路面材料介电特性与介电模型研究PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：孟美丽，王复明着
- 出 版 社：北京：中国水利水电出版社
- 出版年份：2016
- ISBN：9787517046929
- 页数：130 页
图书介绍：本书在电磁波基本理论的基础上，根据水泥混凝土和沥青混合料各自的结构特点，采用理论和试验相结合的方法，分析其介电性能和影响因素，探讨温度和测试频率对水泥混凝土和沥青混合料介电特性的影响规律，建立考虑频率、温度的水泥混凝土和沥青混合料综合介电模型。基于此关系模型，提出了水泥混凝土和沥青混合料成分体积率的计算方法，对实际工程路面进行了相关质检指标检测的实证研究。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：机车零部件机械制图教程下一篇：基于视频的城市交通事件检测研究 《路面材料介电特性与介电模型研究》目录 标签：复明 路面 模型 特性 材料
1 绪论1
1.1 研究背景1
1.2 研究现状5
1.3 研究内容9
2 复合材料介电特性基本理论11
2.1 复合材料极化和介电常数11
2.2 复合材料介电模型19
2.3 影响介电常数的因素22
2.4 网络分析仪测量介电常数的方法30
2.5 本章小结39
3 水泥混凝土介电特性和介电模型研究40
3.1 概述40
3.2 水泥混凝土介电模型的理论推导41
3.3 温度对介电常数的影响43
3.4 频率对介电常数的影响47
3.5 综合考虑温度、频率介电模型的建立49
3.6 水泥混凝土介电特性试验成果分析50
3.7 水泥混凝土介电模型的验证64
3.8 本章小结69
4 沥青混合料介电特性和介电模型研究71
4.1 概述71
4.2 沥青混合料介电模型的理论推导74
4.3 组成成分体积率对介电常数的影响75
4.4 温度对介电常数的影响82
4.5 频率对介电常数的影响86
4.6 综合考虑温度、频率介电模型的建立90
4.7 沥青混合料介电模型的验证92
4.8 本章小结102
5 综合介电模型的工程应用103
5.1 介电模型应用的基本理论103
5.2 水泥混凝土介电模型的工程应用104
5.3 沥青混合料介电模型的工程应用113
5.4 本章小结122
6 结论与展望123
6.1 结论123
6.2 展望124
参考文献125
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摘要：本文以“路面材料介电特性与介电模型研究.pdf电子书版文档下载”为研究对象，从路面材料的介电特性、介电模型建立、介电模型应用以及研究展望四个方面进行了详细阐述，旨在为路面材料介电特性研究提供理论依据和实践指导。
1、路面材料介电特性
路面材料的介电特性是指路面材料在交变电场作用下的介电性能。本文通过实验和理论分析，研究了路面材料的介电常数、损耗角正切等介电参数，并分析了这些参数与路面材料组成、结构、环境等因素的关系。
研究发现，路面材料的介电常数和损耗角正切随频率的增加而增大，且在不同温度和湿度条件下，介电特性存在明显差异。此外，路面材料的介电特性还受到路面结构、材料组成等因素的影响。
通过对路面材料介电特性的研究，有助于了解路面材料在电磁环境下的性能，为路面材料的优化设计和应用提供理论依据。
2、介电模型建立
为了更好地描述路面材料的介电特性，本文建立了路面材料的介电模型。该模型基于路面材料的组成、结构和环境等因素，通过理论分析和实验验证，建立了路面材料的介电模型。
介电模型主要包括介电常数、损耗角正切等参数，通过模型可以预测路面材料在不同频率、温度和湿度条件下的介电特性。
介电模型的建立有助于深入理解路面材料的介电特性，为路面材料的优化设计和应用提供理论支持。
3、介电模型应用
本文将建立的介电模型应用于实际工程中，分析了路面材料在电磁环境下的性能。通过模型预测，可以评估路面材料在电磁干扰、电磁辐射等方面的性能，为路面材料的选用和设计提供依据。
此外，介电模型还可以应用于路面材料的检测和评估，通过模型预测路面材料的介电特性，为路面材料的维护和保养提供指导。
介电模型的应用有助于提高路面材料在电磁环境下的性能，为我国路面材料的研究和应用提供有力支持。
4、研究展望
随着我国交通事业的快速发展，路面材料在电磁环境下的性能越来越受到关注。本文对路面材料介电特性与介电模型进行了研究，但仍存在一些不足之处。
未来研究可以从以下几个方面进行拓展：一是深入研究路面材料介电特性的影响因素，提高模型的准确性；二是将介电模型应用于路面材料的优化设计和应用，提高路面材料的性能；三是开展路面材料介电特性与电磁环境相互作用的研究，为我国路面材料的研究和应用提供更全面的理论支持。
总之，路面材料介电特性与介电模型研究具有重要的理论意义和应用价值，有望为我国路面材料的研究和应用提供有力支持。
总结：
本文通过对“路面材料介电特性与介电模型研究.pdf电子书版文档下载”的详细阐述，从路面材料介电特性、介电模型建立、介电模型应用以及研究展望四个方面进行了深入探讨。研究表明，路面材料的介电特性与其组成、结构、环境等因素密切相关，介电模型的建立和应用有助于提高路面材料在电磁环境下的性能。未来研究应进一步拓展路面材料介电特性与介电模型的研究领域，为我国路面材料的研究和应用提供更全面的理论支持。
本文由nayona.cn整理
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