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高速公路管理设施系统设计理论与方法PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：王建军，宋平兴，吴宜凇编着
• 出 版 社：北京：人民交通出版社
• 出版年份：2008
• ISBN：9787114071492
• 页数：337 页

图书介绍：本书共分八章，第一章介绍了高速公路管理设施系统的总体构成、基本功能及其设计涉及到的要求；第二章介绍了高速公路交通监控系统的基本构成、各主要子系统设计及其在施工中的要求；第三章介绍了高速公路通信系统的设计理论与方法；第四章介绍了高速公路收费系统的设计理论与方法；第五章介绍了高速公路供配电系统的设计理论与方法；第六章介绍了高速公路照明系统的设计理论与方法；第七章介绍了隧道交通管理设施系统设计理论与方法；第八章介绍了高速公路管理设施系统发展前景及部分设施系统设计应用实例。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：路基路面工程下一篇：汽车发动机检修 《高速公路管理设施系统设计理论与方法》目录 标签：编着 高速公路 设施 公路 理论

第一章 绪论1

1.1 概述1

1.2 高速公路管理设施系统1

1.2.1 高速公路管理设施系统组成1

1.2.2 三大系统相互关系3

1.3 高速公路管理设施系统设计要求4

1.3.1 高速公路管理设施系统设计的一般规定4

1.3.2 管理机构5

第二章 高速公路监控系统设计理论与方法6

2.1 概述6

2.1.1 高速公路监控系统的定义6

2.1.2 高速公路监控系统的功能及特点7

2.2 高速公路监控系统的设计目的及原则9

2.2.1 高速公路监控系统的设计目的9

2.2.2 高速公路监控系统的设计原则11

2.3 高速公路监控系统构成11

2.3.1 高速公路监控系统管理体制12

2.3.2 高速公路监控系统体系结构14

2.3.3 高速公路监控系统主要设备构成15

2.4 高速公路监控计算机网络系统17

2.4.1 高速公路监控计算机网络系统概述17

2.4.2 高速公路监控计算机网络系统的安全考虑18

2.4.3 高速公路监控系统软件19

2.5 交通参数及道路环境信息采集子系统23

2.5.1 车辆检测子系统24

2.5.2 气象检测子系统32

2.5.3 路面状态检测子系统35

2.6 闭路电视CCTV监控子系统37

2.6.1 闭路电视CCTV监控系统特点及要求37

2.6.2 闭路电视CCTV监控系统构成及功能38

2.6.3 前端设备39

2.6.4 视频图像传输44

2.6.5 视频显示及输出46

2.6.6 视频控制47

2.7 交通控制子系统48

2.7.1 交通控制策略设计思路48

2.7.2 主线控制49

2.7.3 通道控制55

2.8 交通诱导信息子系统56

2.8.1 交通诱导信息子系统的功能及组成56

2.8.2 可变信息标志VMS57

2.9 高速公路监控系统施工要求63

2.9.1 设备安装基本要求63

2.9.2 设备箱、柜、台等施工要求64

2.9.3 线缆槽、桥架的施工要求64

2.9.4 环形线圈检测器的施工要求65

2.9.5 可变信息情报板的施工要求66

2.9.6 外场摄像机的施工要求69

2.9.7 设备的防雷接地70

第三章 高速公路通信系统设计理论与方法72

3.1 通信及通信系统72

3.1.1 基本概念72

3.1.2 高速公路通信系统74

3.2 高速公路程控数字交换系统78

3.2.1 程控数字交换系统概述78

3.2.2 交换机81

3.2.3 程控数字交换网络及其工作原理83

3.2.4 程控数字交换系统主要技术指标85

3.3 高速公路数据通信系统86

3.3.1 高速公路数据通信系统概述86

3.3.2 分组交换系统87

3.3.3 ATM交换89

3.3.4 IP交换89

3.3.5 IP综合业务数字网（ISDN）89

3.4 高速公路光纤通信系统90

3.4.1 光纤和光缆90

3.4.2 光纤光缆指标参数的测试93

3.4.3 高速公路光纤通信传输系统应用DWDM技术的意义94

3.5 高速公路移动通信系统95

3.5.1 移动通信与移动通信系统95

3.5.2 集群移动通信系统97

3.6 高速公路紧急电话系统及视频图像传输系统98

3.6.1 紧急电话系统98

3.6.2 紧急电话亭与系统控制台102

3.6.3 交通监视视频图像传输103

3.7 通信电源系统和防雷保护接地系统103

3.7.1 通信电源系统103

3.7.2 防雷保护接地系统105

3.8 通信管道108

3.8.1 通信管道基本设计要求108

3.8.2 通信管材的选择108

3.8.3 通信管道的位置和埋深109

3.8.4 管道敷缆的施工方法109

3.8.5 管道过主线构造物110

3.8.6 人孔与手孔110

3.9 高速公路通信系统的实施要求111

3.9.1 通信系统的施工顺序111

3.9.2 通信系统关键施工工艺115

3.9.3 通信系统质量控制与管理117

第四章 高速公路收费系统设计理论与方法119

4.1 概述119

4.1.1 收费系统的定义及组成119

4.1.2 收费系统相关技术119

4.1.3 收费系统有关法律法规120

4.1.4 高速公路的类型与收费对象120

4.2 高速公路收费征收理论及政策120

4.2.1 高速公路通行费征收理论120

4.2.2 高速公路拥挤收费理论121

4.2.3 收费率标准的制定122

4.2.4 高速公路资金政策127

4.3 高速公路收费总体设计128

4.3.1 高速公路收费系统的设计原则128

4.3.2 高速公路收费系统构成及管理体制129

4.3.3 收费制式的选择130

4.3.4 收费方式的选择133

4.3.5 车型分类136

4.3.6 通行券类型的选择138

4.3.7 收费标准的制定142

4.3.8 通行费付款方式143

4.4 高速公路收费车道设计145

4.4.1 收费车道系统构成145

4.4.2 收费车道系统工作流程147

4.5 高速公路收费计算机网络系统159

4.5.1 收费计算机网络系统功能要求159

4.5.2 高速公路收费计算机系统结构设计162

4.5.3 高速公路收费计算机网络系统软件设计163

4.6 高速公路收费闭路电视监视系统164

4.6.1 收费闭路电视监视系统功能要求164

4.6.2 收费闭路电视监视系统构成164

4.7 高速公路收费场站设计理论与方法167

4.7.1 收费站规划设计标准167

4.7.2 收费广场设计167

4.7.3 收费车道设计169

4.7.4 收费岛设计170

4.8 其他设计170

4.8.1 内部对讲系统、监听系统170

4.8.2 安全报警系统170

4.8.3 防雷及接地系统172

4.8.4 自动存款投包机（夜间金库）172

4.8.5 车辆超限超载检测系统173

4.8.6 车辆计重收费系统175

4.9 高速公路联网收费系统177

4.9.1 高速公路联网收费概述177

4.9.2 高速公路联网收费系统的概念及设计原则178

4.9.3 高速公路联网收费系统功能设计179

4.9.4 高速公路联网收费系统网络设计185

4.9.5 高速公路联网收费系统软件设计188

第五章 高速公路供配电系统设计理论与方法190

5.1 概述190

5.1.1 高速公路供配电系统的构成特点及要求190

5.1.2 高速公路供配电系统的基本组成191

5.2 一般供配电系统193

5.2.1 电力系统193

5.2.2 供配电系统194

5.2.3 一般供配电系统设计中需考虑的因素195

5.3 高速公路供配电系统设计195

5.3.1 高速公路供配电系统设计理论195

5.3.2 高速公路供配电系统设计内容199

5.3.3 供配电系统在施工及运营管理中应注意的事项200

5.4 高速公路供配电防雷系统设计201

5.4.1 雷电的基本知识201

5.4.2 高速公路供配电防雷设计203

5.4.3 高速公路供配电系统防雷措施205

5.5 高速公路供配电接地系统设计206

5.5.1 高速公路接地系统形式及接地装置206

5.5.2 供配电系统设备接地208

5.5.3 供配电系统设备接地设计210

5.6 高速公路供配电设备保养210

5.6.1 低压配电装置的巡视与检查内容210

5.6.2 变压器的巡视与检查内容210

第六章 高速公路照明系统设计理论与方法212

6.1 概述212

6.1.1 照明系统的功能及照明的分类212

6.1.2 照明标准和主要技术指标213

6.2 照明设备215

6.2.1 电光源（灯泡）215

6.2.2 灯具216

6.2.3 照明的电器部件217

6.3 高速公路照明系统设计218

6.3.1 高速公路照明系统设计的原则及步骤219

6.3.2 主车道照明系统220

6.3.3 立交、广场照明系统221

6.4 照明节能与控制设计223

6.4.1 节能223

6.4.2 高速公路照明控制224

6.4.3 高速公路照明系统的投资分析225

第七章 高速公路隧道管理设施系统设计理论与方法227

7.1 高速公路隧道交通监控系统设计理论与方法227

7.1.1 隧道监控系统的构成及网络结构227

7.1.2 隧道监控系统的设计内容228

7.1.3 隧道监控系统功能设计228

7.1.4 隧道监控流程233

7.1.5 隧道监控系统联动控制方案设计234

7.2 高速公路隧道通风系统设计理论与方法238

7.2.1 公路隧道通风概述238

7.2.2 通风方式的初步确定239

7.2.3 隧道内的空气通风要求243

7.2.4 隧道需风量245

7.2.5 公路隧道通风计算247

7.2.6 通风机的选型249

7.2.7 隧道通风控制系统基本特性256

7.2.8 隧道通风控制系统设计准则258

7.2.9 隧道通风系统控制方案设计259

7.3 高速公路隧道火灾报警系统设计理论与方法260

7.3.1 概述260

7.3.2 火灾探测器264

7.3.3 三种高速公路隧道常用火灾报警系统270

7.3.4 高速公路隧道火灾报警系统设置277

7.3.5 公路隧道火灾报警系统研究发展趋势277

7.4 高速公路隧道消防系统设计理论与方法278

7.4.1 概述278

7.4.2 公路隧道火灾起因，种类及特点278

7.4.3 常见灭火剂及灭火原理279

7.4.4 消防设施283

7.4.5 隧道消防系统设计286

7.5 高速公路隧道照明系统设计理论与方法292

7.5.1 照明设计影响因素293

7.5.2 照明系统概况和要求295

7.5.3 隧道各区段照明设计296

7.5.4 隧道照明控制299

7.5.5 照明的光源和灯具选择299

7.5.6 隧道照明设计中的节能300

7.6 高速公路隧道供配电系统设计理论与方法302

7.6.1 隧道供配电系统设计原则302

7.6.2 主要供电对象302

7.6.3 负荷等级划分及供电要求303

7.6.4 高压配电系统303

7.6.5 低压配电系统303

7.6.6 静态交流不停电电源系统（UPS）303

7.6.7 防雷、接地系统304

7.6.8 隧道变电所304

7.6.9 电缆敷设306

第八章 高速公路管理设施系统发展前景及设计实例分析309

8.1 ITS概述309

8.1.1 ITS产生及发展309

8.1.2 ITS研究的主要内容309

8.2 高速公路管理设施系统与ITS的发展310

8.3 高速公路管理设施系统的发展方向311

8.3.1 高速公路管理设施系统要互相配套、协调311

8.3.2 高速公路管理设施系统的融合311

8.3.3 注意和其他设施的协调、避让312

8.3.4 积极采用新技术312

8.4 广西平钟高速公路监控系统设计实例分析314

8.4.1 概述315

8.4.2 监控管理体制分析315

8.4.3 监控系统主要功能分析315

8.4.4 监控系统软硬件功能及设备配置317

8.4.5 监控系统设备的施工要求324

8.4.6 结束语325

8.5 银武高速公路通信系统设计实例分析325

8.5.1 通信系统设计范围、内容及原则325

8.5.2 程概述326

8.5.3 高速公路通信业务及其接入特点分析329

参考文献334

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摘要：本文以《高速公路管理设施系统设计理论与方法.pdf电子书版文档下载》为研究对象，从系统设计理论、方法、实践应用及发展趋势四个方面进行深入剖析，旨在为高速公路管理设施系统设计提供理论指导和实践参考。

1、系统设计理论

高速公路管理设施系统设计理论是指导系统设计的基础，主要包括系统论、信息论和控制论。系统论强调系统整体性、动态性和层次性，为系统设计提供了整体框架；信息论关注信息传递和处理，对系统设计中的信息流管理具有重要意义；控制论则侧重于系统稳定性和适应性，为系统设计提供了控制策略。

在系统设计理论指导下，高速公路管理设施系统应具备以下特点：一是系统性，即系统各部分相互关联、相互制约，形成一个有机整体；二是动态性，即系统能够适应环境变化，实现自我调整和优化；三是开放性，即系统能够与外部环境进行信息交换，实现资源共享和协同工作。

此外，系统设计理论还强调以人为本，关注用户需求，确保系统设计符合实际应用场景，提高用户满意度。

2、设计方法

高速公路管理设施系统设计方法主要包括需求分析、系统架构设计、模块设计、接口设计等。需求分析是系统设计的第一步，通过调研用户需求，明确系统功能、性能、安全等方面的要求；系统架构设计则根据需求分析结果，确定系统整体架构，包括硬件、软件、网络等；模块设计将系统划分为若干功能模块，实现模块化设计，提高系统可维护性和可扩展性；接口设计则关注系统内部及与其他系统之间的接口，确保系统间信息交互的顺畅。

在实际设计过程中，设计方法还需结合具体项目特点，灵活运用各种设计工具和技术，如UML、设计模式等，以提高设计效率和效果。

此外，设计方法还应注重创新，探索新的设计理念和技术，以满足高速公路管理设施系统不断发展的需求。

3、实践应用

高速公路管理设施系统设计理论和方法在实际应用中取得了显著成效。以我国为例，近年来，高速公路管理设施系统在交通流量监测、交通事故处理、应急指挥等方面发挥了重要作用。例如，通过安装高清摄像头、雷达等设备，实现对高速公路交通流量的实时监测，为交通管理部门提供决策依据；利用大数据分析技术，对交通事故原因进行深入挖掘，提高事故处理效率；通过建立应急指挥系统，实现交通事故、自然灾害等突发事件的快速响应和处置。

实践应用过程中，高速公路管理设施系统设计还需关注以下问题：一是系统安全性，确保系统在遭受攻击时能够正常运行；二是系统可靠性，提高系统在面对各种复杂环境下的稳定性和抗干扰能力；三是系统可扩展性，适应未来高速公路管理需求的变化。

总之，实践应用验证了高速公路管理设施系统设计理论与方法的可行性和有效性，为我国高速公路管理事业提供了有力支持。

4、发展趋势

随着科技的不断发展，高速公路管理设施系统设计将呈现出以下发展趋势：一是智能化，通过引入人工智能、大数据等技术，实现系统自动感知、决策和执行，提高管理效率；二是网络化，利用物联网、云计算等技术，实现系统间的互联互通，提高信息共享和协同工作效率；三是绿色化，关注系统设计中的能源消耗和环境影响，实现可持续发展。

此外，随着我国高速公路网络的不断完善，高速公路管理设施系统设计将更加注重用户体验，提高系统易用性和舒适性。

总之，高速公路管理设施系统设计理论与方法在实践应用中取得了显著成效，未来发展趋势将更加注重智能化、网络化和绿色化，为我国高速公路管理事业提供更加优质的服务。

总结：

本文对《高速公路管理设施系统设计理论与方法.pdf电子书版文档下载》进行了深入剖析，从系统设计理论、方法、实践应用及发展趋势四个方面进行了详细阐述。通过对该文档的研究，有助于提高我国高速公路管理设施系统设计水平，为高速公路管理事业提供有力支持。

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