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国产汽车化油器的构造和使用

国产汽车化油器的构造和使用PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:梁其昌编
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:1986
  • ISBN:15044·4607
  • 页数:243 页

图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:汽车的钢板弹簧下一篇:汽车钣金维修技师培训教材 《国产汽车化油器的构造和使用》目录 标签:化油器 国产汽车 构造 国产 使用

目录1

第一章 发动机的动力性和经济性1

一、发动机的动力经济指标1

1.发动机的动力指标1

2.发动机的经济指标4

二、发动机的工况和特性曲线5

1.发动机的工况5

2.发动机的特性和特性曲线8

三、发动机性能指标的测定13

1.扭矩的测量14

2.转速的测量16

3.耗油量的测量16

四、发动机特性曲线的制取17

第二章 混合气及其与发动机性能的关系21

一、对发动机工作过程中燃烧的要求21

1.发动机气缸中燃烧的特点21

2.对发动机工作过程中燃烧的要求23

二、混合气的成分及其与发动机性能的关系27

1.混合气成分27

2.混合气成分对气缸内燃烧过程的影响28

3.发动机性能与混合气成分的关系29

4.发动机稳定工况要求的混合气34

5.理想外特性和理想负荷特性35

三、混合气的雾化品质及其对发动机性能的影响37

1.影响汽油蒸发的因素38

2.混合气的形成过程39

3.混合气的雾化品质及其对发动机性能的影响40

四、发动机工作中的实际混合气41

1.混合气在进气管中的变化41

2.发动机不稳定工况对混合气的要求44

3.混合气的分配45

4.混合气在气缸中的情况46

第三章 化油器各工作系统的作用和结构48

一、简单化油器51

1.简单化油器的结构和工作过程51

2.简单化油器的缺陷53

二、现代化油器的工作系统55

1.主油系56

2.进气雾化和混合系统62

3.进油系统75

4.功率加浓系统80

5.怠速系统90

6.加速系统100

7.起动系统105

三、化油器各工作系统的关系112

第四章 国产化油器的品种和单腔化油器114

一、化油器的分类及国产汽车化油器概况114

1.化油器的分类114

2.国产汽车化油器概况117

3.选用化油器的原则118

二、231系列化油器120

1.231A2G型化油器122

2.231A4G型化油器138

1.BSH101型化油器140

三、BSH101系列化油器140

3.231S型化油器140

2.BSH101B型化油器151

四、SFQ583系列化油器155

1.化油器的基本结构157

2.化油器的工作系统157

第五章 双腔并动化油器160

一、双腔并动化油器的工作原理160

1.多缸发动机的进气160

2.双腔并动化油器的工作原理164

二、216A2型化油器166

1.化油器的基本结构168

2.化油器的工作系统168

三、216A4型化油器172

四、216A16型化油器173

第六章 分动化油器175

一、分动化油器的工作原理175

1.分动的意义175

2.主、副腔尺寸的选择176

3.分动方式和分动角177

4.分动方式的比较180

5.分动化油器的工作系统183

二、BJH201型化油器188

1.化油器的基本结构和工作系统188

2.化油器的工作过程201

三、241A2型化油器201

1.基本结构203

2.工作系统203

1.维护保养的一般内容208

第七章 化油器的维修、检查和调整208

一、化油器的维护208

2.维护保养的一般要求210

二、化油器的修理212

1.本体零件变形的修理212

2.节气门轴孔的修理213

3.浮筒的修理213

三、零部件的检查试验和试验设备214

1.密封性试验214

2.量孔流量试验216

3.真空省油器作用点的检查218

第八章 化油器的使用和节油220

一、化油器节油的可能性和一般原则220

1.产品化油器节油的可能性221

2.常见的节油装置的分类及节油效果226

二、进一步提高发动机经济性的途径231

三、关于节油效果的评定232

附录一 化油器进、出口凸缘的安装尺寸236

(一)GB780-65汽车发动机化油器出口236

凸缘的安装尺寸(国家标准)236

(二)JB1669-75汽车发动机化油器进口238

凸缘的安装尺寸(一机部标准)238

附录二 国产汽车化油器产品型号的编制方法239

(一)各生产厂老产品型号的编制方法239

(二)新产品型号的编制方法240

(三)汽车发动机用化油器(汽化器)、汽油泵型号241

编制方法(JB1672-75)241

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摘要:国产汽车化油器作为传统燃油供给系统的核心部件,其构造与使用技巧在汽车维修与爱好者群体中始终占据重要地位。本文围绕《国产汽车化油器的构造和使用.pdf》这一专业电子书资源,从化油器的基本原理与结构组成、工作系统与混合气调节、常见故障诊断与排除方法,以及电子书资源的实用价值与下载指引等四个维度展开系统阐述。通过深入剖析该电子书所涵盖的技术要点,帮助读者理解化油器在特定历史时期对汽车动力性与经济性的关键作用。文章不仅梳理了化油器从浮子室到喉管、从怠速系统到加速泵的精密设计,还结合实际操作经验,提供故障排查与维护保养的实用建议。这份PDF文档作为经典技术资料的数字化呈现,是汽车工程学习者与从业者不可多得的参考工具。

1、化油器基本构造分解

化油器的核心使命是将液态汽油与空气按精确比例混合,形成可燃混合气供发动机燃烧。其基本构造围绕这一目标展开,主要由浮子室、喉管、节气门、混合腔以及多个量孔和油道组成。浮子室通过浮子针阀控制油面高度,确保供油压力稳定,这是化油器正常工作的基础前提。喉管则利用空气流速变化产生负压,将燃油从喷管中吸出并雾化,形成均匀的混合气。

在国产汽车化油器中,常见的结构类型包括单腔、双腔以及双腔分动式等。单腔化油器结构简单,适用于中小排量发动机;双腔化油器则通过主副腔协同工作,在保证低速经济性的同时提升高速功率输出。电子书详细展示了这些结构的剖面图与零件分解图,帮助读者直观理解各部件之间的装配关系与流体通道走向。

除了主体结构,化油器还配备有多种辅助装置,如阻风门、怠速调整螺钉、加速泵以及热怠速补偿阀等。阻风门用于冷启动时加浓混合气,加速泵则在节气门突然开启时额外供油,防止混合气瞬间过稀。这些部件的设计精度直接关系到发动机的启动性能、加速响应以及排放水平,也是PDF文档中重点解析的内容。

2、工作系统与混合气调节

化油器的工作系统通常分为五大子系统:主供油系统、怠速系统、加速系统、加浓系统以及启动系统。主供油系统负责发动机在中高负荷下的混合气供给,通过主量孔与主空气量孔的配合实现经济混合比。怠速系统则利用独立的怠速油道与怠速量孔,在节气门接近全关时提供稳定的低速运转所需燃油。

加速系统与加浓系统是化油器调节动态工况的关键。加速系统采用机械式膜片泵或柱塞泵,在节气门快速打开时喷射额外燃油,消除加速瞬间的滞后感。加浓系统则通过真空活塞或机械联动机构,在大负荷工况下增加供油量,确保发动机输出最大功率。电子书对这些系统的工作原理进行了逐项图解,并标注了调整参数的标准范围。

混合气浓度的调节是化油器使用的核心技能。通过调整怠速混合比螺钉、主量孔尺寸以及油面高度,可以改变空燃比,适应不同海拔、温度以及发动机工况。PDF文档提供了多种车型的调整数据表,并详细说明了如何通过观察火花塞颜色、排气烟色以及发动机运转平稳性来判断混合气是否合适,这些经验性知识对于实际维修极具指导意义。

3、常见故障诊断与排除

化油器在使用过程中容易出现供油不畅、混合气过浓或过稀、怠速不稳以及加速无力等故障。供油不畅通常源于浮子室油面过低、主量孔堵塞或汽油泵压力不足,电子书建议首先检查油面高度与滤网清洁度。混合气过浓则表现为排气管冒黑烟、火花塞积炭严重,往往与阻风门卡滞、浮子针阀密封不严或空气量孔堵塞有关。

怠速不稳是化油器最常见的故障之一,原因可能涉及怠速油道堵塞、怠速调整螺钉位置不当、节气门轴磨损漏气或真空管路破损。PDF文档列举了系统化的排查步骤,从检查怠速油道是否通畅开始,逐步调整怠速混合比与节气门限位螺钉,并利用真空表验证进气系统的密封性。这些诊断方法无需复杂设备,便于维修人员现场操作。

加速无力或回火现象往往指向加速系统失效或混合气过稀。加速泵膜片破裂、喷管堵塞或联动机构调整不当都会导致加速供油不足。电子书提供了加速泵行程的调整方法以及喷管喷射量的检查技巧。此外,热车启动困难与热怠速游车问题也常见于国产化油器,PDF文档专门分析了热怠速补偿阀的工作特性与调整要点,帮助读者应对高温环境下的使用挑战。

4、电子书实用价值与下载

《国产汽车化油器的构造和使用.pdf》作为一份专业电子书,其最大价值在于系统整合了从理论到实践的完整知识链。书中不仅包含化油器各零部件的详细图解与装配数据,还收录了多款国产车型化油器的调整规范与常见故障案例。对于汽车维修技师、工程专业学生以及老车爱好者而言,这份文档是理解化油器技术原理的权威参考,也是日常维修中的便捷工具。

该PDF文档的下载途径主要集中在汽车技术论坛、专业资料分享网站以及部分老车爱好者社区。搜索时建议使用完整文件名或配合关键词如“国产化油器维修手册”“化油器调整数据”等,可提高检索准确率。电子书通常以高清扫描版或文字版形式呈现,扫描版保留了原书图表细节,文字版则便于检索与复制。下载后建议使用PDF阅读器打开,并配合放大功能查看结构图中的标注尺寸。

在数字化时代,这份电子书的意义不仅在于保存了已逐渐淘汰的化油器技术,更在于为汽车历史研究提供了一手资料。化油器作为机械控制燃油系统的巅峰之作,其设计哲学与调试逻辑对理解现代电喷系统仍有启发。通过阅读这份文档,读者能够体会到机械时代工程师如何以精妙的流体力学原理实现精确控制,这种技术遗产值得每一位汽车爱好者珍视与传承。

总结:通过对《国产汽车化油器的构造和使用.pdf》的系统梳理,本文从构造原理、工作系统、故障诊断到资源价值进行了全方位解读。化油器虽已淡出主流汽车市场,但其作为机械燃油供给技术的典型代表,其结构与调整方法仍具有重要的学习与参考意义。这份电子书以图文并茂的形式,为读者打开了一扇了解传统汽车技术的窗口。

在实际使用中,化油器的维护与调试需要耐心与细心,而这份PDF文档恰好提供了从入门到精通所需的全部技术细节。无论是修复老车还是研究汽车技术史,它都是一份不可多得的知识宝库。希望读者能善用这份资源,在动手实践中感受机械结构的精妙与乐趣。

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