城乡公共客运组织与扶持政策研究PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:章玉,胡兴华,黄伟宏着
- 出 版 社:北京:经济科学出版社
- 出版年份:2016
- ISBN:9787514165845
- 页数:161 页
图书介绍:公共客运作为城市经济发展的“动脉”,是提升城市综合竞争力的关键环节,国民经济的持续增长必将带来居民出行需求的快速增长,安全可靠、经济高效、便捷舒适乃至个性化的出行需求不断增强。为应对经济社会发展的需要,必须加快推进城市公共客运优先发展,不断提高城市公共客运的服务能力、服务质量和服务效率,满足经济社会快速发展和人民群众日益增长的交通需求。本书基于城乡融合发展的视角,提出科学地组织理论和政策机制,重点研究城乡公共客运的客运组织和推动的政策机制,可供交通运输规划、城市交通的科研人员、客运企业以及政府管理部门相关管理者参考。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:汽车电子控制系统仿真与设计下一篇:汽车常用橡胶制品规范及互换手册 《城乡公共客运组织与扶持政策研究》目录 标签:扶持 客运 城乡 组织 政策
第1章 绪论1
1.1 问题提出1
1.2 研究内容2
1.3 研究框架4
第2章 城乡公共客运发展现状5
2.1 城乡公共客运发展现状5
2.2 城乡公共客运管理现状7
2.2.1 管理体制8
2.2.2 准入机制9
2.2.3 运价机制10
2.2.4 扶持政策11
2.2.5 设施建设11
2.3 城乡公共客运发展实践12
2.3.1 城市客运12
2.3.2 农村客运16
2.3.3 城乡客运19
2.4 存在的问题22
2.4.1 城市客运总体水平不高22
2.4.2 农村客运发展相对滞后23
2.4.3 城乡客运协调发展进程缓慢24
第3章 典型城市发展经验与启示26
3.1 城市公共交通26
3.1.1 国际城市经验26
3.1.2 基本模式36
3.1.3 发展特点41
3.1.4 发展经验44
3.2 城乡公共交通48
3.2.1 基本模式48
3.2.2 发展特点51
第4章 城乡公共客运功能定位分析52
4.1 城乡公共客运的基本定位52
4.2 城市公交功能定位53
4.2.1 特大城市54
4.2.2 中心城市55
4.2.3 中小城市58
4.3 城市近郊区域公交功能定位58
4.4 城乡公交功能定位59
4.5 农村客运功能定位61
第5章 城乡公共客运发展对策63
5.1 分类推进城乡公交发展63
5.2 推进城市公交优先发展64
5.3 促进农村客运加快发展66
5.4 优化城乡客运网络衔接68
第6章 城乡公共客运运输组织70
6.1 城乡公共客运体系构成70
6.2 城乡公共客运组织优化71
6.2.1 城市公共客运71
6.2.2 城际公共客运组织99
6.2.3 城乡公共客运组织109
6.2.4 农村公共客运组织112
6.3 城乡公共客运站场体系构建113
6.3.1 站场体系构成113
6.3.2 站场体系建设规范115
6.3.3 站点设置要求118
6.4 城乡公共客运的票制票价体系120
6.4.1 建立多层次多样化的票价体系120
6.4.2 推进区域化、差别化的票价机制121
6.4.3 建立合理的基本票价和调整模型122
6.4.4 建立公共客运成本、票价与补贴联动机制124
6.5 城乡公共客运的信息化建设125
6.5.1 面向企业管理的系统126
6.5.2 面向乘客出行的系统126
6.6 城乡公共客运的政策法规建设127
6.6.1 推进法规制度的修订和完善127
6.6.2 构建协调配套的标准规范体系127
6.6.3 成立公共客运咨询委员会128
6.7 城乡公共客运的服务与考核监督128
6.7.1 制定全面系统的服务标准129
6.7.2 制定明确的奖励和处罚措施129
6.7.3 将服务质量与企业补贴挂钩129
6.7.4 建立多渠道服务质量评价反馈和监管机制130
第7章 城乡公共客运扶持政策与机制131
7.1 规划引导,提高规划的强制力131
7.2 设施建设,提高整体供给能力132
7.3 经济扶助,提高可持续发展力137
7.4 健全法规,提升管理服务水平141
7.5 完善机制,提高运营管理水平142
第8章 城乡公共客运的政策建议145
8.1 加快公共客运实施成本规制管理145
8.2 加强公共交通服务质量监管考核147
8.3 建立多层次的公共交通立法体系148
8.4 构建合理的公共交通运营模式151
8.5 提高公共交通财政补贴的效率153
参考文献155
后记161
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摘要:本文以“城乡公共客运组织与扶持政策研究.pdf电子书版文档下载”为中心,从政策背景、组织结构、扶持措施和实施效果四个方面对城乡公共客运组织与扶持政策进行了深入研究,旨在为我国城乡公共客运发展提供有益的参考和借鉴。
1、政策背景
随着我国城市化进程的加快,城乡公共客运作为连接城市与农村的重要纽带,其组织与扶持政策的研究显得尤为重要。近年来,国家高度重视城乡公共客运发展,出台了一系列政策,旨在提高城乡公共客运服务水平,促进城乡一体化发展。
首先,政策背景包括国家政策导向。国家层面出台了一系列政策,如《关于推进城乡公共客运一体化发展的指导意见》等,明确了城乡公共客运发展的目标和方向。
其次,政策背景还包括地方政策实施。各地根据国家政策,结合本地实际情况,制定了一系列地方性政策,如《城乡公共客运发展规划》等,为城乡公共客运发展提供了有力保障。
2、组织结构
城乡公共客运组织结构是保障其高效运行的基础。本文从以下几个方面对组织结构进行了阐述。
首先,组织结构包括政府主导。政府在城乡公共客运组织结构中扮演着重要角色,负责制定政策、规划、监管等。
其次,组织结构包括企业运营。企业作为城乡公共客运的直接运营主体,负责车辆的购置、运营、维护等工作。
最后,组织结构还包括社会参与。社会力量参与城乡公共客运组织,如志愿者、社区居民等,共同推动城乡公共客运发展。
3、扶持措施
扶持措施是促进城乡公共客运发展的关键。本文从以下几个方面对扶持措施进行了分析。
首先,扶持措施包括资金支持。政府通过设立专项资金、提供低息贷款等方式,为城乡公共客运发展提供资金保障。
其次,扶持措施包括政策优惠。政府出台一系列优惠政策,如减免税费、补贴等,降低企业运营成本。
最后,扶持措施还包括技术支持。政府鼓励企业引进先进技术,提高城乡公共客运服务水平。
4、实施效果
实施效果是衡量城乡公共客运组织与扶持政策成效的重要指标。本文从以下几个方面对实施效果进行了评估。
首先,实施效果体现在城乡公共客运服务水平提高。通过政策扶持,城乡公共客运车辆数量、线路覆盖范围、运营效率等方面均得到显著提升。
其次,实施效果体现在城乡一体化发展。城乡公共客运的发展,有助于缩小城乡差距,促进城乡一体化发展。
最后,实施效果体现在社会效益。城乡公共客运的发展,提高了人民群众的出行便利性,降低了出行成本,提升了人民群众的生活质量。
总结:
本文通过对“城乡公共客运组织与扶持政策研究.pdf电子书版文档下载”的深入研究,从政策背景、组织结构、扶持措施和实施效果四个方面对城乡公共客运组织与扶持政策进行了全面分析。研究表明,我国城乡公共客运组织与扶持政策取得了一定的成效,但仍存在一些问题。今后,应继续完善政策体系,加强组织建设,加大扶持力度,推动城乡公共客运事业持续健康发展。
本文由nayona.cn整理
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