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城市交通学导论PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：汪光焘
• 出 版 社：上海：同济大学出版社
• 出版年份：2018
• ISBN：9787560874944
• 页数：333 页

图书介绍：我国城市交通正在面临新变化和新挑战，为了深刻认识我们所面临的问题，梳理解决问题的思路，有必要对当代中国城市交通的问题结构进行深入的讨论。本书正是以此为出发点，结合作者多年来政府管理经验，汇集城市交通研究者的智慧，提出对于城市交通的系统观点。本书可用作交通运输工程有关专业学生、研究人员、工程技术人员及行业管理者的专业参考书和相关课程的教学参考书。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：城市桥梁养护技术规程下一篇：汽车文化 《城市交通学导论》目录 标签：城市交通 导论 交通 城市

1 绪论1

1.1城市交通学的提出背景2

1.2城市群主体形态的几类交通初释3

1.3建立城市交通学的基本思考4

1.4城市交通学应当深入研究和关注的焦点5

1.5相关学科研究城市交通的视角和内容6

1.6多学科思维系统论方法的城市交通学9

2 城市和城镇化11

2.1城市与工业化12

2.1.1城市的形成与发展12

2.1.2交通与城市发展的互动关系13

2.1.3工业时代出现的城市交通问题16

2.2中心城市都市圈的形成16

2.2.1都市圈的形成16

2.2.2都市圈空间结构的演化19

2.2.3都市圈与城市、城市群的区别21

2.3城市群与国家竞争力22

2.3.1城市体系内在联系结构22

2.3.2城市群在国家社会经济发展中的战略地位24

2.3.3发达的综合交通系统是城市群发展的重要支撑29

2.4交通枢纽城市33

2.4.1交通区位与城市功能33

2.4.2枢纽城市的兴起与变迁35

2.4.3枢纽功能与城市功能的冲突与协调37

2.5我国的新型城镇化42

2.5.1传统城镇化与新型城镇化42

2.5.2新型城镇化对城市交通的影响43

2.5.3新型城镇化对城市交通规划技术体系的影响45

参考文献46

3 城市交通发展历程和问题的回顾49

3.1城市交通发展的历史回顾50

3.1.1世界城市交通发展历程50

3.1.2我国城市交通发展历程53

3.2相关学科对城市交通的研究54

3.2.1城市交通学与社会科学55

3.2.2城市交通学与地理学57

3.2.3城市交通学与规划学60

3.2.4城市交通学与生态科学62

3.2.5城市交通学与经济学64

3.2.6城市交通学与其他学科65

3.3与城市相关的不同类型的交通66

3.3.1城市交通本质66

3.3.2都市圈交通68

3.3.3城市群内的城际交通73

3.3.4长途运输78

3.3.5城市物流83

3.4我国新常态发展下的城市交通91

3.4.1经济新常态对城市交通发展的新要求92

3.4.2当前城市交通发展的常态及存在问题93

3.5城市交通的经济政策96

3.5.1交通经济政策的理论基础96

3.5.2道路拥挤收费政策98

3.5.3公共交通的经济政策103

参考文献106

4 城市交通学的内涵107

4.1城市交通研究的发展历程108

4.2城市交通学研究的若干重点问题110

4.2.1以城市群为核心的新型城镇化发展背景110

4.2.2以公共交通优先发展为理论基础112

4.2.3以城市交通网络的构建与运行为理论核心114

4.2.4大数据信息化为城市交通学的研究带来了机遇120

4.3城市交通学的研究目标和对象122

4.3.1城市交通的关注点122

4.3.2城市交通相关的法律法规体系126

4.3.3城市交通相关的标准体系127

4.3.4支持城市交通的公共资金128

4.3.5城市交通的票价政策130

4.4城市交通学的研究方法131

参考文献133

5 城市交通网络的构建和运行135

5.1城市交通网络的层次结构136

5.1.1城市交通基础设施网络137

5.1.2城市交通路权分配网络139

5.1.3公交服务网络143

5.2城市交通网络的技术构建148

5.2.1城市交通网络的构成要素148

5.2.2地面道路系统150

5.2.3快速路系统154

5.2.4公共交通系统157

5.2.5停车系统161

5.3城市交通网络的空间延展168

5.3.1都市圈、城市群、城市网络与城市交通网络延展168

5.3.2城市交通网络在都市圈内的延展169

5.3.3城市对外交通枢纽的布局178

5.3.4城市交通网络与对外交通枢纽的衔接181

参考文献184

6 城市公共交通优先发展187

6.1中国城市交通模式的战略抉择188

6.1.1我国公共交通发展的社会经济背景、历程、特征和问题188

6.1.2城市公共交通优先发展的内涵193

6.1.3城市公共交通优先发展存在的问题196

6.1.4城市公共交通优先发展的战略定位及意义200

6.2地面公交的组织201

6.2.1公共汽（电）车运营组织概述201

6.2.2土地利用、道路网与地面公交的运营组织202

6.2.3停车与公交发展的适配性205

6.3轨道交通建设208

6.3.1城市轨道交通发展与规划208

6.3.2城市轨道交通的组织模式特点213

6.3.3城市轨道交通规划问题的相关思考216

6.4出租汽车服务219

6.4.1出租汽车的概念219

6.4.2出租汽车发展历程221

6.4.3出租汽车行业发展的关键问题223

6.4.4移动互联网背景下网约车发展226

6.5其他公共交通服务方式228

6.5.1水上巴士228

6.5.2公共自行车与共享单车229

6.5.3居住社区公交237

6.5.4定制公交239

6.5.5单位班车240

6.5.6校车241

6.6城市公交枢纽242

6.6.1城市交通枢纽的定义、功能及分类243

6.6.2城市公交枢纽规划选址原则244

6.6.3城市公交枢纽内部交通组织245

6.7城市公交服务水平的评价方法248

6.7.1国内外公交优先发展评价指标体系的现状问题248

6.7.2以通勤出行公交分担率为核心综合评价公交优先发展250

参考文献254

7 城市交通与信息化257

7.1城市交通信息的体系化视角258

7.2交通信息化基础性分系统发展评述259

7.2.1道路交通管理系统259

7.2.2公共交通管理与服务系统260

7.2.3智能停车管理与服务系统261

7.2.4交通综合信息平台262

7.2.5交通出行综合信息服务系统264

7.2.6交通运行态势研判和决策支持系统265

7.2.7交通信息化发展的五个趋势266

7.3公众的交通信息需求与服务267

7.3.1交通信息服务对出行行为的影响267

7.3.2公众出行信息服务需求分析269

7.4交通系统自身的技术提升272

7.4.1车联网技术272

7.4.2先进信号控制技术274

7.4.3个人城市交通系统275

7.5交通规划与管理中的决策支持276

7.5.1基于交通模型技术的决策分析276

7.5.2基于交通仿真分析技术的决策分析279

7.5.3大数据环境下基于“证—析”的决策分析281

7.6城市交通信息化的顶层设计284

7.6.1“网络化对策”背景下的交通信息化顶层设计284

7.6.2城市交通信息平台的顶层设计286

7.6.3城市交通信息化建设内容289

7.7交通信息化的政府引导和市场机制291

7.7.1政府推进交通信息化建设292

7.7.2交通信息化建设市场化模式的发展296

参考文献298

8 当代城市交通几个问题讨论301

8.1交通污染和节能302

8.1.1城市交通对大气污染的影响302

8.1.2不同功能及不同使用条件下城市交通的污染情况303

8.1.3城市交通节能措施308

8.2我国城市停车问题与对策思考312

8.2.1城市停车问题与症结312

8.2.2城市停车综合治理对策314

8.3交通安全315

8.3.1我国城市交通安全问题316

8.3.2我国大城市中小学生的交通安全现状320

8.3.3大型公共活动的交通安全服务324

8.4健全政策法规机制，推进城市交通综合治理328

8.4.1当前城市交通工作面临的问题329

8.4.2健全政策法规，推动理念落地329

8.4.3完善体制机制，落实工作保障331

8.5交通知识教育与宣传332

8.5.1交通知识教育与宣传的背景332

8.5.2行人与驾驶员城市交通知识教育热点问题举例333

参考文献335

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摘要：本文以《城市交通学导论.pdf电子书版文档下载》为中心，从四个方面对城市交通学进行了详细阐述，包括城市交通学的基本概念、发展历程、研究方法以及应用领域。通过对该电子书版文档的深入分析，旨在为读者提供全面了解城市交通学的途径，为我国城市交通发展提供有益参考。

1、基本概念

城市交通学是一门研究城市交通现象、规律及其影响因素的学科。它涉及城市规划、交通工程、经济学、社会学等多个领域。城市交通学的基本概念包括城市交通系统、交通需求、交通供给、交通政策等。通过对这些基本概念的理解，有助于我们更好地把握城市交通发展的脉络。

城市交通系统是指城市中各种交通方式的组合，包括道路、铁路、水路、航空等。交通需求是指城市居民、企业和政府部门对交通服务的需求。交通供给则是指城市交通系统所能提供的交通服务。交通政策是指政府为引导和规范城市交通发展而制定的一系列政策措施。

城市交通学的研究对象还包括城市交通拥堵、交通事故、交通污染等问题。这些问题不仅影响城市居民的生活质量，还制约着城市经济的可持续发展。因此，研究城市交通学对于解决这些问题具有重要意义。

2、发展历程

城市交通学的发展历程可以追溯到20世纪初。当时，随着城市化进程的加快，城市交通问题日益突出。为了解决这些问题，各国学者开始关注城市交通学的研究。20世纪50年代，城市交通学逐渐成为一门独立的学科。

在我国，城市交通学的研究起步较晚。20世纪80年代，随着改革开放的深入，我国城市化进程加快，城市交通问题日益凸显。在此背景下，我国学者开始关注城市交通学的研究，并取得了一系列成果。

近年来，随着科技的进步和城市化水平的不断提高，城市交通学的研究领域不断拓展，研究方法不断创新。例如，大数据、人工智能等技术在城市交通学中的应用，为解决城市交通问题提供了新的思路和方法。

3、研究方法

城市交通学的研究方法主要包括定性和定量两种。定性研究主要采用案例分析、文献综述等方法，对城市交通现象进行描述和分析。定量研究则主要采用数学模型、统计分析等方法，对城市交通数据进行处理和分析。

案例分析是城市交通学研究中常用的一种方法。通过对典型案例的分析，可以揭示城市交通问题的本质和规律。文献综述则是对已有研究成果的梳理和总结，有助于了解城市交通学的研究现状和发展趋势。

数学模型和统计分析是城市交通学研究中常用的定量方法。数学模型可以模拟城市交通系统的运行规律，为交通规划和管理提供科学依据。统计分析则可以对大量交通数据进行处理和分析，揭示城市交通问题的规律和特点。

4、应用领域

城市交通学的研究成果广泛应用于城市规划、交通工程、交通管理、交通政策等领域。在城市规划方面，城市交通学可以为城市交通系统规划提供科学依据。在交通工程方面，城市交通学可以为交通设施的设计和建设提供技术支持。在交通管理方面，城市交通学可以为交通秩序维护和交通拥堵治理提供策略。

此外，城市交通学的研究成果还可以为交通政策制定提供参考。例如，通过对城市交通问题的研究，可以提出相应的政策措施，以促进城市交通的可持续发展。

随着城市化进程的加快，城市交通问题日益复杂。城市交通学的研究成果对于解决这些问题具有重要意义。未来，城市交通学的研究将更加注重跨学科、跨领域的合作，以期为城市交通发展提供更加全面、系统的解决方案。

总结：

本文通过对《城市交通学导论.pdf电子书版文档下载》的深入分析，从基本概念、发展历程、研究方法以及应用领域四个方面对城市交通学进行了详细阐述。城市交通学作为一门跨学科、跨领域的学科，对于解决城市交通问题具有重要意义。随着城市化进程的加快，城市交通学的研究将更加深入，为城市交通发展提供有力支持。

本文由nayona.cn整理

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