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汽车动力学及底盘主动控制

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交通运输

  • 作 者:丁能根,许骏编着
  • 出 版 社:北京:化学工业出版社
  • 出版年份:2017
  • ISBN:7122283412
  • 页数:202 页

图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:道路工程 第3版下一篇:装配式桥梁上部结构加宽设计与加固研究 《汽车动力学及底盘主动控制》目录 标签:动力学 底盘 编着 动力 控制

第1章 绪论1

1.1 历史回顾1

1.2 研究内容和特点3

1.3 研究方法和理论基础6

1.4 发展趋势10

第2章 汽车驱动与制动动力学13

2.1 驱动力和行驶阻力13

2.2 汽车加速性能18

2.3 汽车制动性能23

习题30

第3章 汽车纵向动力学控制系统31

3.1 制动动力学单轮模型31

3.2 ABS的控制原理和控制技术35

3.3 ASR的工作原理和基本组成41

3.4 ACC的工作原理和控制算法45

3.5 AEB的工作原理和控制算法52

习题57

第4章 汽车振动基础58

4.1 概述58

4.2 单自由度系统60

4.3 多自由度系统68

4.4 随机振动基础76

习题83

第5章 行驶动力学84

5.1 路面不平度及其功率谱84

5.2 振动性能的评价89

5.3 单轮车辆模型94

5.4 单轨车辆和整车模型110

5.5 行驶动力学仿真115

习题120

第6章 车辆的可控悬架121

6.1 主动悬架121

6.2 半主动悬架132

6.3 其他形式的可控悬架141

习题146

第7章 轮胎模型147

7.1 研究历史和现状147

7.2 几种典型的轮胎模型148

7.3 轮胎的瞬态响应特性153

习题155

第8章 汽车操纵动力学156

8.1 概述156

8.2 二自由度转向运动动力学159

8.3 汽车闭环操纵动力学165

8.4 汽车非线性动力学及稳定性分岔分析176

习题180

第9章 汽车操纵稳定性控制系统181

9.1 概述181

9.2 基于差压制动的电子稳定控制184

9.3 主动前轮转向控制192

9.4 基于AFS和DYC的集成控制197

习题200

参考文献201

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  • 《流体力学与传热学》潘小勇编着 2019
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作者其它书籍

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出版社其它书籍

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  • 《奶制品化学及生物化学》(爱尔兰)福克斯(FoxP.F.)等 2019
  • 《有机化学实验》雷文 2015
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  • 《生物化学》田余祥主编 2020
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摘要:本文以“汽车动力学及底盘主动控制.pdf电子书版文档下载”为中心,从文档内容、技术特点、应用领域和未来发展四个方面进行了详细阐述,旨在为读者提供对汽车动力学及底盘主动控制技术的全面了解。

1、文档内容

“汽车动力学及底盘主动控制.pdf电子书版文档下载”详细介绍了汽车动力学及底盘主动控制的基本原理、技术特点、应用实例和发展趋势。文档内容涵盖了汽车动力学的基本概念、底盘主动控制系统的组成、工作原理以及在实际应用中的优化设计等方面。

文档首先介绍了汽车动力学的基本概念,包括汽车的运动学、动力学和稳定性分析。接着,详细阐述了底盘主动控制系统的组成,包括传感器、执行器、控制器和车辆动力学模型等。此外,文档还介绍了底盘主动控制系统的设计方法、优化策略以及在实际应用中的效果评估。

文档中还包括了大量的应用实例,如防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)和自适应悬架系统等,这些实例有助于读者更好地理解底盘主动控制技术的实际应用。

2、技术特点

汽车动力学及底盘主动控制技术具有以下特点:首先,该技术能够提高车辆的操控性能和安全性。通过实时监测车辆状态,主动调整底盘参数,使车辆在各种工况下保持稳定行驶。

其次,底盘主动控制技术具有较好的适应性。该技术可以根据不同的驾驶环境和路况,自动调整底盘参数,以满足驾驶员的需求。

最后,底盘主动控制技术具有较高的智能化水平。通过引入先进的传感器和控制器,实现车辆动力学与底盘主动控制的智能化控制,提高车辆的整体性能。

3、应用领域

汽车动力学及底盘主动控制技术在以下领域具有广泛的应用:

1)乘用车领域:提高车辆的操控性能和安全性,降低交通事故发生率。

2)商用车领域:提高车辆的运输效率和舒适性,降低油耗和排放。

3)特种车辆领域:提高车辆的作业效率和安全性,如消防车、救护车等。

4)新能源汽车领域:提高新能源汽车的续航里程和动力性能,降低能耗。

4、未来发展

随着科技的不断发展,汽车动力学及底盘主动控制技术将朝着以下方向发展:

1)智能化:通过引入人工智能、大数据等技术,实现底盘主动控制的智能化。

2)轻量化:采用轻量化材料和结构设计,降低车辆自重,提高燃油效率。

3)集成化:将底盘主动控制系统与其他电子控制系统进行集成,实现车辆整体性能的优化。

4)绿色环保:降低车辆排放,提高能源利用效率,实现绿色出行。

总结:

本文对“汽车动力学及底盘主动控制.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述,从文档内容、技术特点、应用领域和未来发展四个方面进行了全面分析。汽车动力学及底盘主动控制技术在提高车辆性能、保障行车安全、促进新能源汽车发展等方面具有重要意义。

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