中华人民共和国行业推荐性标准 公路水泥混凝土路面再生利用技术细则 JTG/T F31-2014 TECHNICAL GUIDELINES FOR RECYCLING OF HIGHWAY CEMPDF电子书下载
交通运输
- 作 者：交通运输部公路科学研究院主编
- 出 版 社：北京：人民交通出版社
- 出版年份：2014
- ISBN：7114113604
- 页数：28 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车发动机机械系统检修下一篇：汽车发动机电控系统检修 《中华人民共和国行业推荐性标准 公路水泥混凝土路面再生利用技术细则 JTG/T F31-2014 TECHNICAL GUIDELINES FOR RECYCLING OF HIGHWAY CEM》目录 标签：推荐性 公路 运输部 路面 混凝土
1总则1
2术语2
3旧路调查与分析3
3.1一般规定3
3.2资料收集3
3.3旧路现状调查4
3.4沿线构造物及施工环境调查5
3.5旧路状况分析6
4再生利用设计7
4.1一般规定7
4.2再生利用技术选择8
4.3旧路处置与排水设计9
4.4加铺层结构设计10
5就地碎石化施工14
5.1一般规定14
5.2设备要求14
5.3施工准备15
5.4试验路段16
5.5多锤头碎石化施工17
5.6共振碎石化施工18
5.7就地碎石化施工质量检验18
6就地发裂施工20
6.1一般规定20
6.2设备要求20
6.3施工准备21
6.4试验路段21
6.5板式打裂压稳施工22
6.6冲击压裂施工23
6.7就地发裂施工质量检验24
7集中破碎再生25
7.1一般规定25
7.2设备要求25
7.3再生集料质量要求25
附录A水泥混凝土路面就地再生加铺层参考结构27
本细则用词用语说明28
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摘要：本文以《中华人民共和国行业推荐性标准 公路水泥混凝土路面再生利用技术细则 JTG/T F31-2014 TECHNICAL GUIDELINES FOR RECYCLING OF HIGHWAY CEM.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了公路水泥混凝土路面再生利用技术的标准、原则、方法和应用，旨在为我国公路水泥混凝土路面再生利用提供技术指导。
1、标准概述
《中华人民共和国行业推荐性标准 公路水泥混凝土路面再生利用技术细则 JTG/T F31-2014》是我国公路水泥混凝土路面再生利用领域的首个行业标准，于2014年发布。该标准明确了公路水泥混凝土路面再生利用的原则、技术要求、施工工艺和质量控制等内容，为我国公路水泥混凝土路面再生利用提供了技术依据。
标准规定了公路水泥混凝土路面再生利用的基本原则，包括资源节约、环境保护、技术先进、经济合理等。同时，标准对再生材料的性能、再生路面结构设计、施工工艺和质量控制等方面提出了具体要求，以确保再生路面的质量和使用寿命。
此外，标准还规定了再生材料的检测方法和再生路面性能评价方法，为再生材料的选用和再生路面的质量评估提供了技术支持。
2、技术原则
公路水泥混凝土路面再生利用技术应遵循以下原则：
（1）资源化原则：充分利用再生材料，减少资源浪费。
（2）环保原则：减少施工过程中的环境污染，降低再生路面使用过程中的碳排放。
（3）经济原则：在保证质量的前提下，降低再生路面的建设成本。
（4）技术先进原则：采用先进的技术和设备，提高再生路面的质量和使用寿命。
3、再生方法
公路水泥混凝土路面再生利用方法主要包括以下几种：
（1）破碎法：将旧路面破碎成再生骨料，用于新路面基层或底基层。
（2）再生混凝土法：将旧路面破碎成再生骨料，与水泥、水等材料混合，制备再生混凝土。
（3）再生沥青混合料法：将旧路面破碎成再生骨料，与沥青、矿粉等材料混合，制备再生沥青混合料。
（4）再生路面结构法：将旧路面破碎成再生骨料，用于新路面基层或底基层，并采用特殊结构设计，提高再生路面的承载能力和使用寿命。
4、应用实例
近年来，我国公路水泥混凝土路面再生利用技术得到了广泛应用，以下是一些典型应用实例：
（1）某高速公路路面改造工程：采用再生混凝土法，将旧路面破碎成再生骨料，制备再生混凝土，用于新路面基层。
（2）某城市道路改造工程：采用再生沥青混合料法，将旧路面破碎成再生骨料，制备再生沥青混合料，用于新路面面层。
（3）某高速公路路面养护工程：采用再生路面结构法，将旧路面破碎成再生骨料，用于新路面基层，并采用特殊结构设计，提高再生路面的承载能力和使用寿命。
总结：
《中华人民共和国行业推荐性标准 公路水泥混凝土路面再生利用技术细则 JTG/T F31-2014》为我国公路水泥混凝土路面再生利用提供了技术指导，推动了再生利用技术的发展和应用。通过采用再生利用技术，可以有效降低公路建设成本，提高资源利用率，实现可持续发展。
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