中国铁路史画 1876-1995PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：高韬编；黄晨光绘画
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：1996
- ISBN：711302338X
- 页数：207 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：国产汽车电控元件位置与电路图大全 4 亚洲车系 下下一篇：分动外锁闭道岔转换设备原理及其维护 《中国铁路史画 1876-1995》目录 标签：绘画 铁路
一、铁路信息开始传入中国 各国列强图谋在华筑路3
二、英国资本擅筑吴淞铁路 清政府赎回后竟然拆除9
三、清廷内部两派展开争斗 中国早期铁路创建坎坷12
四、中日甲午战后情况剧变 帝国主义列强疯狂入侵22
五、通过贷款方式输出资本 攫取路权控制中国铁路32
六、日本强夺中国东北铁路 建立侵华指挥中心“满铁”54
七、收回路权运动蓬勃兴起 各地商办铁路形成高潮60
八、中国自力修建京张铁路 爱国工程师詹天佑主持68
九、清廷悍然宣布干线国有 保路运动怒潮席卷全国74
一、孙中山对铁路关心倡导 规划中国铁路发展宏图83
二、北洋军阀政府卖国求荣 帝国主义再掀夺路狂潮86
三、日本强盗妄图独霸中国 强取豪夺中国铁路权益89
四、东北三省筹划自建铁路 官商合办铁路运动兴起94
五、铁路工人运动蓬勃开展 “二七”革命斗争震惊中外100
六、南京政府培植官僚资本 内外勾结又掀夺路高潮115
七、日本发动“九一八”事 变强行霸占中国东北铁路134
八、日本发动全面侵华战争 关内铁路大部沦于敌手145
九、解放战争取得节节胜利 铁路相继回到人民手中160
十、继承发扬“二七”光荣传统 铁路工人运动发展壮大168
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摘要：本文以《中国铁路史画 1876-1995.pdf》电子书版文档下载为中心，详细阐述了中国铁路从1876年至1995年的发展历程。通过对这一时期铁路建设、技术进步、运输管理以及对外交流等方面的分析，展现了我国铁路事业从起步到成熟的辉煌历程。
1、铁路建设
自1876年第一条铁路——唐胥铁路的建成，中国铁路事业开始了艰难的起步。在19世纪末至20世纪初，清政府开始大规模修建铁路，以缓解国内交通压力。这一时期，铁路建设主要集中在沿海地区，如京张铁路、沪宁铁路等。随着20世纪30年代国民政府的成立，铁路建设进入快速发展阶段，全国铁路总里程迅速增长。
新中国成立后，铁路建设进入了一个新的历史时期。1952年至1957年，我国实施了第一个五年计划，重点发展铁路交通。这一时期，新建了宝成铁路、鹰厦铁路等，铁路网逐渐覆盖全国。改革开放以来，我国铁路建设进入了一个新的高潮，高速铁路、城际铁路等新型铁路不断涌现，极大地提高了铁路运输能力。
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2、技术进步
在铁路建设过程中，技术进步起到了至关重要的作用。从最初的蒸汽机车到电力机车、内燃机车，再到高速列车，我国铁路技术不断取得突破。在19世纪末至20世纪初，我国引进了西方的铁路技术，开始了铁路技术的自主创新。
新中国成立后，我国铁路技术取得了长足进步。1958年，我国成功研制出第一台内燃机车。20世纪80年代，我国开始研发高速铁路技术，并在1990年代成功研制出第一列高速列车。进入21世纪，我国高速铁路技术取得了世界领先地位。
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3、运输管理
铁路运输管理是铁路事业的重要组成部分。在19世纪末至20世纪初，我国铁路运输管理主要依靠外国专家。新中国成立后，我国开始自主管理铁路运输，逐步建立起一套完善的铁路运输管理体系。
改革开放以来，我国铁路运输管理不断深化改革，引入市场机制，提高运输效率。2003年，我国铁路实行了“政企分开”，铁路运输企业逐步走向市场化。近年来，我国铁路运输管理不断创新，实现了铁路运输的现代化。
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4、对外交流
在铁路建设和发展过程中，我国积极开展对外交流，引进国外先进技术和管理经验。19世纪末至20世纪初，我国引进了西方的铁路技术和管理经验，推动了铁路事业的发展。
新中国成立后，我国积极参与国际铁路合作，与多个国家开展了铁路建设和技术交流。改革开放以来，我国铁路对外交流更加广泛，与世界各国铁路企业建立了紧密的合作关系。
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总结：
《中国铁路史画 1876-1995.pdf》电子书版文档下载全面展现了中国铁路从1876年至1995年的发展历程。通过对铁路建设、技术进步、运输管理以及对外交流等方面的分析，本文揭示了我国铁路事业从起步到成熟的辉煌历程。本文的研究成果对于了解我国铁路事业的发展具有重要意义。
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