轨道交通突发事件分析与动态应急管理方法PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:秦勇,王子洋,郭建媛,贾利民,王莉,曾璐着
- 出 版 社:北京:科学出版社
- 出版年份:2016
- ISBN:9787030430267
- 页数:283 页
图书介绍:本书在对轨道交通突发事件发生影响规律分析的基础上详细介绍了相应的动态应急处置方法,对轨道交通现代化的动态应急管理方法体系进行了系统化阐述,主要内容包括:轨道交通动态应急管理概念、内涵及体系框架,铁路大面积晚点突发事件影响分析与预测、突发事件下列车群行车调整优化方法、铁路动态应急管理决策支持系统,城轨突发事件客流分布影响分析、城轨客流疏散组织分析、基于可达性的乘客诱导方法、城轨突发事件应急处置决策支持系统等内容。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:轮机维护与修理 英文版下一篇:图解铁路工程起重及垂直运输安全 《轨道交通突发事件分析与动态应急管理方法》目录 标签:利民 突发事件 应急 轨道 突发
第一篇 动态应急管理方法1
第1章 轨道交通应急管理现状1
1.1 研究背景及意义1
1.2 现状与发展趋势3
1.2.1 铁路方面6
1.2.2 城市轨道交通方面8
第2章 轨道交通动态应急管理方法12
2.1 动态应急管理方法12
2.1.1 动态应急管理模型12
2.1.2 动态应急管理特征14
2.1.3 动态应急管理体系框架18
2.2 轨道交通动态应急管理研究范畴24
第二篇 铁路动态应急管理方法26
第3章 铁路列车大面积晚点突发事件分析26
3.1 突发事件下列车群大面积晚点分析方法26
3.1.1 列车晚点状况分析26
3.1.2 列车大面积晚点分析方法34
3.1.3 列车大面积晚点判定算法41
3.1.4 案例计算分析44
3.2 列车群晚点传播预测分析方法58
3.2.1 晚点传播规律分析59
3.2.2 传播预测模型66
3.2.3 案例计算分析80
3.3 列车大面积晚点与应急处置90
第4章 列车群行车调整优化方法94
4.1 列车群行车调整理论分析94
4.1.1 列车群运行调整原因与特点94
4.1.2 列车运行调整影响因素与原则措施96
4.1.3 列车运行图分析98
4.2 基于模糊理论的列车运行调整模型100
4.2.1 经典列车运行调整模型构建100
4.2.2 模糊参数辨识及表达106
4.2.3 综合目标函数的描述109
4.3 基于模糊优化的模型求解110
4.3.1 模糊线性规划求解方法110
4.3.2 基于容差法的模型求解方法112
4.4 实例分析115
4.4.1 运行调整场景构建115
4.4.2 限速情境下列车运行计划调整117
4.4.3 晚点情境下列车运行计划调整124
第5章 铁路动态应急管理决策支持系统135
5.1 系统体系结构135
5.1.1 系统总体架构135
5.1.2 子系统设计136
5.1.3 系统网络架构138
5.2 系统功能及应用139
5.2.1 高速铁路特殊运营条件获取与生成子系统139
5.2.2 高速铁路运输组织应急预案编制与决策支持子系统144
5.2.3 特殊运营条件下高速列车开行方案设计优化子系统148
5.2.4 特殊列车群应急处置决策支持子系统152
第三篇 城市机道交通动态应急管理方法163
第6章 城轨路网突发事件客流分布影响分析163
6.1 城市轨道交通路网日常运营特点163
6.1.1 路网客流分布及变化特点163
6.1.2 路网客流管控状况168
6.2 城轨路网客流分配模型172
6.2.1 城市轨道交通网络拓扑模型172
6.2.2 城市轨道交通出行路径阻抗建模173
6.2.3 城市轨道交通路网出行有效路径180
6.2.4 城轨路网多路径客流随机动态分配模型187
6.2.5 基于模型的城轨客流指标计算方法191
6.3 突发事件下城轨路网客流分配模型196
6.3.1 突发事件下行车组织方案196
6.3.2 区间运营中断下客流分类分析197
6.3.3 站内聚集人数计算方法199
6.3.4 突发事件下多路径非均衡客流分配模型204
6.4 实例分析210
6.4.1 现场数据210
6.4.2 客流分配算法验证213
6.4.3 中断情况下客流影响分析215
第7章 城轨路网客流疏散及诱导方法222
7.1 客流疏散组织分析222
7.1.1 城市轨道交通客流行为特点分析研究222
7.1.2 基于元胞自动机的城市轨道交通客流疏散模型研究226
7.1.3 城市轨道交通客流疏散模型验证231
7.2 基于可达性分析的乘客诱导233
7.2.1 乘客出行可达性分析234
7.2.2 乘客出行可达性计算方法240
7.2.3 案例计算分析259
第8章 城轨路网应急处置决策支持系统271
8.1 系统体系结构271
8.2 系统功能及应用272
8.2.1 系统功能架构及功能分析272
8.2.2 系统界面展示273
8.2.3 示范工程及现场应用277
参考文献278
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摘要:本文以“轨道交通突发事件分析与动态应急管理方法.pdf电子书版文档下载”为中心,详细分析了轨道交通突发事件的类型、特点以及动态应急管理方法。通过对该文档的深入解读,旨在为我国轨道交通应急管理提供有益的参考和借鉴。
1、轨道交通突发事件类型及特点
轨道交通突发事件主要包括自然灾害、事故灾害、公共卫生事件和社会安全事件等。这些事件具有突发性、复杂性和不确定性等特点。例如,自然灾害如地震、洪水等可能导致轨道交通设施损坏,事故灾害如列车出轨、火灾等可能造成人员伤亡,公共卫生事件如传染病爆发等可能影响轨道交通的正常运营。
轨道交通突发事件的特点还包括:影响范围广、持续时间长、救援难度大等。这些特点使得轨道交通突发事件应急管理具有很高的复杂性和挑战性。
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2、动态应急管理方法概述
动态应急管理方法是一种基于实时信息、动态调整的应急管理策略。该方法强调在突发事件发生过程中,根据实际情况动态调整应急措施,以实现最大程度的救援效果。
动态应急管理方法主要包括以下几个步骤:信息收集与评估、应急响应、资源调配、效果评估和持续改进。这些步骤相互关联,形成一个闭环的动态管理过程。
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3、轨道交通突发事件应急响应策略
轨道交通突发事件应急响应策略主要包括以下几个方面:预防与预警、应急处置、救援与恢复。
预防与预警方面,应加强轨道交通设施的安全检查和维护,建立健全预警机制,提高对突发事件的预判能力。应急处置方面,应制定详细的应急预案,明确各部门职责,确保应急响应迅速、有序。救援与恢复方面,应加强救援力量建设,提高救援效率,尽快恢复正常运营。
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4、动态应急管理方法在轨道交通中的应用
动态应急管理方法在轨道交通中的应用主要体现在以下几个方面:实时信息收集与处理、动态调整应急措施、优化资源配置。
实时信息收集与处理是动态应急管理的基础,通过收集各类信息,为应急决策提供依据。动态调整应急措施则根据实际情况,对应急预案进行优化,提高应对效果。优化资源配置则确保救援过程中各类资源得到合理利用。
“轨道交通突发事件分析与动态应急管理方法.pdf电子书版文档下载”详细介绍了动态应急管理方法在轨道交通中的应用,为实际操作提供了有益的借鉴。
总结:
本文通过对“轨道交通突发事件分析与动态应急管理方法.pdf电子书版文档下载”的深入分析,对轨道交通突发事件的类型、特点以及动态应急管理方法进行了详细阐述。这些研究成果为我国轨道交通应急管理提供了有益的参考和借鉴。
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