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高海拔高寒地区高速公路建设技术

高海拔高寒地区高速公路建设技术PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:汪双杰,陈建兵,王佐编着
  • 出 版 社:上海:上海科技教育出版社
  • 出版年份:2017
  • ISBN:9787547838174
  • 页数:385 页

图书介绍:本书涉及高海拔高寒地区高速公路修建技术的最新研究成果内容。内容包括:本书共分十一章,内容涵盖了公路冻土工程尺度效应理论、大尺度公路冻土工程设计方法、低温缺氧环境下高速公路关键指标与标准、大尺度冻土路基稳定技术、高速公路路面材料与结构、桥梁与隧道冻融灾变防控技术、建设环境保护技术、工程构筑物监测与病害预警技术。并给出了青藏高速公路建设方案,介绍了共玉、花大公路示范工程建设基本情况。主要读者对象为高寒高海拔地区工程行业的科研人员、设计人员、施工人员、大专院校有关专业的师生以及技术管理人员等。本书是我国高海拔高寒地区高速公路建设技术的系统集成、创新与超越,体现目前高海拔高寒地区高速公路建设技术研究的前沿水平。文中涉及的成果的应用必将提升我国冻土工程领域自主创新能力和国际竞争力,为实现国家高速公路网在550公里多年冻土地区的最后贯通提供技术支撑。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:汽车电子系统下一篇:汽车总装工艺 《高海拔高寒地区高速公路建设技术》目录 标签:高寒 编着 海拔 高速公路 公路

第1章 绪论1

1.1 高速公路冻土工程面临的问题2

1.2 冻土工程国内外研究现状4

1.2.1 冻土工程理论研究4

1.2.2 公路、铁路冻土工程技术研究6

1.2.3 其他冻土工程技术进展8

第2章 公路冻土工程尺度效应理论9

2.1 地气耦合边界条件模型10

2.1.1 宽幅厚层黑色沥青路面温度场10

2.1.2 地气耦合边界条件模型概述13

2.2 冻土路基水热变形效应模型19

2.2.1 理论模型19

2.2.2 模型验证21

2.3 冻土路基时空维度下的尺度效应24

2.3.1 空间效应24

2.3.2 时间效应47

2.3.3 结构效应54

第3章 公路冻土工程设计方法57

3.1 冻土地基冻融灾变风险评估方法58

3.1.1 多年冻土区公路风险评估方法58

3.1.2 外界热扰动作用下多年冻土热融蚀响应的敏感性60

3.1.3 青藏高原工程走廊带冻土公路工程风险分析65

3.2 公路冻土区线位选择分层目标方法70

3.2.1 路线选择分层目标法基本理论70

3.2.2 走廊带选择层模型73

3.2.3 基本线位层选线困难度模型74

3.2.4 最终线位层可靠度模型76

3.3 公路冻土路基基于能量的平衡设计理念与方法80

3.3.1 大尺度冻土路基的聚热效应和聚冷效应80

3.3.2 冻土路基能量平衡设计方法82

3.3.3 冻土路基热收支数据库的构建88

3.3.4 多年冻土区高速公路能量平衡设计流程93

第4章 低压缺氧环境下高速公路关键指标与标准97

4.1 路线几何指标与标准98

4.1.1 圆曲线最小半径98

4.1.2 公路纵坡设计指标101

4.1.3 横断面组成与尺寸106

4.1.4 冰雪条件下超高及停车视距分析109

4.2 服务设施合理间距与配置标准113

4.2.1 服务设施设置影响因素分析114

4.2.2 服务设施类型及配置标准116

4.2.3 服务设施合理间距分析117

4.3 基于运行安全的速度控制标准118

4.3.1 设计速度动态分段标准119

4.3.2 动态速度控制(限速)标准124

第5章 大尺度冻土路基稳定技术131

5.1 基于时空尺度效应的路基建设模式132

5.1.1 路堤合理结构与旱桥选择原则132

5.1.2 二次工程理念及模式133

5.1.3 高速公路冻土路基合理断面结构134

5.2 基于能量平衡的大尺度冻土路基稳定技术139

5.2.1 结构尺度参数研究139

5.2.2 新型大尺度冻土路基稳定技术研发146

5.3 运营期冻土路基表面变形评价方法与标准152

5.3.1 大尺度冻土路基表面变形分离计算模型152

5.3.2 大尺度冻土路基表面变形表征指标体系157

5.3.3 大尺度冻土路基表面变形评价标准163

第6章 高海拔高寒地区沥青路面结构设计165

6.1 沥青路面典型结构设计166

6.1.1 沥青路面设计方法的演变与发展166

6.1.2 沥青路面典型结构选择与计算分析167

6.1.3 道路设计参数确定169

6.1.4 试验路路面结构拟定172

6.1.5 推荐沥青路面典型结构组合184

6.2 混凝土桥沥青铺装系设计及施工控制185

6.2.1 混凝土桥沥青铺装系结构设计185

6.2.2 基于CCRDT-McLeod法设计防水黏结层193

第7章 高速公路桥梁与隧道冻融灾变防控技术199

7.1 高海拔高寒地区混凝土材料强度形成过程和耐久性200

7.1.1 高原高寒区桥梁桩基混凝土低温下强度形成技术200

7.1.2 高原高寒区冻融循环作用下混凝土抗冻融耐久性201

7.2 多年冻土地区桥梁桩基灾变控制技术209

7.2.1 地下水热源对冻土桩基承载力的影响209

7.2.2 太阳辐射对冻土桩基承载力的影响214

7.2.3 多年冻土区桩基灾变风险评价指标215

7.2.4 短期极端异常气候变暖引起的桩基灾变机理及其风险评价217

7.2.5 地下水引起的冻土区单桩基灾变机理及其风险评价217

7.3 多年冻土区大断面公路隧道冻融灾变控制技术219

7.3.1 多年冻土隧道冻胀机理及防冻融结构体系219

7.3.2 多年冻土隧道防排水与防冻保温系统223

7.3.3 多年冻土隧道洞口段热融滑塌控制技术227

7.3.4 多年冻土隧道施工期融化圈控制技术228

7.3.5 多年冻土隧道融沉及结构稳定控制技术230

第8章 高速公路建设环境保护技术235

8.1 高海拔高寒地区线形工程叠加对生态环境的影响规律236

8.1.1 线形工程叠加对野生动物的影响236

8.1.2 青藏工程走廊交通基础设施建设对植被的影响237

8.1.3 青藏工程走廊土壤侵蚀强度及公路边坡产流产沙规律238

8.2 野生动物保护技术240

8.2.1 主要保护目标240

8.2.2 野生动物保护关键路段241

8.2.3 迁徙物种藏羚保护技术241

8.2.4 其他典型野生动物的通道设置技术245

8.2.5 公路大中型哺乳动物通道监测与评价246

8.3 水土保持与生态恢复技术247

8.3.1 青藏工程走廊水土保持区划247

8.3.2 青藏工程走廊植被可恢复性区划247

8.3.3 植被保护与水土保持技术249

8.3.4 水环境保护263

第9章 工程构筑物状态监测与病害预警技术267

9.1 低温环境下公路构筑物状态监测先进传感技术268

9.1.1 低温环境下的布里渊传感技术268

9.1.2 适用于低温环境的新型布里渊传感仪系统271

9.1.3 分布式布里渊光纤应用于冻土公路路基的关键问题275

9.1.4 高海拔多年冻土区公路路基沉降分布式光纤监测278

9.2 基于监测数据的公路工程构筑物状态评价与预警技术280

9.2.1 冻土路基状态评价与预警技术280

9.2.2 桥梁状态评价与病害预警技术287

9.2.3 隧道状态评价与病害预警技术290

9.3 多年冻土区公路工程构筑物运行状态监测及病害预警系统294

9.3.1 基于压缩感知的快速移动无线传感检测技术294

9.3.2 监测系统与平台构建297

第10章 青藏高速公路建设303

10.1 技术标准304

10.1.1 公路的功能与等级304

10.1.2 设计速度的确定304

10.1.3 横断面形式与宽度306

10.1.4 互通式立交间距及沿线设施配置307

10.1.5 青藏高速技术标准308

10.2 建设条件309

10.2.1 区域自然环境309

10.2.2 地质条件311

10.2.3 水文地质311

10.2.4 多年冻土工程地质评价312

10.2.5 多年冻土区青藏工程走廊工程容量评价318

10.2.6 不良地质与其他特殊性岩土319

10.2.7 筑路材料及运输条件319

10.3 建设方案与投资规模321

10.3.1 青藏高速公路建设方案分析比选321

10.3.2 青藏高速公路新建方案线位布局324

10.3.3 多年冻土区典型路段线位布局326

10.3.4 多年冻土路段处理方案335

10.3.5 工程规模及造价337

10.4 健康保障与环境保护338

10.4.1 健康保障338

10.4.2 环境保护339

第11章 共玉、花大公路示范工程建设343

11.1 示范工程概况344

11.1.1 示范工程选择原则344

11.1.2 依托工程简介344

11.1.3 主要示范内容345

11.2 示范工程组织与实施347

11.2.1 线性指标示范347

11.2.2 路基处治技术示范348

11.2.3 路面结构选型示范359

11.2.4 以桥代路示范361

11.2.5 隧道防冻抗冻结构示范——新型防冻融结构体系363

11.2.6 环境保护示范——水土保持边坡防护技术366

11.2.7 交通安全工程示范370

11.2.8 监测技术示范372

结语378

参考文献380

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摘要:本文以“高海拔高寒地区高速公路建设技术.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了高海拔高寒地区高速公路建设的技术要点,包括地质勘察、路基设计、路面施工和环境保护等方面。通过对这些技术的深入分析,为我国高海拔高寒地区高速公路建设提供了有益的参考。

1、地质勘察

高海拔高寒地区的地质条件复杂,勘察工作至关重要。首先,要准确掌握地质构造、岩土性质、水文地质等基本信息。其次,针对高寒地区的特殊气候条件,需对冻土、岩溶等地质问题进行深入研究。最后,结合勘察结果,制定合理的工程方案。

地质勘察过程中,应注重以下几个方面:一是加强勘察队伍建设,提高勘察技术水平;二是采用先进的勘察设备,提高勘察精度;三是加强与科研院所的合作,共同攻克技术难题。

此外,针对高海拔高寒地区的地质特点,还需关注以下问题:一是地质灾害的预测与防治;二是地质环境的保护与恢复;三是地质资源的合理利用。

2、路基设计

路基设计是高海拔高寒地区高速公路建设的关键环节。首先,要充分考虑地形地貌、地质条件、气候特点等因素,确保路基的稳定性。其次,针对高寒地区的冻土问题,需采取相应的路基处理措施,如设置排水系统、采用保温材料等。

路基设计过程中,应遵循以下原则:一是确保路基的稳定性;二是提高路基的耐久性;三是降低路基建设成本。

此外,针对高海拔高寒地区的路基设计,还需关注以下问题:一是路基排水设计;二是路基结构设计;三是路基施工技术。

3、路面施工

路面施工是高海拔高寒地区高速公路建设的重要环节。首先,要选择适合高寒地区的路面材料,如沥青、水泥等。其次,针对高寒地区的气候特点,需采取相应的路面施工技术,如低温施工、保温养护等。

路面施工过程中,应注重以下几个方面:一是路面材料的选用;二是路面施工工艺;三是路面施工质量。

此外,针对高海拔高寒地区的路面施工,还需关注以下问题:一是路面施工进度;二是路面施工成本;三是路面施工安全。

4、环境保护

高海拔高寒地区高速公路建设过程中,环境保护至关重要。首先,要严格执行环保法规,确保工程建设过程中的环保措施落实到位。其次,要加强对生态环境的保护,如植被恢复、水土保持等。

环境保护过程中,应注重以下几个方面:一是施工过程中的环保措施;二是工程废弃物的处理;三是生态环境的恢复。

此外,针对高海拔高寒地区的环境保护,还需关注以下问题:一是生态移民问题;二是生态补偿机制;三是生态监测与评估。

总结:

本文通过对“高海拔高寒地区高速公路建设技术.pdf电子书版文档下载”的详细分析,从地质勘察、路基设计、路面施工和环境保护等方面,对高海拔高寒地区高速公路建设技术进行了全面阐述。这些技术要点为我国高海拔高寒地区高速公路建设提供了有益的参考。

在今后的高速公路建设中,我们要充分借鉴这些技术要点,不断提高我国高海拔高寒地区高速公路建设水平,为我国高速公路事业的发展贡献力量。

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