电传动机车概论PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：连级三主编
- 出 版 社：成都：西南交通大学出版社
- 出版年份：2001
- ISBN：7810575503
- 页数：222 页
图书介绍：《电传动机车概论》是适应当前教改方向，着眼轨道交通机车车辆发展多方面内容的综合性教材。《电传动机车概论》共7章，分别介绍了列车牵引理论基础、高速铁路与高速列车、电力机车的机械部分及总体布置、电气化铁道供电系统、城市轨道交通机车车辆、电传动内燃机车恒动率控制系统、磁浮铁路等。《电传动机车概论》可作为高等院校相关专业的研究生、本科生、专科生教材，也可供从事有轨铁路交通机车车辆的工程技术人员学习和参考。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：沥青路面施工养护和改善下一篇：现代摩托车分解电路图集 《电传动机车概论》目录 标签：传动 机车 概论 主编
1 列车牵引理论基础1
1．1 轮轨相互作用原理1
1．2 列车运行阻力10
1．3 列车运行方程式17
2 高速铁路与高速列车24
2．1 高速铁路的发展24
2．2 高速列车的现状30
2．3 高速列车的阻力和功率34
2．4 粘着系数、轴重38
2．5 高速时的轮轨作用41
2．6 高速列车的空气动力学问题43
2．7 高速列车的制动47
2．8 高速列车弓网关系49
2．9 车辆的轻量化52
2．10 车辆间的连接54
2．11 高速列车的电传动系统55
2．12 摆式列车58
3 电力机车的机械部分及总体布置60
3．1 转向架60
3．2 车体81
3．3 总体布置87
4．1 电力系统与电能生产基本概念98
4 电气化铁道供电系统98
4．2 牵引供电系统概论与供电方式102
4．3 牵引变电所主设备与电气主接线108
4．4 接触网与受流技术119
5 城市轨道交通机车车辆127
5．1 直流牵引电机及其控制127
5．2 交流牵引电机及其控制138
5．3 磁阻电机及其控制152
5．4 轻轨车辆机械部分156
6 电传动内燃机车恒功率控制系统167
6．1 概述167
6．2 交流牵引发电机的理想外特性172
6．3 牵引发电机恒功率励磁系统的基本工作原理176
6．4 液力调节器(联合调节器)恒功率励磁系统179
6．5 电子恒功率励磁系统185
6．6 微机控制恒功率励磁系统188
6．7 内燃机车交—直—交流传动恒功率调速系统191
7 磁浮铁路199
7．1 概述199
7．2 日本超导磁浮铁路204
7．3 德国常导磁浮铁路208
7．4 城市常导磁浮铁路217
参考文献222
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摘要：电传动机车作为现代铁路牵引动力的核心装备，其技术演进与系统构成始终是轨道交通领域的重要研究课题。本电子书版文档《电传动机车概论》系统梳理了从直流传动到交流传动、从传统控制到网络化智能控制的技术发展脉络，深入剖析了牵引电机、变流装置、控制系统及辅助供电等关键模块的工作原理与设计要点。文档不仅涵盖了电力电子技术、微机控制理论在机车上的具体应用，还结合典型车型案例，阐述了电传动系统的匹配优化与故障诊断方法。通过阅读这份电子资源，读者能够建立起对电传动机车整体架构的清晰认知，掌握其核心技术参数与性能评价指标。本文旨在围绕该电子文档的下载价值、内容结构、学习路径及应用场景展开全面阐述，为相关专业学生、工程师及爱好者提供一份实用的导读指南，帮助其高效利用这一宝贵的学习资料。
1、文档核心价值解析
这份《电传动机车概论》电子书版文档的稀缺性在于它将散见于各类教材与论文中的知识进行了系统化整合。对于初学者而言，直接阅读原始技术文献往往因术语密集、逻辑跳跃而难以入门，而该文档以清晰的章节划分和循序渐进的内容安排，搭建起从基础理论到工程实践的完整知识桥梁。其章节设计充分考虑了认知规律，每一部分都配有原理图解与公式推导，使得抽象的电磁转换与能量流动过程变得直观可感。
从工程应用角度审视，该文档的价值更体现在其对实际问题的覆盖深度。它不仅讲解了理想工况下的机车特性，还专门开辟章节讨论轮轨黏着利用、再生制动能量回馈以及谐波抑制等工程难题。这些内容直接关系到机车运行的安全性与经济性，对于从事机车设计或运维工作的技术人员来说，具有极高的参考价值。文档中收录的多个国产化车型技术参数，更是难得的本土化案例资料。
此外，文档的电子化格式赋予了它超越纸质书籍的便利性。读者可以通过关键词搜索迅速定位特定技术点，利用书签功能建立个性化学习路径，甚至可以在移动设备上随时查阅。这种数字化的知识载体，特别适合碎片化学习时代的需求，使得深入理解电传动机车技术不再受限于固定的学习场所与时间，大大提升了知识获取的效率。
2、内容体系与章节精要
文档开篇从机车牵引的基本物理过程讲起，详细阐述了电力传动相较于机械传动与液力传动的根本优势。这一部分重点分析了牵引电动机的转矩-转速特性如何与列车运行阻力特性相匹配，从而引出调速控制的核心必要性。通过对比直流串励电机与交流异步电机的机械特性曲线，读者能够直观理解为何交流传动最终成为现代机车的绝对主流。这些基础概念的扎实铺垫，为后续深入学习奠定了坚实的理论基础。
在核心章节中，文档对牵引变流器的拓扑结构进行了深度剖析。从早期的相控整流器到当前广泛应用的IGBT PWM变流器，每一种拓扑的电压电流波形、谐波含量以及功率因数特征都被逐一对比。特别值得关注的是，文档详细解释了四象限变流器的工作模式，即如何通过开关器件的精确控制实现能量双向流动，从而让机车在制动时作为发电机向电网回馈电能。这一部分的技术细节，对于理解现代机车节能原理至关重要。
控制系统部分是文档的技术高地。它系统地介绍了从模拟控制到数字信号处理器的演变过程，重点阐述了矢量控制与直接转矩控制两种主流策略的数学基础与实现方法。通过分析转子磁链定向与定子磁链定向的区别，读者可以理解不同控制策略在低速重载与高速弱磁工况下的性能差异。文档还引入了现代网络控制概念，说明了列车通信网络如何将牵引控制、制动控制与门控系统整合为统一的分布式控制系统。
3、学习路径与高效利用
对于初次接触该领域的读者，建议按照文档的自然章节顺序进行通读。首先建立对机车总体构成的宏观印象，再逐步深入各子系统。在阅读每一章时，可以同步对照文档附带的电路原理图与波形图，尝试在纸上复现关键信号路径。遇到数学推导部分不要急于跳过，静心跟随公式推导过程，往往能发现隐藏在数学关系背后的物理规律。这种沉浸式阅读需要集中注意力，但收获远胜于浮光掠影的浏览。
有一定基础的工程师可以采用跳跃式阅读策略。例如，如果对牵引电机的温升计算有实际需求，可以直接定位到电机设计章节，重点研读热网络模型与冷却方式部分。文档中穿插的多个设计计算实例非常宝贵，读者可以尝试更改输入参数，观察输出结果的变化，从而加深对参数敏感度的理解。同时，建议将文档中提到的故障树分析与失效模式列表作为日常工作排查的参考手册，这种理论与实践的即时结合能极大提升问题解决能力。
团队学习时，可以组织专题研讨，围绕文档中的典型波形展开讨论。例如，共同分析一次牵引变流器直流侧电压波动的原因，或者探讨再生制动失效时保护电路的动作逻辑。通过集体智慧碰撞，往往能发现个人阅读时忽略的细节。文档末尾的参考文献列表也应充分利用，它是扩展阅读的权威索引。将文档内容与最新的学术论文进行对照学习，能够准确把握技术发展的前沿动态，避免知识停留在书本层面。
4、应用场景与拓展价值
在高校教学场景中，该文档可作为电气工程及自动化专业“电力牵引与控制”课程的辅助教材。教师可以选取文档中的典型计算例题作为课堂练习，利用其丰富的波形图制作教学课件。学生则可以在课程设计环节，直接参考文档中的系统设计流程，完成牵引传动系统的初步方案设计。文档中关于电磁兼容性的章节，对于指导实验室的接地设计与屏蔽方案同样具有实际意义。
在铁路机务段的培训体系中，这份文档是提升检修人员理论水平的绝佳素材。检修师傅们通过阅读变流器冷却系统的结构说明，可以更好地理解日常巡检中需要注意的冷却液流量与温度阈值。文档中对传感器故障模式的归纳，能帮助现场人员快速定位速度传感器失效导致的牵引力异常问题。将文档内容与实车操作手册结合，可以编制出更贴合实际的故障模拟演练方案，有效缩短新员工的技能成长周期。
从行业发展趋势看，这份文档还承载着技术传承与创新的双重使命。随着碳化硅器件与永磁同步电机在机车上的逐步应用，文档中基于硅器件与异步电机的理论框架虽然经典，但也为新技术对比提供了基准线。研究者可以以此为基础，分析新器件带来的效率提升与系统简化程度。同时，文档中关于能量管理的思路，可以迁移到混合动力机车的能量分配策略设计中，展现出经典理论在新问题上的强大解释力。
总结：通过系统研读《电传动机车概论》电子文档，可以深刻理解电传动技术如何将电能高效转化为牵引力，以及现代控制算法如何赋予机车精准的调速性能。这份资料不仅构建了从电磁场理论到车载网络通信的完整知识体系，更通过大量工程实例揭示了理论落地过程中需要克服的实际困难。对于立志投身轨道交通事业的学习者而言，它是一部兼具理论深度与工程指导意义的入门宝典。
掌握文档中的核心概念后，读者将具备分析实际机车牵引系统故障的初步能力，能够理解不同车型在传动方案选择上的技术考量。即便是对于非专业爱好者，通过阅读也能领略到现代工业技术中机电融合的精妙之处。持续学习与反复实践是消化这份知识的关键，建议读者将文档内容与自身工作或学习中的具体问题相结合，在应用中获得更深层次的理解。
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