钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：罗立峰，钟鸣，黄成造着
- 出 版 社：广州：华南理工大学出版社
- 出版年份：2004
- ISBN：7562320721
- 页数：245 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：驾驶人交通安全知识读本下一篇：大贝耳特海峡 东桥 《钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术》目录 标签：钢纤维 桥面 铺装 聚合物 改性
第1章 桥面铺装的研究背景1
第2章 混凝土桥面板桥面铺装的研究现状3
2.1国内外桥面铺装的研究现状3
2.1.1国外桥面铺装的研究现状3
2.1.2我国桥面铺装研究的现状4
2.2国内外混凝土桥面板桥面铺装的设计7
2.2.1我国混凝土桥面板桥面铺装的设计7
2.2.2粘结层7
2.2.3防水层7
2.2.4国外混凝土桥面板桥面铺装的设计8
2.3国内外混凝土桥面铺装结构10
2.4桥面铺装材料14
2.4.1普通水泥混凝土14
2.4.2防水混凝土14
2.4.3聚合物水泥混凝土15
2.4.4聚合物混凝土17
2.4.5纤维混凝土18
第3章 桥面铺装破坏状况调查及破坏原因分析20
3.1桥面铺装破坏状况调查20
3.1.1佛开高速公路桥面铺装20
3.1.2番禺区桥面铺装25
3.1.3佛山市桥面铺装26
3.1.4清远市桥面铺装28
3.1.5其他市县桥面铺装28
3.2桥面铺装破坏原因29
3.2.1桥面铺装的早期开裂30
3.2.2桥面铺装使用期开裂30
第4章 桥面铺装研究的内容及思路37
4.1桥面铺装材料的开发37
4.2设计理论及设计方法初探38
4.3施工工艺的研究38
第5章 钢纤维增强聚合物改性混凝土的提出39
5.1聚合物改性混凝土40
5.1.1聚合物改性混凝土的特性40
5.1.2聚合物改性混凝土桥面铺装41
5.2钢纤维混凝土41
5.2.1钢纤维混凝土的特性41
5.2.2钢纤维混凝土桥面铺装44
5.3钢纤维增强聚合物改性混凝土的提出45
第6章 钢纤维增强聚合物改性混凝土养护方法的研究46
6.1试验材料46
6.2试验方法47
6.3结果与分析47
6.4最佳养护条件形成机理分析50
6.5本章小结51
第7章 钢纤维增强聚合物改性混凝土的力学性能52
7.1试验方案与方法52
7.1.1试验内容52
7.1.2试验原材料52
7.1.3试件配合比方案53
7.1.4试件的养护54
7.1.5试验方法55
7.2各项试验结果与分析58
7.2.1混凝土抗折强度58
7.2.2混凝土抗压强度60
7.2.3劈裂强度试验62
7.2.4压折比63
7.2.5断裂能试验65
7.2.6混凝土韧性试验66
7.2.7混凝土抗渗与干缩试验67
7.2.8抗冲击试验69
7.2.9抗剪切试验70
7.2.10界面粘结强度试验70
7.3本章小结72
第8章 钢纤维增强聚合物改性混凝土疲劳性能73
8.1试验的目的73
8.2试件的制作及试验方法73
8.2.1试件制作73
8.2.2加载与量测参数74
8.3试验结果及分析75
8.3.1静载应力应变曲线75
8.3.2s-n疲劳曲线76
8.3.3s-lgn疲劳曲线和疲劳方程78
8.4本章小结80
第9章 钢纤维增强聚合物改性混凝土冲击压缩特性82
9.1试验装置及试验方法82
9.1.1试验装置82
9.1.2试件的制作83
9.1.3试验的方法84
9.2试验结果及分析84
9.2.1不同应变率与试件破坏84
9.2.2三种材料的应力-应变曲线88
9.2.3三种材料的同种气压下的应力应变曲线89
9.2.4应变率对强度的影响90
9.3本章小结91
第10章 钢纤维增强聚合物改性混凝土的机理分析93
10.1钢纤维混凝土界面的细观特性93
10.2乳胶对钢纤维混凝土增强机理的分析93
10.2.1乳胶与钢纤维间的作用94
10.2.2乳胶与混凝土间的作用94
10.3钢纤维增强聚合物改性混凝土增强机理的电镜分析95
10.4本章小结96
第11章 钢纤维增强聚合物改性混凝土的配合比设计98
11.1钢纤维增强聚合物改性混凝土配合比设计的要求98
11.2钢纤维增强聚合物改性混凝土配合比设计的特点98
11.3钢纤维增强聚合物改性混凝土配合比设计原理与方法100
11.3.1聚灰比的确定101
11.3.2钢纤维混凝土的配合比设计101
11.3.3乳胶对钢纤维混凝土工作性能的影响106
11.3.4配合比调整和强度检验106
11.4钢纤维增强聚合物改性混凝土的制备109
11.5本章小结110
第12章 梯面大桥桥面铺装的试验研究112
12.1桥面铺装的试验研究112
12.1.1梯面大桥桥面铺装简介112
12.1.2桥面铺装的试验方案及测试方法114
12.1.3桥面铺装试验的结果分析120
12.2试验结论127
第13章 良口大桥桥面铺装的试验研究128
13.1工程概述128
13.2试验方案及测试方法128
13.2.1试验目的128
13.2.2铺装材料129
13.2.3传感器的类型129
13.2.4传感器布点方案130
13.3现场测试135
13.3.1加载方式136
13.3.2加载步骤136
13.4测量结果与数据分析138
13.4.1桥梁基本特性分析138
13.4.2半连续特性144
13.4.3 SFRPMC与PC铺装材料对比148
13.4.4温度效应150
13.5数值模拟结果及验证155
13.6试验结论157
第14章 桥面铺装的数值分析158
14.1有限元方法及ANSYS软件158
1.4.1.1有限元方法158
1.4.1.2 ANSYS软件158
14.2桥面铺装应变实验验证和有限元计算159
14.3桥面铺装非完全接触界面问题的数值分析163
14.3.1引言163
14.3.2分析模型163
14.3.3断裂与接触问题的分析方法165
14.3.4数值计算及结果分析172
14.4本章小结177
第15章 桥面铺装的结构计算179
15.1桥面铺装的结构计算179
15.2桥面铺装的裂缝及间距的计算182
15.2.1裂缝产生的主要原因、广义荷载及其特点182
15.2.2桥面铺装裂缝间距的计算方法183
15.3桥面铺装的力学分析186
15.3.1位于梁板体之上的桥面铺装186
15.3.2简支梁桥接缝处连续铺装层的结构计算分析188
15.4桥面铺装材料的力学性能197
15.4.1钢筋混凝土受弯构件应力应变的变化规律197
15.4.2水泥混凝土桥面铺装结合面的抗剪强度200
第16章 桥面铺装设计方法初探202
16.1桥面铺装设计极限状态的选择202
16.2桥面铺装设计的理论体系203
16.3最不利位置的确定204
16.4应力σm和τm的计算205
16.5总安全系数205
16.6设计流程205
16.7算例206
16.8本章小结208
第17章 钢纤维增强聚合物改性砼桥面铺装施工方法209
17.1混凝土桥桥面铺装的结构形式209
17.2影响桥面铺装交界面间粘结的因素210
17.3桥面铺装上表面的影响因素214
17.4桥面铺装的施工方法215
17.4.1桥面铺装前的清除工作215
17.4.2桥面铺装的施工219
17.5本章小结221
第18章 钢纤维增强聚合物改性混凝土的应用223
18.1梯面大桥桥面铺装实例223
18.1.1概况223
18.1.2钢纤维增强聚合物改性混凝土的设计与应用223
18.1.3钢纤维增强聚合物改性混凝土的制备225
18.1.4钢纤维增强聚合物改性混凝土的施工工艺225
18.1.5梯面大桥桥面铺装层试验使用情况226
18.2钢纤维增强聚合物改性混凝土在路面铺装中的应用228
18.2.1概况228
18.2.2试验路段维修方案的论证229
18.2.3钢纤维增强聚合物改性混凝土的设计与应用230
18.2.4 S118线福和试验路段使用情况232
18.3本章小结233
第19章 钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装工程经济分析234
19.1寿命周期费用评价方法234
19.2桥面铺装寿命周期费用评价234
19.2.1评价周期（年限）234
19.2.2贴现率235
19.2.3费用组成235
19.2.4桥面铺装的大修时间和方案235
19.2.5示例评价分析236
参考文献239
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摘要：本文以“钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了该技术的背景、原理、应用及发展趋势。通过对该技术的深入研究，旨在为我国桥梁建设提供技术支持，提高桥梁铺装质量，延长桥梁使用寿命。
1、技术背景
随着我国经济的快速发展，桥梁建设规模不断扩大。传统的混凝土桥面铺装存在抗裂性差、耐久性低等问题，难以满足现代桥梁的使用需求。钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术应运而生，该技术具有优异的抗裂性、耐久性和抗冲击性，成为桥梁铺装领域的研究热点。
钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术的研究始于20世纪90年代，经过多年的发展，已在我国桥梁建设中得到广泛应用。本文以“钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术.pdf电子书版文档下载”为研究对象，对该技术进行详细阐述。
钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术的出现，为桥梁铺装领域带来了新的突破。该技术具有以下特点：一是提高混凝土的抗裂性能；二是增强混凝土的耐久性；三是提高混凝土的抗冲击性能；四是降低混凝土的收缩裂缝。
2、技术原理
钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术是通过在混凝土中添加钢纤维和聚合物改性剂，改善混凝土的性能。钢纤维在混凝土中起到增强作用，提高混凝土的抗裂性能；聚合物改性剂则改善混凝土的耐久性和抗冲击性能。
钢纤维的添加量、聚合物改性剂的种类和掺量等参数对混凝土的性能有重要影响。本文通过对“钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术.pdf电子书版文档下载”的研究，分析了这些参数对混凝土性能的影响规律。
钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术的原理主要包括以下几个方面：一是提高混凝土的拉伸强度；二是改善混凝土的收缩裂缝；三是提高混凝土的抗冲击性能；四是增强混凝土的耐久性。
3、技术应用
钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术在国内外桥梁建设中得到了广泛应用。本文以“钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术.pdf电子书版文档下载”为依据，分析了该技术在桥梁建设中的应用情况。
在实际应用中，钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术具有以下优点：一是提高桥梁铺装质量；二是延长桥梁使用寿命；三是降低桥梁维护成本；四是提高桥梁的安全性。
本文通过对“钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术.pdf电子书版文档下载”的研究，总结了该技术在桥梁建设中的应用经验，为今后桥梁铺装技术的发展提供了参考。
4、发展趋势
随着我国桥梁建设的不断发展，钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术将面临新的挑战和机遇。本文从以下几个方面分析了该技术的发展趋势。
一是提高钢纤维和聚合物改性剂的性能；二是优化混凝土配比；三是开发新型钢纤维和聚合物改性剂；四是推广智能化施工技术。
钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术的发展将有助于提高桥梁铺装质量，降低桥梁维护成本，为我国桥梁建设提供有力支持。
总结：
本文通过对“钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装技术.pdf电子书版文档下载”的研究，详细阐述了该技术的背景、原理、应用及发展趋势。该技术在桥梁建设中具有广阔的应用前景，为我国桥梁建设提供了技术支持。
本文的研究成果有助于提高桥梁铺装质量，延长桥梁使用寿命，降低桥梁维护成本，为我国桥梁建设事业做出贡献。
本文由nayona.cn整理
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