汽车润滑用油脂PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:张继德编着
- 出 版 社:北京:中国石化出版社
- 出版年份:1992
- ISBN:7800431940
- 页数:425 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:现代汽车铝铸件下一篇:理货业务 《汽车润滑用油脂》目录 标签:张继 用油 编着 润滑 汽车
第一节 摩擦学简介1
第一章 润滑概论1
Ⅰ.接触过程3
Ⅱ.摩擦过程8
Ⅲ.磨损过程12
第二节 润滑17
Ⅰ.Stribeck曲线及润滑方式17
Ⅱ.流体动力润滑和弹性流体动力润滑19
Ⅲ.混合润滑22
Ⅳ.边界润滑22
第二章 汽车润滑系统26
第一节 发动机润滑系统26
Ⅱ.发动机润滑系统的组成29
Ⅰ.发动机润滑系统的油路29
Ⅲ.发动机主要运动部件的结构和摩擦学特性43
第二节 传动系统60
Ⅰ.变速器63
Ⅱ.驱动桥72
第三节 制动系统77
Ⅰ.制动器78
Ⅱ.制动传动机构79
第三章 汽车润滑油的生产82
第一节 汽车润滑油的基础油82
Ⅰ.矿物油型基础油的组成及其主要性质82
Ⅱ.矿物油型基础油的生产93
Ⅲ.合成油型基础油100
Ⅳ.基础油的主要理化指标及其使用意义107
第二节 汽车润滑油添加剂124
Ⅰ.添加剂概论124
Ⅱ.添加剂在基础汕中的溶存状态127
Ⅲ.清净分散添加剂128
Ⅳ.抗氧剂148
Ⅴ.粘度指数改进剂156
Ⅵ.极压抗磨剂161
Ⅲ.欧洲内燃机油规格164
Ⅶ.降凝剂174
第四章 汽车内燃机油178
第一节 汽车内燃机油的分类178
Ⅰ.美国汽车工程师协会(SAE)的粘度分类及其演变178
Ⅱ.美国石油协会(API)用途分类及其演变184
Ⅳ.我国内燃机油分类状况206
第二节 内燃机油的进展221
Ⅰ.汽车排气控制和低磷低灰内燃机油223
Ⅱ.汽油机油的长寿化和SF级油227
Ⅲ.节能内燃机油231
Ⅰ.清净分散性239
Ⅱ.抗腐蚀性能248
Ⅲ.低温性能251
第三节 内燃机油的主要使用性能259
第四节 内燃机油的质量评定方法259
Ⅰ.模拟试验259
Ⅱ.台架试验273
Ⅲ.MS程序试验及其演变280
Ⅰ.选用汽车内燃机油的原则290
第五节 汽车内燃机油的正确选用290
Ⅱ.内燃机油粘度的选择292
Ⅲ.内燃机油使用性能等级的选择294
第六节 内燃机油的更换296
Ⅰ.内燃机油的报废标准296
Ⅱ.内燃机油的现代检测方法301
Ⅲ.内燃机油的快速检测方法303
Ⅳ.内燃机油的更换304
第七节 二冲程汽油机油305
Ⅰ.二冲程汽油机的润滑特点305
Ⅱ.二冲程汽油机油的规格308
Ⅲ.二冲程汽油机油的组成和使用性能的关系312
Ⅳ.二冲程汽油机油的质量评定方法324
Ⅰ.渐开线齿轮润滑特点331
第五章 汽车驱动系统润滑油331
第一节 汽车齿轮的润滑特点331
Ⅱ.圆弧齿轮润滑特点332
Ⅲ.双曲线齿轮的润滑特点332
第二节 汽车齿轮油的分类和规格标准333
Ⅰ.汽车齿轮油的SAE粘度分类333
Ⅱ.汽车齿轮油的使用性能分类336
Ⅲ.我国汽车齿轮油的分类和规格340
第三节 汽车齿轮油的主要质量指标及其使用意义345
Ⅰ.极压性能346
Ⅱ.稳定性能351
Ⅲ.抗腐蚀性能354
Ⅳ.抗磨损性能355
Ⅴ.摩擦性能356
Ⅵ.破乳化性能356
Ⅶ.抗泡沫性能357
第六章 自动变速器油359
第一节 自动变速器油规格变迁360
第二节 自动变速器油的要求特性361
Ⅰ.摩擦特性361
Ⅱ.其它特性369
第三节 国产自动变速器油371
第七章 汽车制动液和汽车防冻液372
第一节 汽车制动液372
Ⅰ.汽车制动372
Ⅱ.汽车制动液(刹车液)374
一、醇型汽车制动液375
二、矿物油型汽车制动液376
三、合成型汽车制动液378
第二节 汽车防冻液384
Ⅰ.防冻液的主要质量指标及其使用意义384
Ⅱ.各类防冻液性能简介386
Ⅲ.选择和使用防冻液的注意事项388
第八章 汽车润滑脂389
第一节 润滑脂的结构特点389
第二节 润滑脂的分类391
第三节 润滑脂的主要质量指标及其意义393
第四节 常用润滑脂的使用特性407
第五节 润滑脂的正确选用417
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摘要:汽车润滑用油脂是保障发动机、变速箱及底盘部件高效运转的核心要素,其性能优劣直接决定车辆寿命与驾驶体验。本电子书版文档系统梳理了从基础润滑油分类到高端合成油脂选用的完整知识体系,涵盖矿物油、半合成油与全合成油的技术差异,以及润滑脂在轮毂轴承、万向节等关键部位的应用规范。通过详实的图表与案例,读者能快速掌握黏度等级解读、API/SAE标准认证识别、更换周期判定等实用技能。这份专业资料不仅适合维修技师作为操作手册,更能帮助车主避开常见用油误区,实现精准养护。下载该PDF文档,等于获得一份随时可查的车辆润滑百科全书,让每一次保养都建立在科学依据之上。
1、基础分类与性能解析
汽车润滑油脂按基础油来源可分为矿物油、半合成油与全合成油三大类别,每种类型在分子结构稳定性与抗氧化能力上存在显著差异。矿物油直接从原油提炼而来,成本低廉但低温流动性较差,适合老旧发动机或短途行驶场景使用。半合成油在矿物油基础上加入合成组分,性能介于两者之间,是经济型轿车的平衡之选。
全合成油通过化学聚合反应制成,分子排列均匀且杂质极少,在极端温度下仍能保持稳定油膜强度。这类油品在涡轮增压发动机与高性能车型中表现尤为突出,能有效减少积碳生成并延长换油周期。电子书中用对比表格清晰展示了三种油品在倾点、闪点、蒸发损失等关键指标上的实测数据。
黏度等级是选择润滑油脂的核心参数,SAE标准将机油分为单级与多级两类,如5W-30中的“W”代表冬季性能。低温黏度值越小,冷启动时油液越容易泵送到摩擦副表面;高温黏度值则决定了油膜在激烈驾驶时的承载能力。文档中附有黏度与温度关系曲线图,帮助读者根据当地气候条件做出最优选择。
2、润滑脂特性与应用场景
润滑脂由基础油、稠化剂与添加剂三部分组成,其半固态特性使其能在无法持续供油的部位形成长效保护。钙基脂耐水性好,适用于水泵轴承与底盘铰接点;锂基脂具有优良的机械稳定性,是轮毂轴承与万向节的主流选择;复合磺酸钙脂则凭借超强抗极压性能,在重型卡车与工程机械中广泛应用。
电子书详细介绍了润滑脂的锥入度与滴点两项核心指标,锥入度数值越小表示脂质越硬,适合高速旋转部件;滴点则指示了润滑脂开始熔化的温度阈值。挤压抗磨测试数据显示,含有二硫化钼添加剂的油脂能在重载条件下形成固体润滑膜,显著降低金属直接接触概率。
在电动化趋势下,低摩擦系数润滑脂成为研究热点,其通过添加纳米级陶瓷颗粒或石墨烯材料,使电机轴承能效提升3%至5%。文档中特别收录了针对新能源车减速器与电机的专用润滑方案,并指出传统锂基脂在高压环境下可能出现的变稀泄漏风险。
3、标准认证与选购指南
API质量等级认证将机油分为S系列(汽油机)与C系列(柴油机),当前主流标准为SP与CK-4级别,分别对应最新的涡轮增压直喷技术与低硫柴油要求。ILSAC GF-6标准则在API SP基础上进一步强化燃油经济性与涡轮沉积物控制性能,是日系与美系车型的常见推荐规格。
欧洲汽车制造商协会的ACEA等级同样具有重要参考价值,A3/B4认证油品适用于高性能汽油机与轻负荷柴油机,而C系列低灰分机油则是配备汽油颗粒捕捉器车型的必备选择。电子书中用流程图形式展示了如何根据车辆手册与驾驶环境交叉筛选合适等级。
选购时需警惕“通用型”产品的性能妥协,某些多标号机油虽然覆盖多个黏度范围,但高温抗剪切能力可能弱于专用型号。文档建议优先选择通过主机厂原厂认证(如奔驰229.5、宝马LL-01)的产品,这些油品在台架测试中已证明与特定发动机密封材料兼容。
4、更换维护与常见误区
换油周期不能仅依据行驶里程判断,短途频繁启停、重载牵引或沙尘环境都会加速油品劣化。电子书推荐使用油样检测服务,通过分析铁谱与酸值来精确判断剩余寿命,某些全合成油在优质工况下甚至可安全使用20000公里。滤清器同步更换是保证新油纯净度的关键步骤,旁通阀设计差异会导致过滤效率相差30%。
常见误区包括盲目追求高黏度机油来掩盖发动机异响,这种做法反而会因油泵负荷增大导致润滑延迟。使用不同品牌机油混合时,添加剂体系可能发生化学反应生成沉淀物,应彻底冲洗油底壳后再更换新油。文档中列举了多起因错用齿轮油导致差速器烧毁的维修案例。
储存润滑油脂时需避免阳光直射与极端温差,开启后的容器应在六个月内用完,防止基础油氧化与水分吸收。废油回收同样重要,1升废弃机油可污染100万升地下水,电子书附带了各地环保回收点的查询方式与简易过滤再生方法。
总结:从基础油分子结构到主机厂认证体系,这份电子书完整构建了汽车润滑油脂的知识框架。通过系统学习,读者不仅能独立完成机油黏度选择与换油周期判定,更能理解润滑脂在电动化转型中的技术演进方向。掌握这些专业知识,意味着告别依赖维修店推荐的被动状态,用数据与标准守护发动机的每一次运转。
在信息碎片化时代,这份PDF文档的价值在于将分散的行业标准、实测数据与维修经验整合为可检索的权威工具。无论是应对极寒地区的冬季冷启动,还是处理老旧发动机的油泥问题,书中提供的诊断逻辑都能指引出最优解决方案。养护爱车从来不是碰运气,而是建立在科学认知基础上的精准决策。
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