汽车发动机燃料供给与调节PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:陆际清等编着
- 出 版 社:北京:清华大学出版社
- 出版年份:2002
- ISBN:7302057060
- 页数:200 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:汽车驾驶员常识 中 汽车构造下一篇:船舶蒸汽机的理论与热力计算 上 《汽车发动机燃料供给与调节》目录 标签:编着 供给 燃料 发动机 发动
1 柴油机的燃油供给与调节系统1
1.1 燃油系统与燃油喷射原理2
1.1.1 燃油系统的作用及构成概述2
1.1.2 燃油喷射装置的工作原理3
1.2 喷油特性与喷雾特性对柴油机性能的影响6
1.2.1 几何供油规律与喷油规律6
常用符号表7
1.2.2 喷油规律形态及其对柴油机性能的影响9
1.2.3 喷油压力及其对柴油机性能的影响11
1.2.5 喷雾特性及其对柴油机性能的影响14
1.2.4 喷油泵的速度特性14
1.3 燃油喷射装置的选型18
1.3.1 喷油泵的工作能力及技术指标18
1.3.2 直列式喷油泵系列与结构类型19
1.3.3 分配式喷油泵25
1.3.4 喷油器与喷油嘴31
1.4 燃油喷射装置参数匹配的理论依据34
1.4.1 高压管路中的压力波传播34
1.4.2 压力波的特征线图解法38
1.4.3 供油规律沿高压油路的演变44
1.4.4 喷油规律演变总图及特征参数表达式47
1.5 喷油系参数对喷油特性的影响及参数预选方法48
1.5.1 喷油系参数对常规喷油特性的影响49
1.5.2 二次喷油与气穴53
1.5.3 波动喷油、不齐喷油及低速失速58
1.5.4 喷油系参数对各种异常喷油现象的影响61
1.5.5 燃油喷射装置的参数预选61
1.6 喷油系的自动调节系统63
1.6.1 调速器的功能63
1.6.2 调速器的结构原理与性能指标66
1.6.3 几种典型的离心机械式调速器72
1.6.4 调速器的选型与匹配79
1.6.5 喷油提前装置81
1.7 柴油机燃油喷射系统的电控技术83
1.7.1 电脑对燃油喷射系统的调控与管理84
1.7.2 电控燃油喷射系统的类型与工作原理86
2 汽油机的燃料供给与控制94
2.1 汽油机对燃料供给与控制的基本要求94
2.1.1 空燃比对汽油机稳定工况性能的影响95
2.1.2 对稳定工况空燃比的控制要求98
2.1.3 对热机怠速工况进气量和空燃比的控制要求99
2.1.4 变工况过程中对空燃比和进气量的控制要求101
2.1.5 混合气分配均匀性102
2.2.1 化油器供油的基本情况104
2.2 化油器供油104
2.2.2 化油器供油方式的缺点106
2.3 电控低压汽油喷射系统概述108
2.3.1 汽油的输送与喷射108
2.3.2 系统的电子控制部分111
2.3.3 所控制的参数112
2.4 电磁喷油器及其他供油部件116
2.4.1 喷油器的典型结构及驱动116
2.4.2 喷油器的工作特性与选用119
2.4.3 电动输油泵及其控制124
2.4.4 油压调节器和燃油轨126
2.5 控制系统的主要器件128
2.5.1 转速及转角位置传感器129
2.5.2 负荷传感器131
2.5.3 节气门开度传感器和温度传感器134
2.5.4 氧传感器135
2.5.5 怠速执行器140
2.5.6 电子控制器143
2.6 控制的实现145
2.6.1 喷油量的开环控制145
2.6.2 喷油量的闭环控制157
2.6.3 怠速进气量的控制161
2.6.4 ECU的控制策略163
2.7 缸内直接喷射供油164
2.7.1 缸内直喷式汽油机的特点及现存问题164
2.7.2 直喷式汽油机的供油系统165
3 气体燃料发动机的燃料供给167
3.1 天然气和液化石油气的特性与应用167
3.1.1 我国的天然气和液化石油气资源167
3.1.2 车用天然气和液化石油气的物理化学性质169
3.1.3 汽车发动机使用气体燃料的方法172
3.2 预混点燃式压缩天然气发动机的燃料供给173
3.2.1 混合器预混供给系统的组成174
3.2.2 混合器及其供给特性174
3.2.3 减压器178
3.2.4 高压储气瓶183
3.2.5 电控混合器预混和电控喷射预混的CNG供给系184
3.3 预混点燃式液化石油气发动机的燃料供给186
3.3.1 预混式LPG供给系的分类及组成186
3.3.2 液化石油气储气罐和组合阀188
3.3.3 蒸发减压器189
3.4 柴油/压缩天然气双燃料发动机的燃料供给191
3.4.1 柴油/CNG双燃料发动机燃料供给系的类型和控制要求191
3.4.2 机械控制式双燃料供给系的主要部件193
3.4.3 电控双燃料供给系统197
参考文献199
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摘要:汽车发动机燃料供给与调节系统是内燃机技术的核心,其性能直接决定了发动机的动力输出、燃油经济性与排放水平。本PDF电子书版文档作为一份权威的技术资料,系统性地涵盖了从传统化油器到现代电控燃油喷射系统的完整知识体系,深入剖析了燃油泵、喷油器、传感器及ECU控制逻辑的工作原理与故障诊断方法。文档不仅提供了清晰的结构化理论讲解,还结合了大量实际维修案例与数据流分析,是汽车专业学生、维修技师及工程技术人员的理想学习工具。通过本电子书,读者能够快速掌握燃料供给系统的构成、调节策略及优化技巧,从而在实际应用中提升发动机的综合性能。本文将从文档的核心内容、技术价值、实用指导及资源获取四个方面展开详细阐述,帮助读者全面理解并高效利用这一珍贵的学习资源。
1、核心内容与知识体系
该PDF电子书首先从发动机燃料的基本特性入手,详细介绍了汽油与柴油的物理化学性质,以及它们对燃烧过程的影响。文档通过清晰的图表与流程图,阐述了传统化油器式供给系统中,浮子室、主量孔、怠速系统及加速泵等部件的协同工作机理。这一部分内容为理解后续的电子控制系统奠定了坚实的理论基础,使读者能够直观地对比机械控制与电子控制的差异。
在电控燃油喷射系统部分,文档重点剖析了多点喷射、缸内直喷以及稀薄燃烧技术。每个子系统都被拆解为传感器、执行器与控制器三个层级进行讲解,例如氧传感器如何反馈空燃比信号,节气门位置传感器如何监测负荷变化。这些内容不仅列出了技术参数,还通过波形图与数据流截图,展示了实际工况下的信号特征,极大地增强了学习的直观性。
文档还专门开辟章节讨论燃料供给系统的调节策略,包括开环控制与闭环控制的切换逻辑,以及在不同工况下喷油脉宽与点火提前角的修正方法。这部分内容深入到了ECU底层算法的层面,例如冷启动加浓、加速加浓及减速断油等控制策略。通过对这些知识的学习,读者能够深刻理解发动机管理系统如何动态平衡动力、经济性与排放三者之间的关系。
2、技术价值与前沿视角
从技术演进的角度看,本电子书清晰地勾勒出燃料供给系统从机械时代迈向智能时代的变革路径。它对比了不同时期技术的优劣,例如化油器在成本上的优势与电控系统在精确控制上的不可替代性。这种历史视角有助于读者建立系统性的技术思维,理解为何现代汽车必须依赖复杂的传感器网络与高速运算芯片来实现精准的燃料管理。
在排放控制与节能环保方面,文档提供了大量前沿数据。它详细阐述了如何通过精确的空燃比控制来优化三元催化转化器的工作效率,以及如何通过废气再循环系统来降低氮氧化物生成。此外,针对日益严格的排放法规,文档还探讨了混合喷射技术、可变气门升程与燃料供给系统的协同工作模式,这些内容具备极高的前瞻性与实践指导意义。
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3、实用指导与学习建议
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