港口间的博弈 集装箱港口发展动态PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:舒洪峰编着
- 出 版 社:北京:人民交通出版社
- 出版年份:2007
- ISBN:7114068565
- 页数:269 页
图书介绍:本书主要是对集装箱港口特殊的发展规律以及规律背后的动因所进行探索性的研究。全书从全球物流系统的角度,以集装箱港口发展与社会经济之间存在的紧密联系为基础,从港口营运商、政府以及集装箱班轮公司三者之间的互动和博弈出发,对集装箱港口发展中若干重要问题进行了具有一定创新性的研究。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:动车组传动与控制下一篇:汽车电脑维修经验集锦 《港口间的博弈 集装箱港口发展动态》目录 标签:港口 博弈 集装箱 编着 动态
前言1
第一章 绪论1
第一节 相关概念1
第二节 研究的现实意义5
第三节 主要思路和研究方法15
第二章 当代集装箱港口发展18
第一节 世界港口发展历史及规律18
第二节 集装箱运输的特点及其发展25
第三节 世界集装箱港口的发展历史、现状及特点37
第三章 现代物流发展对集装箱港口发展的影响53
第一节 物流的概念53
第二节 集装箱港口是社会系统中一个有机组成部分56
第三节 现代物流体系中的集装箱港口58
第四节 货主的选择——港口物流流向分析60
第五节 物流发展趋势对集装箱港口发展的要求72
第四章 直接影响集装箱港口发展的两大主体——政府与港口营运商74
第一节 国家对集装箱港口发展的影响75
第二节 地方政府对集装箱港口发展的影响86
第三节 港口营运商在集装箱港口发展中的地位和作用94
第四节 小结100
第五章 船公司对集装箱港口发展的影响分析(兼论“大船路线—枢纽港”路线)102
第一节 船公司发展现状103
第二节 船公司对港口发展的影响108
第三节 大船路线和枢纽港建设中存在的问题112
第六章 集装箱港口发展中主体相互关系及行为模式125
第一节 影响集装箱港口发展的重要因素——自然禀赋和经济地理条件125
第二节 集装箱港口发展过程中所存在博弈的概况127
第三节 港口营运商之间的博弈130
第四节 地方政府在集装箱港口博弈中的行为和作用150
第五节 船公司对港口之间博弈的影响157
第六节 各方要求以及利益的传递165
第七章 经济发展与产业结构变化对集装箱港口发展的影响167
第一节 世界经贸关系发展变化对集装箱港口发展的影响168
第二节 腹地经济发展对集装箱港口发展的影响174
第三节 经济社会发展所带来的集装箱港口发展新趋势177
第四节 经济社会发展对集装箱港口格局及博弈行为的影响181
第八章 珠三角集装箱港口发展实证分析188
第一节 珠三角集装箱港口体系发展状况188
第二节 以盐田港为代表的深圳集装箱港口快速发展的条件分析192
第三节 珠江三角洲集装箱港口的竞合关系202
第九章 当前中国集装箱港口发展现状、存在的问题及发展展望213
第一节 中国集装箱港口发展历史及现状213
第二节 中国集装箱港口发展中的一些不足及问题222
第三节 中国未来经济发展趋势及其对集装箱港口发展所带来的影响225
第四节 中国集装箱港口未来发展趋势及政策建议231
第十章 中国集装箱港口发展中三大主体所面临的问题及对策239
第一节 在中国集装箱港口发展中各个主体所面临的问题239
第二节 在中国集装箱港口发展中各主体的发展对策248
结束语259
参考文献261
致谢268
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摘要:本文以《港口间的博弈 集装箱港口发展动态.pdf电子书版文档下载》为研究对象,深入分析了集装箱港口发展动态,探讨了港口间博弈的成因、表现和影响,旨在为我国港口发展提供有益的参考。
1、港口间博弈的成因
港口间博弈的成因是多方面的,主要包括经济利益驱动、市场竞争加剧和港口资源有限。首先,随着全球贸易的快速发展,港口作为国际贸易的重要节点,其经济利益日益凸显,成为各方争夺的焦点。其次,随着我国港口数量的增加和港口规模的扩大,市场竞争日益激烈,港口间为了争夺市场份额,不得不采取各种竞争手段。最后,港口资源有限,如航道、岸线、仓储等,港口间为了争夺这些资源,也容易引发博弈。
港口间博弈的成因还包括政策导向、地理位置和港口功能等因素。政策导向方面,政府对港口发展的扶持政策、港口规划布局等都会影响港口间的竞争关系。地理位置方面,港口的地理位置决定了其辐射范围和航线优势,地理位置优越的港口更容易吸引货源。港口功能方面,不同港口的功能定位不同,如综合性港口、专业性港口等,功能定位的差异也会导致港口间的竞争。
港口间博弈的成因还包括港口企业自身的发展战略。港口企业为了实现自身利益最大化,会采取各种竞争手段,如提高服务质量、降低运输成本、拓展航线网络等。这些竞争手段在一定程度上推动了港口行业的发展,但也加剧了港口间的竞争。
2、港口间博弈的表现
港口间博弈的表现形式多样,主要包括价格竞争、服务竞争和航线竞争。价格竞争方面,港口间为了争夺市场份额,会通过降低收费标准、提供优惠政策等方式吸引货源。服务竞争方面,港口企业会通过提高服务质量、优化服务流程、拓展增值服务等手段提升竞争力。航线竞争方面,港口间会争夺航线资源,如开辟新航线、拓展航线网络等。
港口间博弈的表现还包括港口设施建设竞争。为了提升港口竞争力,港口企业会加大投资力度,建设大型集装箱码头、深水航道等基础设施。此外,港口间还会通过技术创新、人才培养等手段提升自身实力,以应对竞争压力。
港口间博弈的表现还包括政府间的博弈。政府为了维护国家利益和区域经济发展,会制定相关政策,引导港口发展。政府间的博弈主要体现在港口规划、港口资源分配等方面。如我国政府近年来推出的“一带一路”倡议,旨在推动沿线港口合作,实现共赢发展。
3、港口间博弈的影响
港口间博弈对港口行业、区域经济发展和国际贸易都产生了一定的影响。首先,港口间博弈有利于推动港口行业的技术创新和服务升级,提高港口整体竞争力。其次,港口间博弈有助于优化资源配置,提高港口运营效率。然而,过度竞争也可能导致资源浪费、环境污染等问题。
港口间博弈对区域经济发展的影响主要体现在促进区域产业集聚和提升区域竞争力。港口作为区域经济发展的引擎,通过吸引产业集聚,推动区域经济发展。同时,港口间竞争也有助于提升区域竞争力,吸引更多投资。
港口间博弈对国际贸易的影响主要体现在降低物流成本、提高贸易效率。港口间竞争促使港口企业提高服务质量、降低运输成本,从而降低国际贸易的物流成本。此外,港口间竞争还有助于优化航线网络,提高贸易效率。
4、集装箱港口发展动态
集装箱港口发展动态主要体现在港口规模、航线网络和港口功能等方面。近年来,我国集装箱港口规模不断扩大,港口吞吐量持续增长。航线网络方面,我国港口已与世界各地建立了广泛的航线联系,形成了全球化的航线网络。港口功能方面,我国港口正从传统的装卸、仓储功能向物流、贸易、金融等多元化功能转变。
集装箱港口发展动态还表现在技术创新和绿色发展方面。我国港口企业加大技术创新力度,提高港口装卸效率、降低能源消耗。同时,我国政府也高度重视绿色发展,推动港口行业转型升级,实现可持续发展。
集装箱港口发展动态还体现在国际合作方面。我国港口企业积极参与国际合作,共同推动全球港口行业的发展。如我国港口企业参与“一带一路”建设,推动沿线港口合作,实现共赢发展。
总结:
本文通过对《港口间的博弈 集装箱港口发展动态.pdf电子书版文档下载》的研究,深入分析了港口间博弈的成因、表现、影响以及集装箱港口发展动态。港口间博弈是港口行业发展的必然现象,既有积极意义,也存在一定风险。我国港口企业应积极应对竞争,提升自身实力,实现可持续发展。
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