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汽车车身制造成型技术PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：王振成，狄恩仓主编
• 出 版 社：重庆：重庆大学出版社
• 出版年份：2017
• ISBN：9787568900492
• 页数：226 页

图书介绍：本书主要介绍汽车车身制造的成型加工技术，冲裁、冲压、拉伸、弯曲等塑性成型技术及车身焊接技术等。本书合理控制理论知识，注重实践技能的圳练，突出新技术、新工艺、新知识和新方法，有较强的岗位针对性和实用性。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：高速铁路基础设施综合维修管理下一篇：电动汽车动力电池应用技术 《汽车车身制造成型技术》目录 标签：车身 成型 主编 制造 汽车

绪论1

0.1 汽车及其工业发展史1

0.2 汽车技术发展主要经历了6个里程碑3

0.3 汽车的组成及学习内容5

第1章 汽车车身构造9

1.1 车身概述9

1.2 车身结构10

1.3 车身焊缝布置及工艺性15

1.4 车身结构精度18

1.5 车身结构刚度21

复习思考题24

第2章 汽车车身材料25

2.1 车身材料的性能25

2.2 静态力学性能40

2.3 动态力学性能43

2.4 金属的塑性变形46

2.5 塑性变形对金属组织和性能的影响51

2.6 回复与再结晶53

2.7 提高材料塑性变形的抗力58

2.8 断裂韧度59

2.9 高低温性能61

2.10 汽车材料的发展趋势62

2.11 车身材料选择的一般原则和步骤64

复习思考题65

第3章 冲裁工艺及冲裁模设计66

3.1 冲裁变形分析66

3.2 冲裁模具间隙69

3.3 凸模与凹模刃口尺寸确定74

3.4 冲裁力与压力中心计算80

3.5 排样设计84

3.6 冲裁工艺设计88

3.7 冲裁模的结构设计94

3.8 冲裁模主要零部件结构设计与冲模标准选用101

复习思考题111

第4章 冲裁成形技术113

4.1 冲裁板料分离过程113

4.2 冲裁模间隙117

4.3 冲裁模刃口尺寸及冲裁力的计算119

4.4 冲裁件排样121

复习思考题122

第5章 弯曲成形技术123

5.1 弯曲变形分析124

5.2 弯曲件质量分析与工艺设计127

5.3 弯曲工艺计算133

复习思考题136

第6章 拉深成形技术137

6.1 拉深工艺概述137

6.2 圆筒形零件的拉深139

6.3 盒形零件的拉深146

6.4 拉深工艺设计148

复习思考题154

第7章 局部成形技术155

7.1 胀形工艺155

7.2 翻边工艺158

7.3 校平和整形161

复习思考题163

第8章 车身金属覆盖件成形技术164

8.1 车身金属覆盖件的冲压工艺特点164

8.2 车身金属覆盖件拉深工艺设计168

8.3 大型金属覆盖件成形模结构176

8.4 金属覆盖件冲压质量检查179

复习思考题179

第9章 车身高分子材料覆盖件成型技术180

9.1 高分子材料成型原理180

9.2 塑料成型技术182

9.3 薄膜成型技术195

复习思考题197

第10章 汽车车身焊装的质量198

10.1 质量分析及质量控制198

10.2 车身装焊偏差分析及质量控制方法199

10.3 焊装夹具偏差201

10.4 焊接夹具偏差控制方法203

复习思考题204

第11章 车身漆前表面处理205

11.1 漆前表面处理的目的及内容205

11.2 金属表面的脱脂206

11.3 除锈去氧化层处理209

11.4 金属表面磷化处理211

复习思考题213

第12章 汽车车身涂装概述215

12.1 车身涂装特点及功能215

12.2 涂装三要素217

12.3 汽车车身涂装工艺及设备218

复习思考题225

参考文献226

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摘要：本文以“汽车车身制造成型技术.pdf电子书版文档下载”为中心，从技术原理、工艺流程、应用领域和发展趋势四个方面对汽车车身制造成型技术进行了详细阐述，旨在为读者提供全面了解汽车车身制造成型技术的途径。

1、技术原理

汽车车身制造成型技术主要包括冲压、焊接、涂装和装配等工艺。其中，冲压是汽车车身制造成型的基础工艺，通过将金属板材在压力作用下变形，形成所需的车身零件。焊接则是将不同零件连接在一起，形成完整的车身结构。涂装工艺则用于保护车身表面，提高其耐腐蚀性和美观性。装配工艺则是将各个零部件组装成整车。

汽车车身制造成型技术涉及到的材料主要包括钢铁、铝合金、塑料等。其中，钢铁因其成本低、强度高、易于加工等优点，在汽车车身制造成型中占据主导地位。铝合金因其轻量化、高强度等优点，逐渐成为汽车车身制造成型的重要材料。塑料则因其轻质、易加工等优点，在内饰、外饰等部分得到广泛应用。

随着科技的不断发展，汽车车身制造成型技术也在不断创新。例如，采用激光焊接、机器人焊接等先进技术，提高了焊接质量和效率；采用高强钢、超高强钢等新型材料，提高了车身的安全性能；采用环保型涂料，降低了汽车尾气排放。

2、工艺流程

汽车车身制造成型工艺流程主要包括以下步骤：首先，根据设计图纸，进行材料的选择和加工；其次，进行冲压、焊接、涂装等工艺；最后，进行装配和检验。在整个工艺流程中，每个环节都要求严格的质量控制，以确保最终产品的质量。

冲压工艺主要包括板材的切割、弯曲、拉伸等过程。焊接工艺主要包括电阻焊、激光焊、电弧焊等。涂装工艺主要包括底漆、中涂、面漆等。装配工艺主要包括零部件的组装、调试、检验等。

随着汽车制造技术的不断发展，汽车车身制造成型工艺流程也在不断优化。例如，采用自动化生产线，提高了生产效率；采用信息化管理系统，实现了生产过程的实时监控和优化。

3、应用领域

汽车车身制造成型技术在汽车制造领域具有广泛的应用。主要包括乘用车、商用车、特种车等。在乘用车领域，车身制造成型技术主要用于提高车身的安全性能、舒适性和美观性。在商用车领域，车身制造成型技术主要用于提高车辆的承载能力和运输效率。在特种车领域，车身制造成型技术主要用于满足特殊用途的需求。

随着汽车市场的不断细分，汽车车身制造成型技术在各个领域的应用也在不断拓展。例如，新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域，对车身制造成型技术提出了更高的要求。

此外，汽车车身制造成型技术还广泛应用于汽车零部件制造、汽车维修等领域。

4、发展趋势

随着全球汽车产业的快速发展，汽车车身制造成型技术也呈现出以下发展趋势：一是轻量化，通过采用轻质材料、优化结构设计等手段，降低车身重量，提高燃油效率；二是智能化，通过引入自动化、信息化技术，提高生产效率和产品质量；三是环保化，通过采用环保材料、降低能耗和排放，实现绿色制造。

此外，随着新能源汽车的兴起，汽车车身制造成型技术也将面临新的挑战和机遇。例如，电池包的集成、车身结构的优化等，都需要车身制造成型技术不断创新。

总之，汽车车身制造成型技术在未来将朝着轻量化、智能化、环保化方向发展，以满足汽车产业的需求。

总结：

本文从技术原理、工艺流程、应用领域和发展趋势四个方面对汽车车身制造成型技术进行了详细阐述，旨在为读者提供全面了解汽车车身制造成型技术的途径。随着汽车产业的不断发展，汽车车身制造成型技术将面临新的挑战和机遇，需要不断创新和进步。

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