新型汽车电子电器元器件的检测与修理PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：孙余凯，项绮明等编着
- 出 版 社：北京：人民邮电出版社
- 出版年份：2003
- ISBN：7115108633
- 页数：585 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：蒸汽机车修理 上下一篇：公路梁式桥的立体计算 《新型汽车电子电器元器件的检测与修理》目录 标签：编着 电子电器 元器件 修理 检测
一、冷却液温度传感器检测方法1
(一)开路检测方法1
(二)在路检测方法2
(三)各种品牌汽车冷却液温度传感器数据2
二、节气门位置传感器检测方法6
(一)节气门位置传感器功能及类型6
(二)线性输出型节气门位置传感器6
(三)开关量输出型节气门位置传感器6
(四)线性输出型节气门位置传感器检测方法8
(五)开关量输出型节气门位置传感器检测方法9
(六)丰田Previa发动机节气门位置传感器检测方法11
(七)丰田IG-EV发动机节气门位置传感器检测方法12
(八)奥迪200型轿车节气门位置传感器检测方法13
(十)本田市民轿车节气门位置传感器检测方法14
(九)红旗CA7220E型轿车节气门位置传感器检测方法14
(十一)韩国起亚彼列基奥轻型客车节气门位置传感器检测方法15
(十二)各种品牌汽车节气门位置传感器数据15
三、进气温度传感器检测方法19
(一)开路检测方法19
(二)在路检测方法20
(三)本田市民轿车进气温度传感器的检测20
(四)各种品牌汽车进气温度传感器数据20
四、翼板式空气流量传感器检测方法24
(一)翼板式空气流量传感器功能24
(二)翼板式空气流量计组成24
(三)翼板式空气流量传感器检测方法26
(四)红旗CA7220E轿车空气流量传感器的检测28
(五)丰田2TZ-FE发动机空气流量传感器的检测29
(一)卡门涡旋式空气流量传感器功能30
(二)反光镜检测式30
五、卡门涡旋式空气流量传感器检测方法30
(三)超声波检测式31
(四)卡门涡旋式空气流量传感器检测方法31
六、热线式空气流量传感器检测方法33
(一)热线式空气流量传感器基理33
(二)热线式空气流量传感器类型34
(三)热线式空气流量传感器检测方法35
七、进气压力传感器检测方法38
(一)电磁式进气压力传感器38
(二)压电效应式进气压力传感器39
(三)电阻型进气压力传感器40
(四)进气压力传感器检测方法40
(五)日本铃木ALTO WONKS汽车压力传感器检测方法41
(六)本田市民轿车进气压力传感器检测方法41
(七)北京切诺基吉普车进气压力传感器检测方法41
(一)爆震传感器的类型43
八、爆震传感器检测方法43
(二)压电晶体型爆震传感器基理44
(三)磁致伸缩式爆震传感器结构44
(四)爆震传感器的检测方法44
(五)丰田凌志LS400型轿车爆震传感器检测方法45
(六)丰田皇冠3．0轿车爆震传感器检测方法46
(七)红旗CA7220E型轿车爆震传感器检测方法46
(八)日产MAXIMA轿车爆震传感器检测方法46
九、霍尔式同步信号传感器检测方法48
(一)霍尔式同步信号传感器结构特点48
(二)霍尔式同步信号传感器工作过程48
(三)霍尔式同步信号传感器检测方法50
(四)奥迪200型轿车同步信号传感器检测方法50
(五)红旗CA7220E型轿车同步信号传感器检测方法51
十、氧传感器检测方法52
(一)二氧化锆氧传感器52
(三)二氧化钛氧传感器53
(二)加热型二氧化锆氧传感器53
(四)氧传感器和反馈控制电路间的关系54
(五)氧传感器检测方法55
(六)本田市民轿车氧传感器检测方法56
(七)丰田佳美轿车氧传感器检测方法57
(八)丰田大霸王汽车主氧传感器检测方法57
(九)丰田大霸王汽车副氧传感器检测方法58
(十)日产MAXIMA轿车氧传感器检测方法59
(十一)丰田凌志LS400型轿车主氧传感器检测方法60
(十二)美国通用子弹头轿车氧传感器检测方法61
十一、霍尔式曲轴位置传感器检测方法63
(一)叶轮触发型霍尔曲轴位置传感器63
(二)齿轮触发型霍尔式曲轴位置传感器64
(五)北京切诺基吉普车曲轴位置传感器检测方法67
(四)红旗CA7220E型轿车曲轴位置传感器检测方法67
(三)霍尔式曲轴位置传感器检测方法67
十二、电磁式曲轴位置传感器检测方法69
(一)日产公司磁脉冲式曲轴位置传感器69
(二)丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器70
(三)电磁式曲轴位置传感器类型说明72
(四)电磁式曲轴位置传感器检测方法73
(五)本田市民轿车曲轴位置传感器检测方法74
(六)日本铃木ALTO WONKS型汽车曲轴位置传感器检测方法74
(七)高尔夫轿车曲轴位置传感器检测方法75
十三、光电式曲轴位置传感器检测方法76
(一)光电式曲轴位置传感器结构76
(二)光电式曲轴位置传感器工作过程77
(三)光电式曲轴位置传感器检测方法78
(四)日产MAXIMA轿车曲轴位置传感器检测方法78
(二)点火基准传感器检测方法80
(三)奥迪100和80型轿车点火基准传感器检测方法80
(一)点火基准传感器结构特点80
十四、点火基准传感器检测方法80
十五、发动机转速传感器检测方法81
(一)发动机转速传感器结构特点81
(二)发动机转速传感器检测方法81
(三)奥迪100和80型轿车发动机转速传感器检测方法81
十六、汽车电子控制燃油喷射系统用喷油器检测方法82
(一)喷油器的类型82
(二)多点电磁式喷油器82
(三)单点电磁式喷油器83
(四)喷油器的驱动方式84
(五)喷油器检测方法87
(六)喷油器控制电路检测方法89
(七)喷油器的拆卸方法90
(八)喷油器的检修方法92
(九)喷油器的正确安装方法94
(十)各种品牌汽车喷油器检测方法95
十七、汽车电子控制燃油喷射系统用冷启动喷油器检测方法108
(一)冷启动喷油器的结构特点108
(二)冷启动喷油器的控制电路109
(三)冷启动喷油器的检测方法111
(四)各种品牌汽车冷启动喷油器检测方法112
十八、汽车电喷系统用电动燃油泵检测方法115
(一)滚柱式电动燃油泵115
(三)电动燃油泵检测方法116
(二)平板叶片式电动燃油泵116
(四)油泵控制电路检测方法118
(五)各种品牌汽车电动燃油泵检测方法121
十九、电控燃油喷射系统燃油压力检测方法126
(一)燃油系统油压释放方法126
(二)燃油系统修复后油压预置方法126
(三)检修后燃油系统油压的检测方法126
(四)各种品牌汽车燃油压力检测方法133
(二)故障代码表示方法和显示方式139
(一)故障指示灯状态说明139
二十、燃油电控系统(ECU)故障自诊断信息调出方法和故障检修方法139
(三)故障代码调出方法141
(四)故障代码清除方法152
(五)OBD-Ⅱ电脑诊断系统故障码调取方法152
(六)丰田系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义155
(七)五十铃系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义157
(八)奥迪(Audi)系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义158
(九)奔驰K-E系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义161
(十)美视LH系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义164
(十一)宝马系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义168
(十二)日产系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义170
(十三)通用GM系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义172
(十四)克莱斯勒系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义179
(十五)本田系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义181
(十六)欧宝系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义183
(十七)三菱系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义185
(十八)马自达系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义187
(十九)福特系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义190
(二十)大宇系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义192
(二十一)大发系列轿车微电脑故障代码提取方法及故障代码含义194
(二十二)铃木ALTO WONKS汽车K6A型发动机微电脑故障代码提取方法及故障代码含义195
(二十三)丰田皇冠、斯普拉轿车微电脑故障代码提取及检修方法196
(二十四)丰田萨普拉、光冠轿车微电脑故障代码提取及检修方法198
(二十五)本田里程轿车微电脑故障代码提取及检修方法199
(二十六)日产MAXIMA轿车V6发动机微电脑故障代码提取及故障码含义202
(二十七)美国通用子弹头汽车微电脑故障代码读取及故障码含义204
(二十八)凌志LS400型轿车微电脑故障代码读取及故障码含义207
(二十九)北京切诺基微电脑故障代码读取方法及其含义209
(三十)奥迪V6发动机微电脑故障代码读取方法及故障排除方法211
二十一、汽车用电子电压调节器215
(一)电子电压调节器引脚(接线)识别方法215
(二)电子电压调节器检测方法217
(三)电子电压调节器的修理225
(四)电子调节器限额电压调整方法237
(五)电子电压调节器代换方法241
(六)电子电压调节器代换实例244
(七)各种品牌汽车充电系统及电子调节器代换电路253
二十二、汽车用交流发电机287
(一)交流发电机引脚(接线)识别方法287
(二)交流发电机检测方法288
(三)交流发电机解体方法297
(四)交流发电机解体后的检修方法320
(五)交流发电机检修后的装复329
(六)硅整流发电机的安装330
(七)交流发电机的代换330
二十三、汽车交流发电机用整流器二极管333
(一)硅二极管整流器安装特点333
(三)整流器二极管的检测方法334
(二)硅整流器的工作特点334
(四)整流器二极管的代换方法336
二十四、汽车点火系统用点火线圈339
(一)点火线圈的类型339
(二)点火线圈检测方法339
(三)点火线圈接线是否正确的判断方法344
(四)点火线圈代换对照表345
(五)国内外各种品牌汽车用点火线圈数据资料345
二十五、汽车用分电器351
(一)分电器性能检测方法355
(二)分电器的拆卸方法357
(三)分电器故障检修方法364
二十六、汽车点火系统分电器用电容器369
(一)电容器的结构369
(二)电容器的消弧原理369
(四)电容器的检测方法370
(三)电容器的技术特点370
(五)电容器的代换方法372
二十七、汽车点火系统用电子点火控制器373
(一)电子点火控制器检测方法373
(二)电子点火控制器修理方法389
(三)各种品牌汽车点火电路390
(四)各种品牌汽车点火控制器检测方法403
二十八、汽车用火花塞413
(一)火花塞的型号含义413
(二)火花塞故障检测方法418
(三)火花塞正确拆装方法421
(四)火花塞故障修理方法422
(五)火花塞的代换方法及代换对照表424
二十九、汽车点火系统点火正时的检查与调整方法435
(一)用人工方法校正点火正时435
(二)用正时灯校正点火正时的方法439
(三)品牌汽车点火正时的检查与调整方法440
三十、汽车用扬声器及音箱473
(一)世界各国汽车扬声器及音箱的种类473
(二)汽车用扬声器的特点474
(三)汽车用扬声器检测方法475
(四)汽车用扬声器常见故障原因475
(五)汽车扬声器的拆卸方法475
(六)汽车扬声器故障修理方法476
(七)汽车扬声器的代换479
三十一、汽车用启动机493
(一)启动机的检测方法493
(二)启动机的分解方法507
(三)启动机分解后机件的清洗方法522
(四)启动机电枢绕组检修方法522
(五)启动机磁场线圈检修方法526
(六)启动机换向器故障检修方法527
(七)启动机电枢轴与衬套故障检修方法528
(八)启动机电刷与刷架故障检修方法529
(九)启动机传动机构检修方法530
(十)启动机的装复方法531
(十一)启动机修复后的调整方法532
三十二、汽车用普通铅蓄电池534
(一)蓄电池正负极桩的识别方法534
(二)蓄电池技术状况检查方法535
(三)蓄电池电解液配制方法547
(四)蓄电池电解液加注及密度调整方法549
(五)蓄电池的充电方法550
(六)蓄电池故障检修方法557
(七)蓄电池复装方法565
三十三、汽车用免维护蓄电池567
(一)免维护蓄电池技术状况检查方法567
(二)免维护蓄电池充电方法568
(二)点火线圈附加电阻短路型式569
三十四、点火线圈附加电阻检测方法569
(一)点火线圈附加电阻的作用569
(三)点火线圈附加电阻类型570
(四)点火线圈附加电阻检测方法570
三十五、启动机控制开关的检修方法572
(一)机械式控制开关结构572
(二)电磁式控制开关结构572
(三)启动机控制开关检修方法575
三十六、启动电路用继电器的检测方法579
(一)启动继电器结构特点579
(二)组合继电器结构特点579
(三)启动继电器的检测方法581
三十七、点火系统用高压导线检测方法583
(一)高压导线的结构特点583
(二)高压导线的检测方法583
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摘要：随着汽车电子化与智能化浪潮的深度推进，新型汽车电子电器元器件的复杂性日益提升，其检测与修理技术已成为现代维修技师的核心技能。本文围绕《新型汽车电子电器元器件的检测与修理.pdf》这一专业电子书文档，系统梳理了其核心内容与实用价值。该文档不仅涵盖了从基础传感器到高级控制模块的全面知识，更提供了详尽的故障诊断逻辑与实操修理步骤。通过深入解读该电子书，读者能够掌握从万用表测量到示波器波形分析的关键技能，理解电路图识读与数据流判断的内在联系。本文旨在引导技术人员高效利用这一数字资源，将理论转化为解决实际故障的能力，从而在复杂的电子系统中精准定位问题、安全高效修复，最终提升维修效率与车辆电子系统的可靠性。
1、电子书内容体系概览
《新型汽车电子电器元器件的检测与修理.pdf》作为一本专业的技术手册，其内容体系构建得极为严谨且全面。它首先从基础理论入手，系统介绍了现代汽车电子系统的基本架构，包括电源网络、通信总线以及各类执行器与传感器的工作原理。这部分内容为后续的故障分析奠定了坚实的理论基础，帮助读者建立起对整车电子系统的宏观认知。
文档随后深入剖析了各类新型元器件的结构特点与性能参数。与传统元器件不同，新型器件如智能功率模块、霍尔效应传感器、CAN总线收发器以及各类微机电系统，其内部集成了复杂的逻辑电路与软件算法。电子书通过详细的图解与参数表格，清晰地展示了这些器件的引脚定义、工作电压范围以及典型失效模式，使读者能够快速识别并理解其技术特性。
在诊断方法部分，该电子书着重强调了标准化与流程化的重要性。它摒弃了传统“换件法”的盲目性，转而引导读者采用“望闻问切”式的系统诊断策略。通过案例分析，文档展示了如何结合故障码、数据流以及波形图进行逻辑推理，从而在众多可能的故障原因中，快速锁定真正的病灶，体现了现代汽车电子维修的科学性与精确性。
2、核心检测技术深度解析
针对新型电子电器元器件的检测，该电子书文档提供了极具操作性的技术指南。它详细讲解了数字万用表在测量电阻、电压、电流及二极管压降时的特殊应用技巧，特别是针对脉冲信号和占空比信号的测量方法。这些技巧对于判断喷油嘴、点火线圈以及步进电机等执行器的工作状态至关重要，能够有效区分是元器件本身损坏还是驱动信号缺失。
示波器的使用是该电子书重点阐述的另一项核心技术。文档通过大量的实操波形图，对比展示了正常信号与故障信号在幅值、频率、占空比及相位上的差异。例如，在检测轮速传感器、曲轴位置传感器或氧传感器时，波形形状的细微变化往往能揭示出齿圈磨损、信号干扰或传感器内部短路等复杂问题，这是普通万用表无法比拟的诊断深度。
此外，文档还特别介绍了针对通信网络的检测方法。对于CAN总线、LIN总线以及FlexRay等高速网络，单纯的电压测量已无法满足诊断需求。电子书系统讲解了如何通过示波器捕捉总线差分信号，分析隐性电平与显性电平的波形特征，以及如何利用专用工具检查终端电阻与信号反射问题，为诊断网络通讯中断或数据丢帧提供了明确的技术路径。
3、修理工艺与安全规范
在修理环节，该PDF文档不仅关注技术操作，更将安全规范置于极其重要的位置。它首先强调了断电操作的重要性，指出在拆卸任何电子控制单元或模块前，必须断开蓄电池负极并等待至少五分钟，以确保电容器放电完毕。这一步骤对于防止短路损坏昂贵的控制模块以及保障维修人员人身安全具有决定性意义。
针对新型元器件的焊接与更换，文档提供了详细的工艺指导。由于许多新型器件采用表面贴装技术，其引脚间距极小且对热敏感，传统的电烙铁焊接极易造成焊盘脱落或器件内部热损伤。电子书推荐使用热风枪配合专用焊膏进行拆焊，并详细说明了温度控制、焊接时间以及助焊剂使用的具体参数，确保维修过程的高质量与高可靠性。
文档还涉及了软件编程与匹配这一现代汽车维修的独特环节。在更换许多新型电子模块（如防盗模块、车身控制模块或动力总成控制模块）后，仅完成硬件安装是远远不够的。电子书系统性地介绍了如何使用诊断设备进行在线编程、编码设定以及防盗匹配，并强调了原始数据备份的重要性。这一部分内容极大地拓展了传统修理的边界，使维修人员能够应对日益软件化的汽车电子系统。
4、案例分析与实战应用
为了让理论知识更好地转化为实战能力，该电子书文档配备了丰富的故障案例库。每一个案例都遵循“故障现象描述-初步检查-数据分析-逻辑推理-故障点确认-修复验证”的完整闭环。例如，一个关于发动机怠速不稳的案例，通过分析氧传感器波形与长期燃油修正值，最终定位到进气歧管压力传感器的真空管泄漏，展现了数据流分析在故障诊断中的核心作用。
这些案例不仅涵盖了常见的传感器与执行器故障，还深入探讨了复杂的间歇性故障与系统通讯故障。文档教会读者如何利用“故障重现法”与“环境模拟法”来捕捉那些时有时无的异常信号，例如通过敲击、加热或振动来模拟恶劣环境，从而激发隐藏的接触不良或焊点虚焊问题，这种实战技巧在传统教材中极为罕见。
此外，文档还特别注重培养读者的逻辑思维与逆向诊断能力。在分析某个电子元件损坏时，它引导读者不仅要更换损坏件，更要思考其损坏的根本原因。例如，发现一个功率管击穿，不仅要更换，更要检查其负载电路是否存在短路、散热是否良好以及驱动信号是否异常。这种追根溯源的维修理念，能够从根本上解决问题，防止故障复发，体现了专业维修与简单换件之间的本质区别。
总结：
综上所述，《新型汽车电子电器元器件的检测与修理.pdf》是一部集理论深度与实操指导于一体的专业电子书。它不仅系统性地构建了从基础认知到高级诊断的知识框架，更通过详尽的检测技术、规范的修理工艺以及生动的实战案例，为维修技术人员提供了一条清晰的学习路径。掌握本书内容，意味着能够从容应对现代汽车日益复杂的电子系统挑战，将抽象的电路原理转化为精准的故障排除能力。
在汽车技术日新月异的今天，持续学习与更新知识库是每一位从业者保持竞争力的关键。这本电子书文档正是这样一个高效的学习工具，它帮助读者跨越理论与实践的鸿沟，在节省大量试错时间的同时，显著提升维修质量与客户满意度。无论是初学者还是资深技师，都能从中汲取到宝贵的专业养分，从而在智能汽车维修领域立于不败之地。
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