中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂研究PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：本书编委会着
- 出 版 社：北京：北京理工大学出版社
- 出版年份：2018
- ISBN：9787568250016
- 页数：331 页
图书介绍：本书是一本论文集，是第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂学术会议征集的筛选的优秀论文，稿件来自于汽车行业以及钢铁行业上下游单位及广大科技人员，包括主机厂、钢铁企业、零部件企业、科研院所的稿件，同时收到了英国、日本和新加坡的学者的稿件。第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂学术会议由中信微合金化技术中心和中国汽车工程研究院联合组织，旨在增进上下游企业的技术沟通和相互了解，推动汽车整车企业、零部件企业、钢厂、高等院校、研究院所之间的紧密合作，共同推进我国汽车产品结构调整，品质提升和竞争力的提高，缩短新产品的开发周期和深入认识高强度钢氢致延迟断裂的本质，测试评价以及在汽车中应用时的影响。本书适用于汽车行业的专业技术人员、管理人员，以及高校、科研院所的专家、学者和相关专业的广大师生。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车结构与拆装 下下一篇：眼镜蛇跑车大揭秘 《中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂研究》目录 标签：及高 编委会 编委 断裂 延迟
EVI技术篇3
EVI和先进高强度钢的发展3
中信金属汽车EVI模式的发展脉络及展望15
多尺度生态系统框架下的技术创新加速先进高强钢在汽车轻量化上的应用24
白车身外覆盖件烘烤凹陷缺陷解析及应对措施35
汽车轻量化工作的科学开展42
基于CAE方法的超高强钢前围板中间横梁工艺优化49
基于灵敏度法的汽车零部件结构轻量化设计58
热成形钢冷弯失效分析69
轿车运输半挂车轻量化设计及仿真分析76
顶盖后横梁的EVI轻量化方案86
Nb微合金化对高强汽车板簧用钢组织和性能的影响92
Mn-Ti系和Nb-Ti系700MPa级大梁钢的组织性能对比研究99
超高强钢帽形梁轴向压溃试验与有限元分析109
电阻点焊冲击测试技术发展与展望119
基于Autoform的高强钢汽车横梁成形工艺优化研究129
激光拼焊技术的全景天窗加强框轻量化设计135
超高强钢在汽车座椅骨架上的应用141
快冷、超声处理对原位自生TiB2/Al复合材料组织影响的研究152
先进高强钢板开发和应用于矿山自卸车轻量化设计160
汽车用GA、Zn-Al-Mg镀层钢板的点焊和腐蚀性能对比研究170
弯曲汽车地板纵梁拉延件的回弹特点分析研究177
IF钢硬化模型及成形极限曲线试验研究185
铌元素对双相钢DP780组织的影响194
1000MPa级Nb微合金化双相钢连续退火工艺研究199
氢致延迟断裂技术篇211
热成形钢抗氢脆性能研究211
以原子探针技术表征钢中的氢捕捉行为219
铌微合金化对热冲压成形钢氢致延迟断裂的影响227
铌和塑性变形对30MnB5钢氢致滞后开裂性能影响240
基于成形工艺的高强钢氢致延迟断裂敏感性评价方法研究253
超高强汽车用钢延迟断裂性能影响因素与评价方法概述265
Ti和Mo对22MnB5Nb氢致滞后开裂性能的影响273
高强钢氢致延迟断裂研究进展285
Nb元素对超高强热成形钢氢致开裂敏感性的影响305
沉淀强化马氏体钢中的氢陷阱313
高强钢氢致延迟断裂行为及其影响机理315
发动机球墨铸铁曲轴失效分析323
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摘要：本文以《中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂研究.pdf电子书版文档下载》为研究对象，详细探讨了汽车EVI技术及其在高强度钢氢致延迟断裂方面的应用。通过对文档内容的深入分析，本文旨在为汽车行业提供技术支持，推动汽车安全性能的提升。
1、EVI技术概述
汽车EVI技术是一种基于电子控制单元（ECU）的车辆智能控制系统。该系统能够实时监测车辆状态，对车辆行驶过程中的各种数据进行采集、处理和分析，从而实现对车辆行驶安全的全面保障。EVI技术具有以下特点：实时性、准确性、智能性和可靠性。
在《中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂研究.pdf电子书版文档下载》中，详细介绍了EVI技术的原理、组成和功能。通过对EVI技术的深入研究，有助于提高汽车的安全性能，降低交通事故的发生率。
此外，文档还分析了EVI技术在国内外的发展现状，为我国汽车行业的技术创新提供了有益的借鉴。
2、高强度钢氢致延迟断裂研究
高强度钢在汽车制造中得到了广泛应用，但其存在氢致延迟断裂的问题。氢致延迟断裂是指在高强度钢中，由于氢原子在材料内部的扩散和聚集，导致材料在应力作用下发生断裂的现象。
《中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂研究.pdf电子书版文档下载》对高强度钢氢致延迟断裂的机理进行了深入研究，分析了氢原子在材料内部的扩散规律和聚集行为。通过对氢致延迟断裂机理的研究，有助于提高高强度钢在汽车制造中的应用性能。
此外，文档还提出了针对高强度钢氢致延迟断裂的预防措施，为汽车行业提供了技术支持。
3、EVI技术在高强度钢氢致延迟断裂中的应用
在《中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂研究.pdf电子书版文档下载》中，详细介绍了EVI技术在高强度钢氢致延迟断裂中的应用。通过EVI技术对高强度钢进行实时监测，可以及时发现氢致延迟断裂的迹象，从而采取措施防止事故的发生。
此外，文档还分析了EVI技术在高强度钢氢致延迟断裂检测、预警和预防方面的优势，为汽车行业提供了有益的技术参考。
通过EVI技术的应用，可以有效提高高强度钢在汽车制造中的安全性能，降低氢致延迟断裂的风险。
4、研究结论与展望
《中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂研究.pdf电子书版文档下载》通过对EVI技术和高强度钢氢致延迟断裂的研究，得出以下结论：EVI技术在汽车安全性能提升方面具有重要作用；高强度钢氢致延迟断裂问题亟待解决。
针对这些问题，文档提出了相应的解决方案和技术措施，为我国汽车行业的技术创新提供了有益的借鉴。
未来，随着汽车技术的不断发展，EVI技术和高强度钢氢致延迟断裂的研究将更加深入，为汽车行业的安全性能提升提供有力支持。
总结：
本文通过对《中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂研究.pdf电子书版文档下载》的深入分析，详细探讨了EVI技术和高强度钢氢致延迟断裂问题。通过对文档内容的总结归纳，本文为汽车行业提供了技术支持，有助于提高汽车的安全性能。
本文的研究成果对于推动我国汽车行业的技术创新具有重要意义。
本文由nayona.cn整理
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