：（美）詹姆斯·R·利比（J.R. Libby），（ ） 诺曼·D·珀金斯（N.D. Perkins）着；同济大学桥梁教研室译
- 出 版 社：北京：人民交通出版社
- 出版年份：1982
- ISBN：15044·1768
- 页数：238 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：高速铁路下一篇：奔驰BENZ S320维修手册 《现代预应力混凝土公路桥梁上部结构 设计原理与施工方法》目录 标签：桥梁 预应力 公路桥梁 教研室 教研
目 录1
序言1
第一章绪论1
第一节本书范围1
第二节设计准则2
第三节设计荷载3
第四节设计方法6
第五节容许应力14
第六节桥型选择15
第七节桥型与跨长关系28
第二章梁桥29
第一节引言29
第二节主梁设计41
第三节中间横隔板44
第四节梁桥桥面45
第五节连续梁48
第六节悬臂梁48
第七节施工细节50
第三章箱梁桥57
第一节引言57
第二节弯曲分析58
第三节纵向弯曲设计66
第四节箱梁桥桥面67
第五节剪力分布68
第六节构造细节73
第四章分段式箱梁桥82
第一节引言82
第二节纵向弯曲分析83
第三节徐变所引起的弯矩重分布94
第四节横向弯曲98
第五节确定上部结构尺寸117
第六节确定节段的合适尺寸123
第七节中间铰130
第八节支承细节132
第九节施工细节137
第五章设计上补充考虑的问题140
第一节 引言140
第二节剪力设计140
第三节平面曲线桥145
第四节强度分析146
第五节橡胶支座149
第六节下部结构需考虑的问题157
第七节地震力167
第二节脚手架169
第六章施工上考虑的若干问题169
第一节引言169
第三节模板172
第四节混凝土修整179
第五节预制梁的安装180
第六节预制节段的安装182
第七节上拱度的控制190
第八节预应力材料的用量196
附录198
A．混凝土的长期变形198
B．预制梁的标准型式204
C．用支承常数法分析超静定结构207
D．混凝土桥梁上部结构中的温度应力225
参考文献230
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摘要：现代预应力混凝土公路桥梁上部结构的设计与施工，是当代交通基础设施建设的核心技术领域。这部电子书系统整合了从材料特性分析到复杂结构验算的完整知识体系，深入剖析了预应力损失、截面设计及耐久性等关键问题。通过详实的理论推导与工程案例，本书为工程师提供了从概念设计到施工落地的全流程指导。其内容不仅涵盖了现行规范的应用要点，更融入了先进的计算方法与施工工艺，旨在提升桥梁结构的跨越能力与服役寿命。本文将从设计原理、施工方法、技术难点及资料价值四个维度，全面解析这部专业文献的核心内涵，为从业者提供一份清晰的知识导航。
1、设计理论核心要点
预应力混凝土桥梁上部结构的设计，首先建立在材料非线性与时间依存效应的深刻理解之上。本书开篇便系统阐述了高强混凝土与预应力钢筋的力学性能，特别强调了收缩、徐变对长期预应力损失的定量影响。设计者需通过精确的截面分析，确定合理的预应力筋布置形式，以平衡恒载与活载产生的弯矩效应。书中提供了大量基于极限状态法的计算公式，指导工程师完成正截面与斜截面的承载能力验算。
在整体受力分析层面，本书重点讲解了有效预应力与预应力损失的精确计算方法。从锚具变形、摩擦损失到弹性压缩与松弛，每一步都给出了考虑实际施工条件的修正参数。对于连续梁、刚构桥等超静定结构，书中引入了次内力的概念，详细演示了如何通过力法或有限元软件进行二次效应分析。这些理论确保了设计成果在安全性与经济性之间达到最优平衡。
针对现代桥梁日益增长的跨径需求，本书还深入探讨了体外预应力与体内预应力相结合的设计策略。通过对比不同布束形式对截面应力分布的影响，提出了针对变截面箱梁的优化设计方案。同时，书中对裂缝控制与疲劳性能的论述，为保障结构在反复荷载下的长期使用性能提供了科学依据。这些内容构成了现代预应力桥梁设计理论的核心骨架。
2、施工工艺技术解析
施工环节是实现设计意图的关键，本书详细介绍了预应力混凝土桥梁上部结构的多种成熟施工工法。其中，悬臂浇筑法作为大跨径连续梁桥的典型工艺，被拆解为挂篮安装、节段浇筑、预应力张拉与体系转换等标准化流程。每个步骤都配有详细的工艺参数与质量控制指标，例如混凝土的初凝时间控制与张拉时机的选择，确保施工过程中的结构安全。
对于预制节段拼装施工，本书重点阐述了梁段的精确预制、匹配养护以及现场拼装技术。书中强调了几何线形控制的重要性，通过计算机模拟与现场监测相结合，实现了毫米级的拼装精度。此外，书中对移动模架造桥机、顶推法等工法也进行了专题讲解，分析了不同工法在跨越复杂地形时的适应性，并给出了相应的设备选型与施工组织建议。
预应力张拉与压浆是施工质量的生命线，本书对此进行了极为细致的说明。从张拉设备的标定、张拉顺序的确定到双控指标的实现，每一步都涉及严格的工艺纪律。对于后张法施工中的孔道压浆，书中推荐了真空辅助压浆技术，并详细说明了浆体配合比、压浆压力与持荷时间等关键参数。这些技术细节的精准把控，是确保预应力体系长期有效的根本保障。
3、关键技术难点突破
大跨度预应力混凝土桥梁面临的首要技术难点是结构开裂与下挠的控制。本书深入分析了温度梯度、混凝土收缩徐变以及预应力损失不均匀等因素对长期变形的影响。通过引入高次超静定结构的时变效应分析，书中提出了设置预拱度、采用低收缩混凝土以及优化预应力筋储备等多种综合防治措施。这些策略在实际工程中有效抑制了跨中下挠过大的问题。
另一个核心难点在于耐久性设计。书中专门章节阐述了预应力管道注浆不密实、钢绞线应力腐蚀以及混凝土碳化等病害的机理。针对这些隐患，本书推荐了环氧涂层钢绞线、不锈钢波纹管以及高性能混凝土等新材料应用方案。同时，书中还介绍了基于概率理论的耐久性极限状态设计方法，为桥梁在恶劣环境下的长期服役提供了可靠的设计工具。
抗震设计同样是现代预应力桥梁不可回避的挑战。本书分析了延性抗震设计理念在预应力结构中的特殊应用，强调了耗能构件与能力保护原则的结合。通过设置合理的预应力筋束形与普通钢筋配比，实现结构在强震下的塑性铰可控发展。书中还给出了典型的弹塑性时程分析案例，为复杂桥梁的抗震性能评估提供了直观的示范。
4、电子书资源价值评估
这部电子书版文档的最大价值在于其系统性与权威性。它并非零散资料的堆砌，而是按照从材料到构件、从构件到体系的逻辑主线，构建了完整的知识框架。无论是初入行业的设计人员，还是需要解决现场问题的施工管理者，都能从中找到对应的理论支撑与操作指南。书中收录的大量计算表格与工程实例，极大地提升了其作为工具书的实用性。
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更值得关注的是，本书内容保持了与最新行业规范的高度同步。从新版公路桥梁设计通用规范到预应力混凝土结构设计细则，书中引用的条文均进行了及时更新。这使得读者在学习经典理论的同时，能够掌握当下工程实践中的通行标准。作为一部集教学、设计与施工指导于一体的专业文献，其对于提升从业者技术水平的价值不可估量。
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